大众未来电池年采购金额将超200亿欧元 上汽大众大众品牌2022年新车计划

上汽大众ID.4X/ID.6X新车型曝光或为运动版/更具个性感日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的上汽大众ID.4X和ID.6X新车型，两款新车拥有更加独特的外观设计，更具个性感，预计可能会是将于近期亮相并上市的运动版车型。外观设计方面，上汽大众ID.4X和ID.6X新车型采用了相同的设计理念，通过针对车身局部细节配色方案的变化，以此带来更强烈的运动感。其中，ID.4X拥有黑/红和白/

大众ID.4CROZZ/ID.6CROZZ价格调整涨幅6600元日前，我们从相关渠道获悉，一汽-大众旗下的ID.4CROZZ和ID.6CROZZ价格调整，涨幅6600元。其中，ID.4CROZZ目前全系售价19.39-29.39万，ID.6CROZZ目前全系售价25.89-33.69万。ID.4CROZZID.4CROZZ主打纯电紧凑型SUV市场，根据车型的不同，提供单电机后驱和双电

电动汽车占比大幅提升大众未来电池年采购金额将超200亿欧元 日前，我们从相关渠道获悉， 据知情人士透露，到2030年，大众每年需要大约300GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。上周，大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标，在欧洲市场，大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上，纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上，该公司预计，从2025年起，其在欧洲的电

上汽大众MEB工厂曝光2020年10月纯电车型ID.将正式投产日前，寻车获悉，作为2020年上海市重大建设项目，新能源汽车工厂（MEB工厂）项目正进入攻坚阶段，上汽大众MEB工厂项目正有序推进离，2020年10月首辆纯电车型ID.将正式在国内投产。MEB工厂总装车间是上汽大众首家利用自动送钉、视觉识别等技术，实现了底盘合装OP线螺栓全自动拧紧的车间。MEB第一个新车型项目共涉及300余颗TLD

电动汽车占比大幅提升大众未来电池年采购金额将超200亿欧元 日前，我们从相关渠道获悉， 据知情人士透露，到2030年，大众每年需要大约300GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。上周，大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标，在欧洲市场，大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上，纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上，该公司预计，从2025年起，其在欧洲的电

电动汽车占比大幅提升大众未来电池年采购金额将超200亿欧元 日前，我们从相关渠道获悉， 据知情人士透露，到2030年，大众每年需要大约300GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。上周，大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标，在欧洲市场，大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上，纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上，该公司预计，从2025年起，其在欧洲的电

汉诺威工厂生产线调整大众ID.BUZZ海外市场2023年上市日前，大众汽车美国CEO表示，大众ID.BUZZ的上市时间已被推迟至2023年。据悉，大众汽车德国汉诺威工厂将对ID.BUZZ和另一款纯电动车型进行生产线的调整，因此海外市场的上市时间被迫推迟。大众汽车ID.BUZZ基于MEB平台打造，2017年亮相后即刻成为大家最期待的车型之一。目前，大众汽车汉诺威工厂正在生产ID.3和ID.4，大

全新大众Passat最新谍照有望明年亮相/或仅推旅行版车型寻车讯近日，我们从相关渠道获得了全新大众Passat最新谍照，该车或将于2023年下半年亮相，拥有大众家族最新的外观和内饰设计，并且轴距也会加长，提供更加充裕的空间，同时根据大众最新的产品规划，可能仅提供旅行版产品。针对国内市场而言，该车对应的是蔚揽。根据大众未来的纯电动化策略来看，全新大众Passat可能会成为最后一代采用内燃机的产品