玛莎拉蒂gt敞篷多少钱?

对于汽车导购比较关注的小伙伴们一定非常关心玛莎拉蒂gt敞篷多少钱?，今天玩车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

本文目录一览：

• 1、玛莎拉蒂gt的各项数据
• 2、玛莎拉蒂gt敞篷多少钱?
• 3、玛莎拉蒂GT跑车Granturismo，小改装黑武士又是成条街最靓仔

玛莎拉蒂gt的各项数据

基本参数 GranTurismo GT 4.2
基本参数纠错 GranTurismo GT S 4.7
基本参数纠错
车型名称： GranTurismo GT 4.2 GranTurismo GT S 4.7
厂商指导价(元)： 219.80万 255.80万
品牌： 玛莎拉蒂 玛莎拉蒂
级别： 跑车 跑车
发动机： 4.2L 405马力 V8 4.7L 439马力 V8
变速箱： 6挡自动 6挡序列
长×宽×高(mm)： 4881*1847*1353 4881*1915*1353
车体结构： 2门4座跑车 2门4座跑车
推出年份(年)： 2007 2008
最高车速(km/h)： 285 295
官方0-100加速(s)： 5.2 4.9
官方100-0制动(m)： 35 35
官方综合路况油耗(L)： 10.5 11.2
本站实测0-100加速(s)： - -
本站实测100-0制动(m)： - -
本站实测油耗(L)： - -
整车质保： 两年不限公里 两年不限公里
车身 GranTurismo GT 4.2
车身纠错 GranTurismo GT S 4.7
车身纠错
长度(mm)： 4881 4881
宽度(mm)： 1847 1915
高度(mm)： 1353 1353
轴距(mm)： 2942 2942
前轮距(mm)： 1586 1586
后轮距(mm)： 1590 1590
最小离地间隙(mm)： - -
车重(Kg)： 1955 1955
车身结构： 跑车 跑车
车门数(个)： 2 2
座位数(个)： 4 4
油箱容积(L)： 86 86
行李箱容积(L)： 260 260
发动机 GranTurismo GT 4.2
发动机纠错 GranTurismo GT S 4.7
发动机纠错
汽缸容积(cc)： 4244 4691
排量(L)： 4.2 4.7
工作方式： 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式： V V
气缸数(个)： 8 8
每缸气门数(个)： 4 4
压缩比： 11 11.25
气门结构： DOHC DOHC
缸径： 92 94
冲程： 79.8 84.5
最大马力(Ps)： 405 439
最大功率(kW)： 298 323
最大功率转速(rpm)： 7100 7000
最大扭矩(N·m)： 460 490
最大扭矩转速(rpm)： 4750 4750
发动机特有技术： - -
燃油： 汽油 汽油
燃油标号： 97号 97号
供油方式： 多点电喷 多点电喷
缸盖材料： 铝 铝
缸体材料： 铝 铝
环保标准： 欧IV 欧IV
变速箱 GranTurismo GT 4.2
变速箱纠错 GranTurismo GT S 4.7
变速箱纠错
名称： 6挡自动 6挡序列
挡位个数： 6 6
变速箱类型： 自动变速箱(AT) 序列变速箱(AMT)
底盘转向 GranTurismo GT 4.2
底盘转向纠错 GranTurismo GT S 4.7
底盘转向纠错
驱动方式： 前置后驱 前置后驱
前悬挂类型： 螺旋弹簧独立悬挂 螺旋弹簧独立悬挂
后悬挂类型： 螺旋弹簧独立悬挂 螺旋弹簧独立悬挂
助力类型： 电动助力 电动助力
底盘结构： 承载式 承载式
车轮制动 GranTurismo GT 4.2
车轮制动纠错 GranTurismo GT S 4.7
车轮制动纠错
前制动器类型： 通风盘式 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式 通风盘式
驻车制动类型： 电子驻车 电子驻车
前轮胎规格： 245/40 R19 245/35 R20
后轮胎规格： 285/40 R19 285/35 R20
备胎： 非全尺寸 非全尺寸

性能比起法拉利 ，兰博基尼 太一般不过了。

玛莎拉蒂gt敞篷多少钱?

