2024-01-13 21:55:32 | 玩车网
随着新能源汽车销量的持续走高,新能源汽车市场也开始呈现出与传统燃油车型不同的一面,新能源汽车的消费者需求更加多元化,从设计到性能再到智能化,真可谓是“一千个读者眼中就会有一千个哈姆雷特”。
为了满足更多消费需求,
长安启源A07
来了!
长安
启源A07采用了全新的设计理念,官方称之为“扶光”,即“扶桑浴东海之光色”,设计灵感来源于海上日出时,水、天、阳光交相辉映的美景,长安启源A07的外观运用线条和自然光线下的折射效果呈现不同视角下不同的美学体验,设计理念的温暖、平和,也预示着长安启源A07的整体风格是一款舒适、高级的家用轿车。长安启源A07整车给人的第一印象就是流畅、舒展的车身比例,和流线
优雅
的溜背式造型带来的高级感,我们来看一下外观设计的具体细节。
长安启源A07作为新能源汽车,前脸采用了封闭式设计,在设计上有更多的自由度。长安启源A07采用了光翼贯穿式大灯的设计,由284颗LED灯源组成的LED大灯从中间开始慢慢向两侧向上延伸,宛如一双由光线组成的翅膀,不仅造型优雅,还能提供更好的照明效果,科技与美学并存。车头鲨鱼鼻断面的设计,让视觉效果更加具有横向延展性,让长安启源A07看起来更加稳重、大气。
长安启源A07“扶光”设计美学最大的亮点,就是优雅的侧面曲线。从车顶延伸至车尾的线条自然轻盈,溜背设计的曲线流畅而和谐,车尾的线条结束时微微上扬,形成鸭尾式小尾翼的造型。而隐藏式门把手、无框电吸车门的设计则是让科技带来更便利而优雅的使用体验。长安启源A07的车身尺寸为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm,大尺寸的车身配合舒展的曲线,给人以端庄、稳重的印象。
长安启源A07的尾灯设计与大灯交相呼应,都采用了贯穿式设计,内部灯组造型采用了立式小厚壁灯设计,在夜晚点亮后辨识度更高,也让整车的高级感和精致感上了一个台阶。长安启源A07的车尾不仅好看,而且实用,掀背式设计带来了同级别少有的大掀背尾厢门,最大开口高度可达1.1m,更加方便装载大件物品,可以说是家用好帮手。
内饰方面,长安启源A07采用了“悬浮岛屿”设计理念,从中控台到中央扶手箱,一直延伸至车门扶手,形成环绕式的岛屿设计,增加了车内的空间开扬感,大量采用曲线的设计也让内饰更有居家氛围,给人安静、平和的视觉效果。
在内饰质感的营造上,长安启源A07融合五感联觉设计,分别从触觉、视觉、嗅觉、听觉等层面,营造出豪华而温馨的车内空间。首先在触感上,进入车内,第一个感受就是宽大而舒适的环抱式云端座椅,柔软舒适而又不失支撑感和包裹感,同时还有座椅加热和按摩功能,为用户带来轻松惬意的驾乘体验。
视觉层面,除了内饰本身优雅的造型设计外,长安启源A07还有智能光瀑式环绕氛围灯,不仅64色可调,还采用了隐藏式光源设计,光线柔和,到了夜间,就能营造出浪漫的车内氛围。嗅觉层面,长安启源A07创新采用了臻/致/悦三合一的香氛系统,三种香氛可以根据场景和情绪自由选择,分别对应着早上的清新,午后的宁静、夜晚的温馨。
美好的旅途离不开动听的音乐,在听觉方面,长安启源A07搭载了14个扬声器+2个头枕音响的发烧组合,并首次搭载顶棚环绕音效,实现5.1.2时空环绕音效,车内成为了全环绕天空音乐厅,让车内乘员可以陶醉在音乐的世界种。
最好的科技应该是“润物细无声”,在潜移默化间提升用车体验。长安启源A07搭载情感视窗交互系统,15.4寸超高清中控屏同级领先,车机系统采用8155芯片,保障了系统运行的流畅度,让用户可以畅想智能网联世界。另外,长安启源A07还取消了传统仪表,取而代之的是AR-HUD增强现实抬头显示系统,让驾驶员不用转移视线就能读取更丰富的行车信息,即便是阳光直射也能清晰易读,进一步保障了行车安全。
