国六标准对汽车行业有什么影响？

已经到了6月份，应该不会有人还在等着燃油车降价潮吧?

今年一季度前后，国内燃油车市场来了一波降价潮，现有武汉后有成都，然后让一部分潜在购车用户开始了一场等待。等什么?等燃油车的再一次降价潮，可是分析完上一波降价潮之后，我们很容易得出结论不太可能再有降价潮了，尤其是豪华车。

一是有新能源车带节奏先开始降价，二是车企们为了国六b的排放标准开始了国六a车型的清库存工作，所以我们能看到低价格的

雪铁龙C6

等车型。现阶段，国内燃油车市场呈现的状态是，合资、国产品牌仍旧有部分品牌还在清国六a和仅监测车型库存;豪华品牌BBA的清库，早已经做完。

那么，距离国六b的实施还有不到一个月的时间，我们还会看到燃油车的降价吗?豪华车还能降价吗?

燃油车降价，还有可能出现么?

虽然政策是7月1日起开始正式实施国六b排放标准，但，还是给了部分车型的半年时间的过渡期。也就是针对部分RDE试验报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。从政策来看，有一部分非国六b的车，能卖到今年年底，而这一部分车的体量，根据乘联会统计约有200万辆。

这也是因为，国六排放标准刚推出的时候，是被称之为国内汽车行业史上最严格的排放标尊，从技术层面来说，国六要比国五的排放标准上，严格程度甚至已经超过了美国甚至欧洲国家的排放标准。

所以，政策上也给了汽车厂商足够的时间来准备。

从2016年发布，到2020年7月1日实施国六a，再到2023年7月1日实施国六b。就算还有半年时间(缓冲期，针对非国六b车型)，让部分车企开始清库存，也够用了，而且时间跨度还比较长。例如在临近六月的时候，就已经有部分品牌4S店反馈到店购买、咨询燃油车的消费者变多了，要比之前燃油车降价潮的时候明显增长了(中端合资品牌)，就已经有消费者开始着手准备抄底部分国六a的车型。

而这些产品，目前在大部分燃油车企业、经销商手中的库存已经清理了接近七八成了;但全国范围内的国六b标准的非RDE车型还有很多，总体上200万辆左右(而这还是今年2月份的统计数据)。不过，半年时间消化掉这些库存车，对于车企或者经销商来说压力并不是很大。

目前像

广汽集团

等国产品牌，已经在5月底完成了国六a的清库存工作。当然还有一部分品牌例如吉利、

长城

等品牌的国六a车型和仅监测车型在售，但也都是个别车款、个别配置依旧在全国各地的经销商手中销售，但优惠幅度短期内不会很大，在原有优惠基础上再多几千元。

现在已经是国产、合资品牌的清库存末期，但消费者仍然存在能捡漏的可能性，当已然一线城市的机会可能会比较少，这些国六a和仅监测库存车会主要集中出现在二、三线城市。

这么来看，能够因为排放标准而最终降价优惠的燃油车不多了，而且也不太会出现一季度前后那种大幅度的降价潮了，有的可能是零星的品牌或者单车型的优惠，而且大概率也不会形成规模。

