紧凑型suv新车型 5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐

今天玩车网小编整理了紧凑型suv新车型 5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

上海车展前瞻之一，车展上将亮相的新能源SUV有哪些？

随着国内汽车市场在春节后迅速回暖，各品牌都摩拳擦掌准备大干一场。将于今年4月份启动的 上海 车展，成为了许多厂家一展身手的舞台。今天，我们就盘点几款准备在车展中亮相的新能源SUV车型，让您看车展更加轻松。

smart 精灵#3

smart精灵#3为一款纯电动力的紧凑型SUV，长宽高分别为4400/4542*1844*1556mm，轴距2785mm。新车尺寸在同级别车型细分市场中，有着明显的竞争优势。

smart精灵#3外观基本继承了家族式的圆润、饱满设计风格，前脸采用的梯型格栅配合两侧大灯组及贯穿式灯带，有着不错的时尚气息。相对低趴的溜背式车身造型，将风阻系数降低至0.27，配合隐藏式门把手及大尺寸运动轮毂等设施，进一步提升了车辆的动感姿态。

smart精灵#3包括单电机两驱版和双电机四驱版两款车型，最大功率分别为200kW和315kW。同时，新车搭载的“弹射模式”，将0-100km/h的时间最低降至3.7s，动力性能还是相当强劲，与同级别竞品车型相比，有着不错的竞争力。

最近几个月的国内汽车市场中，smart精灵#1的销量与一众对手相比，表现并不理想。smart精灵#3能否取得新的市场突破，目前还很难说。

哈弗 枭龙Max

枭龙Max为哈弗品牌旗下的全新车型，与厂家的热销车型H6一样，新车型依然定位紧凑型SUV，长宽高分别为4758*1895*1725mm，轴距2800mm。新车的轴距尺寸已经达到了B级车的门槛，车内空间明显占优。

枭龙MAX采用的菱形元素装饰格栅配合T型大灯及獠牙造型日行灯，营造出一定的霸道气势，并获得了一丝枭龙战机的即视感。车身侧面采用的贯穿式腰线造型硬朗，搭配19英寸双色轮毂，在保证不错操控感的同时，更提升了车辆的运动气质。车尾采用的双灯带为新车带来一定的时尚感和辨识度。

枭龙MAX配备的三块大屏，为哈弗车品首次采用，营造出不错的科技感，算是契合了当下大屏横行的主流标准，配合W-HUD抬头显示系统，对于追求高端智能体验的年轻用户有着一定的吸引力。同时，新车采用的皮质宽大座椅，不仅为用户提供了不错的舒适性，同时也有着一定的档次感。

枭龙MAX的动力系统为1.5L发动机+驱动电机组成的插电式混动系统，依托品牌最新的的Hi4架构进行开发、设计。

自从进入新能源汽车时代以后，哈弗品牌推出的H6 PHEV版等车型便陷入了叫好不座的尴尬境地，与 比亚迪 宋PLUS DM-i等竞品车型的差距有越拉越大的趋势。本次新款枭龙MAX的售价尚未公布，从目前的配置水平来说，如果价格相对亲民的话，还是有机会打个翻身仗。

小鹏G6

小鹏 G6为品牌旗下最新款纯电SUV，定位中型SUV，长宽高分别为4753*1920*1650mm，轴距2890mm。新车的尺寸与 Model Y 基本接近，展示出满满的PK意图。

小鹏G6采用品牌全新的设计风格，前脸的采用的非贯通式灯带，用品牌LOGO中间隔开，与车尾采用的尾灯造型有着不错的呼应效果。溜背式车身造型配合1.16的宽高比及双色多辐轮毂，营造出良好的动感姿态和视觉冲击力。

小鹏G6按照目前网上信息来看，同样采用了当下流行的大尺寸液晶屏和中控屏，有着不错的科技感。同时，撞色设计中控台和黑白双色方向盘也进一步提升了新车的时尚、档次感。

小鹏G6同样包括两驱和四驱车型，最大输出功率分别为218kW和358kW。目前续航里程尚未公布，预计相比现款车型会有所提升。

作为造车新势力的代表品牌，目前小鹏汽车的市场表现相比理想及 蔚来 品牌已经有了比较大的差距，掉队风险持续存在。小鹏G6的出现，进一步完善了品牌的产品条线，对于稳定小鹏的市场地位预计会有一定助益。

