5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐（豪华中大型轿跑SUV对决三款你更青睐谁）

最近经常有小伙伴私信询问5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐（豪华中大型轿跑SUV对决三款你更青睐谁）相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐
• 2、豪华中大型轿跑SUV对决三款你更青睐谁
• 3、美媒评2021十大最期待SUV：英菲尼迪、凯迪拉克扎堆，第一是现代

5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐

在时下这个看脸的时代，时尚、运动、好看的颜值就如同一块敲门石，一经亮相很快会被大众所知，成为年轻消费者及年轻家庭的追捧的新明星。今天就给大家推荐5款高颜值紧凑级SUV，分别是元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X以及ARIYA艾睿雅，他们还有一个共同的特点是，他们都是纯电动SUV。

比亚迪-元PLUS

指导价：13.98-16.78万元

比亚迪元PLUS在新能源市场一直备受关注，它也是此次推荐的5款车型中销量最好的，4月元PLUS销售28931辆，在新能源SUV销量排行榜中排第二名，1-4月累计销量达到91459辆。值得一提的是，元PLUS不仅在国内销量非常好，在国外也特别受欢迎，比如：泰国连续4个月蝉联销冠；以色列连续6个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军。

消费者选择元PLUS，很大部分是因为这三点，第一高颜值，配置丰富；元PLUS延续Dragon Face 3.0家族化设计语言，精致、时尚。不过，最让人喜欢的是内饰设计，很有新鲜感，整体效果非常出众，让人过目不忘。此外，15.6英寸中控大屏可支持旋转，内部搭载了DiLink 4.0智能网联系统，语音操作、车联网这些表现都不错。

第二续航稳定，满足消费者日常通勤需求；元PLUS采用磷酸铁锂刀片电池，安全性和稳定性足够可靠，并且根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选，满足日常家用基本没有问题。

第三就是高性价比，13.98-16.78万元的售价在同级别中价格的优势不算太明显，但结合续航和配置，就非常明显了。说白了，比元PLUS的便宜的，没有它配置高、续航长，比元PLUS配置高，又没有它价格便宜。

极氪-极氪X

指导价：18.98-22.98万元

极氪X是极氪品牌量产的第三款全新车型，与极氪001和极氪009中大型车的定位不同，它的定位为一款紧凑型SUV，其定位可以让更多年轻消费者或年轻家庭所接受。新车共有3款配置，售价区间为18.98-20.98万元。

极氪X的颜值有目共睹，回头率非常高，扁平极简的造型+隐藏于格栅中的智能矩阵式LED大灯+双色车身+无框车门和无边框外后视镜，第一眼就能留下深刻的印象。

细节方面，极氪X配备Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、小巧的怀挡等都能体现其细腻时尚的气质。此外，新车还有独创的“Ice Block冰晶多色氛围灯”，展现年轻气息。同时，5.7L的冰箱能够制冷零下15度，零重力座椅拥有三挡通风/加热、22向电动调节、28度默认趟卧角度、8颗可随音乐调节的震子。

颜值高、品质高，紧凑型SUV的空间表现也不错，再加上极氪X 双电机四驱车型3s级的零百加速成绩，很难不让人喜欢。同时，在电池方面，新车将搭载三元锂离子电池。续航方面，新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。

日前，极氪汽车公布最新交付成绩。5月极氪品牌交付8678台，同比增长100%，环比增长7.1%，连续4个月同、环比双增长。截至目前，极氪累计交付109961台，再创新势力最快交付记录。

smart-smart精灵#3

指导价：20.99-28.99万元

全新smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型，第一款车型是smart精灵#1，定位小型SUV，而smart精灵#3定位紧凑级SUV。s新车推出普通版和高性能BRABUS版两种车型，该车限量发售1999台。；官方表示，首批车型将于6月份开始交付。

smart精灵#3延续了smart动感灵动的设计风格，而BRABUS版车型会增加更多运动化元素，比如车头的smart标识进行黑化处理，机舱盖上增添类似通风口的元素等等。此外smart精灵#3还设计了一个溜背的造型，使得新车更像是一个轿跑SUV，年轻、运动绝对会让许多年轻消费者心动。

