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丰田逸致怎么样?值得买吗

2024-12-29 20:57:53 | 玩车网

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丰田逸致怎么样?值得买吗

丰田逸致怎么样?值得买吗

虽然这车长得丑,但是实用啊。车身尺寸长宽高分别为4485*1802*1680㎜,轴距为2780㎜,车内空间非常大,很多车友选择逸致都是冲着它空间才买的,同等价位的杰德、缤智、途安空间都没有逸致大。逸致的前后排空间都很宽敞,横向空间也是不小,而且它后排座椅中间地板几乎都是纯平的,车内储物空间也很人性化,家用简直没谁了。

但它内饰就比较简陋了,有四门内衬是织布的,内饰用料看起来比较廉价。动力也很一般,1.8L自然吸气发动机,最大140马力,最大功率是103千瓦最大功率转速是6400转,最大扭矩是173牛米,最大扭矩转速是4000转,匹配CVT无级变速箱。这个动力水平,超车是没问题,飙车就不可能了。不过它本来就是一台买菜车,不适合谈操控,逸致的方向盘比一般的小车都要大一圈,其目的就是不让你激烈驾驶。 玩车网

逸致的底盘调校得不咋样,悬架偏硬,过减速带颠簸感明显,但它底盘挺高的,通过性还不错。最主要的是CVT变速箱行驶平顺,开起来很少会有顿挫感,买菜、接孩子放学再合适不过了。

据我了解到的哈,广汽丰田雷凌双擎混动系统已经实现本土化生产,如果逸致混动版搭载了这一混动系统,百公里油耗相比现款1.8升而言,能降低45%。在家用车,尤其是这类买菜车里面,低油耗说不定能大大提高它的核心竞争力呢。

丰田逸致怎么样?值得买吗

华晨汽车质量怎么样

2013年,海狮品牌续写了16年销量冠军的传奇,被誉为商务领域的“国民车”;同年,小海狮X30问世,以3万元的价格成为物流领域的得力助手,占据了中型微客市场56.4%的份额;2016年,新海狮X30L面市。从2016年至2020年,新海狮X30L五年如一日,蝉联大型微客市场冠军。华晨鑫源不断推出“国民好车”,如今,更大、更新、更强的金海狮应运而生。
金海狮在研发初期,华晨鑫源就为其设定了三大目标:满足客户对载人货物运输的需求,同时确保驾驶的舒适性和合理的性价比。金海狮问世后,这些目标也变成了它的亮点。它既能载人,也能拉货。首先,我们来看看它的载人能力。作为一款多功能MPV,金海狮在载人和货物运输方面都表现出色。华晨鑫源在商用车市场的深厚积淀,让金海狮在满足拉货需求的同时,也没有忽视载人功能。
在载人性能方面,金海狮定位为大型MPV,其车身尺寸为4890/1700/1995mm,轴距为3185mm,宽敞的内部空间使整车空房间面积可达5.4平方米。金海狮提供了多种座椅布局,包括2/5/6/7/9座,可组合成18种不同的座椅配置,满足各种出行需求。除了多样的座椅布局,金海狮还配备了遥控钥匙、前电动车窗、无骨雨刷等实用配置,且除了最低配版本外,其他车型均配备了倒车雷达和倒车影像。此外,中高配车型还铺设了毛毡地毯,进一步强调了其载人功能。
在货物运输方面,华晨鑫源2020年的销量目标为20万辆,其中面包车和微型面包车占据了大部分市场份额。因此,厂家对拉货需求有着深刻的理解。金海狮在空房间利用和座椅转换组合方面具有优势,其座椅侧挂等转换方式使得内部货舱空间得到最大化利用。动力方面,金海狮提供了1.5L、1.6L、2.0L三款自然吸气汽油机,匹配5速手动变速箱,满足不同消费者的需求。
金海狮以其易用性成为多功能MPV的佼佼者。据华晨企业负责人介绍,随着90后成为消费主力,华晨鑫源在金海狮的研发中特别注重驾驶舒适性。实际试驾体验显示,金海狮动力表现出色,即使是1.5L车型,在满载情况下也能轻松应对各种路况。2.0L发动机版本提供了更强的低扭矩性能,燃油经济性也非常出色。金海狮标配的5速手动变速箱,离合行程短,挡位清晰,转向系统经过专业调校,使得驾驶变得轻松愉快。
在舒适性方面,金海狮通过全车18处的NVH声学封装,有效降低了噪音,提升了行驶品质。性价比方面,金海狮的目标客户主要是由微型车和普通面包车升级而来,他们对价格非常敏感。因此,金海狮的售价将不超过7万元,这个价格对于一辆接近5米长度的MPV来说非常具有竞争力。
金海狮的外观设计简洁大方,内饰实用且高档,物理按钮与中控屏幕的结合提升了驾驶员的操作便利性,也使得车辆更加简洁。新车中控区域的菱形装饰板则为内饰增添了档次感。面对消费升级带来的市场机遇,华晨鑫源通过金海狮这款新产品,从产品力和性价比上为消费者带来了质的提升。我们期待金海狮在7月底正式上市后,能够满足更多家庭“尚易宜家”的需求,并在中国汽车市场中书写新的篇章。

丰田逸致怎么样?值得买吗?

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我一开始也不知道丰田还有逸致这款车,去年跳槽换了家公司,一次工作之便开了下这款车,就是当了一回司机。一开始开完了都不知道是哪一款车,回去问了老板才知道是逸致。

因为是给老板当司机,第一印象还是上车之后内饰铺面而来的简约感,可能说简约有点太委婉了。整体的感觉就是很平庸,老气横秋的感觉,看起来满满的廉价感。不过这也不能怪它,毕竟它也有好几年的历史了,毕竟几年前的内饰设计现在看起来肯定会有点丑。

开了一天的逸致,动力上感觉够用,因为开的不是非常快,动力要求不是很高,所以没感觉到供力不足,动力输出挺平稳的,顿挫感也不明显。不过这辆车的燃油经济性还是很不错的,很省油。

形程结束后我还好奇的去感受了下后排的空间,虽然是MPV,可能是因为那时候的市场没有二胎政策的影响,第三排座椅比较敷衍,并不是很宽敞,个子稍微大点的人应该就是顶膝盖了。这些MPV的后备箱空间都受屁股的影响,横向空间不大,要想多放东西还得要叠罗汉一样叠起来。

逸致这款车因为已经停产了,应该就只有少量出现在二手车市场吧,如果是有MPV购买需求的,我想大家都会购买gl6、GL8之类的,钱少点也会买国产的宝骏730之类的。如果喜欢丰田的车,又有MPV需求的,预算也不是很高的,可以考虑淘辆二手逸致。

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