新款沃尔沃XC60购车手册 浓厚北欧风格的旅行车

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首推四驱智逸豪华/运动版 新款沃尔沃XC60购车手册

寻车原创 中期改款的沃尔沃XC60已经正式上市了，它的售价为37.39-47.49万元，一共推出了6款车型。新款沃尔沃XC60除了在外观内饰上有所改动之外，最大的提升之处莫过于全系车型都搭载了48V轻混系统。而在本次的6款车型中，到底哪款车型是最值得选择的呢？今天的这篇文章就为你分析一二。

首先从外观上来看，沃尔沃的设计绝对是相当经久耐看的，而中期改款车型的外观变化主要集中在一些细节上，比如在下保险杠处也加入了贯穿式镀铬条，这也算是辨识新老款车的重要特征。而比如家族化的直瀑式前中网、“雷神之锤”大灯这些设计元素则在前脸上得到了保留。而且XC60也同样保持了两种外观设计，分别为豪华版和运动版，分别表达了不同的风格。

车身侧面造型并没有发生太大的改变，不过车身长度增加了20mm，也让车辆的车身线条变得更加流畅。轮圈采用了全新的样式，双五辐的轮圈样式更加典雅。

至于尾部方面的变化就是换装了全新的下保险杠，并且也加入了贯穿式的镀铬条，提升了车辆的精致感，另外中期改款的XC60采用了隐藏式排气的布局。原本代表着动力标识的T4/T5铭牌被改成了B4/B5,表明了该车将搭载发动机+48V轻混的动力系统。

XC60整体内饰依旧保持了沃尔沃清爽简洁的设计风格。至于中控台的用料方面也延续了一贯的水准，使用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板装饰也提升了内饰整体的豪华程度。另外中期改款的沃尔沃XC60全系车型都搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的竖置中控屏，这也是目前沃尔沃品牌所有车型都在采用的设计，对于提升车内的科技感有着相当大的帮助。而且新款XC60采用了原生安卓车机系统，上手的体验与操作手机非常类似，与之前的车机系统相比，它最大的优势就是操作反应更快，而且功能也更加强大。

中期改款的XC60还对动力系统做出了升级。中期改款的XC60一共有三种动力供消费者选择，分别是配备了2.0T高低功率版本的动力以及2.0T插混车型。其中B5版本车型最大功率综合最大功率184 kW,B4版本车型综合最大功率145kW。至于插混版本车型，综合最大功率 288kW，综合最大扭矩 640N·m。传动方面，中期改款的XC60全都匹配了8AT变速箱。

在了解了中期改款XC60的亮点之后，那么究竟如何选择就成为了我们接下来要解决的问题。新款XC60一共有2种动力，6款车型，而且由于有两套外观设计，所以其实只有4款配置能够选择。至于究竟想选择豪华版还是运动版的外观设计，就看消费者自己对于外观颜值的喜爱了。

B4 智行豪华版 

售价：37.39万

推荐指数 ★★★★

B4 智行豪华版是沃尔沃XC60全系唯一的2.0T低功率版本前驱车型，最大马力145kW，最大扭矩300N·m。虽然是入门版车型，但是由于沃尔沃车型一直以来的高配置水平，所以B4 智行豪华版在配置上并不寒酸。像12.3英寸的全液晶仪表盘、9英寸中控屏、LED大灯、18英寸轮圈、双区自动空调、倒车影像、定速巡航、全景天窗这些配置都是全系标配，所以在B4 智行豪华版上自然也不会缺失。另外在沃尔沃主打的城市安全系统方面，新款XC60也配备了车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车功能，这些功能配置自然也是XC60全系标配的配置。可以说新款XC60的B4 智行豪华版在配置方面已经完全可以满足日常使用了，如果对于动力上没有那么大的需求的话，选择B4 智行豪华版也是非常不错的。

