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suv新车型电动 5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐

2023-09-12 10:16:23 | 玩车网

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suv新车型电动 5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐

5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐

在时下这个看脸的时代,时尚、运动、好看的颜值就如同一块敲门石,一经亮相很快会被大众所知,成为年轻消费者及年轻家庭的追捧的新明星。今天就给大家推荐5款高颜值紧凑级SUV,分别是元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X以及ARIYA艾睿雅,他们还有一个共同的特点是,他们都是纯电动SUV。

比亚迪-元PLUS

指导价:13.98-16.78万元

比亚迪元PLUS在新能源市场一直备受关注,它也是此次推荐的5款车型中销量最好的,4月元PLUS销售28931辆,在新能源SUV销量排行榜中排第二名,1-4月累计销量达到91459辆。值得一提的是,元PLUS不仅在国内销量非常好,在国外也特别受欢迎,比如:泰国连续4个月蝉联销冠;以色列连续6个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军。

消费者选择元PLUS,很大部分是因为这三点,第一高颜值,配置丰富;元PLUS延续Dragon Face 3.0家族化设计语言,精致、时尚。不过,最让人喜欢的是内饰设计,很有新鲜感,整体效果非常出众,让人过目不忘。此外,15.6英寸中控大屏可支持旋转,内部搭载了DiLink 4.0智能网联系统,语音操作、车联网这些表现都不错。

第二续航稳定,满足消费者日常通勤需求;元PLUS采用磷酸铁锂刀片电池,安全性和稳定性足够可靠,并且根据车型配置不同,NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选,满足日常家用基本没有问题。

第三就是高性价比,13.98-16.78万元的售价在同级别中价格的优势不算太明显,但结合续航和配置,就非常明显了。说白了,比元PLUS的便宜的,没有它配置高、续航长,比元PLUS配置高,又没有它价格便宜。

极氪-极氪X

指导价:18.98-22.98万元

极氪X是极氪品牌量产的第三款全新车型,与极氪001和极氪009中大型车的定位不同,它的定位为一款紧凑型SUV,其定位可以让更多年轻消费者或年轻家庭所接受。新车共有3款配置,售价区间为18.98-20.98万元。

极氪X的颜值有目共睹,回头率非常高,扁平极简的造型+隐藏于格栅中的智能矩阵式LED大灯+双色车身+无框车门和无边框外后视镜,第一眼就能留下深刻的印象。

细节方面,极氪X配备Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、小巧的怀挡等都能体现其细腻时尚的气质。此外,新车还有独创的“Ice Block冰晶多色氛围灯”,展现年轻气息。同时,5.7L的冰箱能够制冷零下15度,零重力座椅拥有三挡通风/加热、22向电动调节、28度默认趟卧角度、8颗可随音乐调节的震子。

颜值高、品质高,紧凑型SUV的空间表现也不错,再加上极氪X 双电机四驱车型3s级的零百加速成绩,很难不让人喜欢。同时,在电池方面,新车将搭载三元锂离子电池。续航方面,新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。

日前,极氪汽车公布最新交付成绩。5月极氪品牌交付8678台,同比增长100%,环比增长7.1%,连续4个月同、环比双增长。截至目前,极氪累计交付109961台,再创新势力最快交付记录。

smart-smart精灵#3

指导价:20.99-28.99万元

全新smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型,第一款车型是smart精灵#1,定位小型SUV,而smart精灵#3定位紧凑级SUV。s新车推出普通版和高性能BRABUS版两种车型,该车限量发售1999台。;官方表示,首批车型将于6月份开始交付。

smart精灵#3延续了smart动感灵动的设计风格,而BRABUS版车型会增加更多运动化元素,比如车头的smart标识进行黑化处理,机舱盖上增添类似通风口的元素等等。此外smart精灵#3还设计了一个溜背的造型,使得新车更像是一个轿跑SUV,年轻、运动绝对会让许多年轻消费者心动。

同时,smart精灵#3长宽高分别为4400/1844/1556mm,轴距为2785mm,其车身尺寸与极氪X的基本一致,两车相比,极氪X比smart精灵#3长50mm,高16mm,但在轴距上smart精灵#3更有优势。

smart精灵#3车内没有车外更年轻、活泼,内部依旧采用家族式设计语言进行打造,中控屏幕达到了12.8英寸,搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,芯片来自高通骁龙8155。值得一提的是,smart精灵#3拥有众多智能驾驶辅助系统,可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。

动力部分,普通版车型将搭载单电机,最大功率为200kW,BRABUS版车型则将会搭载双电机,最大功率为315kW。续航方面,新车根据配置不同,CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。

上汽大众-ID.4 X

指导价:19.5888-28.3388万元

ID.4 X是大众MEB平台在中国的首款产品,作为一个全新平台、全新技术打造的车型,它不仅有全新的设计,而且品质和此前推出的油改电产品也有着本质的区别。

ID.4 X的颜值还是非常让消费者满意的,“X”的轮廓设计,下方保险杠造型更加运动;车身侧面线条流畅,上扬的腰线配合双色车身,营造出不错的时尚气息。

值得一提的是,2023款ID.4 X全系新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口;并且可选装可开启的全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装、车载ETC等。此外,新车依旧标配多种智能驾驶辅助系统,例如胎压监测、驾驶员疲劳监测、坡道辅助、自修复轮胎等日常配置。

