2023-05-11 17:38:27 | 玩车网
日前,寻车从大众汽车官方获悉,4月20日起,大众乘用车品牌的工厂将相继重启生产。从4月20日起的一周内恢复在德国茨维考和捷克布拉迪斯拉发的工厂。德国、葡萄牙、西班牙、俄罗斯和美国的其他工厂将于4月27日起的一周内恢复生产。随后,在5月中旬,将依次在南非、阿根廷、巴西和墨西哥恢复生产。
大众汽车集团零部件公司已经从4月6日开始在布伦瑞克和卡塞尔的工厂逐步恢复生产,随后从4月14日起在萨尔茨吉特、开姆尼茨和汉诺威的零部件工厂以及波兰工厂也开始进行生产,对中国市场的零部件供应。大众汽车集团零部件品牌首席执行官Thomas Schmall表示:“逐步重新开设工厂对于保护向海外地区的供应至关重要。现在,我们需要重启整个生产网络,同时采取全面的保护措施,并为各个品牌的所有车辆工厂提供零部件。我们所有工厂都对员工的健康保护提出了同样高的要求。”
在恢复生产方面,该公司还可以借鉴其在中国工厂的措施。中国33家工厂中的32家现已恢复生产。
大众汽车品牌首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特(RalfBrandst?tter)表示:“随着德国联邦政府和州政府的决定以及欧洲其他国家/地区限制的放松,为逐步恢复生产创造了条件。在过去的三周中,大众汽车已经为这些步骤做了充分的准备。除了制定保护员工健康的全面措施目录之外,我们还致力于重建供应链。”在此基础上,缩短工作时间的方案将继续在德国大众汽车工厂进行。
大众汽车负责生产和物流的品牌董事会成员安德烈亚斯·托斯曼(Andreas Tostmann)表示:“我们正在以一种井井有条的方式,采用分阶段的方法恢复生产和物流。员工的健康是重中之重。我们通过100点计划为工作场所提供安全和最大程度的健康保护。”
劳动委员会主席伯恩·奥斯特洛(Bernd Osterloh)说:“我们以前从未经历过这种情况。但是,我知道我们的同事们非常有动力再次开始工作。鉴于疫情的传播形式,我们需要调整方案。办法之一是我们关于健康保护的新协议,通过大约100项措施,我们将大众公司员工的感染风险降至最低。”玩车网
近日,大众汽车集团在一份声明中表示,将就柴油排放作弊事件,向该公司前首席执行官马丁·文德恩(Martin Winterkorn)以及奥迪前CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)就柴油作弊丑闻一事索赔。
大众监事会认为文德恩违反了他的注意义务,未能全面、及时地澄清公司在2009至2015年期间在北美市场销售的2.0升TDI柴油发动机使用非法软件功能的情况。
大众监事会称,自2016年9月21日起,施泰德未能确保在欧洲销售的大众、奥迪和保时捷汽车上安装的由奥迪开发的3.0升和4.2升V-TDI柴油发动机接受非法软件功能调查,这也违反了他的注意义务。
大众在监事会决定寻求损害赔偿之前,进行了审查。此次调查共筛选审查文件160万份,访谈、询问1550余次,但并未发现管理委员会其他成员违反规定和义务。并最终认定文德恩和施泰德存在渎职行为。
2015年,大众承认在美国使用非法软件来操纵柴油发动机测试,这一丑闻已经迫使该公司付出了超过320亿欧元(合380亿美元)的罚款、改装和法律费用。不过,文德恩和施泰德都否认对这起丑闻负有责任。
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