在6月份开始，到今年结束，能促使燃油车大面积降价的唯有新能源市场的冲击了。别忘了上半年的降价潮的两个诱因，一个是排放标准切换、一个是

特斯拉

带起的新能源市场降价潮。而下半年，极有可能受到新能源车影响的燃油车市场，也只是中低端市场会被冲击。

至于高端豪华车市场，新能源的冲击力度稍差一些。

豪华车，下半年价格稳

在一线城市中，我们走访了

奔驰

、

宝马

、

奥迪

等4S店之后，了解到很早之前就已经没有了非国六b的库存车，而且现在在售的都是符合国六b标准的车型。从这一点来看，豪华品牌没有清库存压力。

可以说，下半年一线豪华品牌们依旧不会有明显的降价销售情况。

2023年一季度新能源市场销量排名，

比亚迪

50.87万辆、特斯拉13.74万辆、五菱7.77万辆、

长安

汽车6万辆、

理想汽车

5.26万辆、

蔚来

3.1万辆，这些品牌构成了今年第一季度的新能源市场主要销量。

虽然如今的新能源销量高升，渗透率也在高速的增长，但不难

发现

一个市场情况。目前新能源市场中的结构分层，比较明显，低端车型销量更多，集中在10-20万之间，而且这个价格区间内还是以插电式混动的车型为主;上升到20-30万级别之后，这个价格区间中特斯拉占据了大部分纯电车的市场份额;而再往上的价位，蔚来、理想等品牌占据着高端新能源车的市场份额。

现在的市场格局就是，低预算的消费者更愿意去买国产品牌的新能源车，插混或纯电都迎来了不错的市场表现，以至于去年下半年开始到目前为止合资车市场受到了非常大的影响，部分品牌的销量下滑非常严重。

要说国产新能源车已经逐步取代了中低端合资车的市场，这点从数据上，正在成为事实;但，要说国产新能源车能在今年取代一线豪华车的存在，还为时尚早，但今年年底前说不定可以和二线豪华品牌平起平坐。

尤其是像

沃尔沃

、

雷克萨斯

、

凯迪拉克

这些品牌，目前都在以放宽优惠为前提来换取销量。以上几款产品，由于品牌影响力和产品实力的原因，在国产新能源快速发展的当下，已经不具备了“不可替代性”所以，发展到如今的地步也属正常。

但，国产高端新能源想要撼动一线豪华品牌的BBA，属实还是有些难度。当下消费者依旧会选择一线豪华品牌的原因，第一点是因为品牌价值，影响力摆在面前，BBA仍然是消费升级首选;第二点是产品具备不可替代性，最典型的例子，行政级轿车依旧还是只能选它们。

国产新势力，在今年想把它们逼到降价销售?

其实很难，在没有了国六b切换清库存压力的前提下，再加上部分核心产品的更新换代，豪华品牌还能把价格再稳一阵了。当然正常的终端优惠还是会有，但不会有特别大的浮动。或许再过几年，能冲击到豪华品牌燃油车价格的，只有它们各自旗下的新能源产品;而短期时间内，国内市场尚无具备能冲击豪华品牌燃油车价格的品牌。

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随着环保意识不断提高，越来越多的消费者开始选择纯电动汽车。国内也出现了一大批纯电动汽车品牌，各家厂商都在努力提高产品性能和用户体验。下面是国产纯电动汽车排名及价格表。

第一名：特斯拉 Model 3

特斯拉 Model 3 是一款目前市场上最受欢迎的纯电动轿车，拥有出色的动力性能和超长的续航里程。该车型配备了强大的电池组，在满电状态下最大续航里程可达668公里。与此同时，Model 3 还拥有卓越的加速性能和稳定的操控性能。该车售价为约人民币32.8万。

第二名：比亚迪 e6

比亚迪 e6 是一款拥有7座车载空间的纯电动中大型SUV。该车型搭载了一套容量为82kWh的电池组，最大续航里程可达501公里。同时，e6 还拥有19英寸轮毂、全景天窗、自动泊车等豪华配置。该车售价为约人民币30.5万。

第三名：蔚来 ES6

蔚来 ES6 是一款造型时尚、性能卓越的纯电动SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达510公里。与此同时，ES6 还拥有卓越的加速性能和稳定的操控性能。该车售价为约人民币41.9万。

第四名：小鹏 G3

小鹏 G3 是一款拥有5座车载空间的纯电动SUV。该车型搭载了容量为66kWh的电池组，最大续航里程可达520公里。同时，G3 还拥有OTA远程升级、智能互联系统等智能配置。该车售价为约人民币19.9万。

第五名：蔚来 ES8

蔚来 ES8 是一款拥有6或7座车载空间的纯电动中大型SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达510公里。与此同时，ES8 还拥有豪华的内饰设计和卓越的安全性能。该车售价为约人民币44.8万。