同时，smart精灵#3长宽高分别为4400/1844/1556mm，轴距为2785mm，其车身尺寸与极氪X的基本一致，两车相比，极氪X比smart精灵#3长50mm，高16mm，但在轴距上smart精灵#3更有优势。

smart精灵#3车内没有车外更年轻、活泼，内部依旧采用家族式设计语言进行打造，中控屏幕达到了12.8英寸，搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，芯片来自高通骁龙8155。值得一提的是，smart精灵#3拥有众多智能驾驶辅助系统，可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。

动力部分，普通版车型将搭载单电机，最大功率为200kW，BRABUS版车型则将会搭载双电机，最大功率为315kW。续航方面，新车根据配置不同，CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。

上汽大众-ID.4 X

指导价：19.5888-28.3388万元

ID.4 X是大众MEB平台在中国的首款产品，作为一个全新平台、全新技术打造的车型，它不仅有全新的设计，而且品质和此前推出的油改电产品也有着本质的区别。

ID.4 X的颜值还是非常让消费者满意的，“X”的轮廓设计，下方保险杠造型更加运动；车身侧面线条流畅，上扬的腰线配合双色车身，营造出不错的时尚气息。

值得一提的是，2023款ID.4 X全系新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口；并且可选装可开启的全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装、车载ETC等。此外，新车依旧标配多种智能驾驶辅助系统，例如胎压监测、驾驶员疲劳监测、坡道辅助、自修复轮胎等日常配置。

ID.4 X同样有单电机和双电机版可选，单电机为后置后驱的形式，搭载了容量为57.3kWh的三元锂电池，快充到80%所需的时间为0.67小时；四驱版车型则搭载了双电机，搭载的是电池容量为83.4kWh的三元锂电池。三种不同车型在NEDC工况下的续航分别是402、555和520公里。

作为老牌车企在国内新能源市场的首秀，ID.4 X可谓让用户看到了一个不一样的大众形象，时尚、潮流，并且有着丰富的安全、科技配置；这里，推荐ID.4 X的另一大优点是，目前购车部分车型可现金优惠3.90万，这么大的优惠在新能源市场真的不多见。

东风日产-ARIYA艾睿雅

指导价28.48-34.28万元

Ariya艾睿雅可能大家较为陌生，它是东风日产全新纯电动车，是日产电气化转型道路上的一款力作，基于CMF-EV平台打造，定位紧凑型SUV，目前有4款配置不同车型可选，售价区间在28.48-34.28万元，是此次推荐中价格最贵的。不过，据了解，Ariya艾睿雅部分车型限时最高优惠6万元。

官方表示，Ariya艾睿雅采用了最新的东方美学设计理念。家族最新的墨影晶盾的前脸设计，融合了“组子”图案和日产最新的车标。前脸比较吸引眼球的设计当属流光飞翼LED灯，它从大灯边沿进一步延伸，还原V-motion的同时，很好地提升了视觉效果。

Ariya艾睿雅的内饰在很多细节都非常具有想象力，比如：主副驾驶室之间打通，中央扶手能够电动操控前后平移滑动等等。同时，比较有意思的是它把常用的功能虚拟按键布置于木纹面板上，简约而又不失科技感。

值得一提的是，Ariya艾睿雅车长为4603mm，轴距达到2775mm，整个身材与奇骏比较接近，并且内部横向空间和纵向空间都很富裕，座椅也传承了品牌一贯的舒适性，日产大沙发果然足够宽大，坐上去非常舒服。

