suv新车型高端 5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐

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盘点2020年7月销量最好的10款高端SUV车型，你的爱车上榜了吗？

近日，中国乘联会公布了2020年7月份高端SUV销量前10名的具体榜单。这里所谓的高端SUV是指官方指导价30万以上的SUV车型，而不单单是指豪华品牌SUV车型。榜单中BBA依然唱主旋律，众多二线豪华品牌以及国产造车新势力百花齐放。下面就让我们一起来看一下榜单的具体内容。

本月销量最高的高端SUV车型是奔驰GLC，当月共卖了16,360辆，与去年同期相比，销量大增32.4%。虽然今年奔驰品牌被黑得很惨，但这并没有影响奔驰的实际销量。由此可见，高端豪华品牌真的不仅仅是买车辆的性价比，买的更是车型和品牌的地位形象。

销量亚军是宝马X3，当月共卖了14,059辆，销量同比增长47.3%。宝马X3在同级别竞品车型中，整体实力是最均衡的，操控优秀，价格适中，品牌一线，有如此销量名正言顺。

销量季军是奥迪Q5，虽然奥迪Q5的形象每况愈下，很多消费痛骂奥迪Q5的减配，但瘦死的骆驼比马大，毕竟属于一线豪华品牌，当月销量也轻松破万，卖了12,716辆。在高端SUV中，本月只有上述的这三款车型月销突破万台。由此可见在高端SUV市场中，依然是BBA唱主旋律，其他品牌只能说是陪跑。

销量排名第四的车型是大众途昂。这款车最大的优势就是体积大，空间大，是价格最经济的中大型SUV。再加上大众的品牌形象在中国也不错，汉兰达长时间不换代，所以在30万七座SUV市场，途昂现在混的是风生水起。

销量排在第5名的车型是凯迪拉克XT5，当月卖了6334辆，销量同比大增111.6%。以降价和性价比著称的凯迪拉克，在二线豪华品牌战场逐渐站稳了脚跟，其中XT5属于凯迪拉克最畅销的车型。

销量排在第6名的车型是奔驰GLB，本月卖了5776辆。只要是奔驰的车就少不了被黑，其中奔驰GLB算是被黑得最惨的一个了。这么庞大的体积配1.3T发动机，被很多网友称之为“智商鉴定车”，网上虽然骂声一片，但实际销量却挺乐观，足见奔驰LOGO的魅力还是相当大的，动力对于普通人来说，真的只是够用就行。

销量排在第7名的车型是沃尔沃XC60，沃尔沃现在紧随凯迪拉克的步伐，现在也走上了巨额让利这条路。虽然对品牌形象有一定影响，但是也解决了眼前的燃眉之急，销量提升明显。本月卖了5617辆，同比增长14.8%。

榜单中第8名和第9名车型，都是来自中国的造车新势力。他们分别是蔚来ES6和理想ONE，本月都卖了2500辆左右。对于一个国产新能源品牌，而且是售价高达三四十万的车型来说，有这样的销量真的已经非常不错了。期待国产品牌的发展和腾飞，将来制造性能更强劲的车型。

销量排在第10名的车型是路虎发现神行，本月卖了2030辆。路虎这个品牌自从国产之后就开始走下坡路，人们也渐渐认识到路虎这个品牌的真面目。巅峰时刻加价都难求，现在使劲降价都没人买。故障率高，伪豪华已经成为路虎品牌的代名词，要想翻身谈何容易。

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以上内容就是2020年7月高端SUV销量排行榜的具体情况。如果我们总结一下今年前7个月的总销量排行，你会发现榜单排名与7月份的大体相似，只不过少了一个丰田普拉多，多了个路虎发现神行。在高端汽车领域，BBA和其他汽车品牌有着不可逾越的鸿沟，国产造车新势力能否赶超现在的二线豪华品牌，让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪唐家族仍是“统治级”？四款中高端新能源SUV盘点

成都车展上， 比亚迪 旗下高端车型 方程豹 豹5 和 仰望U8 相继开启了预售。

8月最后一天，比亚迪唐家族焕新上市，投放节奏相当之快。

唐家族是比亚迪的功勋车型，以25万元的平均售价和超54万的累计销量，成为自主品牌第一款真正走量的中高端 SUV 。

这是中国新能源车的高光时刻，同时，市场上也涌现出了包括 问界M5 、 岚图FREE 、 理想L7 等很多同类产品。

那么，它们实力怎么样？是否和唐家族一样战斗力十足呢？今天我们就来盘点一番！

车型：唐新能源

指导价：24.98万元~30.98万元

一句话点评：自主新能源中高端破局车型，新款竞争力更上一层楼

自唐这款车型诞生以来，气质独特的外观就备受好评，龙颜美学将力量感和科技感结合得恰到好处。

新款的唐家族在原有基础上做了微整形，新增全新银釉白、冰川蓝配色。

唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/ 战神 版采用了全新中国结尾灯造型。

内饰新增全新的藕韵灰配色，在原本的科技感之余多了一份典雅。

新款的唐家族实现了入门即高配，标配DiPilot智能驾驶辅助系统，还有定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/ 电动调节 、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热等配置。

