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新款沃尔沃XC60购车手册 爱运动的北欧绅士

2023-08-03 06:34:46 | 玩车网

首推四驱智逸豪华/运动版 新款沃尔沃XC60购车手册

寻车原创 中期改款的沃尔沃XC60已经正式上市了,它的售价为37.39-47.49万元,一共推出了6款车型。新款沃尔沃XC60除了在外观内饰上有所改动之外,最大的提升之处莫过于全系车型都搭载了48V轻混系统。而在本次的6款车型中,到底哪款车型是最值得选择的呢?今天的这篇文章就为你分析一二。

首先从外观上来看,沃尔沃的设计绝对是相当经久耐看的,而中期改款车型的外观变化主要集中在一些细节上,比如在下保险杠处也加入了贯穿式镀铬条,这也算是辨识新老款车的重要特征。而比如家族化的直瀑式前中网、“雷神之锤”大灯这些设计元素则在前脸上得到了保留。而且XC60也同样保持了两种外观设计,分别为豪华版和运动版,分别表达了不同的风格。

车身侧面造型并没有发生太大的改变,不过车身长度增加了20mm,也让车辆的车身线条变得更加流畅。轮圈采用了全新的样式,双五辐的轮圈样式更加典雅。

至于尾部方面的变化就是换装了全新的下保险杠,并且也加入了贯穿式的镀铬条,提升了车辆的精致感,另外中期改款的XC60采用了隐藏式排气的布局。原本代表着动力标识的T4/T5铭牌被改成了B4/B5,表明了该车将搭载发动机+48V轻混的动力系统。

XC60整体内饰依旧保持了沃尔沃清爽简洁的设计风格。至于中控台的用料方面也延续了一贯的水准,使用了大面积的软性材质包裹,搭配木纹饰板装饰也提升了内饰整体的豪华程度。另外中期改款的沃尔沃XC60全系车型都搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的竖置中控屏,这也是目前沃尔沃品牌所有车型都在采用的设计,对于提升车内的科技感有着相当大的帮助。而且新款XC60采用了原生安卓车机系统,上手的体验与操作手机非常类似,与之前的车机系统相比,它最大的优势就是操作反应更快,而且功能也更加强大。

中期改款的XC60还对动力系统做出了升级。中期改款的XC60一共有三种动力供消费者选择,分别是配备了2.0T高低功率版本的动力以及2.0T插混车型。其中B5版本车型最大功率综合最大功率184 kW,B4版本车型综合最大功率145kW。至于插混版本车型,综合最大功率 288kW,综合最大扭矩 640N·m。传动方面,中期改款的XC60全都匹配了8AT变速箱。

在了解了中期改款XC60的亮点之后,那么究竟如何选择就成为了我们接下来要解决的问题。新款XC60一共有2种动力,6款车型,而且由于有两套外观设计,所以其实只有4款配置能够选择。至于究竟想选择豪华版还是运动版的外观设计,就看消费者自己对于外观颜值的喜爱了。

B4 智行豪华版 

售价:37.39万

推荐指数 ★★★★

B4 智行豪华版是沃尔沃XC60全系唯一的2.0T低功率版本前驱车型,最大马力145kW,最大扭矩300N·m。虽然是入门版车型,但是由于沃尔沃车型一直以来的高配置水平,所以B4 智行豪华版在配置上并不寒酸。像12.3英寸的全液晶仪表盘、9英寸中控屏、LED大灯、18英寸轮圈、双区自动空调、倒车影像、定速巡航、全景天窗这些配置都是全系标配,所以在B4 智行豪华版上自然也不会缺失。另外在沃尔沃主打的城市安全系统方面,新款XC60也配备了车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车功能,这些功能配置自然也是XC60全系标配的配置。可以说新款XC60的B4 智行豪华版在配置方面已经完全可以满足日常使用了,如果对于动力上没有那么大的需求的话,选择B4 智行豪华版也是非常不错的。

B5 智逸豪华/运动版

售价:39.69万元

推荐指数★★★★

而比B4 智行豪华版更高一个配置的车型就是B5 智逸豪华/运动版车型,最大的改变当然就是动力上的提升。B5 智逸豪华/运动版采用了2.0T高功率版本发动机,最大马力184kW,最大扭矩350N·m。除了更换了更大马力的高功率发动机,B5 智逸豪华/运动版还采用了全时四驱系统,这无疑是一个最本质的提升。而B5 智逸豪华/运动版相比B4 智行豪华版要贵了2.3万元,光是在动力和驱动形式上的提升就完全超值了。更何况B5 智逸豪华/运动版还搭载了全速自适应巡航、电动后备厢和后备厢记忆功能,对于日常驾驶很有帮助的Pilot Assist也配备在了B5 智逸豪华/运动版上。综上所述,B5级别的动力更加充沛,全时四驱系统也能使车辆适应更多的路况条件,所以B5 智逸豪华/运动版就是我认为最值得推荐的车型。

B5 智远豪华/运动版

售价:42.59万元

推荐指数★★★

再往上一个配置就是B5 智远豪华/运动版,相比B5 智逸豪华/运动版,在价格上要多出了2.9万元。而在提升的配置方面有无钥匙进入、前排无线充电、前排座椅加热以及腿托调节,轮圈也升级到了19英寸。不过这些提升的配置似乎并不值得2.9万元,比如前排无线充电与前排座椅加热等功能都属于锦上添花的类型,对于日常行驶的帮助也比较有限。所以我并不推荐消费者多花2.9万元去选择B5 智远豪华/运动版。