动力和续航方面，Ariya艾睿雅长续航版CLTC续航里程达到623公里；高性能四驱版CLTC续航里程分别为559公里和533公里。

总结：此次推荐的元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X和ARIYA艾睿雅这5款车型，绝对是目前纯电动紧凑型SUV中的颜值担当，对于特别注重高颜值的年轻消费者或年轻家庭来说，这5款车型肯定有一款是你想要。不过，不可否认的是这5款车的价格差非常大，最便宜的只需要13.98万元，最贵的已经达到34.28万元，并且续航、配置、空间基本都相差不大，如何去选，只能根据自己的腰包来决定了。

豪华中大型轿跑SUV对决三款你更青睐谁

全球SUV市场都在持续升温中，为了满足消费者的个性化需求，并争取更多的市场份额，轿跑SUV市场在这样的大背景下应运而生。作为轿跑车与SUV的结合体，轿跑SUV即具备了轿跑车的时尚造型与操控性，又兼顾了SUV车型的良好视野与通过性。相比传统SUV，轿跑SUV无疑更受到当下年轻消费群体的追捧。

说到轿跑SUV很多消费者第一印象都想到了轿跑SUV的鼻祖-宝马X6，在法兰克福车展上，新一代宝马X6及全新奔驰GLE Coupe一同迎来了全球首发，两款新车都引入了国内市场。加上在上海车展推出限量版车型并开启预售的奥迪Q8。国内豪华中大型轿跑SUV市场即将掀起新一轮波澜。那么三款车型都有哪些亮点？

造型对比：各有特色

三款豪华中大型轿跑SUV各自采用了最新家族式设计语言，其中奥迪Q8的外形无疑是最激进的、新一代宝马X6主打运动风格，而全新奔驰GLE Coupe则偏向于豪华大气，总体来看，三款车型的造型有着各自的家族特点，也有着各自的追随者，所谓萝卜青菜各有所爱，外观这部分各位见仁见智就好了。

奥迪Q8

首先我们从已开启预售并推出288台至尊限量版车型的奥迪Q8开始说起，作为奥迪家族中的最新旗舰SUV车型，奥迪Q8采用了全新设计语言，造型夸张的大嘴式进气格栅搭配造型犀利的全LED光源前大灯组及多边形进气口，进一步提升了前脸的整体辨识度，饱满的前脸造型在丰富而夸张的设计元素加持下显得极具攻击性。

车身侧面，奥迪Q8将中大型SUV的霸气与轿跑SUV的动感进行了完美融合，其中车侧使用了丰富的线条进行勾勒，但看起来却十分干练。相比攻击力十足的前脸，车尾的造型没有那么夸张，尾部造型方面，新车采用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯通过一条狭窄的黑色高光元素与集成光带连成一体。进一步拉升了尾部的视觉宽度。

全新奔驰GLE Coupe

相比于奔驰GLE，全新奔驰GLE Coupe的市场定位对准年轻消费群体，其前脸造型与奔驰GLE保持一致，标志性的多边形闪钻中网，配合大尺寸的Logo，看上去充满了霸气，符合其车型强大的气场。此外，全新奔驰GLE Coupe的前杠几乎被散热孔全部贯穿，配合镀铬装饰，将运动感与豪华感达到了完美的平衡。

车身侧面，全新奔驰GLE Coupe与上一代车型相比车身线条更加流畅，经典的溜背式造型延伸至新车尾部，搭配车尾造型，使新车看上去更加运动、时尚。尾部方面，全新奔驰GLE Coupe的车尾造型十分圆润，与奔驰GLE相比，其尾灯经过了重新设计，夜晚点亮后也拥有不错的视觉效果。

新一代宝马X6

作为家族中的第三代车型，新一代宝马X6遵循了家族式设计风格。相比上一代车型，新一代宝马X6整体视觉效果看上去更加年轻和运动，家族式的双肾型进气格栅内部首次采用了炫影光幕，可伴随车辆启动或熄火自动开关，看上去极具辨识度。此外，双肾型进气格栅下方配备了三段式大尺寸进气口，搭配发动机盖的线条，使前脸看上去更加运动。

