混动卷王登场 吉利银河L7新车图解 “卷王本王”？比亚迪又一款新车亮相，预售才17.68万起

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本文目录一览：

• 1、昨天路过比亚迪4S店，看到秦L DM-i优惠促销的海报，这车怎样？
• 2、混动卷王登场 吉利银河L7新车图解
• 3、“卷王本王”？比亚迪又一款新车亮相，预售才17.68万起

昨天路过比亚迪4S店，看到秦L DM-i优惠促销的海报，这车怎样？

当然能啊，作为一款中型插电混动轿车，比亚迪秦L DM-i的官方指导价区间为9.98万-13.98万元，这样的价格极具竞争力。而现在不少地方正在搞优惠促销，现在入手更有性价比。采用“新国潮龙颜美学”外观设计的比亚迪秦L不仅颜值高，而且内饰配置丰富，不仅有8.8英寸液晶仪表盘和可旋转的15.6英寸中控屏和三 辐式多功能方向盘，秦L还搭载了DiLink智能座舱系统，支持车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等功能，实现了100%的手机生态兼容。在舒适性配置方面，根据不同车型配置，秦L提供了无线充电、前排座椅加热/通风、全景天窗等实用功能，进一步提升了驾乘体验。而秦L搭载的比亚迪第五代DM技术不仅能提供充沛的动力性能，且更加省油，在实际测试中，秦L百公里油耗小于2.5L，综合续航里程均超过2300km，售后方面，秦L提供6年或15万公里的整车质保服务，为消费者提供了长期的质量保障，所以说比亚迪秦L DM-i是非常值得入手的。

混动卷王登场 吉利银河L7新车图解

要说目前关注度最高的车型有哪些？没有标准答案，但相信吉利 银河L7 肯定在其中。伴随着各大厂商“心系宇宙”的海报接力事件，吉利中高端新能源系列“银河”的首款车型——银河L7正式亮相首发。不得不说，这命名确实意味十足，不过看过实车后，你就能明白它给同级带来的压力。如果说此前上市的吉利 博越L 深度内卷同级燃油车市场的话，那这台银河L7就是当之无愧的“混动卷王”。

外观：打破固有印象 绿牌车不再顶着“睁塌燃油脸” 玩车网

很明显，银河L7的外观设计属于传统意义上的好看范畴，线条流畅，细节不繁杂，当下展现年轻运动化的主流设计元素也都给到了。而且，它打破了大家的固有印象，没有了绿牌混动车但顶着一张燃油脸的尴尬，一体化的前脸更加简洁干净，彰显新能源身份。

内饰：简约科技 高档氛围十足

四屏智能交互、更符合人体工程的座舱布局以及彰显档次的内衬用料，银河L7的座舱为用户提供了这个级别车型少见的高档氛围。另外，骁龙8155车机芯片、50W无线充电板以及“女王副驾”等配置，也确保了用户在银河L7座舱里的出色体验。综合来看悉陪圆，银河L7的座舱体验已经是明显超越同级的水准。

动力：搭新一代雷神电混系统

市场前景分析：有望突围 燃油经济性和售价将成为关键

总结： 不难 发现 ，其实银河L7和理想系列车型的出招路数相同，都是以完胜同级的前沿设计、极致的座舱舒适性和娱乐科技性来满足目标人群。不同的是，银河L7所在的细分市场，已经出现了像 比亚迪 宋PLUS DM-i这样的标杆车型，它在空间、配置以及燃油经济性上的出色表现极大满足了消费人群的需求，而银河L7作为后乱好来者，更高档的体验虽是优势，但这个预算区间购车的消费者，明显对于价格和燃油经济性更敏感，所以这两方面将成为左右银河L7后续市场销量表现的关键。

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“卷王本王”？比亚迪又一款新车亮相，预售才17.68万起