玛莎拉蒂gt敞篷价格为302.80万，它的性能：

1、外观方面，在经典GranTurismo跑车造型基础之上，GranTurismoSport跑车设计了带有进气口的前保险杠，它不仅改善了气流和前制动器的冷却效果，而且强化了车头的美感，将经典的椭圆形格栅和前照灯之间的空间联系在一起，前照灯也带有LED日间行车灯和新型钢质外观。GranTurismoSport跑车还推出了全新的“BluSofisticato”（闪电蓝）金属漆车身颜色，强化了GranTurismo跑车运动版的动感外观，宽大的20英寸Astro造型合金车轮可提供“BluOpacoAnodizzato”颜色，可增强该车型的运动风格。透过车轮，功能强大的Brembo制动卡钳清晰可见。在Trofeo车型大获成功后，2011年，玛莎拉蒂将赛道精英Trofeo搬到了公路上——GranTurismoMCStradale傲然问世！在GranTurismo车系基础上，于车名后所加诸MCStradale车名，其中MC为_MaseratiCorse_缩写，意为MaseratiRacing；Stradale则为义大利文的「街道」之意，Maserati只有在最为热血硬派的车型才会以Stradale命名，是具备赛车血统的道路用车。简言之，GranTurismoMCStradale是一辆赛车血统和GT跑车性格兼具的GranTurismo；

2、新款GranTurismoMCStradale跑车是GranTurismo跑车系列的顶级车型，具有顶级的性能和毫不妥协的舒适性，同时汲取了赛车世界的灵感。座舱经过了升级，配备了四个运动型座椅，保持了车辆的日常适用性，又展现了玛莎拉蒂在开发既适合公路驾驶又适合赛道使用的车型方面所具有的实力； 玩车网

3、GranTurismoMCStrade跑车的设计灵感直接来源于Trofeo赛车，流线型的外观，四个运动型座椅结合的豪华旅行跑车概念与赛车技术，同时采用轻质部件，实现了最佳功率\/重量比值，重量分配为前部48%后部52%。采用Shadow-line车身装饰作为标准配置，强调这款新车的动感外观。前格栅薄片、侧面通风口格栅和车门饰条均为黑色。亚光黑色前照灯是该车型的标准配置。在车辆后部，带有烟熏色灯罩的尾灯进一步完善了该车型的运动风格和进取气势。前照灯带有LED日间行车灯，使车头显得愈发气势非凡，尾灯也以自身的磨光效果而更加醒目。后保险杠的形状经过了重新设计，排气管更靠近车辆重心，精心设计的出风口能够使车身底部气流顺畅流出。采用重量更轻的滚压成型的技术制造的20英寸的车轮，并将三叉戟标志融入到了成对的轮辐中；

4、玛莎拉蒂GranTurismoMCStradale配备了4.7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismoMCStradale在整车重量上减至了1770公斤，有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面，这款跑车创造了48：52的完美比例，从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损，并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。而MCRaceShift电子控制顺序变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒，这样的结果直接将静止状态加速到100公里\/小时的时速；

5、玛莎拉蒂GranTurismoMCStradale是玛莎拉蒂GranTurismo车系中的赛车版民用车，其定位与拉利360ChallengeStradale比较类似，都是赛车进化后的民用街版。

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玛莎拉蒂GT跑车Granturismo，小改装黑武士又是成条街最靓仔

玛莎拉蒂GT作为Maserati首款定位于长距离高速行驶的豪华轿跑车，也是Granturismo的开创者，在追求性能的同时兼顾平时生活旅行，空间大，乘坐舒适，操控简洁方便，性能卓越稳定，更是一直成为三叉戟的得意代表作之一。

后包围上也为GT改装了MC的套件，中置排气孔的设计比相比于GTS的双边单出更有吸引力，另外考虑到更换尾段后会丢失GT这种迷人声浪，因此这次还是直接更换对带弯管的尾嘴。

黑武士下的玛莎拉蒂GT ，银色的排气管口下更好的点缀了后杠又不失单调，更是一种中置排气口的亮点

这几年的玛莎拉蒂的快速发展和车型丰富后，也给这个意大利车企带来更多的曝光的和保有量大的情况下逐渐成为街车的可能。同时，也正是为了满足更多车友的个性化需求，你是否也会选择将爱车升级改装一番？

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