奔驰c200小保养和大保养区别需要多少钱

奔驰c200两厢叫啥

奔驰c200两厢叫C200两厢旅行轿车，因为这是奔驰厂商所生产的一个旅行轿车的序列型号。奔驰C200旅行轿车豪华运动型是梅赛德斯奔驰生产，中型旅行轿车豪华运动型。

12款奔驰c200旅行版问题

2012款奔驰c200旅行车质量很差。首先他身为一个BBA，一个一线豪华品牌。类似的用料实在是不行。落地价要在当然要三十多万呢。内饰的用料大部分都是硬塑料。硬质塑料等我们玩了玩具是差不多那种。没有一点软性的包裹材料。还有这方向盘，虽然说他是真皮。但是缝线实在是不行。几年之后就自动脱线裂开了。修起来要比较贵。而且整车大部分都是由铁来做成。铁的占用率占整车的材料80%左右。铁的硬度没有钢这么硬。安全系数就不行了。比较差。所以这辆车质量并不是那么好。

2022款奔驰c200设置怎么选

2022款奔驰c200设置的选法如下：

国产的C200应该停产了，现在是180260300，估计经销商会有库存吧。进口的C200是旅行版，进口和国产有电话的。进口的没优惠的话在42-48左右，国产的在20-40左右。

注意事项：

C200Kompressor，面对挑战，勇往直前，带驱动式的增压器，显著地提高了车辆的功率和扭矩。0到100公里加速仅需9.4秒钟，最高车速则高达231公里/小时。为适应消费者的不同喜好，所有梅赛德斯—奔驰C级轿车都有两种独特的设计和内饰组合：优雅型体现豪华典雅的风度;时尚型充满动感新颖的气息。

进口奔驰c200旅行版2020款184马力落地价?

奔驰在2020年又推出了C200旅行版轿车，通过官方介绍我们可以看到这款车外观十分养眼，功能配置也很强大，最近不少车友想了解奔驰C200旅行版价格是多少，下面小编来介绍下相关内容。

C200的价格玩车网

奔驰c200旅行版价格是多少全新1.5T最低落地价为34.68万

搭载着1.5T/115KW的奔驰C200旅行版全系售价在34.68万到36.08万之间，价格跨度为1.4万，需要注意的是，售价不等同于汽车落地价，以汽车裸车价为基准，加上相关的税用，才是最后的落地价格。

C200的落地价

奔驰c200旅行版价格是多少全新1.5T最低落地价为34.68万

以关注度最高的2020款C200轿跑车为例，该车售价为34.68万，在北京的裸车价为29.68万，加上车辆购置税26265元，必需的上牌费用500元，车船使用税350元，交强险950元，商业保险9160元，最终落地价格为33.40万，相比裸车价高出3.72万。

C200的动力

奔驰c200旅行版价格是多少全新1.5T最低落地价为34.68万

2020款C200旅行轿车配备着1.5T直列4缸的涡轮增压发动机，变速箱为9挡手自一体，最大功率为115KW，峰值扭矩为250牛米，百公里加速耗时9.2s，工信部给出的百公里综合油耗为7.3L。总体来看，这款车动力强劲，加速精准顺畅，无顿挫感，对速度有追求的车友可以考虑入手。

以上就是对奔驰C200旅行版价格的介绍，34.68万的最低落地价小编觉得还是挺划算的，毕竟要购买的话肯定还会有优惠活动，另外，这款车的外观和配置都十分精致优良，是值得大家去实地考察一下的。

在b级车市场，奥迪A4L在通过大幅降价后，获得了豪华品牌冠军的称号。但是，纵观整个中国市场，奔驰的品牌力似乎高于奥迪和宝马。在刚刚过去的2019年，奔驰在华销量达693，443辆，同比增长6.2%。不得不说令人佩服，开着奔驰出门真的很诱惑人。

现在的年轻人都在追求高价值的车型，就像我们的奔驰c级，价格降了8.6万，一旦亮相显然更有吸引力。奔驰c级是一款中型豪华车，不仅有着自身豪华车的强烈光环，而且品质有保障。关键是开出来有面子。在刚刚过去的2019年，奔驰c级也卖出了157，390辆，而在刚刚过去的4月。

