预定的爆款？最美“比亚迪”开启预售，22万起有戏吗？

最近，

比亚迪

旗下备受大家瞩目的最美

SUV

比亚迪

宋L

正式开启预售，预售价格22-28万。新车在预售至正式上市日24:00之前下订，可享有置换补贴5000元、24期0息、首任车主2年内充电桩安装服务权益包等权益。下面，小编就带大家了解宋L到底有什么值得购买的点!

外观上，宋L采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计看上去更加前卫、时尚。前脸贯穿式的饰条不再采用镀铬亮银色饰板而是换装运动氛围更强的黑化饰板取代。两侧延伸的“龙须”连接着的龙晶造型

矩阵式

的LED前大灯显得非常犀利，中间经典的小篆体汉字“宋”车标辨识度超高。下包围雾灯区域的横向镀铬饰条仿佛“龙牙”看上去带有攻击性，而牌照下方梯形的进气口与上方的日间行车灯对称营造出不错的视觉效果。

车身尺寸方面，宋L的车身长宽高分别为4840mm/1950mm/1590mm，轴距为2930mm。要比汉的轴距2920mm还要长10毫米，空间表现上完全不用担心。

大溜背的造型设计，配合低矮的底盘离地间隙，以及那尾部饱满圆润的翘臀，无疑不在彰显其独特的非主流猎装

SUV

身份。此外，车辆还采用了时尚的无边框车门，隐藏式的门把手设计，以及引人注目的20英寸大轮毂和红色刹车卡钳，无不紧随时代潮流，迎合当下年轻人的审美需求。而尾部的分体式后扰流板与电动自适应升降尾翼，更是让这款车看上去充满运动感，炫酷无比。

内饰方面，宋L拥有黑、白、棕三种颜色可供选择满足不同群体个性化、多样化的审美需求。同时采用了比亚迪最新的动势交错美学设计环抱式的座舱布局搭配上双色拼搭的深浅皮质包裹突显出不错时尚感和比较高级档次感。

此外，比亚迪“祖传”的悬浮式全液晶仪表盘加上15.6英寸可旋转触控中控屏经典组合带来不错的科技感，另外部分车型还将搭载AR-HUD带增强现实功能的抬头显示系统进一步提升科技感。智能化方面上内置全新一代DiLink车机系统，支持5G车联网、海量的第三方APP、语音控制助手、

远程

APP控制等诸多功能，可以说这些都是自主品牌新能源车型常规操作。

同时，真皮包裹的

多功能方向盘

和一体式运动座椅增加了不少豪华和运动氛围。操控台上精致璀璨的水晶挡把周围贴心的保留了常用的实体按键，前方也带有风冷的无线充电充电面板。而被大家吐槽最多的全景天幕宋L可以选装

海豹

同款的EC光感技术，可以通过电致变色(EC)技术改变玻璃的透光率实现更好的隔热防晒效果。当然，参考海豹EC天幕选装价格为8600人民币大家如果不想选择，比亚迪应该也会赠送的一套原厂遮阳帘。

动力配置方面

宋L基于比亚迪E平台3.0打造的B级猎跑玩车网

SUV

，搭载了CTB电池车身一体化技术不仅能减少电池占用垂直空间增加车内头部空间，还进一步降低车辆重心增加稳定性。此外，宋L还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统。要知道云辇-C目前只搭载于比亚迪汉和唐部分旗舰车型与

腾势D9

、N7、N8的高端车型车型上，如今下放到宋L上足以看出比亚迪对于宋L的重视程度。

写在最后

比亚迪宋L作为比亚迪B级猎跑

SUV

，从亮相之初就被人戏称为小“N7”。如今这个预售价放在当下卷到飞起的中型纯电

SUV

市场里怕不是连销量也要模仿N7高开低走，毕竟如今的20万的中型纯电

SUV

里

小鹏G6

和

智己LS6

拥有800V高压平台和智驾辅助技术这些都是比亚迪宋L所不具备的亮点功能。所以，宋L想要成为爆款起售价最好能压在20万以内，长续航版本能定价在23万以内与G6和LS6错位竞争。不知道大家对宋L有什么不同的看法或者建议，欢迎在评论区留言分享!

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比亚迪护卫舰07是一款中型SUV，定位大5座插混SUV的新品。它的外观造型设计、座椅布局和底盘调校方面都体现出了一些差异化。根据汽车之家的数据，护卫舰07的产品定价在20.28万到28.98万之间，比宋高一个档次，和唐相比呢，它使产品进一步细分，满足了客户更多个性化需求。

在此前对于2023款比亚迪护卫舰07的《百名车主评新车》调查中显示，新车在外观设计以及舒适性方面表示认可，但也有部分消费者反映该车存在“混动模式转换故障”等问题。

近两年

比亚迪

的势头有点太强了

去年比亚迪的销量已经让很多车企羡慕了，而今年的销量更是势不可挡，在前三个季度就达到了207万的销量。再按照10月份30万的销量来看，今年比亚迪的销量很可能会达到300万，对于一个中国品牌来说这样的销量的确有些超出人们的预想了。