总结:
长安汽车在新能源领域起步较早而且持续发力,对启源的发展也是寄予厚望,启源在2025年前将会推出5款全新产品,除了启源A07,还将带来启源A06、A05等车型。长安启源A07外观优雅而大气,内饰温馨而高级,的确有成为销量爆款家用车的潜质。
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近日,瀚始汽车编辑从长安汽车官方了解到,长安新能源cs75 PHEV车型正式上市,并推出三款新车型,补贴后价格区间为176800-207800元。动力方面,长安新能源cs75 PHEV配备了一套由1.5T引擎和电机组成的插电式混合动力总成,满足国六项排放标准。玩车网
长安cs75是一款插电式混合动力车型,新车在设计上基本沿用了汽油版的设计元素,仅对细节进行了细微的升级。在前部,新车中网采用了网状格栅,并加入了蓝色装饰元素。据悉,新车在前照灯组内部、雾灯区域、前翼子板与轮缘也使用了蓝色装饰件,凸显了其新能源车型的身份。
尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1850/1695mm(带车顶行李架1705mm),轴距为2700mm。新车的外形尺寸与燃油版一致。
值得一提的是,长安新能源cs75 PHEV依然保留燃油版的双向排气模式。贯通式尾灯组提高了整车的识别性,内部引入了LED灯带,使其具有一定的精致感。
内饰方面,新车中控台采用仿木装饰元素,并配备了10.25英寸全液晶仪表板和悬挂式中控屏。屏幕下采用触摸操作。整个室内充满了科技气息。
配置方面,新车标配了incall3.0智能互联系统、双区自动空调、220V电源接口等便捷配置。部分高配置车型还提供了前后排座椅加热/通风、自适应巡航、车道偏离警告、自动刹车、平行辅助、智能钥匙遥控泊车、全景泊车图像、原车记录仪等功能。
动力配置方面,长安新能源cs75 PHEV使用了1.5T发动机与电机的动力组合(汽油机排放符合GB6B标准)。系统最大综合功率为255kW,综合最大扭矩为605N·m,纯电动模式下的NEDC最大续航里程为60km,使用四轮驱动方式。
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要是问到10万出头可以买到什么样的汽车,肯定有很多人会回答福克斯或者是现代菲斯塔那样的轿车,但是要问到10万出头可以买到什么样的纯电动车,并且还要科技配置非常高,可能就不太好找了。
随着国内新能源汽车技术的不断完善,最近也有很多新能源汽车上市。作为刚刚结婚正好对于汽车有刚性需求的我来说,选择一台节油省电的新能源汽车是最好的选择。
这台车有一条黑色的装饰条贯穿整个前脸在几乎全部是白色的前脸上起到了非常重要的装饰作用,看起来更加帅气。
车子侧面的腰线显得非常的扎实,而且车身重心在视觉效果上看着并不算太低,没有像一些车型一样,为了营造运动感而刻意的压缩车身高度,这样的外形才是标准的SUV的造型吧。
车子自带六个单元喇叭,因为是最高配,所以比低配和中配多了两个,当然在听觉效果上就更加出色了。
车子中控台上使用了缝线的装饰技术
电子档把造型规格偏小,一个手即可完全握住,显得非常灵活。
在细节之处也厂家的用心,刻上了长安的拼音字母。
总揽整个中控台会发现做的非常精致,虽然说没有很惊艳的地方,但是处处都透露着非常精致,非常上档次的感觉。
最后必须要夸奖一下车子的全景天窗,特别是在下雨的时候感觉非常有意境,在平时开窗通风也能够在很大程度上改善车内的空气流通效果。
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