宝马5系新能源车缺点，宝马5系新能源为什么不保值

试驾完这台宝马5系新能源里程升级版，我瞬间觉得特斯拉不香了最近来了一台宝马5系插电混合动力升级版的试驾车，说实话，我个人对宝马还是挺有好感的。只是试驾这样一台“大家伙”有点心慌。毕竟不是熟悉的路段，也不是熟悉的车型。如果撞了试驾车，可能我汽车编辑的职业生涯就到此为止了。在准备试驾之前，在办公室楼底下随手拍了两张，车身整体还是很有宝马的风格的。双肾进气格栅，天使大灯（刚回来的试驾车有点脏，

宝马5新能源汽车怎么样?全新的宝马5系新能源车在竞争日益激烈的高挡电动车领域中，凭借着高投入、深研发、新科技占有了自己的一席之地：1、全新的宝马5系新能源车做为插电式混合动力车，在城市里可以完全使用纯电行驶，晚间有充足的充电时间，充分体现了经济、节能、环保，它不会有纯电动车的困扰，担心跑在哪儿了没电了，汽油箱随时可以做为动力保障；2、新款宝马530Le新能源车相比较上一代车型整

【车主点评:宝马5系新能源选择了你就不会再后悔】#选车理由选择这款车当时也是因为对宝马的口碑一直有所了解，觉得十分的不错，而且我也比较信了新能源车，觉得它的油耗低，性价比高，在4S店看车试驾的时候觉得各方面的性能以及数据都很优秀，都可以非常完美的符合我的要求，所以我就在今年的9月份正式提了这款宝马5系。#最满意对于这款车我最满意的就是它的外观颜值了，整体车身看起来非常的年轻时尚，而且很沉

宝马5系新能源汽车值得买吗在全球提倡节能环保的今天，新能源车也逐渐走近人民的生活，华晨宝马530Le新能源车是为中国市场量身打造的一款中大型豪华车型，自从2015年上市以来，深受消费者的喜爱。2018款和2019款宝马530Le新能源车于今年三月和八月相继与世人见面。外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识。20

宝马5系gt和x5哪个好宝马5系gt。1、性能好，宝马5系gt采用4.4t排量六缸发动机，速度快，x5采用2.0t四缸发动机，速度慢。2、油耗少，宝马5系gt是轿车，重量小，油耗百公里7.2升油，x5是suv大型车，重量大，百公里油耗8.4升。宝马5系gt如何GT5系采用7系短轴底盘，而普通的5系并不是这样，所以底盘高度也比普通5系要高。普通5系的离地间隙最多不到15CM，而G

2020款宝马5系新能源先锋版提车作业，初体验感觉非常不错总觉得新能源论坛人气不如这，提了新车想更多人和我一起分享喜悦，所以各位兄弟不介意我发在这里吧[嘻嘻]，从年底订车到今天历时5个月，提车的时候等了3个月，不过还是非常开心。20款先锋黑色干邑内饰加舒适套装，是按照自己意愿选的，非常喜欢。其实先锋配置也已经很好了，但我的Q5有舒适进入用习惯了，新买的车开车门还得掏钥匙我是接受不了的，所以必

2019款宝马五系新能源耐用吗1、新款的价格和非电动的车型价格差别不大，而且还是新能源汽车，在个别地区是不限号的；2、新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高；3、插电式版本的5系配备逼格很高的液晶钥匙，是标准配置，而这个在非电动车型上是不装配的。如果是选择新能源汽车的话，这个整体的性能还是非常不错的，但是在后期使用过程当中的保值率稍微差一些，而

宝马5系新能源测评，搭载插电混合动力系统，最大马力184PS今天为大家带来的是 宝马5系新能源，官方指导售价为49.99至53.69万元，定位为中大型车，该车全系搭载插电式混合动力系统，接下来让我们看一下这款车的详细情况。外观方面，整体设计依然沿用家族式设计语言，车头部分，采用经典的双肾式格栅设计，配以直瀑式中网造型进行填充，两侧紧贴分体式设计的大灯组，增强了车头的整体性，车身侧面，