B5 智逸豪华/运动版

售价：39.69万元

推荐指数★★★★★

而比B4 智行豪华版更高一个配置的车型就是B5 智逸豪华/运动版车型，最大的改变当然就是动力上的提升。B5 智逸豪华/运动版采用了2.0T高功率版本发动机，最大马力184kW，最大扭矩350N·m。除了更换了更大马力的高功率发动机，B5 智逸豪华/运动版还采用了全时四驱系统，这无疑是一个最本质的提升。而B5 智逸豪华/运动版相比B4 智行豪华版要贵了2.3万元，光是在动力和驱动形式上的提升就完全超值了。更何况B5 智逸豪华/运动版还搭载了全速自适应巡航、电动后备厢和后备厢记忆功能，对于日常驾驶很有帮助的Pilot Assist也配备在了B5 智逸豪华/运动版上。综上所述，B5级别的动力更加充沛，全时四驱系统也能使车辆适应更多的路况条件，所以B5 智逸豪华/运动版就是我认为最值得推荐的车型。

B5 智远豪华/运动版

售价：42.59万元

推荐指数★★★

再往上一个配置就是B5 智远豪华/运动版，相比B5 智逸豪华/运动版，在价格上要多出了2.9万元。而在提升的配置方面有无钥匙进入、前排无线充电、前排座椅加热以及腿托调节，轮圈也升级到了19英寸。不过这些提升的配置似乎并不值得2.9万元，比如前排无线充电与前排座椅加热等功能都属于锦上添花的类型，对于日常行驶的帮助也比较有限。所以我并不推荐消费者多花2.9万元去选择B5 智远豪华/运动版。

B5 智雅豪华版

售价：47.49万元

推荐指数★★★

最后要说的就是全系的顶配车型——B5 智雅豪华版了，相比B5 智远豪华/运动版，它在价格上多出了4.9万元，当然作为顶配车型，它在配置水平方面也是最为齐全的。在主/被动安全配置方面，B5 智雅豪华版增加了并线辅助。在辅助驾驶功能方面，顶配车型也从倒车影像升级为了360度全景影像并增加了倒车车侧预警系统。此外在大灯功能方面，也配备了自适应远近光、转向头灯和LED雾灯。在车内，B5 智雅豪华版提供了后排独立空调，让后排乘客更加舒适。同时还在车内配置了Harman/kardon哈曼卡顿音响，扬声器数量也增加到了14个，提升车内整体氛围。可以说B5 智雅豪华版在配置水平方面的确无可挑剔，但是47.49万元的售价有些太高了，整体的性价比有限。

编辑点评：中期改款的沃尔沃XC60延续了沃尔沃一直以来配置水平较高的传统，特别是中低配车型的性价比相比同级别对手尤为出众。综合售价分析，我认为B5 智逸豪华/运动版是最佳的选择，当然如果你对动力和驱动形式并没有太高需求，那么B4 智行豪华版也会是一个不错的选择。至于说剩余的两个配置，B5 智雅豪华版售价太高，只适合预算足够充足的消费者选择，而B5 智远豪华/运动版则多少有些高不成低不就，建议大家就不用过多考虑了。另外本次上市其实也有T8版本的车型，如果对于动力有着较高要求或者在大城市苦恼于“限行”消费者也可以酌情考虑。

浓厚北欧风格的旅行车 沃尔沃全新V60怎么样 实拍评测

【编者按】V60的历史并不长，这仅仅是它的第二代车型，初代车型作为第二代S60的衍生版本，发布于2010年的巴黎车展，并在2012年开始引入国内市场。

虽然历史不长，但重视程度却丝毫不低，不然沃尔沃也不会在新一代S60之前先行发布这一代的V60，衍生车型先于正房亮相的例子可并不多见。（下图为第一代V60）

和新的90系列车型一样，新一代V60也出自于沃尔沃的SPA平台，所以它也继承了这个平台长前悬、轻量化的特点，同时还兼容了多种科技和安全配置。

迷人的身段

旅行车的身段都是很迷人的，V60当然也不例外，在这迷人的身形背后，是大量熟悉的家族特征，前脸可以看成,是进行了纵向压缩的XC60，当然还有那已经成为了家族标志的雷神之锤前大灯，而车尾则几乎就是小号的V90。

所以在面对这台全新V60时，新鲜感并不多，为了减少审美疲劳，沃尔沃为V60推出了两种外观套件，Momentum 版和 Inscription 版的区别在于中网、前保险杠、雾灯这些细节上。

新V60的个头要比老款更大，长度增加了126mm，已经逼近了蔚揽的水平，更厉害的是，它的轴距一下就增加到了2872mm，这是一个需要当下同级所有旅行车追赶的数字。

