大众ID.Xtreme概念车分享项目细节 搭载全新1.5T发动机
2023-05-28 17:45:17 | 玩车网
大众ID.Xtreme概念车分享项目细节 基于GTX退役测试车打造
大众对ID.Xtreme概念车进行了项目分享，其定位为一款纯电四驱越野车。
大众ID.Xtreme概念车是由ID.4 GTX的退役试验车改进而来，包括77千瓦时电池在内，都具有可持续发展的特点。
车辆对后轴电动机和驱动单元进行了软件升级，系统综合功率285千瓦，相比ID.4 GTX功率提升了约30%，加速破百时间5.3秒。
值得注意的是，车辆进行了30毫米的升高，并且轮距也加宽了20毫米。其配备18英寸越野轮胎，车身进行了50毫米的宽体改造。
车辆底盘由铝制封闭护板保护，前部还额外加装了保险杠，车顶还有LED照明及行李扩展平台。此外，车辆内部也根据需求进行了相应的改装。
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搭载全新1.5T发动机 大众Taos原型车曝光
日前，我们从海外媒体获得了一组大众Taos原型车的图片， 新车定位于紧凑级SUV，将与途观同台销售，并和日产逍客等车型进行竞争。
受排放门、国际环境等一系列因素影响，大众目前的首要任务是重拾消费者信息，以及抢占市场优势，大众集团首席运营官Johan de Nysschen表示，大众未来成功的一个关键因素是打造适合所属地区的车型。就其本身而言，大众集团集中式的管理，以及总部发号施令的时代已经一去不复返了。相反，大众总部只会制定战略规划方向，将具体实施细节留给当地部门。、
大众Taos将在位于墨西哥的大众工厂生产，并与中国市场特供车型共享技术，与ID.4一样，大众Taos的推出也是具有一定里程碑意义的。新车将基于大众MQB平台打造，将采用全新的内饰设计风格，与其他SUV将有一定的差异化。
动力方面，Taos将搭载1.5T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率158马力，与之匹配的将是8速自动变速箱。全新的发动机从目前大众的1.4T发动机优化演变而来，在效率和动力提升方面有很多改进。气缸上的APS涂层能够显著减少摩擦，高压喷油器提供更好的燃油雾化和更彻底的燃烧，减少排放。
大众ID.Xtreme概念车分享项目细节基于GTX退役测试车打造大众对ID.Xtreme概念车进行了项目分享，其定位为一款纯电四驱越野车。大众ID.Xtreme概念车是由ID.4GTX的退役试验车改进而来，包括77千瓦时电池在内，都具有可持续发展的特点。车辆对后轴电动机和驱动单元进行了软件升级，系统综合功率285千瓦，相比ID.4GTX功率提升了约30%，加速破百时间5.3秒。
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