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5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐

在时下这个看脸的时代，时尚、运动、好看的颜值就如同一块敲门石，一经亮相很快会被大众所知，成为年轻消费者及年轻家庭的追捧的新明星。今天就给大家推荐5款高颜值紧凑级SUV，分别是元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X以及ARIYA艾睿雅，他们还有一个共同的特点是，他们都是纯电动SUV。

比亚迪-元PLUS

指导价：13.98-16.78万元

比亚迪元PLUS在新能源市场一直备受关注，它也是此次推荐的5款车型中销量最好的，4月元PLUS销售28931辆，在新能源SUV销量排行榜中排第二名，1-4月累计销量达到91459辆。值得一提的是，元PLUS不仅在国内销量非常好，在国外也特别受欢迎，比如：泰国连续4个月蝉联销冠；以色列连续6个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军。

消费者选择元PLUS，很大部分是因为这三点，第一高颜值，配置丰富；元PLUS延续Dragon Face 3.0家族化设计语言，精致、时尚。不过，最让人喜欢的是内饰设计，很有新鲜感，整体效果非常出众，让人过目不忘。此外，15.6英寸中控大屏可支持旋转，内部搭载了DiLink 4.0智能网联系统，语音操作、车联网这些表现都不错。

第二续航稳定，满足消费者日常通勤需求；元PLUS采用磷酸铁锂刀片电池，安全性和稳定性足够可靠，并且根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选，满足日常家用基本没有问题。

第三就是高性价比，13.98-16.78万元的售价在同级别中价格的优势不算太明显，但结合续航和配置，就非常明显了。说白了，比元PLUS的便宜的，没有它配置高、续航长，比元PLUS配置高，又没有它价格便宜。 玩车网

极氪-极氪X

指导价：18.98-22.98万元

极氪X是极氪品牌量产的第三款全新车型，与极氪001和极氪009中大型车的定位不同，它的定位为一款紧凑型SUV，其定位可以让更多年轻消费者或年轻家庭所接受。新车共有3款配置，售价区间为18.98-20.98万元。

极氪X的颜值有目共睹，回头率非常高，扁平极简的造型+隐藏于格栅中的智能矩阵式LED大灯+双色车身+无框车门和无边框外后视镜，第一眼就能留下深刻的印象。

细节方面，极氪X配备Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、小巧的怀挡等都能体现其细腻时尚的气质。此外，新车还有独创的“Ice Block冰晶多色氛围灯”，展现年轻气息。同时，5.7L的冰箱能够制冷零下15度，零重力座椅拥有三挡通风/加热、22向电动调节、28度默认趟卧角度、8颗可随音乐调节的震子。

颜值高、品质高，紧凑型SUV的空间表现也不错，再加上极氪X 双电机四驱车型3s级的零百加速成绩，很难不让人喜欢。同时，在电池方面，新车将搭载三元锂离子电池。续航方面，新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。

日前，极氪汽车公布最新交付成绩。5月极氪品牌交付8678台，同比增长100%，环比增长7.1%，连续4个月同、环比双增长。截至目前，极氪累计交付109961台，再创新势力最快交付记录。

smart-smart精灵#3

指导价：20.99-28.99万元

全新smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型，第一款车型是smart精灵#1，定位小型SUV，而smart精灵#3定位紧凑级SUV。s新车推出普通版和高性能BRABUS版两种车型，该车限量发售1999台。；官方表示，首批车型将于6月份开始交付。

smart精灵#3延续了smart动感灵动的设计风格，而BRABUS版车型会增加更多运动化元素，比如车头的smart标识进行黑化处理，机舱盖上增添类似通风口的元素等等。此外smart精灵#3还设计了一个溜背的造型，使得新车更像是一个轿跑SUV，年轻、运动绝对会让许多年轻消费者心动。