第六名：宝马 iX3

宝马 iX3 是一款造型优雅、性能卓越的纯电动SUV。该车型搭载了容量为74kWh的电池组，最大续航里程可达460公里。同时，iX3 还拥有出色的行驶稳定性和良好的加速性能。该车售价为约人民币67.9万。

第七名：江淮 iEV7S

江淮 iEV7S 是一款拥有5座车载空间的纯电动SUV。该车型搭载了容量为44kWh的电池组，最大续航里程可达400公里。同时，iEV7S 还拥有智能语音、倒车雷达等智能配置。该车售价为约人民币16.6万。

第八名：蔚来 EC6

蔚来 EC6 是一款造型时尚、动力强劲的纯电动轿跑SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达615公里。与此同时，EC6 还拥有超大尺寸天窗、智能语音等豪华配置。该车售价为约人民币37.9万。

第九名：广汽 Aion LX

广汽 Aion LX 是一款拥有5座车载空间的纯电动SUV。该车型搭载了容量为93kWh的电池组，最大续航里程可达650公里。同时，Aion LX 还拥有智能互联系统、自动泊车等豪华配置。该车售价为约人民币23.9万。

第十名：蔚来 ES4

蔚来 ES4 是一款造型时尚、性能卓越的纯电动轿车。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达510公里。与此同时，ES4 还拥有卓越的加速性能和稳定的操控性能。该车售价为约人民币31.9万。

总的来说，国内的纯电动汽车品牌不断涌现，各家厂商在竞争中不断提升产品性能和用户体验。消费者在选择购买时，可以根据自己的需求和预算进行选择。

从国一到国六，我国的排放标准在二十多年间不断加严，而被称为最严苛排放标准的国六b即将正式实施。

根据政策要求，国六b将在7月1日正式实施，它的全面推行对于汽车产业和消费者都会带来一些影响，主要包括以下几个方面：

1、对于汽车生产厂商来说，国六b的实施是一次大浪淘沙的竞争过程

国六B标准对汽车生产厂商的技术水平和生产工艺提出了更高的要求，需要加强技术研发和生产管理，以满足更为严格的排放标准。

相较于国六a，国六b对CO、THC、NOx等多种污染物排放要求限制更为严格。其中，国六 b 要求汽油车 CO 下降 29%，THC(碳氢化合物)下降 50%，NMHC(非甲烷总烃)下降 49%，NOx(氮氧化合物)降 42%，PM(悬浮颗粒物)下降 33%，排放限值要求全面看齐甚至超过国际标准。不仅如此，法规还新增了RDE测试，法规实施后销售的车型都需要按照RDE重新实验并申报公告，这对于改善空气质量与保护公众健康有重要意义，但也对主机厂以及供应商均提出了更高的要求。

事实上，从执行6-a开始，一线车企就已做好准备和标准升级，基本都跳过了6-a标准，直接按照6-b的标准打造车辆，车辆的申报信息也一步到位的达到了B阶段。自主品牌里诸如长安汽车、长城汽车、吉利汽车等一线品牌，合资品牌里的大众汽车、丰田汽车、别克汽车等一线品牌的车辆均已实现了b标准，提前实现标准既能打消用户的疑虑也能提升产品竞争力。

另一方面，国六b标准的实施也会加剧传统车企向新能源的转型，接下来，可能有更多的车企把研发转向新能源汽车方向，加速新能源汽车的发展，对于某些新能源品牌而言，这也是一场大洗牌。