新一代宝马X6车身线条整体来看设计的十分流畅，侧面搭配的两条贯穿式的腰线，是车身侧面的点晴之笔，勾勒出新一代宝马X6更具立体感。尾部方面，新车尾部与前脸相呼应，采用了全LED 3D立体悬浮尾灯组，造型线条看上去十分丰富，整体运动化气息也得到了进一步提升。

造型对比：各具自身家族特色

内饰对比：全新奔驰GLE Coupe达到标杆水准

相比于奥迪Q8及新一代宝马X6，全新奔驰GLE Coupe内饰所展露出来的豪华风范无疑更胜一筹，特别是两块尺寸为12.3英寸的液晶屏看上去格外的醒目，营造了浓浓的科技感，也为这个级别车型树立了标杆。奥迪Q8的内饰则是三款车型中内饰最具科技感的，也与其激进的造型相呼应。而新一代宝马X6对比上一代车型，内饰进步明显，将不再被消费者所诟病。

奥迪Q8

与外形相同的是，奥迪Q8的内饰同样给人强烈的科技感，新车在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。而钢琴烤漆饰板装饰的点缀则对高级感的营造十分到位。

此外，奥迪全新MMI多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制，并且触控屏添加了触控反馈效果，也避免在屏幕上滑动时所造成的误操作。

全新奔驰GLE Coupe

全新奔驰GLE Coupe在内饰方面与奔驰GLE基本保持一致，坐进车内依旧是熟悉的家族式内饰风格，无论是严谨的工艺还是奢华的用料都散发出浓郁的豪华气息。两块尺寸为12.3英寸的液晶屏连在一起组成了仪表盘和中控台的可视界面，空调按键被集中在中控台四个出风口下沿，环抱式设计风格下优雅气息在缓缓流淌。

值得一提的是，12.3英寸中控液晶屏集成了MBUX智能人机交互系统，在触控、语音、操作模式方面均进行了改进。MBUX系统语音控制系统反应速度很快，并且支持自然语音识别，可以很好的识别广东话、四川话等方言。此外，所配备的64色环境氛围照明系统能够带来丰富多彩的颜色方案。

新一代宝马X6

原本被人诟病的宝马内饰设计在新一代宝马X6车型上有了很大的提升，遵循着“以驾驶员为中心”的原则，新车的中控台整体偏向驾驶员一侧。所配备的12.3英寸全液晶仪表盘及12.3英寸中控液晶屏看起来十分耀眼。电子挡杆及iDrive旋钮等还采用了水晶材质进行打造，看上去美轮美奂，挡杆内部标有“X”标识。

全新的iDrive 7.0系统也应用在新一代宝马X6车型上，相比6.0版本，新的版本更为智能化及个性化。除了支持触控操作、语音控制和手势操作外，系统操作界面可根据车主的喜欢进行变化。

内饰对比：全新奔驰GLE Coupe胜出

动力对比：互有优势

在实际驾驶体验前，仅从动力数据方面来看，新一代宝马X6 M50i车型账面数据十分漂亮，但其主销车型sDrive40i和xDrive40i车型所搭载的3.0L直列六缸涡轮增压发动机，与同样搭载六缸机并加入48V轻混系统的奥迪Q8及全新奔驰GLE Coupe相比，发动机参数处于劣势。而全新奔驰GLE Coupe相比奥迪Q8虽然数据更为优秀，不过奥迪Q8所提供的动力选择更加丰富，总体来看，三款车型互有优势，在动力方面打了个平手。

奥迪Q8

奥迪Q8分别搭载2.0L涡轮增压发动机及3.0L V6涡轮增压发动机，其中3.0L V6涡轮增压发动机最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm，并配备了48V轻混系统，BSG电机在发动机低转速时能为发动机增加最大60Nm的扭矩，有效减少涡轮迟滞，降低油耗。与之匹配的是8速Tiptronic变速箱。此外，全系车型都将配备quattro四驱系统。

