2024-12-31 08:54:52 | 玩车网
在大家以往的认知中:一台插混的7座SUV是否动辄要20万以上?和五粮液相关的产品是否价格都很夸张?有这么一台车,打破了固有认知。
一句话点评凯翼昆仑iHD:
预计正式上市后会成为价格最实惠的插混7座SUV,底盘源自奇瑞,插混技术路线源自比亚迪,除了品牌认知度,各方面都很能打。
优势:
不足:
这台车便是 凯翼昆仑iHD ,凯翼汽车最初是奇瑞旗下的一个品牌,直到2019年,酒业巨头五粮液斥资约25亿元,成为凯翼汽车的新东家。
聊回产品,凯翼昆仑iHD的外形设计非常激进,前灯组采用贯穿式设计,与品牌LOGO形成衔接,边缘采用了夸张的拐角,非常犀利。
车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4736/1968/1708mm,轴距为2820mm。这样的尺寸表现对于中型SUV来说非常恰当,但对于一款7座车来说,大家最好不要对第三排的空间表现抱有太大期望,应急或乘坐儿童是第三排的最佳使用场景。
给大家展示下第二排座椅调整至最靠前的情况下,三排座椅的腿部空间的表现。
再为大家展示下二排的空间,驾驶员侧后排座椅为最靠后位置,副驾侧后排座椅为最靠前位置,调节范围很广。即便二排座椅调整至最前,腿部空间也还说得过去。
内饰设计方面,新车的风格比较激进,中控屏幕向主驾微微倾斜,屏幕下方设置了一处无线充电。
换挡机构的设计别具一格,在不违反使用习惯的前提下,造型上给到了一些小创新。
挑缺点的话,就是内饰用料硬塑料比例太大,少了些质感,一些细节的处理有些不修边幅。
在动力和底盘调校方面,小编一定要给凯翼昆仑iHD一个大大的好评。首先是动力总成方面,1.5T混动专用发动机+E-CVT变速箱+P1、P3双电机构型组成的混动系统,是比亚迪唐DM-i同款技术路线,该路线的可靠性和经济性早已经过验证,成熟度无须多言。
实际体验方面,凯翼昆仑iHD的动力响应比较出色,官方的零百加速时间为7.7秒,全油门起步会有轻微响胎。油门踏板响应灵敏,能量回收的介入不唐突,转向手感也比较细腻线性,没有“弹簧感”。
而底盘方面,凯翼昆仑iHD的底盘基于凯翼i-FA平台开发,与 瑞虎9 和 星途瑶光 C-DM等奇瑞旗舰SUV的底盘同源,采用前麦弗逊后多连杆悬架组合。同价位大部分车型很难做到兼顾舒适性和支撑性,要么舒适得有些油腻,要么是几乎没有滤振地支撑,但凯翼昆仑iHD的底盘做到了清爽的舒适,同级少有。
总结
或许此前屏幕前的你未曾听说过凯翼这个品牌,但如果不在意品牌认知,想把预算花在刀刃上,昆仑iHD真心是一款大面上没啥毛病的车型,性价比出色。
【本文来自易车号作者有车以后,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来新能源商务车七座车有哪几款?的相关内容。
新能源商务车七座车型推荐:
在市场上,比亚迪宋Max DM、吉利嘉际插电混动和理想ONE是备受欢迎的选项。 玩车网
比亚迪宋Max DM插电混动: 这款车以其大块头的外观引人注目。车内空间宽敞,储物设施充足,能满足大多数消费者的日常需求。
吉利嘉际插电混动: 该车外观采用家族化设计,标志性的前进格栅独具辨识度。悬浮式车顶与平滑车身线条相结合,赋予车辆稳重的居家气质。
理想ONE增程式混动: 虽然是电力驱动,但理想ONE支持燃油补给,灵活性和实用性兼备。
吉利嘉际汽车详解:
吉利嘉际作为一款新能源汽车,官方指导价格区间为15.98-18.28万元。作为一款全新的MPV车型,它配备了吉利家族的一体式悬浮设计,前脸极具辨识度。而且,其轿跑式车身设计为它增添了运动气息。
在动力方面,吉利嘉际搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,最大功率达到190kw,最大扭矩为385牛米。匹配7挡双离合变速箱,确保了动力性能的高效输出。
总的来说,这些新能源商务七座车型不仅动力性能出色,空间表现令人满意,而且价格相对亲民。如果您在寻找适合的新能源商务车,这些车型值得您考虑。
