上汽大众MEB工厂曝光大众认定文德恩和施泰德失职

2023-05-12 00:49:46 | 玩车网

上汽大众MEB工厂曝光 2020年10月纯电车型 ID.将正式投产

日前，寻车获悉，作为2020年上海市重大建设项目，新能源汽车工厂（MEB工厂）项目正进入攻坚阶段，上汽大众MEB工厂项目正有序推进离，2020年10月首辆纯电车型ID.将正式在国内投产。玩车网

MEB工厂总装车间是上汽大众首家利用自动送钉、视觉识别等技术，实现了底盘合装OP线螺栓全自动拧紧的车间。MEB第一个新车型项目共涉及300余颗TLD螺栓，经过高精度电动枪紧固之后，每一颗螺栓仍需经过严格的扭矩检测，才能确保合格。

MEB工厂电池车间，IPX7试验是衡量电池包质量的一个关键试验，经过此试验验证的电池包意味着安全可靠。初期，因短款电池包IPX7试验连续两次失败，对项目进度造成了一定影响。经过5天的不断尝试，对失效的壳体一次又一次重新复测气密状态，进行在线模拟测试。目前，新一轮的壳体水密预实验进展顺利

MEB工厂将在10月份正式投产，根据此前报道的新车计划，首款国内实现量产的ID.车型将是大众纯电SUV——ID.4，新车计划在年底的广州车展亮相，也是国内上市的首款大众MEB平台的纯电动车型，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。

大众认定文德恩和施泰德失职要求赔偿损失

近日，大众汽车集团在一份声明中表示，将就柴油排放作弊事件，向该公司前首席执行官马丁·文德恩（Martin Winterkorn）以及奥迪前CEO鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler）就柴油作弊丑闻一事索赔。

文德恩

大众监事会认为文德恩违反了他的注意义务，未能全面、及时地澄清公司在2009至2015年期间在北美市场销售的2.0升TDI柴油发动机使用非法软件功能的情况。

施泰德

大众监事会称，自2016年9月21日起，施泰德未能确保在欧洲销售的大众、奥迪和保时捷汽车上安装的由奥迪开发的3.0升和4.2升V-TDI柴油发动机接受非法软件功能调查，这也违反了他的注意义务。

大众在监事会决定寻求损害赔偿之前，进行了审查。此次调查共筛选审查文件160万份，访谈、询问1550余次，但并未发现管理委员会其他成员违反规定和义务。并最终认定文德恩和施泰德存在渎职行为。

2015年，大众承认在美国使用非法软件来操纵柴油发动机测试，这一丑闻已经迫使该公司付出了超过320亿欧元（合380亿美元）的罚款、改装和法律费用。不过，文德恩和施泰德都否认对这起丑闻负有责任。

上汽

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