奔驰c一直很厚道，从31万跌到23万，一年卖15.7万台，早早买了奥迪A4。

奔驰c级虽然没有大哥的S级和E级那么大的尺寸和空的空间，但也没有小弟的A级和CLA级那么吸引消费者。在1.6吨的车身上，其长宽高分别达到4784 1810 1457mm，同时匹配2920 mm的轴距，相比之下，内/

外观方面，比奥迪A4L和宝马3系更漂亮，外观设计也非常时尚动感。前脸是家族式的星形格栅，中间是非常吸引人的车标。两侧配有LED大灯，在引擎盖的掩盖下显得更加霸气，鸭头式的尾部看起来很有运动感。它的车身侧面平直质朴，像一辆跨界轿跑。不得不说也是出自Maibakh。

内饰方面，奔驰c级在一些用料和做工上非常用心。座椅和中控台被大量软性材料包裹，中控台依旧豪华。三辐方向盘配合空可调式出风口，档次感非常高。值得一提的是，C级在全车增加了大量的隔音棉，同时对全车40多个地方做了降噪防噪处理。进入车内时，一个

动力方面，奔驰C 200 L搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率115 kW (156PS)，峰值扭矩250Nm;C 260 L车型搭载1.5T直列四缸发动机48V轻混系统。发动机最大功率135kW(184Ps)，匹配9速手自一体变速箱。百公里油耗可低至6.9L，满足一般家用需求。

末:奔驰c级在颜值、舒适性、动力表现、驾驶感受、做工用料等方面都是同级领先水平。目前在价格上优惠高达8.6万，已经降到23万起步销售。正如之前网友所说，选择奥迪A4L而不是奥迪A4L是更好的选择，你不觉得吗?

百万购车补贴

奔驰保养周期保养的间隔为10000公里;分为A保和B保，这两种奔驰保养方式每隔10000公里交替一次，即10000公里的时候做A保，20000公里做B保，以此类推。奔驰保养手册规定每次保养必须更换机油和机油滤清器

即每1万、3万、5万、7万公里……进行A保，每2万、4万、6万、8万公里……进行B保。

奔驰C200保养周期

奔驰整车包修期为3年不计里程数(自销售者开具购车发票之日起算)，三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。

首保10000公里/12个月  二保：20000公里/24个月 保养间隔：10000公里/12个月

奔驰W204 C200K M271保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥761

(一万公里保养周期 机油六升)

原厂空气滤清器保养套餐￥306

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器保养套餐￥3256

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器保养(活性炭)￥501

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥560

(三万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥300

原厂转向助力油保养套餐￥337

原厂冷却液保养套餐￥660

(四万公里保养周期)

自动变速箱油保养套餐￥965

变速箱油底垫+变速箱滤清器￥518

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2316

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥75

免拆清洗喷油嘴 (3M清洗剂)￥368

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥308

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥317

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W204 C级C200 CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

原厂空气滤清器保养套餐￥215

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器(CGI)￥2210

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器保养(活性炭)￥447

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥632

(两万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

原厂转向助力油保养套餐￥361

原厂冷却液保养套餐￥630

(四万公里保养周期)

自动变速箱油保养套餐(红色)￥1035

变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥505

自动变速箱油保养套餐(蓝色)￥1215

变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥695

(十万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2825

(八万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥75

免拆清洗喷油嘴 (直喷)(3M清洗剂)￥415

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥408

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥307

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W205C级C200 CGI M274保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥865

(一万公里保养周期 机油七升)

原厂空气滤清器保养套餐￥284

(两万公里保养周期)

原厂燃油滤清器￥4796

密封套件￥193

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器保养(活性炭)￥631

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥504

(两万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥300

(两年保养周期)

原厂冷却液保养套餐￥660

(四万公里保养周期)

变速箱油保养套餐￥1230

变速箱油底垫+变速箱油底螺丝+变速箱滤芯￥850

(六万公里保养周期)

皮带+涨紧器￥1590

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥75

免拆清洗喷油嘴 (直喷)￥415

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥408

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥307

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)