这直接与比亚迪近两年来的产品挂钩，比亚迪不但在产品的硬件方面有了巨大的提升，同时还推出了更多10万级的车型让大多数消费者都能负担得起，并且车型的体验感同样有保障，比亚迪如此畅销也就不奇怪了。

比亚迪本品牌在今年继续推出了多款重点车型，其中就包括文章要介绍的比亚迪

宋L

。虽说这款车被赋予了宋这个名号，但是它和目前的

宋PLUS

/Pro几乎没有任何的关系，因为这是宋L是一款采用e平台3.0打造的全新车型。目前这款车公布了预售价，总共5款车型，价格区间为22-24万元。

比亚迪王朝旗下的第一款后驱车型

e平台3.0所带来的驾驶感受的巨大提升是有目共睹的，比如在

海豹

这款车就让我们感受到了豪华车的驾驶感受，毕竟基础版就是后驱布局、出众的悬架以及更好的前后重量分布，让车辆拥有一个讨喜的底盘。

现在比亚迪也赋予了王朝车型这样的硬件，其实从我的猜想是比亚迪的本意可能会将宋L放在海洋车型上，但是这样产品就不均衡了。最后这款车还是被赋予了王朝的名号，增加了一员强将。

更优雅的侧面姿态、隐藏式A B柱、无框车门都让宋L看起来足够的年轻时尚，甚至可以让人摆脱对于王朝车型的固有印象，是一款偏向年轻化的产品，是一款真正意义上的轿跑

SUV

，算是比亚迪对于轿跑

SUV

领域的一次尝试。虽说它并非王朝网价格最贵的一款车型，但是这款车所展现出的质感确是目前王朝网当中最好的。

除了设计，宋L还有很多亮点

作为一款中型

SUV

，宋L的轴距达到了2930mm，再加上纯电平台有着对空间更高效的利用，车辆的实际乘坐空间是中大型车的水平。再加上座椅配备了加热通风、按摩以及腿托这些舒适性配置，让宋L是一款有着舒适乘坐感受的轿跑

SUV

。

对于追求动力的消费者，宋L还提供了四驱高性能版，总共可以输出380kW/670N·m的动力，百公里加速只需要4.3秒。只不过5款车型当中只有顶配车型为高性能版，我们可以将其看作是长续航高性能版。

而长续航版的动力参数也还行，能够输出313马力。但是两款标准续航版车型的动力就差了些意思，仅仅只有204马力。对于一台体重不轻的中型

SUV

来说，这个动力的确不太够。不过在此也不推荐购买标准续航版车型，因为长续航版的价格和标准续航版高配一样，比入门级也就多了2万块钱，并且配置还要更高。

从一个消费者的角度来看，宋L的动力配置更应该一视同仁，也就是除了高性能版以外的动力都保持一致。同时在标准续航版增加一款高性能车型，售价与长续航版的中配齐平，这样似乎更合理一些。这样一来，预算稍低、有续航需求、只有动力需求以及对于动力续航皆有需求的消费者都能够找到适合自己的车型。

在智能化座舱层面一直有欠缺的比亚迪也终于跟上了步伐，最新的DiLink座舱由于采用了运算速度更快的芯片，再加上精准的语音识别系统和兼容安卓的生态系统，让宋L的车机系统的体验感提升了很多，基本上达到了第一梯队的水平。

高强度车身提升安全性和驾驶感受

大多数人的概念当中，高强度的车身只会提升安全性。其实不止这一方面，它还能够极大的提升车辆的操控性。

前文所说宋L出色操控的来源悬架和重量分布占了一部分原因，另外宋L极高强度的车身也是一个很重要的因素。CTB车身电池一体化技术再加上大量高强度钢的运用，让车身的扭转刚度达到了40400N·m/°。让车辆在过弯这类受力不均的场景下能够尽可能让车身不发生形变，让车辆的整体感更好，再结合上扎实的底盘，车辆的动态表现自然能够再上一层楼。

另一点就是对于安全性的提升，也是高刚性车身本来的目的。CTB技术让刀片电池与车身地板合二为一，电池既是能量体又是结构件;笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料，最大程度保证乘员舱安全。

既有了安全保证，又提升了车辆的行驶质感，高刚性车身的对于车辆的重要性不用多说。

总结

很多人表示宋L在细节设计上不够有格调，其实比亚迪当然知道什么是年轻人更喜欢的调性。但是比亚迪这么做是为了让更广泛的群体接受这样的设计，如果台前沿太时尚的设计反倒是缩窄了受众群体，这样就不会有如此高的销量了，调性和受众本就是矛盾的。宋L对比目前王朝系列的车型来说，在整体的硬件上都有着更为出色的表现。虽说低配车型的确有些敷衍，但是从第二档的价格开始，宋L就很值得购买了。在24万的售价下，能够买到一台兼顾动力、续航、操控、智能化以及安全性的轿跑

SUV

，实质上也是非常具有竞争力的。

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