唐家族能够在销量上一马当先，丰富的动力总成功不可没。

新款唐家族同样提供了插混和EV车型，其中DM-i新增纯电续航200km的版本，百公里亏电油耗仅5.5L，综合续航1100km。

DM-i车型已经能够满足大部分消费者的用车需求，如果对性能有更高要求，可以选择唐DM-p冠军版/战神版。

唐EV冠军版续航里程最高可达730km，并且配备最大170kW安全升压直流快充。

此外唐家族还标配了FSD可变阻尼悬架，高配车型配备云辇-C车身控制系统，操控性配置拉满。

车型：问界M5

指导价：24.98万元~33.18万元

一句话点评：全套华为硬件和软件加持，智能领先的新中式豪华SUV

问界品牌非常年轻，不过因为有了华为的全面赋能，M5实力不可小觑。

车身外观很成熟，不以复杂的线条取胜，而是用平滑、圆润、简洁的风格营造出了符合中国传统的审美。

内饰使用了10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏，风格很普通，还有大量的木质装饰。

看上去平平无奇，但却拥有市面上最好的智能座舱。

华为自有芯片和HarmonyOS 3的深度配合，拥有比其他品牌车型更好的流畅度和融合度。

同时还能接入海量的华为生态，真正让智能座舱达到旗舰手机一般的好用程度。

在动力配备上，问界M5同样是全套华为技术。

纯电车型使用了HUAWEI DriveONE纯电驱智能技术，四驱版总功率365kW，百公里加速仅需4.5秒。

插混车型使用的是HUAWEI DriveONE纯电驱增程技术，后驱版本续航高达1425km。

更特别的是，智能增程控制系统能够根据路况、海拔、温度、负载等因素，自动识别超过860种场景，通过算法实现精准匹配。

让动力更智能，让驾驶更轻松。

在一般消费者不太注意底盘部分问界M5也很下本，采用了前双叉臂后多连杆悬架，还是全铝合金的用料。

车型：岚图FREE

指导价：26.69万元

一句话点评：东风集团高端新能源首款车型，用料扎实，现在主攻増程式

在燃油车时代， 东风 汽车并不太引人注目，不过转型速度并不慢。

新款岚图FREE已经上市，大量精简了品类和车型，全系只有一款配置。

车身外观的变化主要集中在前脸和车尾，通过扁平化处理，前格栅更富有攻击性，保险杠也很运动。

车尾采用了分体式尾翼，战斗性十足。

几年前岚图FREE刚面世时，一体式可升降三联屏带来了不小的震撼，这个设计也得到了保留。

同时新增怀档、50W快充面板以及后排一体触摸屏等等。相比老款更加精致，也更加与时俱进。 玩车网

为了提振销量，新款岚图FREE向理想等对手学习，专注于増程式插混。

新车采用了前后 双电机四驱 ，最大功率360kW，最大扭矩为720N·m，百公里加速4.8s。

纯电续航为210km，满油满电续航里程达到1201km。

新款岚图FREE还是首款搭载百度Apollo Highway Driving Pro智驾系统的车型，支持城市和高速的领航辅助以及智能泊车。

改款后的岚图FREE智能化提升明显，动力总成也更适应市场。空气悬挂和高规格的铝合金底盘也是标配，配置全能而且售价很有诚意。

车型：理想L7

指导价：31.98万元~37.98万元

一句话点评：理想増程式神话的支柱之一，新能源大五座SUV标杆

2023年7月， 理想汽车 共计交付新车34134辆，并已连续两个月交付量突破三万。

根据最新的数据显示，8月销量会继续破三万，L7月销量破万。

越来越多的车企正在学习理想的道路上狂奔，理想汽车已经成为一种现象，而理想L7就是杰出的代表作。

设计上理想L系列公用一套设计语言，差异化非常小，既节省了成本，又强化了L系列的设计特点。

虽然L7目前是最小的型号，但是L7尺寸并不小，长度超过5m，轴距和L8一致。

L系列三款车定位非常精确，理想L7定位旗舰大五座，主打大空间。

所以理想L7的第二排最大腿部空间可达1160mm，后排高度接近1m。

加上 SUV 的坐姿，比很多 MPV 和D级大轿车有更好的乘坐体验。

后排还有一键二排“皇后座”模式，腿托和向后倾斜的座椅形成了类似头等舱一样的舒适空间。

