2023-06-01 13:20:10 | 玩车网
大众对ID.Xtreme概念车进行了项目分享,其定位为一款纯电四驱越野车。
大众ID.Xtreme概念车是由ID.4 GTX的退役试验车改进而来,包括77千瓦时电池在内,都具有可持续发展的特点。
车辆对后轴电动机和驱动单元进行了软件升级,系统综合功率285千瓦,相比ID.4 GTX功率提升了约30%,加速破百时间5.3秒。
值得注意的是,车辆进行了30毫米的升高,并且轮距也加宽了20毫米。其配备18英寸越野轮胎,车身进行了50毫米的宽体改造。
车辆底盘由铝制封闭护板保护,前部还额外加装了保险杠,车顶还有LED照明及行李扩展平台。此外,车辆内部也根据需求进行了相应的改装。
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近日,我们从相关渠道获悉,新款大众途昂X将于9月26日上市。新车主打中大型SUV市场,具有更新潮的外观内饰设计,同时新款车型也带来了更强的运动感。
外观方面,新款大众途昂X前脸设计和途昂十分相似,采用最新家族式贯穿式LED光源,且车标也可点亮。不同的是,新车采用了更加运动的R-Line亮黑运动套件来突出运动风格定位。此外,新车还增加了旷野青色车身颜色。
此外,R-Line车型除了后视镜、车顶、门窗饰条、侧标、轮圈和排气组成的亮黑套装外,还采用了红色卡钳,再加上全新的熏黑风格贯穿式尾灯,将运动氛围拉满。
新款途昂X的内饰与现款基本保持一致,大量的触控按键让车辆的科技感倍增。另外光影效果的运用也是车内的一大特色,30色的氛围灯和副驾的透光饰板相搭配,进一步提升了豪华感。
动力方面,新款大众途昂X将会搭载2.5T V6发动机,功率220千瓦,扭矩500牛·米,匹配7速双离合变速箱,还将会搭载四驱系统。此外,还会推出高低功率2.0T车型,功率分别为137千瓦和162千瓦,同样匹配7速双离合变速箱。
根据寻车App“热度榜”数据,途昂X的日均关注度为1.90万,在同级别竞品中排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。
大众ID.Xtreme概念车分享项目细节基于GTX退役测试车打造大众对ID.Xtreme概念车进行了项目分享,其定位为一款纯电四驱越野车。大众ID.Xtreme概念车是由ID.4GTX的退役试验车改进而来,包括77千瓦时电池在内,都具有可持续发展的特点。车辆对后轴电动机和驱动单元进行了软件升级,系统综合功率285千瓦,相比ID.4GTX功率提升了约30%,加速破百时间5.3秒。
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