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起亚K3的配置差吗?它有哪些小毛病和优点?
优点:
提速方面很流畅,没有卡顿,不知不觉的速度就起来了,低头一看,都80迈了,驾驶的时候,给人的感受很好
缺点:
胎噪,胎噪,还是胎噪。。。刚开始的时候跑一直以为那个窗户没关,手老是在升降开关上扣啊扣的
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外观:
说实话我就是冲着外观去的,一下就喜欢上了。
内饰:
内饰非常不错,很喜欢,给人很温暖的感觉,后车门上方加了挂钩,很实用,妈妈再也不用担心我打包的饭菜撒车上了
空间:
在这个级别的车中,空间算是灰常大的了,拉着老婆孩子一家老小去哪里都不嫌挤
配置:
配置装备上,谁叫咱贱呢,非要买神车,自我安慰下吧..........
动力:
抬踩提速比一直踩油门提速要快。另外一个方法就是用手挡,123档基本都是加脚油就能升档,456挡时间略长。缺点是跟车时顿挫感强烈...
操控:
操控总体来说还是不错的,尤其是高速时方向沉稳
油耗:
市区8个油左右,上下班我必走绕城高速,平均油耗6.8左右。有时候连续几天心情不顺畅,别人超车就想追,油耗到10也有过,所以要理性开车,保持好心态,省下的是白花花的银子啊...
舒适:
此款车子的舒适性属于中等吧,短距离还可以,时间长了腰痛啊
优点:
最满意就是外表了,我的是白,非常漂亮。就是油漆有点儿偏硬。无非我仍是中意黑的。
缺点:
一、五动力仍是可以的。就是上长坡时候感觉有点儿动力不足,也许是我的车车还没磨合期好。无非我认为还挺不错。必定是家用轿车,不是拿来飙车的。
外观:
最满意就是外观了,我的是白色,很好看。就是车漆有点硬。不过我还是喜欢黑色的。
内饰:
用料还算厚道,做工也不错。
空间:
满意 后排坐3个大人也不是太挤 前排也很宽敞
配置:
价格还算可以吧,毕竟配置是很高了。
动力:
1、5动力还是可以的。就是上坡时感觉有点动力不足,可能是我的车还没磨合好。不过我觉得还不错。毕竟是家用车,不是用来飙车的。
操控:
还是比较不错,指向精准,方向盘很轻,很容易上手。过弯很有信心。
油耗:
这个车的动力还是很给劲,油耗低,符合我的要求。
舒适:
乘坐舒适,隔音好,音响好

东风悦达起亚kx3优缺点是什么?
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东风悦达起亚kx3优缺点:
1、缺点车子内部有些大,放在后排的东西在前排够不到。低配版本没有天窗,看高配版本的全景天窗后,真的是有些后悔。新车内饰味道有点儿大;
2、优点KX3的外观了,白色的更加活泼,反正是对我来说已经被它迷住了。停车的时候很多人会围观,心中暗喜;
3、新车侧面线条流畅,车顶采用悬浮式设计;尾部设计较为简洁,两侧LED光源尾灯采用横置式布局,搭配扰流板内部嵌入的高位刹车灯,点亮后辨识度较高。下方保险杠造型规整,银色护板左侧带有单边双出尾排,十分运动。

本人女,想买一辆家用车,只想在科沃兹和起亚K3之间选,选哪个好?
我们首先来说说起亚K3。因为我对这款车比较熟悉,所有我就先说说它。目前起亚K3采用的直列4缸1.6L自然吸气发动机。怠速平稳,最大功率94KW。动力谈不上迅猛,但也不赢弱。市区用车油耗大概6毛左右。前麦弗逊,后扭力梁悬挂,中规中矩的底盘设计,谈不上舒适,但绝对的紧致,不会用个2-3年底盘就松垮垮的感觉,底盘异响的问题很少。
内饰还是有亮点,仪表台很大,有部分是软材料。方向盘的手感很好,有点类似皮质包裹。方向盘带有多功能按键,这点很人性化设计,美中不足的是不带导航系统,只有一个多媒体屏,导航要通过手机映射到多媒体屏上,蓝牙电话是有的,倒车影像也是有的。还有一点就是目前K3全系标配电子助力,转向轻便。这点对女性朋友有很大的吸引力。
K3上市这么多年,虽然中间进行过一次改款,但是从现在的角度来看,它的外观还是偏向中庸,谈不上惊艳。侧身的高腰线,让人有点翘臀的感觉。它没有丰富的配置,一切以实用耐操为主。
我们再来说说科沃兹。从售价来讲,科沃兹的价格要比K3诱人多,而且不是一点点。科沃兹目前主要采用直列3缸1.0涡轮增压发动机。其最大功率也达到了88KW,有点让人惊叹。怠速相对4缸机来讲还是抖动偏大。科沃兹的外观设计也谈不上经验,毕竟是一款入门级轿车。
本着负责任的态度,坦白的说,科沃兹这款车接触的少,实在不方便评价,虽说是修理工,但也是了解每一款车。网上虽说有很多介绍科沃兹的内容,咱也不想做搬运工,别人说的并不是他真正了解的。
买车是这样,你得多去了解一个车售后,说实话,买车时一锤子买卖,但是售后是长期的,你就是车再好,总的要保养的吧。售后服务好,我们就能省一半的心。谢谢!