B5 智雅豪华版

售价:47.49万元

推荐指数★★★

最后要说的就是全系的顶配车型——B5 智雅豪华版了,相比B5 智远豪华/运动版,它在价格上多出了4.9万元,当然作为顶配车型,它在配置水平方面也是最为齐全的。在主/被动安全配置方面,B5 智雅豪华版增加了并线辅助。在辅助驾驶功能方面,顶配车型也从倒车影像升级为了360度全景影像并增加了倒车车侧预警系统。此外在大灯功能方面,也配备了自适应远近光、转向头灯和LED雾灯。在车内,B5 智雅豪华版提供了后排独立空调,让后排乘客更加舒适。同时还在车内配置了Harman/kardon哈曼卡顿音响,扬声器数量也增加到了14个,提升车内整体氛围。可以说B5 智雅豪华版在配置水平方面的确无可挑剔,但是47.49万元的售价有些太高了,整体的性价比有限。

编辑点评:中期改款的沃尔沃XC60延续了沃尔沃一直以来配置水平较高的传统,特别是中低配车型的性价比相比同级别对手尤为出众。综合售价分析,我认为B5 智逸豪华/运动版是最佳的选择,当然如果你对动力和驱动形式并没有太高需求,那么B4 智行豪华版也会是一个不错的选择。至于说剩余的两个配置,B5 智雅豪华版售价太高,只适合预算足够充足的消费者选择,而B5 智远豪华/运动版则多少有些高不成低不就,建议大家就不用过多考虑了。另外本次上市其实也有T8版本的车型,如果对于动力有着较高要求或者在大城市苦恼于“限行”消费者也可以酌情考虑。

爱运动的北欧绅士 试驾2014款沃尔沃S60

  说起沃尔沃汽车,大家对它的最大印象就是它的安全性,但在其它方面,沃尔沃给人的印象就没那么深刻了,而目前随着科技的逐步发展,人们对智能化配置也有了很大的需求,沃尔沃在保证最大优势的同时,配置方面也必须做的推陈出新。2014款S60是沃尔沃(以下统称新S60)的最新产品之一,我们今天就一起去体验一下,看看新S60能不能给大家带来惊喜。

  沃尔沃S60共有2.0T、3.0T两种排量共8款在售车型,售价区间为28.29万元-49.99万元,实拍车型为34.29万元的2.0T T5 智雅版。

  ●外观设计

  新沃尔沃S60的整体外形没有发生太大变化,只是在一些细节上作出了调整。车身尺寸方面,只是长度由老款的4628mm增长至4635mm,其余数值没有发生变化。

  新沃尔沃S60的前脸变化比较大,由于日间行车灯从中网和前大灯之间移到了下方,所以新S60的中网变得更大了,视觉感更强了。

  新沃尔沃S60尾部采用了双边单出的方形尾排,相比老款S60来说视觉效果更强了,似乎不太像沃尔沃以往的低调风格,不过不可否认的是,档次感是有所提升的。

  新沃尔沃S60采用了造型比较独特五幅双叉式轮毂,与之匹配的是尺寸为235/45 R17(智雅版)和215/50 R17(智逸版)的米其林轮胎。

  ●内饰配置

  新S60的整体内饰风格没有发生变化,只是在部分细节上做出了改变,比如仪表盘造型、变速器指示窗。新S60把更多精力都放在了外观设计上,这样做是很聪明的,毕竟外观就像人的脸一样,第一印象很重要。

  新S60的方向盘采用运动风十足的三幅式设计,亚光面板的装饰点缀更显档次,在新S60上还配备了换挡拨片,对于一款运动风十足的轿车来说,换挡拨片可以带来不错的驾驶乐趣。

  新S60的仪表盘有三种模式,分别为Elegance(简洁模式)、eco(经济模式)、Performance(性能模式),可以通过方向盘左侧的控制杆互相切换,“OK”按键拉出菜单,滚轮负责模式之间的切换。

  新S60的车门开启角度让人满意,内部做工用料精细。四个车窗均可一键升降,可以为驾驶者提供不错的便利性。

  ●空间体验

  新S60的座椅包裹性很出色,主、副驾驶均配备了电动调节,不过腰部支撑依然只能手动调节(沃尔沃所有车型的腰部支撑调节均为手动),对档次感会有所影响,好在操作起来还是比较方便的。

  新S60的乘坐空间中规中矩,在同级别里只能算一般水平,这也不奇怪,毕竟新S60不是“L”版本,等未来的S60L上市后,在乘坐空间上应该会有很大的突破。

  新S60的后备箱容积不大,存放大型物品的时候可能会不太方便。后排座椅可以4/6拆分,放倒后的后备箱内部依然能保持很高的平整度。这里需要提一下,新沃尔沃后排座椅放倒开关并不是像常规车型那样在座椅头枕的旁边,而是在后备箱里。

  ●试驾体验

  2000rpm时新S60的涡轮开始介入,但相比宝马、奥迪等德系车,新S60的涡轮介入稍显突兀。

  新S60方向盘比较轻,指向精准,具有很出色的操控性。噪音方面,新S60做得也比较出色,100km/h以下胎噪、风噪都不是很明显,120Km/h以上时,明显能感觉到发动机的噪音,不过还是控制在消费者们可以接受的范围内。玩车网

  ●全文总结

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