东风混动suv最新车型 9.99万起，风神皓瀚DH-i上市，油电混动“卷王”来了

日前，

东风

日产

启辰

品牌正式上市发布了旗下的首款插电式混动SUV车型，新车命名为启辰大V DD-i超混动，官方指导价区间为11.89-14.99万元，共推出了4款车型可选，纯电续航里程分别为60KM和110KM。而新车的竞品车型主要是

比亚迪

宋Pro DM-i和

长安欧尚

Z6 IDD新能源等车型。

在外观方面，新车的外观颜值还是比较在线的，新车配备了大尺寸的黑色进气格栅，并配备了贯彻式LED灯带和造型犀利的大灯组，同时前包围的造型设计也颇具运动风格，提升了整车的运动感。

车身侧面采用了也一些折角的线条处理，看起来颇为犀利。车尾则是配备了贯彻式灯带，并将灯带上方的字母标识改为了品牌LOGO。同时还配备了运动尾翼和造型运动的后包围。

在车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm，采用了2+3的五座布局，定位为紧凑型SUV。作为参考，2023款宋Pro DM-i车型的车身长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，同样定位为紧凑型SUV。

内饰方面，新车的整体内饰布局也比较有科技感，除入门版车型外，其它车型均配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，并内置了启辰V-Link智能网联系统，支持手机APP

远程

控制、语音识别控制和车联网等功能。同时新车还取消了一键启动按键，而是配备主驾座椅ODS功能和NFS无感智能启动功能。

配备方面，我们以售价13.79万元的2023款 110KM iE版启辰大V DD-i超混动对比售价13.58万元的2023款 DM-i 冠军版 71km 领先型 宋Pro DM-i来看，两款车型的售价仅相差了2100元，而在配置方面，启辰大V DD-i超混动的配置增加了19英寸轮毂、疲劳驾驶提示、不可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、全车无钥匙进入、手机无线充电、声纹识别、道路救援服务和雨量感应式雨刷等等，同时还标配了功率3.3kW的充电桩。

而宋Pro DM-i车型则是增加了后雨刷、双区空调、外后视镜加热、后排扶手、遥控移动车辆、可开启全景天窗和前后驻车雷达等配置。

动力方面，新车搭载了东风日产自主研发的启辰DD-i超混动技术，其中1.5T发动机的最大功率为163马力，需要加注92#汽油。而前置永磁/同步电动机的总功率为204马力，总扭矩为320N·m。另外，新车配备了弗迪品牌的磷酸铁锂电池组，电池容量分别为10.3kWh和18.4kWh。

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日前，

东风风神

皓瀚

DH-i(HEV)及燃油版正式上市，其中DH-i(HEV)车型共推出4个配置，售价区间9.99-13.69万元，燃油版车型共推出3个配置，售价区间8.99-11.19万元。

风神皓瀚是

东风

集团DSMA平台的首款车型，定位紧凑型SUV。除去本次上市的两个版本外，纯电车型将于今年第四季度上市，PHEV车型将于明年上市。

新车亮点：提供四套动力，最大续航1350km

1、年轻化设计语言。新车外观采用了家族标志性的倒梯形前进气格栅，内饰突出科技感，整车设计明显往年轻化靠拢;

2、提供四套动力系统。新车拥有燃油、纯电、插混和油混多种动力组合，最大续航可达1350km;

3、搭载了WindLink OS 2.0智能系统。支持

远程

控制、车联网、TA升级等智能化功能。

新车详情：内饰三块大屏，支持车联网玩车网

先从设计层面说起，东风风神皓瀚采用了家族标志性的倒梯形前进气格栅，但由于采用了多种动力搭配，所以在细节上也拥有几种不同的方案。其中，HEV版本采用繁星数字化格栅造型，搭配贯穿两侧的LED光源，突出时尚感。燃油版本车型的前脸采用了V型的格栅设计，纯电和PHEV版本则是采用了封闭的格栅。

侧面部分，新车采用多道线条所勾勒，双色车身设计，搭配车顶尾部的下滑处理，运动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1905/1630mm，轴距为2775mm。轮毂方面，根据不同的配置搭配18英寸、19英寸和20英寸三种。

新车尾部，作为一台走年轻化路线的产品，风神皓瀚采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，大尺寸扰流板、底部扩散器、双边共四出式排气的出现，再次强化了它的运动效果。

内饰方面，新车内饰选择用简洁的线条营造科技氛围，并没有臃肿的设计，这也算皓瀚的亮点之一。全新造型的方向盘、10.25英寸液晶仪表+13.2英寸触控液晶屏，搭配AR-HUD，共计3块大屏，科技感十足。此外，挡杆区域还提供了手机无线充电面板以及拨杆式换挡机构。

具体配置方面，新车搭载了WindLink OS 2.0智能系统，主打车联网，拥有语音识别控制及手机App远程控制功能，支持车联网、4G/5G网络、OTA升级、Wi-Fi热点。硬件层面，新车搭载了7nm辅助驾驶芯片，6处摄像头、6颗超声波雷达，支持前方碰撞预警、后方穿行预警、全速自适应巡航、倒车车侧预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、高清360度全景影像、透明底盘/540影像等配置。

