宝马7系插电混动与燃油车养车费用低多少？

今天玩车网小编整理了宝马7系插电混动与燃油车养车费用低多少？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、不搞特殊化 宝马3系纯电动版最新谍照：像是辆燃油车
• 2、微型车排行榜前十名？
• 3、宝马7系插电混动与燃油车养车费用低多少？

不搞特殊化 宝马3系纯电动版最新谍照：像是辆燃油车

日前，外媒拍摄到了一组宝马3系纯电动版的路试谍照。从谍照来看，新车并没有因为是纯电动车型而去搞特殊化的设计，整体和燃油版3系区别并不大。

目前谍照还处在伪装状态，车身下半部分均为伪装贴纸覆盖，但整体伪装程度并不算高，系列方面依稀可见。

从前脸来看，新车并没有采用类似全新4系的超大鼻孔设计，下包围的轮廓也和燃油版3系基本上保持一致。

不过，大灯组目前似乎依然是占位符状态，这意味着宝马3系纯电动版的大灯组和燃油版相比可能有有所不同。

侧面来看，门把手依然采用的是传统设计风格，并没有采用隐藏式设计来降低风阻。轮毂方面采用了密幅式熏黑运动造型，不过这应该也不是最终状态，未来应该会用上低风阻造型的轮毂。

尾部造型和燃油版3系最大的区别就是没有了排气口，尾灯组的造型也基本上保持一致。

动力方面，外媒认为3系纯电动版应该不会和i4共享动力总成，或许会采用类似iX3的后置单电机布局，最大功率286马力，峰值扭矩400N·m，这样的动力对于3系这个级别的车型来讲是完全够用的。

至于命名，虽然按照常理来讲，命名为“i3”是最合理的，但i3这个名号已经被占据，而且目前并未停产，所以最终宝马采用何种命名方式还是个迷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

微型车排行榜前十名？

01现代i10

外观设计采用了全新的“流体式设计”，水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点，而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。作为微型车i10的尺寸并不算很小，长/宽/高分别为3585/1595mm/1540mm。

02本田N-BOX

这种N-Box虽然看着比较小，但是它的配置却完全不输给BBA这些车型，关键是他还匹配了六个安全气囊，驾驶配置方面是应有尽有。

03菲亚特500

车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻。

04菲亚特PANDA

车身尺寸上，2012款Panda车型的长宽高分别为3560mm*1640mm*1550mm，比老款车
型长112mm，宽62mm，高10mm，车身长度增加不少，相信内部的空间也会更大一些。新车的后排乘客座位可进行多种组合，前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道，全新一代Panda将只会推出5门版。

05铃木奥拓

在动力方面：新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

06起亚 Picanto

在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件，家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用，格栅上下边框运用了镀铬处理，两侧延伸与前大灯组相连，搭配“大嘴巴”前保险杠造型，宛如一张“表情脸”，看上去较为凶狠。在车身尺寸上，新车相比老款车型轴距增长了15mm，不过车身长度维持不变。

07大发TANTO

这款车是日本典型的K-CAR，也就是轻自动车，体型小空间大油耗低功能全，比如这款车甚至具备遥控电动座椅，相当有人性化。值得一提的是，Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。

08日产DAYZ

在保有品牌家族化V-Motion设计元素下，透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格，此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。

09铃木北斗星

北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便之处

10大众UP

百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本，两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统，输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力)，综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。

宝马7系插电混动与燃油车养车费用低多少？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来宝马7系插电混动与燃油车养车费用低多少？的相关内容。

在养车费用上，宝马7系的插电混动与燃油车型存在明显差异，主要体现在燃油消耗方面。 插电混动版的油耗相较于汽油版显著降低， 这意味着在油费方面，插电混动车型能节省大量开支。 尽管如此，保养和保险费用两者的差距不大。 玩车网

具体来说，插电混动车型的低油耗优势使得油费节省显著，但保险费用方面与汽油版车型基本保持一致， 因此总体养车费用两者大致相当。 然而，插电混动车型的一个潜在问题是电池更换成本较高，这可能在一定程度上增加养车费用的不确定性。

综上所述，如果你关注能源效率和环保， 插电混动版是理想选择， 它能帮你节省油费。但如果你更倾向于节省开支，燃油版可能更适合你。但无论何种选择，都应关注保养和保险费用，以确保车辆的正常运行和维护。

以上就是玩车网小编给大家带来的宝马7系插电混动与燃油车养车费用低多少？全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。