全新奔驰GLE Coupe

全新奔驰GLE Coupe与奔驰GLE共享动力总成，并搭载EQ Boost 3.0L直列六缸涡轮增压发动机,，发动机最大功率270kW（367Ps），峰值扭矩500Nm。并同样配备了48V轻混系统。传动部分，匹配9速手自一体变速箱，并配备了4MATIC四驱系统。

新一代宝马X6

新一代宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率249kW（339Ps），峰值扭矩447Nm。而M50i车型搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩为750Nm。传动方面，匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新车还配备了xDrive四驱系统及电子控制M运动后桥差速器。

文章结语：通过上述介绍，我相信各位读者对于这三款豪华中大型轿跑SUV都有了大致的了解，虽然同在一个细分市场内，不过三款车型性格迥异，其中奥迪Q8更注重科技感、新一代宝马X6围绕运动特性去打造，而全新奔驰GLE Coupe则将豪华感进行了很好的诠释。火爆了这么多年的传统SUV，早已满足不了年轻消费者的口味。而随着轿跑SUV市场的异军突起，兼顾时尚外形与良好通过性的轿跑SUV正逐渐成为年轻消费者心中的新宠。豪华中大型轿跑SUV市场中虽然车型不多，但各个都有着不俗的实力，也有属于自己的特色，最终如何选择要看您自身对于品牌及车型的偏好和取舍了。

美媒评2021十大最期待SUV：英菲尼迪、凯迪拉克扎堆，第一是现代

眼看特别的2020即将落幕，许多新车也纷纷选择在年底扎堆曝光，预示着未来1-2年的规划，SUV仍然是新车中的重头戏，从销量上来说，这类车型在全球市场都广受欢迎，美媒《KBB》整理了10辆热度最高的。

网站的评选规则相当有趣，跟国内的按需推送的方式类似，如果您经常浏览SUV车型，后台会发送弹窗，邀请用户对未来即将上市的SUV车型进行评选，幸运儿还会获得最高5美元左右的礼品。

所以，这份榜单的真实性很高，客观上，也代表了消费者关注的焦点，但在英菲尼迪、凯迪拉克等众多豪车中，第一名却被现代途胜摘得，看来老美的钱包也不富裕，大家开始格外关注高价值的车型了。

英菲尼迪QX60

QX60是英菲尼迪的销量支柱，这款车曝光的图片已经非常接近量产状态，强调“日式极简”理念，并应用了部分之前FX系列的元素，突出动感和优雅，尺寸也有所增加。动力部分，预计搭载2.0T涡轮增压发动机，参数应该会有相应提高。

车载点评：由于车型偏老，现款 QX60在国内的存在感不强，但根据全新奇骏的产品信息来看，未来全新QX60在多媒体系统和驾驶辅助系统上，肯定会有所突破，再结合靓丽的设计，对比同级的雷克萨斯RX，它还是值得关注的，毕竟售价会更务实些。

大众ID.4

许多用户对这款纯电动SUV相当兴奋，使用成本只有同类燃油SUV的一半不到，而且满电状态还具备250英里的续航里程，它将在2021年一季度销售，起售价为39,995美元，还有 7,500美元的税收优惠和3年免费充电等福利，性价比还是挺不错的。

车载点评：阻击特斯拉Model 3和Model Y，大众的ID.系列显然做好了准备，我们更关心的还是售价，不过，作为传统主机厂，它的定价应该不会经常下调。

凯迪拉克Lyriq

凯迪拉克Lyriq展现了电动科技与豪华设备的结合，它提供后轮或全轮驱动，续航里程有望超过300英里，并具有33英寸的LED屏幕，该屏幕汇集了数字仪表和车辆的信息娱乐系统，SuperCruise驾驶辅助系统也将是一大亮点。不过，它的最快上市时间要到2022年。

