大众ID.Xtreme概念车分享项目细节 新款大众ID.3预告图曝光
2023-06-03 12:25:32 | 玩车网
大众ID.Xtreme概念车分享项目细节 基于GTX退役测试车打造
大众对ID.Xtreme概念车进行了项目分享，其定位为一款纯电四驱越野车。
大众ID.Xtreme概念车是由ID.4 GTX的退役试验车改进而来，包括77千瓦时电池在内，都具有可持续发展的特点。
车辆对后轴电动机和驱动单元进行了软件升级，系统综合功率285千瓦，相比ID.4 GTX功率提升了约30%，加速破百时间5.3秒。
值得注意的是，车辆进行了30毫米的升高，并且轮距也加宽了20毫米。其配备18英寸越野轮胎，车身进行了50毫米的宽体改造。
车辆底盘由铝制封闭护板保护，前部还额外加装了保险杠，车顶还有LED照明及行李扩展平台。此外，车辆内部也根据需求进行了相应的改装。
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新款大众ID.3预告图曝光 2023年春季亮相/应用环保内饰材料
日前，大众发布了新款ID.3的预告草图，同时宣布新车将于2023年春季亮相。作为中期改款车型，新车将在外观上进行优化，内饰将增加环保材料的应用，同时配置也将有所提升。目前，新款ID.3在海外已开启预订，预售价43995欧元(约合人民币32.28万元)起，预计将于2023年第四季度开始交付。
外观方面，新车将采用更加运动化的车头造型设计，不知道新的造型是否会影响新车的风阻系数。可以看到车头明显采用了“性能范儿”的设计手法，包括夸张的侧进气口以及前唇。另外，ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计。
内饰方面，新车将基本延续现款车型的设计，不过更换了12英寸触摸中控触屏，同时将采用新的车机系统，并提供OTA功能。此外，新车的空调口也将有所调整，设计更加简洁。
此外，新车的全液晶仪表也将有所优化，同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD。此外，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能，Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能。
更重要的是，大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的材料来改善ID.3的内饰质量。在草图中，我们可以看到采用新缝合模式的仪表盘和门内饰板，方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。
动力方面，大众还没有透露相关信息。不过大众预计，新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。作为参考，国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机，最大扭矩310牛·米。电池组匹配57.3kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程为450公里，此外，新车还配备了快充系统，仅需40分钟左右便可将电量充至80%。另外值得一提的是，大众此前还发布了ID.3 GTX高性能版本，具有更强大的双电机和运动型底盘。
根据寻车App“销量榜”数据，大众ID.3近一年的销量在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。
大众ID.Xtreme概念车分享项目细节基于GTX退役测试车打造大众对ID.Xtreme概念车进行了项目分享，其定位为一款纯电四驱越野车。大众ID.Xtreme概念车是由ID.4GTX的退役试验车改进而来，包括77千瓦时电池在内，都具有可持续发展的特点。车辆对后轴电动机和驱动单元进行了软件升级，系统综合功率285千瓦，相比ID.4GTX功率提升了约30%，加速破百时间5.3秒。
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