第一排座椅还可以完全放平，和第二排形成两张单人床。

理想L7还是30万至40万元以内主流五座 SUV 当中唯一标配后排座椅侧气囊的车型。

动力系统最大功率330kW，最大扭矩720N·m，纯电续航里程达到210km。

或许理想L7的功能和参数并没有惊人之处，但是不得不承认它的产品定义很出色，围绕着产品定义做出了鲜明出众的产品。

结束语

自主品牌生产燃油车的时候追赶得很辛苦，合资品牌掌握了定价权，自主品牌即便能做出好的产品也没法卖正常的价格。

新能源解除了这个封印，马力、智能化、配置全部开始起飞，这才造就了现在的局面。

这四款车型全部卖到了20万以上，都有不错的市场。

尤其是唐家族和理想L7甚至已经开始大杀四方，属于自主品牌的新能源时代已经照进现实。

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5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐

在时下这个看脸的时代，时尚、运动、好看的颜值就如同一块敲门石，一经亮相很快会被大众所知，成为年轻消费者及年轻家庭的追捧的新明星。今天就给大家推荐5款高颜值紧凑级SUV，分别是元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X以及ARIYA艾睿雅，他们还有一个共同的特点是，他们都是纯电动SUV。

比亚迪-元PLUS

指导价：13.98-16.78万元

比亚迪元PLUS在新能源市场一直备受关注，它也是此次推荐的5款车型中销量最好的，4月元PLUS销售28931辆，在新能源SUV销量排行榜中排第二名，1-4月累计销量达到91459辆。值得一提的是，元PLUS不仅在国内销量非常好，在国外也特别受欢迎，比如：泰国连续4个月蝉联销冠；以色列连续6个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军。

消费者选择元PLUS，很大部分是因为这三点，第一高颜值，配置丰富；元PLUS延续Dragon Face 3.0家族化设计语言，精致、时尚。不过，最让人喜欢的是内饰设计，很有新鲜感，整体效果非常出众，让人过目不忘。此外，15.6英寸中控大屏可支持旋转，内部搭载了DiLink 4.0智能网联系统，语音操作、车联网这些表现都不错。

第二续航稳定，满足消费者日常通勤需求；元PLUS采用磷酸铁锂刀片电池，安全性和稳定性足够可靠，并且根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选，满足日常家用基本没有问题。

第三就是高性价比，13.98-16.78万元的售价在同级别中价格的优势不算太明显，但结合续航和配置，就非常明显了。说白了，比元PLUS的便宜的，没有它配置高、续航长，比元PLUS配置高，又没有它价格便宜。

极氪-极氪X

指导价：18.98-22.98万元

极氪X是极氪品牌量产的第三款全新车型，与极氪001和极氪009中大型车的定位不同，它的定位为一款紧凑型SUV，其定位可以让更多年轻消费者或年轻家庭所接受。新车共有3款配置，售价区间为18.98-20.98万元。

极氪X的颜值有目共睹，回头率非常高，扁平极简的造型+隐藏于格栅中的智能矩阵式LED大灯+双色车身+无框车门和无边框外后视镜，第一眼就能留下深刻的印象。

细节方面，极氪X配备Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、小巧的怀挡等都能体现其细腻时尚的气质。此外，新车还有独创的“Ice Block冰晶多色氛围灯”，展现年轻气息。同时，5.7L的冰箱能够制冷零下15度，零重力座椅拥有三挡通风/加热、22向电动调节、28度默认趟卧角度、8颗可随音乐调节的震子。

颜值高、品质高，紧凑型SUV的空间表现也不错，再加上极氪X 双电机四驱车型3s级的零百加速成绩，很难不让人喜欢。同时，在电池方面，新车将搭载三元锂离子电池。续航方面，新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。

