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大众未来电池年采购金额将超200亿欧元 大众新款朗逸官图发布

2023-05-13 03:45:39 | 玩车网

电动汽车占比大幅提升 大众未来电池年采购金额将超200亿欧元

  日前,我们从相关渠道获悉, 据知情人士透露,到2030年,大众每年需要大约300 GWh的电池,这需要每年超过200亿欧元的支出。

上周,大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标,在欧洲市场,大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上,纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上,该公司预计,从2025年起,其在欧洲的电池年需求将超过150GWh,但仅目前而言电池需求量依然很低。

知情人士称,大众首席执行官迪斯和相关高管将在3月15日Power Day上公布未来电气化更多细节,有相关分析机构认为,如果大众的电动车销售目标是700万辆,那么到2030年该公司在全球范围内需要420GWh的电池,这需要每年超过200亿欧元的支出。

除了大众之外,其他汽车制造商也提高了电动车销量目标,这可能一定程度上使得电池供应和需求出现一定程度的失衡,据相关分析师分析,未来动力电池或将面临与现在半导体类似的现状。

大众新款朗逸官图发布 两种外观造型可供选择

2月8日,大众发布了新款朗逸的官图。新车的造型设计经过小幅调整,看起来更加时尚,并且将提供两种车头造型可供选择,动力方面,新车预计将会继续搭载1.5L、1.2T和1.4T发动机。

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外观设计方面,新款大众朗逸最大的变化体现在前脸设计上,头灯的造型更加锐利,与新款大众速腾等车型相似,采用了最新的家族式设计,同时前杠的样式也有所不同,整车看起来更具新鲜感,更加时尚。

此外,新车还提供了两种车头造型可供选择,星空版车头采用了更激进、前卫的设计语言,车尾更配有黑飒动感尾翼,与运动酷黑后视镜、高黑光质感车顶搭配。

内饰设计上,横向双色饰板贯穿整个仪表台,视觉上将中控台分割为上下两部分。值得一提的是,中控屏由原来的嵌入式改为大众品牌最新的悬浮式设计。此外,全新的家族式方向盘,空调出风口、仪表盘、门板等细节,均采用炫银质感的镀铬加以修饰。

动力系统方面,新款大众朗逸预计将会保持现有的选项,将会基于提供1.5L、1.2T以及1.4T发动机,功率和扭矩分别为83千瓦/145牛·米、85千瓦/200牛·米、110千瓦/250牛·米。

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