科沃兹、起亚K3两车级别相同但价格悬殊很大,而且主动安全配置差距明显,女性用车建议选择安全系数更高的科沃兹。
起亚K3优缺点:
指导价9.68-13.28万有一定幅度优惠,相比车辆本身的品质而言这个价格过于高了。车身尺寸4600*1780*1445、轴距2700mm,紧凑型三厢轿车;悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,空间和舒适体验中规中矩不算优点。
动力搭载1.6L、1.4T两台发动机,变速箱和配置水平如下:
能选择的版本使用小排量自然吸气发动机,匹配6AT变速箱级别完全和科沃兹一致,但价格却高出很多;而且这台车是连后防撞梁都简配了,被动安全级别也是相当差的,所以起亚K3并不是理想的选择。
雪佛兰科沃兹相比K3只需要看售价,1.5L版本的指导价为7.99-10.99万,指导价已经比K3低很多而且还有2万+的优惠,实际自动挡的起售价还不足7万但发动机和变速箱的级别与K3相同,被动安全结构也没有明显简配。
其次自动挡版本全系标配ESP车身稳定系统,天窗、皮革织物混用座椅也有配备,中高配刹车也升级为四轮碟刹。
不过科沃兹的空间并没有K3充足,车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm,实际驾乘体验还是会感觉有些局促,能接受空间的劣势科沃兹会是一台比较省心的选择,需要大空间的话还看一看其他车型吧。个人建议、仅供参考。
但如果一定要做一下比较,比什么呢?
颜值,都很 时尚 前卫,每个人审美观不同,得出的结论也就不一样,到店看车,根据自己感觉选择吧。
除了颜值外,我们选择了两款车价格接近的车型来看看配置方面的比较结果。
从车身长度,车内空间,发动机动力性能方面比较,K3完胜,另外K3发动机缸体铝合金材料,发动机噪音方面应该要好于铁缸体材料的科沃兹,还有一个众多车友关心的方面是K3有 执行国VI排放标准的车型在售 。
特别说明一下,我们基于价格接近的原则选择的是科沃兹高配和K3低配,毋庸置疑。在其他配置方面,科沃兹完胜。这里就不一一对比其他配置参数了。
如果是女性朋友,对动力和操控性要求不是那么高,在价位一定的前提下,配置丰富且颜值 时尚 的科沃兹应该是不二的首选。如果是男士,我会执意推荐增加预算选择K3。
希望对你有所帮助!
个人认为这两个车不能算是一个级别,车型选取的是自动挡入门级,价位上裸车指导价差了1.8万,实际购车价位K3应该是7.9的裸车价,科沃兹6.1的裸车价,优惠万之后还是相差了1.8万元,科沃兹在空间上还是比K3小了许多,所以科沃兹整体上应该跟福瑞迪一个级别。
K3到现在已经上市6年多,马上就到了一个全新换代的时候,相应的现款车型已经进入生命末期,7.9万的自动挡入门价位还是比较实惠的,只是毕竟是一款上市6年多的车型,内饰已经不太符合当下的潮流,外观上也有一点审美疲劳,但是6年的用户体验也让它证明了自己,整体车控还是比较可靠的。
科沃兹上市只有2年时间,现在的销量也是非常可观,正是生命的黄金期。同样的在价位上非常有优势的前提下,配置也比K3高出不少。
两车对比一下就会发现,K3目前就是在空间上有一定的优势,其他方面真的谈不上,甚至还是有一定的差距,毕竟两车售价相差了将近2万元,对于家庭开支来说还是不少的。
如果平时上下班代步,顺带拉一下家人,又是女司机开,个人建议如果对空间没有太高要求,科沃兹是一个比较理想的选择。
首先外观来看两个车都是新款的家族式前脸设计,年轻 时尚 ,颜值都是非常不错的。
雪佛兰科沃兹车身尺寸4544/1779/1467mm官方指导价7.99万-11.49万万元
起亚K3车身尺寸分别为4600/1780/1445mm官方指导价9.68-13.28万元相对来说k3尺寸方面会大一些,内部乘坐空间比较宽敞而价格也会高一些。
总的来说两款车都是紧凑型车里走量的车型,韩系车一向有外观 时尚 、省油、配置不错,性价比高,售后维修保养成本低。操控性比较差,噪音大,车漆薄。科沃兹安全配置方面比K3丰富。美系车驾驶质感相对韩系车好。这两个车相差一个级别。如果是家用平时家里人坐的比较多就K3,不在乎空间就科沃兹,预算充足建议k3,预算有限建议科沃兹性价比更高,安全配置更多,低配K3不建议购买。从实际的销量来看科沃兹凭借着超高性价比销量已经排到前5名以内,口碑各方面都是不错的。
果断选择K3,这都没什么疑问。压根就是差了一个级别的车
听我的 买408 1.6T自动豪华版 11w多一点,你对动力没有要求直接买1.8L或者1.2T的10万多点。
哪个也不好,一个是全世界死亡率排第二高的车型,一个是特供车。别说科沃兹了,科鲁兹都是公认的毛病多,质量差的要命。都不建议买。
假如k3是三年级的话,他的同班同学有科鲁兹,卡罗拉,雷凌,速腾等!科沃兹只在二年级,他的同班同学有捷达,哥瑞,福睿斯,k2等等,这两个车不是一个水平的,咋放一个筐里比了!
k3可以考虑,这是15周年纪念版的国县道跑的油耗,带esp,裸车9万,性价比可以。
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