总之，对于车企来说，国六b标准的执行其实是一次“人工造浪，大浪淘沙”!把有研发能力的企业推上更高的高度，以加速整个行业的技术进步，同时也会加速劣质企业的淘汰。

2、对于新车市场来说，国六b标准的实施不会带来大的价格影响

汽车市场三四月份的降价大战虽然有这次国六排放标准调整带来的影响，但影响不大，因为一些热门汽车品牌早已经储备或执行了b标准。

尽管中汽协宣称，截至2023年1月底，不满足RDE要求的库存车辆超过189万台，含已采购部件的库存超过200万台，但经过几个月促销后，目前库存实际已降至百万台以内。现在政策“给予半年销售过渡期”后，相当于给经销商和企业吃了一颗定心丸。这对于稳定当前经销商和企业心态，避免市场大起大落具有积极意义。

以后的新车市场降价肯定会长期存在，但也没有多大便宜可捡，因为好车不愁卖，能够有优惠促销的自然是不好卖的冷门车型，或者说存在一定短板的产品。

3、对于二手车市场来说，国六b标准的实施会带来新的挑战和机遇

一方面，随着国六B标准的实施，部分国六a车辆可能会在过渡期结束前办理落户手续，然后作为二手车进行销售，导致二手车市场的供应量增加，车型结构也会更加丰富，进而对部分车型的二手车价格产生一定影响，消费者在二手车市场上可能会有更多的选择和优惠。另外，市场对国六a车型进行清库，导致新车价格下探，进而影响二手车的价格，更让车型的保值率受到一定程度的波及。

另一方面，消费者在购买二手车时会有较多顾虑，比如首次购车的消费者会倾向于购买国六b车型，因而不会选择二手车。此外，一些城市率先实施国六b排放标准后，国五排放地区的车源将不能再迁入国六排放地区，比如北京，这将导致二手车的流通性下降。

由此可见，国六排放标准6b阶段的实施将对二手车行业的发展带来新的机遇和挑战，二手车市场的从业者需要积极应对挑战，抓住发展机遇，创新业务模式。

总之，国六b标准的全面实施，将在整个汽车产业生态系统中产生许多复杂的影响，对于整个汽车行业、消费者和环境都将带来重大的改变和挑战。

最后，我们总结了几个关于国六b标准实施的相关问题，想要买车的朋友可以提前了解一。

问题一：7月1日起，不符合国六b标准的汽车是否就不能售卖了?玩车网

答：并非如此。针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，公告明确给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。也就是说，行业习惯所称的“国六b非RDE车型”得到了长达半年的销售缓冲期。

问题二：国六b标准实施，不符合标准的二手车还能交易吗?

答：新标准实施后，只要地区没有政策限制，就不会影响二手车过户。

国六b标准实施后，国六b排放标准以下的汽车不能再生产、销售和上牌，对二手车过户影响不大。具体是否有限制，还需要消费者具体查询本地的政策要求。

问题三：已经在使用中但不符合新标准的汽车，还能上路吗?

答：一般来说，只要之前已经上牌的汽车，能够正常年检，没有强制报废等情况的，就能正常上路。但还需要根据地区政策的不同来具体看待，比如在一些城市，对国三柴油货车做出了限制与禁行。

问题四：究竟是国六a还是国六b，消费者应该怎么查?

答：目前市面上销售的国六车型并不会告诉你这车究竟是国六A排放还是国六B排放，因为国六汽车合格证上面的排放标准只是统称的填写了国六，至于究竟是国六z还是国六b，需要消费者自行查询。

第一种方法：查看车辆的合格证。合格证上记录了车辆的很多关键信息，其中就包括了排放标准。可以通过查看车辆合格证来确定车辆是属于国六a还是国六b。在合格证上，国六b车辆的排放标准一般会被标注为GB18352.6-2016B，而在国六a车辆的合格证上是GB18352.6-2016A。

第二种方法：查看环保信息随车清单，通过正规渠道购车时，所提供的随车资料中会包括环保信息清单，与车辆信息相关的第一部分中就有排放阶段这个项目，里面会标注出该车型的排放标准，如果在其中找到中国第六阶段 b阶段的字眼，那么就代表你看的这辆车是国六B排放的车型。

第三种办法：上机动车环保网查询车辆的环保信息。输入车辆的发动机号和车架号，就能够查询到车辆的排放标准信息。