2023-06-01 05:53:22 | 玩车网
大众对ID.Xtreme概念车进行了项目分享,其定位为一款纯电四驱越野车。
大众ID.Xtreme概念车是由ID.4 GTX的退役试验车改进而来,包括77千瓦时电池在内,都具有可持续发展的特点。
车辆对后轴电动机和驱动单元进行了软件升级,系统综合功率285千瓦,相比ID.4 GTX功率提升了约30%,加速破百时间5.3秒。
值得注意的是,车辆进行了30毫米的升高,并且轮距也加宽了20毫米。其配备18英寸越野轮胎,车身进行了50毫米的宽体改造。
车辆底盘由铝制封闭护板保护,前部还额外加装了保险杠,车顶还有LED照明及行李扩展平台。此外,车辆内部也根据需求进行了相应的改装。
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寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,大众计划今年在全球范围生产80万辆纯电动车,同时还希望到2023年时达到130万辆纯电动车的规模,此举是为了努力实现到2030年纯电动车销量占比达到50%的目标。玩车网
大众汽车集团高层表示,纯电动车业务的进展比原计划更加乐观,在未来的两到三年内,纯电动车利润率有望于内燃机汽车持平,当前大众汽车集团财务状况良好,可以更快实现这一目标。
大众汽车集团希望到2025年成为全球最大纯电动车制造商,超越特斯拉,成为该领域的领导者。同时,大众汽车集团还认为当前是旗下保时捷品牌首次公开募股(IPO)的理想时机,并将于四季度开始首次公开募股(IPO)。
大众ID.Xtreme概念车分享项目细节基于GTX退役测试车打造大众对ID.Xtreme概念车进行了项目分享,其定位为一款纯电四驱越野车。大众ID.Xtreme概念车是由ID.4GTX的退役试验车改进而来,包括77千瓦时电池在内,都具有可持续发展的特点。车辆对后轴电动机和驱动单元进行了软件升级,系统综合功率285千瓦,相比ID.4GTX功率提升了约30%,加速破百时间5.3秒。
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2022进博会:大众ID.AERO概念车亮相在2022进博会上,大众ID.AERO概念车正式亮相,新车定位纯电中型轿车,WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型,其量产版车型将率先登陆中国市场,并分别落户上汽大众与一汽-大众,国产版发布时间为2023年初,上市交付时间为2023年下半年。大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型,贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续
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