同时，smart精灵#3长宽高分别为4400/1844/1556mm，轴距为2785mm，其车身尺寸与极氪X的基本一致，两车相比，极氪X比smart精灵#3长50mm，高16mm，但在轴距上smart精灵#3更有优势。

smart精灵#3车内没有车外更年轻、活泼，内部依旧采用家族式设计语言进行打造，中控屏幕达到了12.8英寸，搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，芯片来自高通骁龙8155。值得一提的是，smart精灵#3拥有众多智能驾驶辅助系统，可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。

动力部分，普通版车型将搭载单电机，最大功率为200kW，BRABUS版车型则将会搭载双电机，最大功率为315kW。续航方面，新车根据配置不同，CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。

上汽大众-ID.4 X

指导价：19.5888-28.3388万元

ID.4 X是大众MEB平台在中国的首款产品，作为一个全新平台、全新技术打造的车型，它不仅有全新的设计，而且品质和此前推出的油改电产品也有着本质的区别。

ID.4 X的颜值还是非常让消费者满意的，“X”的轮廓设计，下方保险杠造型更加运动；车身侧面线条流畅，上扬的腰线配合双色车身，营造出不错的时尚气息。

值得一提的是，2023款ID.4 X全系新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口；并且可选装可开启的全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装、车载ETC等。此外，新车依旧标配多种智能驾驶辅助系统，例如胎压监测、驾驶员疲劳监测、坡道辅助、自修复轮胎等日常配置。

ID.4 X同样有单电机和双电机版可选，单电机为后置后驱的形式，搭载了容量为57.3kWh的三元锂电池，快充到80%所需的时间为0.67小时；四驱版车型则搭载了双电机，搭载的是电池容量为83.4kWh的三元锂电池。三种不同车型在NEDC工况下的续航分别是402、555和520公里。

作为老牌车企在国内新能源市场的首秀，ID.4 X可谓让用户看到了一个不一样的大众形象，时尚、潮流，并且有着丰富的安全、科技配置；这里，推荐ID.4 X的另一大优点是，目前购车部分车型可现金优惠3.90万，这么大的优惠在新能源市场真的不多见。

东风日产-ARIYA艾睿雅

指导价28.48-34.28万元

Ariya艾睿雅可能大家较为陌生，它是东风日产全新纯电动车，是日产电气化转型道路上的一款力作，基于CMF-EV平台打造，定位紧凑型SUV，目前有4款配置不同车型可选，售价区间在28.48-34.28万元，是此次推荐中价格最贵的。不过，据了解，Ariya艾睿雅部分车型限时最高优惠6万元。

官方表示，Ariya艾睿雅采用了最新的东方美学设计理念。家族最新的墨影晶盾的前脸设计，融合了“组子”图案和日产最新的车标。前脸比较吸引眼球的设计当属流光飞翼LED灯，它从大灯边沿进一步延伸，还原V-motion的同时，很好地提升了视觉效果。

Ariya艾睿雅的内饰在很多细节都非常具有想象力，比如：主副驾驶室之间打通，中央扶手能够电动操控前后平移滑动等等。同时，比较有意思的是它把常用的功能虚拟按键布置于木纹面板上，简约而又不失科技感。

值得一提的是，Ariya艾睿雅车长为4603mm，轴距达到2775mm，整个身材与奇骏比较接近，并且内部横向空间和纵向空间都很富裕，座椅也传承了品牌一贯的舒适性，日产大沙发果然足够宽大，坐上去非常舒服。

动力和续航方面，Ariya艾睿雅长续航版CLTC续航里程达到623公里；高性能四驱版CLTC续航里程分别为559公里和533公里。

总结：此次推荐的元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X和ARIYA艾睿雅这5款车型，绝对是目前纯电动紧凑型SUV中的颜值担当，对于特别注重高颜值的年轻消费者或年轻家庭来说，这5款车型肯定有一款是你想要。不过，不可否认的是这5款车的价格差非常大，最便宜的只需要13.98万元，最贵的已经达到34.28万元，并且续航、配置、空间基本都相差不大，如何去选，只能根据自己的腰包来决定了。