ID.4 X同样有单电机和双电机版可选,单电机为后置后驱的形式,搭载了容量为57.3kWh的三元锂电池,快充到80%所需的时间为0.67小时;四驱版车型则搭载了双电机,搭载的是电池容量为83.4kWh的三元锂电池。三种不同车型在NEDC工况下的续航分别是402、555和520公里。

作为老牌车企在国内新能源市场的首秀,ID.4 X可谓让用户看到了一个不一样的大众形象,时尚、潮流,并且有着丰富的安全、科技配置;这里,推荐ID.4 X的另一大优点是,目前购车部分车型可现金优惠3.90万,这么大的优惠在新能源市场真的不多见。

东风日产-ARIYA艾睿雅

指导价28.48-34.28万元

Ariya艾睿雅可能大家较为陌生,它是东风日产全新纯电动车,是日产电气化转型道路上的一款力作,基于CMF-EV平台打造,定位紧凑型SUV,目前有4款配置不同车型可选,售价区间在28.48-34.28万元,是此次推荐中价格最贵的。不过,据了解,Ariya艾睿雅部分车型限时最高优惠6万元。

官方表示,Ariya艾睿雅采用了最新的东方美学设计理念。家族最新的墨影晶盾的前脸设计,融合了“组子”图案和日产最新的车标。前脸比较吸引眼球的设计当属流光飞翼LED灯,它从大灯边沿进一步延伸,还原V-motion的同时,很好地提升了视觉效果。

Ariya艾睿雅的内饰在很多细节都非常具有想象力,比如:主副驾驶室之间打通,中央扶手能够电动操控前后平移滑动等等。同时,比较有意思的是它把常用的功能虚拟按键布置于木纹面板上,简约而又不失科技感。

值得一提的是,Ariya艾睿雅车长为4603mm,轴距达到2775mm,整个身材与奇骏比较接近,并且内部横向空间和纵向空间都很富裕,座椅也传承了品牌一贯的舒适性,日产大沙发果然足够宽大,坐上去非常舒服。

动力和续航方面,Ariya艾睿雅长续航版CLTC续航里程达到623公里;高性能四驱版CLTC续航里程分别为559公里和533公里。

总结:此次推荐的元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X和ARIYA艾睿雅这5款车型,绝对是目前纯电动紧凑型SUV中的颜值担当,对于特别注重高颜值的年轻消费者或年轻家庭来说,这5款车型肯定有一款是你想要。不过,不可否认的是这5款车的价格差非常大,最便宜的只需要13.98万元,最贵的已经达到34.28万元,并且续航、配置、空间基本都相差不大,如何去选,只能根据自己的腰包来决定了。

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纯电轿跑SUV新选择,别克E4上市,18.99万元起售

作为奥特能平台的第二款车型, 别克E4 相比E5采用了更年轻、潮流的轿跑SUV设计,同时依旧通过“油电同价”策略,发挥出其性价比上的优势。要知道,对于它这个车身尺寸和智能配置表现,18.99万元的起售价格绝对算是诚意十足。

6月19日, 别克 ELECTRA E4正式上市,新车共推出包括GS版本在内的4款车型,售价区间为18.99万~25.99万元。同时,现在还可享五重限时尊享权益和五重基础权益的大定礼遇,新车将于7月起开启交付。

作为一款基于奥特能电动车平台打造的全新车型,别克E4以轿跑设计风格、全新一代VCS智能座舱、奥特能纯电平台以及SUPER CRUISE超级辅助驾驶,为消费者带来更具价值感的纯电出行体验。

外观设计上,别克E4就有着自身非常鲜明的特色,源自ELECTRA-X概念车的全新PURE Design纯粹设计理念,营造出了时尚、动感的设计特点,也更符合当下年轻消费者的审美喜好。车头造型依旧十分简洁,修长造型的双飞翼LED日间行车灯更显犀利、舒展,并将车头的视觉中心横向拉宽,前大灯也支持流晶律动灯语系统,营造更具仪式感的体验。全新品牌LOGO搭配下方黑色格栅与造型犀利的镀铬装饰,强化运动氛围的同时更赋予了车头更显精致的细节。

车身侧面造型则是别克E4最吸引人的地方,轿跑SUV如今也成为不少品牌新车型的“发力点”,溜背式的曲线搭配上扬的车窗线形成更具力量感的动感造型,低风阻轮圈和隐藏式车门把手有助于降低整车的风阻系数,而车顶向后过渡的弧线算是比较平缓,好处就是会为后排乘客争取更宽裕的头部空间。新车长宽高分别为4818/1912/1581毫米,轴距达到2954毫米,车身尺寸在这个价位上算是极具优势。

