2023-05-14 12:48:15 | 玩车网
日前,我们从相关渠道获得了疑似提前曝光的Cupra Tavascan纯电SUV外观图片,该车大众汽车集团旗下的纯电轿跑SUV,是大众ID.5的同级别产品,将会于2023年下半年由位于中国的大众安徽MEB工厂投产,并返销欧洲市场。
外观设计方面,通过泄露出的Cupra Tavascan来看,应该已经非常接近或者就是量产版车型的样式了,车身造型圆润动感,头灯结构也具有极强的辨识度,整车的比例与同平台的大众ID.5相当。
12月7日,大众安徽MEB工厂首台预量产车型下线,该车可能就是计划销往欧洲市场的Cupra Tavascan纯电SUV,大众可能还将导入4-5款MEB平台车型在此投产,部分车型可能会在国内销售。到2026年时,该工厂将导入SSP平台,并国产首款该平台新车。
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近日,大众汽车集团在一份声明中表示,将就柴油排放作弊事件,向该公司前首席执行官马丁·文德恩(Martin Winterkorn)以及奥迪前CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)就柴油作弊丑闻一事索赔。
大众监事会认为文德恩违反了他的注意义务,未能全面、及时地澄清公司在2009至2015年期间在北美市场销售的2.0升TDI柴油发动机使用非法软件功能的情况。
大众监事会称,自2016年9月21日起,施泰德未能确保在欧洲销售的大众、奥迪和保时捷汽车上安装的由奥迪开发的3.0升和4.2升V-TDI柴油发动机接受非法软件功能调查,这也违反了他的注意义务。
大众在监事会决定寻求损害赔偿之前,进行了审查。此次调查共筛选审查文件160万份,访谈、询问1550余次,但并未发现管理委员会其他成员违反规定和义务。并最终认定文德恩和施泰德存在渎职行为。
2015年,大众承认在美国使用非法软件来操纵柴油发动机测试,这一丑闻已经迫使该公司付出了超过320亿欧元(合380亿美元)的罚款、改装和法律费用。不过,文德恩和施泰德都否认对这起丑闻负有责任。玩车网
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