新热门之选 三款自主品牌紧凑型SUV推荐

对于家庭用户来说，一台车功能性的重要程度毋庸置疑，所以紧凑型SUV市场的热度不断攀升。车内纵向空间以及非铺装路面行驶能力，无疑是SUV车型的优势所在，时下流行的“露营”休闲方式更是与SUV定位十分贴合。家用买紧凑型SUV，肯定是一个不会出错的选择，那到底该如何选择呢？今天我们就带来了三位自主品牌紧凑型SUV的新热门车型，分别是全新 荣威RX5 、长安CS75 PLUS以及 哈弗大狗 。

荣威RX5 迎来了第三代车型，在智能与科技方面升级明显，与老款车型相比，可以说是全面革新。而长安CS75 PLUS同样为换代车型，设计风格采用了时尚与运动相结合的风格，动力也提供了1.5T和2.0T两种发动机可选。而参与对比的 哈弗大狗 近期虽然没有换代，但通过小改款增加了追猎版车型，并且它也是三款车型中唯一提供四驱系统的车型。本次挑选的三款车型均为中高配版本，售价相近，这样更容易看出三者之间的差异。

外观：个性不一

在外观设计方面，三款车型各有特点。全新一代 荣威RX5 采用了数字平面化设计语言，矩阵式前格栅中融入了可变化的LED日间行车灯，这在同级别车型中并不多见，强调个性化。而长安CS75 PLUS同样以彰显科技氛围为主，但在两侧硕大的进气坝装饰点缀下，运动属性更强。反观 哈弗大狗 ，复古简约风格无需多言，搭配方正的车身，一副越野车的模样，硬派气息浓郁。

车尾部分， 荣威RX5 和长安CS75 PLUS两者有着相仿的设计风格，尤其是均在顶部尾翼扰流器上花了心思，前者为分段式造型，后者则将高位刹车灯融入其中，并且底部还配备了纵置的中置雾灯，搭配夸张的双边共四出外露式排气，颇有几分性能车的 神韵 ，不难看出长安CS75 PLUS更偏向运动化的定位。 哈弗大狗 则显得比较常规，复古风格与全LED光源这类时下流行配置相搭，有着奇妙的化学效果，颇有“似曾相识的陌生人”一般的感觉。

车身尺寸方面，三款车型均定位为紧凑型SUV，整体尺寸相仿。其中，车身长度占据优势的是长安CS75 PLUS，但轴距却是 荣威RX5 领先。从数据上不难分析，长安CS75 PLUS的后备厢表现更优秀一些，而 荣威RX5 能够为后排乘客提供出色的腿部空间。 哈弗大狗 在车身宽度和高度方面表现优秀，同时还配备了三款车型中扁平比最高、胎壁最厚的轮胎，在舒适性和非铺装路面通过性方面更有优势，这与其偏硬派SUV的定位不无关系。

此次所选的三款车型售价接近，所以对比配置表现就能直观看出其中的差异。基础配置方面三款车型比较齐备，但到了高级功能部分的取舍就有些不同了。其中， 荣威RX5 配备的电动弹出式隐藏车门把手，是另外两款车型所不具备的，使用体验科技感更强。而 哈弗大狗 配备的感应后备厢和转向辅助灯这两项功能也为独占配置，虽然谈不上多先进，但确实能实打实地提升日常用车便利性。

内饰：各具特色

内饰方面， 荣威RX5 和长安CS75 PLUS采用了相似的设计风格，副驾侧中央通道与中控台连接，划分出了专属于驾驶员的操作空间。同时，两者均配备了一体式联屏设计以及三辐式平底方向盘，从而使其看上去有着较高的一致性，但其实长安CS75 PLUS的联屏内部为两块屏幕组成，而 荣威RX5 为27英寸一体式屏幕，同时还可以电动侧滑，这样就为副驾驶提供了一块娱乐屏，十分巧妙。此外， 哈弗大狗 的内饰与外观一样，同样有着浓郁的越野气息，副驾驶前方的大尺寸拉手特意将固定螺栓外露，彰显出不拘小节的硬派感。

