2024-02-29 11:12:25 | 玩车网
作者:秦超
在上汽大众推出轿跑式SUV途昂X之后,一汽-大众也拿出中型SUV探岳推出轿跑SUV车型探岳X。其基于现款探岳进行衍生,近日,探岳X的实车谍照曝光,预计新车将在2020年年中上市。
眼下,轿跑式SUV正成为当下的流行,从奔驰、宝马等豪华品牌SUV开始,现在,已经在合资品牌和自主品牌里逐渐推广开。探岳X采用了Coupe的风格设计理念,车头与探岳如出一辙,但是车尾采用了快背造型,加上R-Line套件,运动感十足,尾灯和排气也进行了重新的设计。
车身尺寸上,探岳X的长宽高为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm,尺寸比探岳还要大一点。
预计探岳X将会搭载两种功率的2.0T发动机,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩为320牛·米和350牛·米。传动系统部分,匹配7速双离合变速箱。(文章图片来源于网络)
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考虑购买大众汽车的消费者可能在认识车型上就花了不少的时间,拿SUV来举例,上汽大众这里有途观、途岳、途昂三兄弟,而一汽大众那里则是探影、探歌、探岳三姐妹。
我们都知道两家大众虽然是同父异母的兄弟,但在车型引进上还是会有矛盾,此前还能通过车型差异化来缓解矛盾,而到了2020年市场环境如此恶劣的情况下,德国大众也只能一碗水端平,大家各凭本事了。
对于两边的SUV家族来说,虽然是3V3的局面,但是显然上汽这里更有优势:本来打天下的途观就是上汽车型,途昂也覆盖到了中大型SUV市场,反观一汽大众这里,撑到头就一个探岳,在7座大SUV市场是存在产品缺失的。
当然市场上的产品情况,只是品牌5-8年前策略的投影,大众早在2019年上海车展上就落下一子,布局新的产品,那就是SMV 概念车。在中国,也被叫做B SMV,和B SUV听起来很像对吗,后者就是上汽大众途昂。
但这一次,上汽大众拿到的B SUV反而成为了全球车型,北美率先上市名叫Atlas,国内更名Teramont途昂。而2019年亮相的B SMV反而目前只有中国版本的计划,并不会在全球任何其他市场上市销售。
会哭的孩子有奶吃,虽然没有拿到B SUV车型,一汽得到的是一款更大的,带有一些跨界元素的新车型,SMV中的M从外形上解读可能是来自于MPV的M,也就是多功能的意思:巨大的空间,用于装载人员或者货物。
今年年初,外媒就已经捕捉到在欧洲紧密路试的SMV伪装车,撇开渲染效果和概念车中华而不实的外饰装饰件,SMV实车马上能让你知道它名字的来由。整体造型的确就是介于SUV和MPV之间,我们可以拿尺寸接近,同样诞生于MQB平台的途昂做对比。
几个很显著的特点:短机舱,小轮拱,以及较小的离地高度,这一切都是为了给车内腾出更多的空间。也导致了SMV车型看起来没那么运动,但体积感很强。
按照2020年第四季度上市的计划,国产后的SMV已经在国内被捕捉到实车。整体造型在揭掉伪装后,的确有一种升高了底盘的MPV既视感,当然在换装大轮圈后依然有中大型SUV的气场。
相比外观尺寸,谍照曝出的内饰其实更令人惊喜。途昂作为目前大众在国内最大尺寸的SUV,内饰套路依然没有太多变化,顶多算是同比例放大。而在这台SMV上,首先换挡杆换成了新高尔夫(或者说保时捷911)同款的小尺寸档杆,不得不说国内品牌还在比谁更粗的时候,国外品牌开始研究谁更小了。
仔细对比年初欧洲路试的版本,内饰应该是相同的,能确认是下一代的全新大众家族化特征。另外试驾车的门板和仪表台表面似乎覆盖了翻毛皮材质,内饰板上的缝线和金属材料的应用,也是目前为止大众品牌下豪华感最强的。
综合来看,SMV其实更像大众威然,进行了一些SUV化的改造,加大了整车的尺寸。让整台车的定位不拘泥于传统意义上的划分,在模块化制造的支持下,大众可以造出任何"这个市场可能会需要"的产品来。
在9月15日的发布会上,屏幕上赫然打出"车长5.1米,大众最大SUV"几个字,这比途昂的5039mm足足要长出61mm,作为对比,MPV中卖的最好的新GL8长度为5238mm。如果把途昂作为直接竞争对手,更大的空间和领先一代的设计,在价格持平的情况下,中国市场谁大谁赢。最后猜猜,一汽大众SMV的名字会叫探X?
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对于一汽-大众来说,SMV的到来,将让自己的炮火覆盖到中大型7座SUV,自己在SUV市场的火力继续得到升级。日前,我们从相关渠道获取了大众SMV量产版车型的路试谍照。新车定位于中大型SUV,是上汽大众途昂的姊妹产品,同时也是一汽-大众未来的旗舰SUV车型。据悉,SMV与上汽大众途昂一样基于大众MQB B平台打造而来。
外观方面,新车外观延续了概念车整体设计,整体造型非常的大气。前脸采用镂空涟漪式进气格栅,下包围辅以镀铬饰条进行装饰,整体看上去质感有所提升。两侧大灯组采用中央的镀铬饰条连接,凸显了新车的稳重大气。车身侧面,侧面设计比较简洁,车身线条看起来更显硬派。尾部方面,尾灯采用时下流行的贯穿式的设计理念,与前脸设计风格做到了前后呼应。车尾采用双边共四出的排气布局,运动气息更加强烈。
内饰方面,新车内饰整体设计新颖,颠覆了此前的设计风格。中控台采用液晶仪表盘和内嵌式液晶触控屏,车内科技感有所提升。同时,新车采用大众最新样式的平底多功能方向盘,同时使用与高尔夫8相同的全新拨片式电子挡把,运动感十足。用料方面,车内采用菱形格皮质的座椅和缝线,镀铬的门板、中控台、以及钢琴烤漆饰板等材质的应用,增加了车内的时尚感和豪华感。
动力方面,官方目前还未透露任何消息。以上便是关于一汽-大众SMV谍照的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。
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