日前，极氪汽车公布最新交付成绩。5月极氪品牌交付8678台，同比增长100%，环比增长7.1%，连续4个月同、环比双增长。截至目前，极氪累计交付109961台，再创新势力最快交付记录。

smart-smart精灵#3

指导价：20.99-28.99万元

全新smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型，第一款车型是smart精灵#1，定位小型SUV，而smart精灵#3定位紧凑级SUV。s新车推出普通版和高性能BRABUS版两种车型，该车限量发售1999台。；官方表示，首批车型将于6月份开始交付。

smart精灵#3延续了smart动感灵动的设计风格，而BRABUS版车型会增加更多运动化元素，比如车头的smart标识进行黑化处理，机舱盖上增添类似通风口的元素等等。此外smart精灵#3还设计了一个溜背的造型，使得新车更像是一个轿跑SUV，年轻、运动绝对会让许多年轻消费者心动。

同时，smart精灵#3长宽高分别为4400/1844/1556mm，轴距为2785mm，其车身尺寸与极氪X的基本一致，两车相比，极氪X比smart精灵#3长50mm，高16mm，但在轴距上smart精灵#3更有优势。

smart精灵#3车内没有车外更年轻、活泼，内部依旧采用家族式设计语言进行打造，中控屏幕达到了12.8英寸，搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，芯片来自高通骁龙8155。值得一提的是，smart精灵#3拥有众多智能驾驶辅助系统，可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。

动力部分，普通版车型将搭载单电机，最大功率为200kW，BRABUS版车型则将会搭载双电机，最大功率为315kW。续航方面，新车根据配置不同，CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。

上汽大众-ID.4 X

指导价：19.5888-28.3388万元

ID.4 X是大众MEB平台在中国的首款产品，作为一个全新平台、全新技术打造的车型，它不仅有全新的设计，而且品质和此前推出的油改电产品也有着本质的区别。

ID.4 X的颜值还是非常让消费者满意的，“X”的轮廓设计，下方保险杠造型更加运动；车身侧面线条流畅，上扬的腰线配合双色车身，营造出不错的时尚气息。

值得一提的是，2023款ID.4 X全系新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口；并且可选装可开启的全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装、车载ETC等。此外，新车依旧标配多种智能驾驶辅助系统，例如胎压监测、驾驶员疲劳监测、坡道辅助、自修复轮胎等日常配置。

ID.4 X同样有单电机和双电机版可选，单电机为后置后驱的形式，搭载了容量为57.3kWh的三元锂电池，快充到80%所需的时间为0.67小时；四驱版车型则搭载了双电机，搭载的是电池容量为83.4kWh的三元锂电池。三种不同车型在NEDC工况下的续航分别是402、555和520公里。

作为老牌车企在国内新能源市场的首秀，ID.4 X可谓让用户看到了一个不一样的大众形象，时尚、潮流，并且有着丰富的安全、科技配置；这里，推荐ID.4 X的另一大优点是，目前购车部分车型可现金优惠3.90万，这么大的优惠在新能源市场真的不多见。

东风日产-ARIYA艾睿雅

指导价28.48-34.28万元

Ariya艾睿雅可能大家较为陌生，它是东风日产全新纯电动车，是日产电气化转型道路上的一款力作，基于CMF-EV平台打造，定位紧凑型SUV，目前有4款配置不同车型可选，售价区间在28.48-34.28万元，是此次推荐中价格最贵的。不过，据了解，Ariya艾睿雅部分车型限时最高优惠6万元。

官方表示，Ariya艾睿雅采用了最新的东方美学设计理念。家族最新的墨影晶盾的前脸设计，融合了“组子”图案和日产最新的车标。前脸比较吸引眼球的设计当属流光飞翼LED灯，它从大灯边沿进一步延伸，还原V-motion的同时，很好地提升了视觉效果。

Ariya艾睿雅的内饰在很多细节都非常具有想象力，比如：主副驾驶室之间打通，中央扶手能够电动操控前后平移滑动等等。同时，比较有意思的是它把常用的功能虚拟按键布置于木纹面板上，简约而又不失科技感。

值得一提的是，Ariya艾睿雅车长为4603mm，轴距达到2775mm，整个身材与奇骏比较接近，并且内部横向空间和纵向空间都很富裕，座椅也传承了品牌一贯的舒适性，日产大沙发果然足够宽大，坐上去非常舒服。

动力和续航方面，Ariya艾睿雅长续航版CLTC续航里程达到623公里；高性能四驱版CLTC续航里程分别为559公里和533公里。

总结：此次推荐的元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X和ARIYA艾睿雅这5款车型，绝对是目前纯电动紧凑型SUV中的颜值担当，对于特别注重高颜值的年轻消费者或年轻家庭来说，这5款车型肯定有一款是你想要。不过，不可否认的是这5款车的价格差非常大，最便宜的只需要13.98万元，最贵的已经达到34.28万元，并且续航、配置、空间基本都相差不大，如何去选，只能根据自己的腰包来决定了。

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