除了设计特点之外，三款车型的内部配置表现也有着不错的平均水平。具体来看， 荣威RX5 所配备的可移动27英寸屏幕绝对是同级唯一的配置，同时还提供了AR实景导航、高精地图、洛神智能座舱系统以及11扬声器BOSE音响系统，视觉和听觉这块拿捏的死死的。

长安CS75 PLUS明显对后排乘客更友好一些，它是三款车型中唯一提供后排座椅靠背调节功能的。 哈弗大狗 整体表现中规中矩，设计上最没有攻击性的它，反而配备了另两款车型所不具备的换挡拨片，便于驾驶者在轻度越野时使用。

空间：可圈可点

乘坐空间方面， 荣威RX5 和长安CS75 PLUS前排均为一体式座椅，视觉效果更为运动与高级，而 哈弗大狗 虽然配备的是传统座椅，但厚实的腰托一样可以起到固定身体的作用。三款车型前排乘坐空间均较为宽裕，不会出现挤压感。

后排乘坐感受方面，自然是可以调节靠背角度的长安CS75 PLUS更人性化。不过 荣威RX5 和 哈弗大狗 由于后排座椅角度合理，所以乘坐时也不会有疲惫感。此外，三款车型的后排座椅填充均较为厚实，且腿部空间充足，均有着不错的乘坐舒适度。

后备厢方面，三款车型内部均较为规整，两侧也都不同程度的进行了掏空处理，有效提升了空间利用率。同时，三款车也均支持后排座椅放倒，扩展能力出色。此外，电动后备厢也都有所配备，并支持高度记忆功能，值得一提的是， 哈弗大狗 配备了感应开启功能，实用性更强。

动力：各有所长

动力系统方面， 荣威RX5 全系标配1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合，在1.5T领域这块，这台发动机的表现是相当出色的，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，与长安CS75 PLUS的1.5T车型一致，比 哈弗大狗 1.5T车型略高一些。

不过此次长安CS75 PLUS参与对比的车型采用了2.0T发动机+8速手自一体变速箱的组合， 哈弗大狗 虽然同样为2.0T发动机，但变速箱为7速湿式双离合，并带有适时四驱系统。从参数上来看，只有1.5T排量的 荣威RX5 自然占不到优势，其中长安CS75 PLUS的动力参数最为亮眼，功率调校比较高且可以使用92号汽油，很亲民。

安全：均配备丰富的主被动安全配置

安全方面，三款车型有着丰富的主/被动安全配置，如常见的车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、全车雷达以及360°全景影像等均有所配备。不过相较之下， 哈弗大狗 没有配备并线辅助以及衍生的倒车车侧预警系统；长安CS75 PLUS的后排没有提供未系安全带提醒功能；而 荣威RX5 虽然表现比较全面，但在其它两款车型上出现的透明底盘功能并未配备。不过综合来看，三款车型的安全性方面表现出色，均能为车内人员提供高效的安全保护。

总结：

国内紧凑型SUV市场竞争的激烈程度不言而喻，从各大车企在该细分市场的车型布局来看，不难 发现 其重要地位。所以，能在众多同级别车型中脱颖而出，足以证明此次挑选的三款自主品牌紧凑型SUV均有着不俗的实力基础。通过对比也不难 发现 ， 荣威RX5 和长安CS75 PLUS走的是时尚动感路线，不过在分支选择上， 荣威RX5 更偏向科技和智能化，而长安CS75 PLUS更注重运动感的营造。 哈弗大狗 则凭借着复古风格，反而成为了最具个性的一个。

三款车型配置水平相当，如果纠结外观设计，那么动力系统之间的差异，其实也是个不错的切入点。长时间城市环境使用的话， 荣威RX5 高效的1.5T发动机无疑在燃油经济性更占优势。而如果经常跑高速或环路，路况较好的话，长安CS75 PLUS高功率的2.0T发动机动力体验更为爽快。亦或是喜欢郊游，有一定的非铺装路面行驶需求，那么<a class="hidden" href=" " title="哈弗大狗" data-keyType="Seri

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