别克E4的车尾设计则进一步去强调了其年轻、时尚定位,贯穿式流光飞翼尾灯、双扰流板设计无疑是点睛之笔,使得车尾看上去更具层次感。

当然,如果你觉得别克E4造型还不够运动,别克也推出了GS车型,营造更浓郁的运动气质。通过黑晶菱动格栅、多处黑色装饰套件、20英寸花翼低阻轮圈以及Brembo六活塞刹车卡钳、专属夜辉铜内饰、专属限定纹样饰板以及桶型运动座椅,更在细节上营造更运动的表现。

内饰设计上,别克E4搭载全新一代VCS智能座舱,相信如果你最近有关注别克,现在品牌新车都采用了这种全新设计,并收到了不错的反馈。而这其中,最吸引的就是全系标配这块悬浮式设计30英寸的弧面6K屏,系统内置 高通 骁龙8155芯片,并支持OTA更新。

最新迭代的别克eConnect互联技术采用全新UI界面,并通过实时渲染让动画与显示效果更细腻,系统操作逻辑并不复杂,支持多种手势操作,但不太需要更长时间的学习成本,卡片式的模块也让各功能使用操作更加得心应手。同时,智能语音助手也得到全新升级,仪表也可显示更多场景模式,带来更多维度的交互提升。新车全系标配iKey手机钥匙、苹果CarPlay无线映射以及手机无线充电功能,在“无线”功能方面也会让驾驶者感受到更多便捷。

当然,别克E4在空间表现上算得上是它的特点,得益于2954毫米的超长轴距,在运动化的轿跑SUV造型下依旧有着宽裕的空间表现,尤其是后排975毫米的头部空间,配合采光面积达到1.2平方米的超大全景穹顶天幕,乘坐体验完全不会感到压抑。28处的储物空间与441升后备厢容积,也带来了不错的储物表现。同时,5毫米双层声学玻璃、整车声学包覆以及电动车低噪音特性,使整车NVH表现也更加出色。

别克E4基于奥特能纯电平台打造,配备自研八合一电驱系统,BEV HEAT双热源热管理系统令续航水平显著提升。标准版车型配有65千瓦时的电池,CLTC工况续航里程为530公里;GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,0~100km/h加速成绩6.2秒,CLTC工况续航里程可达620公里。新车全系标配eCruise智能辅助驾驶系统,GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,在驾驶辅助安全功能的配置上算是同级别第一梯队的表现。

从此前上市的 别克E5 上,我们看到了别克“油电同价”的诚意,而在刚刚上市的别克E4上,我们看到了更全面的“破圈”实力。毫无疑问,别克在纯电动市场正在加速推新,而且从这两款车型本身来看,无论是配置、空间以及动力续航都是很“能打”的,再加上甚至有些出乎意料的惊喜价格,这一定是重回主流之选好的起点。

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荣威suv车型新能源

荣威新能源SUV车型包括:荣威MARVELX、荣威ERX5荣威ERX5。其中,荣威eRX5为插电式混合动力SUV,而荣威ERX5和MARVELX为纯电动SUV。荣威ERX5eRX5仅在字母的情况下名称不同。大写的“e”代表纯电动,小写的“e”代表插电式混合动力。

ERX5和ERX5是SAIC荣威RX5新能源汽车的产品。相信之前看过eRX5的朋友自然都意识到了外观上的差异,但这里我们就简单说一下大体的差异。最明显的还是前脸,RX5采用小口设计,而用于定位新能源车的ERX5和eRX5采用大嘴设计,更接近早年Vision-R概念车的原貌。

荣威ERX5定位为纯电动紧凑型SUV。动力方面,荣威ERX5搭载永磁同步驱动电机,最大功率85kW(116马力),最大扭矩255Nm,匹配固定传动比单速变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。荣威ERX5EV400综合工况续航320公里,定速最大续航425公里,支持快充技术。

荣威eRX5定位为插电式混合动力紧凑型SUV。动力方面,荣威eRX5搭载1.5T直喷涡轮增压发动机和电动机,其中发动机最大功率为169马力,配合EDU智能电驱变速箱,峰值扭矩为704牛·米,此外,荣威eRX5官方油耗为1.6L/100公里,纯电模式续航里程为60公里,最大综合续航里程可达650公里。 玩车网

2018年8月30日,成都车展,荣威MARVELX正式上市。荣威MARVELX是一款定位于中型SUV的纯电动汽车。根据配置不同,它提供了两种车型,分别是后驱版和四驱版。两款车型的补贴指导价分别为26.88元和308.800元。

动力方面,MARVELX提供双电机后驱和三电机四轮驱动两种动力系统。双电机版本的两台电机搭载在后轮轴上,最大功率和峰值扭矩分别为116马力/255牛·米和71马力/155牛·米。在此基础上,在车辆前轴增加了一台116马力/255牛米的永磁同步电机,实现了纯电动四轮驱动。续航里程和充电方面,官方表示MARVELX的综合续航里程为500公里,快充模式下充电80%电量需要40分钟。此外,这款车还支持无线充电。

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