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2023成都国际车展已经在8月25日开幕，作为国内四大A级车展之一，不少汽车品牌选择在此瞩目时刻发布新品开启预售， 比亚迪 也不例外。作为国内新能源汽车行业的龙头老大，比亚迪把海洋网旗下的全新轿车 海豹 DM-i 的预售活动搬到了成都车展。

其实，这已不是海豹DM-i的首次车展亮相了，早在今年4月份的 上海 车展上，比亚迪展台上的海豹DM-i就惊艳示众引起一波关注，不过彼时它的名字还叫作驱逐舰07。在比亚迪海洋网车型系列中，纯电车型的命名均为海洋生物系列，而插电混动车型则用军舰系列命名。如今改名为海豹，还特意增加了后缀DM-i，插混轿车的身份不言而喻，是否要与纯电海豹合力拉升销量也未可知。

不过名字不重要，对于海豹DM-i而言，车友们的关注点主要还是在价格。毕竟国内新能源汽车市场上的插混轿车赛道已经卷起来了，作为一款中大型新能源插混轿车，比亚迪汉同级的海豹DM-i，在价格上能否有碾压优势将会直接决定销量。与此前的消息相差不大，海豹DM-i的预售价区间为17.68-24.68万元，主打年轻化个性风格，这么看来，海豹DM-i还是很有卖头的。

不过，主打“新平台、新内饰、新智能”价值的海豹DM-i，则将重点放在了产品力上。作为比亚迪自主研发的首款全新车型，海豹DM-i可谓集该公司多项技术之大成。基于比亚迪全新DM-i超级混动中型车平台打造，海豹DM-i在外观设计、空间提升、动力续航和智能化配置方面都得到了明显提升。对于中型轿车用户重点关注的空间、动力、驾乘等方面，都有突破提升。

外观上，海豹DM-i造型修长，侧身舒展，时尚的溜背造型搭配尾部贯穿式尾灯，十分符合当下年轻人的流行审美。相比纯电版，海豹DM-i 前脸增加了无边框多横幅中网，营造出层层叠加的海浪式风格，加上狭长的C字形大灯组，横向拉伸极具张力。机舱盖两侧隆起，与车身间断腰线相呼应，线条犀利，猛劲儿十足。

空间方面，4980/1890/1495mm的长宽高，2900mm的轴距，符合典型的B级车标准，给后排乘坐空间留足了保障，也让海豹DM-i 的乘坐舒适性提升了一个档次，毕竟是B级车，客户还是比较看中后排空间感的。

全新的座舱设计是内饰的一大亮点，海洋网新一代内饰风格打造出环绕式的流动视觉体验，相比海报纯电版和比亚迪汉更高级。涟漪环拥式座椅、双拼色内饰、四辐式方向盘、31色流水环舱氛围灯、水晶换挡把手等元素都让海豹DM-i 的内饰格调大大提升。用料上也很舍得下本钱，NAPPA真皮、玻璃、真木、仿麂皮等多种高档材质面料拼搭，主打一个内饰豪华感。

与豪华感并存的，是智能配置带来的科技感，大尺寸自适应旋转悬浮Pad中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表，搭配驾驶员前方的W-HUD抬头显示，这样的一款20万+插混B级车实在是香。

此外，海豹DM-i还配备了全新一代DiLink智能网联系统，以及包括ACC自适应巡航、交通标志识别以及后向碰撞预警等等在内DiPilot智能驾驶辅助系统，支持360全景影像、DMS疲劳监测等多项安全辅助功能；12扬声器HiFi级定制丹拿音响、前后排座椅通风加热、比亚迪新能源车专属的安全结构和12个安全气囊，安全感和体验感都直接拉满。

动力续航方面也延续了比亚迪家族一贯的优秀，搭载DM-i插电混动系统，海豹DM-i有1.5L和1.5T两个版本，NEDC纯电续航有121/200km两种可选，在油耗和加速性能上也有出色表现。

这样的海豹DM-i仅预售17.68万起，这性价比也是卷王本王了，未来上市后或成爆款也说不定，你们认为呢？

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