车载点评：凯迪拉克秀了一波儿黑科技操作，卖相一点不比日、德系差啊。

Jeep Grand Wagoneer

这款旗舰车型，代表了Jeep重返豪华SUV市场的决心，基于Ram 1500相同平台，Grand Wagoneer是一款高档的三排豪华SUV，竞品为凯雷德和领航员，出色的越野能力仍是主要卖点，但不确定的是，西装革履的豪车用户是否需要。

车载点评：受产品更新慢、质量稳定性略差等问题困扰，Jeep在国内的销量和售价坚挺程度表现不佳，或许更应该考虑，如何把指南者和自由光的竞争力进行提升。

福特Bronco

期盼了这么久，全新的福特Bronco终于在2021年即将上市，虽然外观看起来，它是在向1966年的前辈致敬，但新车的功能没有任何复古之处，它汇集了出色的技术，坚固的越野能力和高效的动力系统，并具备短轴和长轴两种车身样式，一切都是为牧马人而来。

车载点评：接受预定3周内，便狂刷全美16.5万订单，Bronco果然是老美的又一匹“野马”，据说目前生产线排的满满的，如果以进口身份进入国内，估计还需要段时间。

日产Ariya

在Leaf的基础上，这款纯电动紧凑级SUV更像是应需而生，竞品包括Mach-E和Model Y，售价预计40,000美元起，最大续航里程在300英里左右，系统的最大功率为389PS，最快将于年底开始销售。

车载点评：今年北京车展也展出了，说实话，视觉上的冲击力并不大，如果售价高达40,000美元起，在国内估计会被蔚来ES6和理想ONE吊打。

讴歌MDX

讴歌家族的旗舰产品，向来以优质的设计和一流的技术著称，而且售价相对合理，这也是讴歌在北美最畅销的车型，但在全新的MDX上，它的内饰设计几乎照搬了RDX，顶级的豪华感没体现出来。

车载点评：MDX与X5和Q7，在国内的地位差距越来越大，新款似乎也很难追上，所以最后可能还是性价比制胜，同为日系豪华品牌，为啥雷克萨斯越来越好，讴歌和英菲尼迪却混不起来呢。

大众Taos

大众的全新紧凑级SUV，Taos的车身尺寸比途观小，前脸的设计元素又和途昂类似，非常有力量感，这款车的卖点以满足美国家庭需求为主，汇集了性价比、驾驶乐趣和丰富的配置，将搭载158PS的1.5T涡轮增压发动机。

车载点评：仔细看了半天，这货不就是国内的途岳升级款吗，设计好看了不少，估计途岳再改款也长这样，看来大众的SUV战略要蔓延全球了。不过，依照大众以往在美的厚道表现，Taos的标准配置应该比途岳丰富许多，酸。

GMC HUMMER EV 玩车网

以“电动”之名，复活经典车，这种玩法在全球开始流行，其实没什么不好，既保留了HUMMER坚固的越野能力，又改善了糟糕的燃油经济性，1000PS的最大马力也足够令人兴奋，明年还将推出一款SUV车型，满电状态下，续航里程突破350英里。

车载点评：又是一款预售即爆款的美系硬汉，开启预售10分钟订单就被抢空了，售价高达112,595美元，充电从20%到满电，最多需要30个小时。

现代途胜

全新途胜或将成为炙手可热的紧凑级SUV，它的车身尺寸更宽、更长，并具有未来派的设计风格，用惊艳来形容不过分，并提供汽油、混合动力、插混等多种动力形式，结合以往现代不错的性价比和厚道的售后政策表现，途胜热卖的概率很高。

车载点评：卖相确实不错，车载君更期待它那套没有离合器的手动挡版本，实际的驾驶表现。

总结：未来上市的SUV尖货真不少，您的钱包准备好了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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