大众ID.Xtreme概念车分享项目细节 21.46万元
2023-06-04 00:05:53 | 玩车网
大众ID.Xtreme概念车分享项目细节 基于GTX退役测试车打造
大众对ID.Xtreme概念车进行了项目分享，其定位为一款纯电四驱越野车。
大众ID.Xtreme概念车是由ID.4 GTX的退役试验车改进而来，包括77千瓦时电池在内，都具有可持续发展的特点。
车辆对后轴电动机和驱动单元进行了软件升级，系统综合功率285千瓦，相比ID.4 GTX功率提升了约30%，加速破百时间5.3秒。玩车网
值得注意的是，车辆进行了30毫米的升高，并且轮距也加宽了20毫米。其配备18英寸越野轮胎，车身进行了50毫米的宽体改造。
车辆底盘由铝制封闭护板保护，前部还额外加装了保险杠，车顶还有LED照明及行李扩展平台。此外，车辆内部也根据需求进行了相应的改装。
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售15.66-21.46万元 2022款上汽大众途岳上市
日前，从上汽大众官网获悉，2022款途岳上市，售价为15.66-21.46万元，此前该车实车已经亮相，作为年度改款，该车基本沿袭了现款车型的设计，外观内饰部分细节方面有所不同。
从曝光的配置表来看，新款途岳将推出5款车型，分别为风尚版TL、舒适版CL、豪华版CL+、R-Line及旗舰版HL，其中风尚版较21款增加8英寸全液晶仪表、自动刹车辅助AEB、头部气囊以及前排侧气囊；舒适版增加8英寸全液晶仪表、自动刹车辅助AEB；豪华版增加8英寸全液晶仪表、驾驶员侧12向电动调节座椅；R-Line增加8英寸全液晶仪表；旗舰版增加副驾12向电动调节座椅。
外观方面，新款车型与现款相比差别不大，格栅、下格栅、大灯、雾灯区造型基本都沿袭现款设计，但大灯内部灯组布局方面略微有所调整。
内饰方面与现款相比同样属于微调，整体造型基本沿袭现款，仪表盘有所调整，看上去更具科技感，胎压监测功能取消。新车全系搭载智慧车联系统，驾乘者可使用上汽大众超级App与汽车互联，解锁更多用车乐趣。
动力方面，由于是年度改款，预计将与现款车型保持一致，280TSI车型搭载1.4T发动机，匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱；330TSI车型搭载2.0T发动机，与之匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。
从寻车App销量榜来看，途岳2月销量为7320辆，位于所有紧凑型SUV第11位，新车属于年度改款，调整不大，预计对销量不会有太大变化，如需了解更多数据信息，请关注寻车App。
大众ID.Xtreme概念车分享项目细节基于GTX退役测试车打造大众对ID.Xtreme概念车进行了项目分享，其定位为一款纯电四驱越野车。大众ID.Xtreme概念车是由ID.4GTX的退役试验车改进而来，包括77千瓦时电池在内，都具有可持续发展的特点。车辆对后轴电动机和驱动单元进行了软件升级，系统综合功率285千瓦，相比ID.4GTX功率提升了约30%，加速破百时间5.3秒。
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