简约的北欧温馨

新一代V60的内饰与XC60几乎是一模一样的，这并不意外也符合常规，未来新一代S60肯定也是这个样子的。

对于这套内饰，大屏、按减少和简约是我个人认为最突出的三个特征，在不失科技感的前提下，用北欧特有的简约风格，营造出了豪华和温馨的车内氛围。

沃尔沃家族新式方向盘的样式还是挺招人喜欢的，有点小清新风格同时还不失庄重，至于后方那个全液晶仪表，效果够炫，还能提升科技感。

9英寸的“竖屏”几乎成为了沃尔沃家族内饰新的代言，所有的车内功能都能在屏幕内实现操作，屏幕下方是仅存的几个实体按键，所以大部分操作就只能在屏幕内进行了，如果不习惯的话，可以看做是为了简约而付出的代价。

从XC90开始，沃尔沃将点火开关都设计成了旋钮式，很有尊贵感和仪式感，同时还为设计加了分。

在中低配车型上会使用哈曼卡顿音响，高配则升级到宝华韦健，全景天窗在新一代V60上会成为标配，这一点很符合旅行车的调性。

还记得高尔夫GTI的格子座椅吗？如今新一代V60在皮质座椅之外也提供了这样让人眼前一亮的座椅，经过设计之后，织物再不会显得不够档次，反而体现出了品味和别致。

有了个同级第一

前面说过新一代V60的轴距达到了2872mm，成为了名副其实的同级轴距王，所以后排空间肯定比老款提升了不少，图中体验者身高178cm，后排的腿部空间甚至比XC60还要充裕。

和同级车型相比，V60的后备箱容积一直不太有优势，新一代V60虽然已经有了一定的提升，但529升的常规容积和1346升的扩展容积还是不够突出，当然了，这是在旅行车的范畴之内，和三厢车相比，实用性还是非常突出的。

“5、6、8”动力系统

V60在欧洲会提供汽油、柴油和插电混动三个版本，未来来到国内的只会有汽油动力，T5单增压（187kW、350Nm）和T6双增压（235kW、400Nm）应该会成为未来国内消费者的两个选择。

变速箱方面全新V60会全部升级为爱信的8速手自一体变速箱，T6车型还会提供四驱版本。

离不开的安全

XC60上的安全配备几乎都会出现在V60上面，第二代City Safety主动安全系统则是这一套安全配置的统称，它能够对行人、动物、骑行者等障碍物进行更有效的检测，为驾驶者保驾护航。

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除此之外，新一代V60还使用了大量的热成型高强度钢材来保障车辆的被动安全，由于和90系车型出自一个平台，所以这一点继承了更高车型的用料。

XC60上的Pilot Assist 2 驾驶辅助系统也不会在V60上缺席，它可以在 130km/h 以下提供相当于 Lv.2 级别的一些自动驾驶功能，比如辨别车道、平顺的干预转向等。

今年八月成都见

在日内瓦车展亮相之后，新一代V60在今年8月的成都车展上就会上市，当然肯定是以进口身份引入国内，至于售价，不出意外还是会略低于同级的BBA产品，这样也更能展现出厂家的诚意。

沃尔沃和雷克萨斯、凯迪拉克正在角逐豪华品牌第二梯队老大的关键时期，每一款产品的推出都有可能影响到最终的结果，不过以目前旅行车的形式来看，V60似乎并不是那个关键的棋子。

不过V60的兄弟S60可就不一样了，此次新V60先于S60发布，也昭示出了未来S60的设计走向，不出意外的话，内饰的变化会极其细微，轴距也应该会有明显提升，外观车尾还不能预料，但车头的大体样式应该也能够猜到了。

如果新S60以这样的面貌示人的话，对国内消费者的吸引力也应该会有显著提升，而且那还会是一台国产车型，所以对于全新的S60，我们有理由更加期待。

有机会站在同一起跑线

新一代V60无论是外观、内饰都继承了家族最新的设计风格，展现在我们面前的是一台拥有优雅身段、具备简约温馨内饰、同时还带有浓厚北欧风格的旅行车，此外在后排乘坐空间上，新一代V60也有了明显提升，增加了车辆的实用属性。

旅行车在国内本身就是小众车型，这块蛋糕并不大，也正因为是小众市场，品牌影响力就显得比较有限了，所以在和BBA车型的竞争当中，V60是有机会和它们站在同一起跑线的，用品味和个性来征服消费者。

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