皓瀚全系搭载东风马赫动力系统，提供1.5T燃油版、油电混合动力版(HEV)和插电式混合动力版(PHEV)和纯电版(EV)4种选择。

其中，HEV车型综合功率达215kW，综合扭矩达565Nm;PHEV车型综合功率达265kW，综合扭矩达615Nm。凭借马赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，在城市道路行驶时，使用纯电、串联或并联驱动，高速行驶时，凭借1.5T马赫动力发动机和最高4挡混动变速箱的加持，让电驱并联的速域区间能够放大到时速110km以上，动力表现更加优秀。

油耗部分，在电混DH-i技术的加持下，皓瀚拥有超低的馈电油耗，HEV车型的百公里油耗仅有4.2L(NEDC);PHEV车型百公里油耗3.8L。续航方面，皓瀚电混PHEV续航里程达1350km，HEV车型续航也达到了1200km。

写在最后

作为一台紧凑型混动SUV，尤其是搭配9.99万元的起售价，风神皓瀚DH-i(HEV版)无疑是很香的，是一个极具性价比的选择。此外，多套动力形式的出现，也让风神皓瀚在10万元这个市场拥有极强的竞争力，接下来，我们就等它的具体市场表现了。

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知嘹汽车/正阳

SUV车型是不少国内厂家打开市场的突破口。但SUV耗油较高的特性，让一些家庭倾向于购买混动SUV。

前些日子，吉利旗下的插混SUV

银河L7

月销迅速破万，吸引了不少人的眼球。8月12日，

东风风神

皓瀚

上市，提供纯电(皓瀚星空版)、混动等3种动力选择，其中，在混动车型上推出了全球首款四挡混动，实力也不可小觑。同为自主大厂出品，两车相比如何选择呢?

1. 尺寸略小加速占优，皓瀚运动性更佳

这款SUV便是即将于8月12日上市的东风风神皓瀚，其车型分为燃油版与混动版本的DH-i旗舰型。其中DH-i旗舰车型被认为会对如今大卖的银河L7形成竞争。

同为紧凑型SUV，空间表现是很多消费者十分在意的，从车身尺寸上来看，东风风神皓瀚4650mmx1905mmx1630mm的长宽高略逊于吉利银河L7(4700mmx1905mmx1685mm)。

但是车身比银河L7短5厘米的皓瀚在轴距上却与对手相差无几，皓瀚2775mm的轴距仅比银河L7短了1厘米。相差不多的轴距让皓瀚的后排空间表现并不弱于银河L7。

皓瀚更加短小的车身也是为了适应整车更为运动的定位，毕竟较大的车身势必会影响操控。而且，皓瀚搭载的DH-i马赫电混系统是全球首台四挡混动HEV车型，比起银河L7三档位的设计还多出一个档位。

多档位的设置，让皓瀚在加速时换挡更加流畅，在行驶中平顺性更佳。不过，在内饰与外观设计上，皓瀚似乎略逊银河L7一筹。

2.家用运动如何平衡，皓瀚银河方向各异

从设计风格上，皓瀚偏向运动而银河L7偏沉稳。这点也体现在两车在内饰上略有不同的设计思路。

从内饰上看，皓瀚与银河L7显示出差异化的氛围营造。皓瀚的内饰采用对称式的设计，虽然没有超长的大联屏，但配上13.2寸的中控也极富科技感。

银河L7同样采用了13.2寸的大中控，副驾16.2寸的大联屏突出了这台车的家用娱乐属性。

但是银河L7的售价区间在13.87-17.37万，低配的1.5T PRO版本并没有副驾16.2寸的屏幕。而皓瀚的起售价8.99万元，混动版的售价区间在9.99万-13.69万。

值得注意的是，在这样的价格跨度中，银河L7没有副驾屏幕的低配，却可能买到皓瀚的顶配版本。而且在空间上并不落后太多的皓瀚也并非不适合家用，皮质座椅以及与银河L7一样的黑白双拼内饰也颇有质感。

从外观上看，皓瀚V型星轨式与繁星式的两款中网都颇具现代感，整体设计更加年轻化。银河L7的前脸乍一看有些和

理想L7

撞脸，而这点也让银河L7的整体风格更加沉稳。而在混动系统的设计上，两车的差距其实更大。

3.插混与新混动之争，DH-i与DHT孰优孰劣

表面上看皓瀚DH-i百公里4.2升的油耗水平并不出众，但需注意，皓瀚DH-i的混动系统并非插混。其混动技术结合了

本田

与

丰田

混动系统的优势。让皓瀚可以在低速时充分利用发动机燃油效率，同时在高速时充分利用电驱与发动机驱动获得更强的动力。

而银河L7的DHT混动靠着三个档位的配合以及智能的动力分配，获得了不错的动力与续航参数。但两车相比起来，作为插混车型的银河L7续航里程1370km，而皓瀚DH-i的综合续航里程也高达1350km。两车的续航参数相差不过20km。而在加速上，银河L7百公里6.9秒的成绩也要略弱于皓瀚DH-i 6秒的百公里加速。

同时作为插混车型，银河L7在馈电状态下的油耗将有所升高。而得益于DH-i混动系统，皓瀚即便在电池馈电状态下也能实现较好的燃油经济性。

不过皓瀚DH-i的新系统可能会让一些人担心其可靠性，但官方为此推出了首任车主10年不限公里的保修政策。相信有了质量保障，在皓瀚上市后，其混动系统与整体风格也能吸引到更多的消费者。

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