以上就是玩车网为大家带来的比亚迪油电混动7座车 奇瑞底盘+比亚迪插混技术,凯翼昆仑iHD即将上市!,希望能帮助到大家!更多相关文章关注玩车网:www.ssxwc.com凯翼昆仑即将上市:指导价与预售价应当相同,选瑞虎8还是它凯翼汽车的首款中型SUV马上就要上市了,这台车已经确定了预售价,两个版本的价格如下。1.6T&7DCT,10.69-15.99万2.0T&7DCT,13.99-15.99万只有前驱选项。最终指导价预计和预售价不会有区别,包括1.6T版本,因为其中包括一个“行政版”的高价版本;奇瑞和凯翼
吉利、比亚迪真·老冤家,3款15万左右插电混动MPV推荐在午休空档的时间我会随手翻一翻各位网友们的购车提问,其中一条问题差点让我笑出声,但他的这个问题也让我有所思考,消费者对选购车型方面还是存在盲区的。网友问我目前市面上哪款纯电MPV更值得入手。说实话对于这个问题我想不需要过分的去解答,早在年初的时候,理想汽车创始人李想先生便已现身说法了。按照他的说法,如果给MPV的底盘铺上电
比亚迪油电混合比亚迪油电混合的是比亚迪秦PRODM。这款车将搭载的是1.5T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统,匹配的是6挡双离合变速箱,百公里NDDC综合油耗为1.0升,官方百公里加速时间仅需5.9秒,纯电续航里程82公里。特点在外观方面,前脸采用的是尺寸比较大的进气格栅,内部进行了熏黑的处理,再加以很多横向的镀铬饰条点缀,提升了整个前脸的精致感,再搭配左
比亚迪7座车型大全比亚迪7座车型大全作为中国汽车制造商,比亚迪提供了多款7座车型,满足不同消费者的需求。下面是一些比亚迪的7座车型介绍:1.比亚迪秦ProDM:这是一款插电式混动豪华轿车,拥有丰富的配置和低油耗的驾驶体验。它采用了先进的动力系统,既能满足城市通勤的需求,也能应对长途旅行的挑战。2.比亚迪宋MAX:作为一款中型SUV,宋MAX
比亚迪秦混动油耗怎样?比亚迪秦油耗是1.6L\/100km(油电混合):1、比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升;2、先后斥巨资收购日本荻原模具,建设了国内最大的汽车测试基地,为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市,做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后,
比亚迪插电混动和油电混动的区别两者的区别有:牌照不同、充电方式不同、电池组容量不同、续航里程不同、模式不同。1、牌照不同:油电混动并不是属于新能源车辆,因此无法上新能源牌照,也就不能享受当地政府对新能源汽车提供出来的补贴政策。插电混动是新能源车辆,因此可以上新能源牌照。2、充电方式不同:油电混动车型没有外界电源,单纯就是依靠发动机来进行充电的。对于插电混动车型来说,这种是需要使用
比亚迪dmi混动工作原理比亚迪混动系统在全球领先,秦plus-dmi更创造了1245公里续航奇迹。混动系统由三部分电机组成:启停电机、前轮驱动电机、后轮驱动电机以及储能电池。电机间相互作用,电池充电供电机使用。在城市行驶中,车辆主要采用纯电模式,发动机不启动,实现高效节能。仅在电池电量低时,发动机才会启动,此时油耗最低。增程模式下,发动机工作但不直接驱动车辆,而是为启停电机充电,
比亚迪混动版是几座?比亚迪全新唐混动版有5座和7座两个版本可供选择。这款车型在外观设计上采用了DragonFace设计语言,赋予车辆更加霸气的视觉效果。全LED大灯的修长三角形设计与内部的3个LED灯头,犹如“龙眼”一般,让整车显得精神焕发。内饰方面,唐二代展现了简约大气的风格。中控台整洁有序,配备了一块14.6英寸的旋转中控液晶屏,集成了众多功能,减少了物理按键的复杂感,提升了整体的易用性
2024-05-13 03:45:36
2024-01-13 19:46:42
2024-03-01 04:55:43
2024-01-16 04:30:59
2024-10-24 02:49:39
2024-06-09 15:55:48