奥迪q5怎么区分进口还是国产

根据太平洋汽车查询得知，可以通过以下方法区分奥迪Q5是进口还是国产：

1.观察汽车尾部：国产奥迪的尾部会写有一汽奥迪，而进口奥迪则没有。

2.查看前挡风玻璃下面的车架号：国产奥迪的车架号是字母L开头，而进口奥迪则是字母W开头。

3.旋转轴承不同：国产奥迪的旋转轴承摩擦阻力较大，旋转的圈数较少，而进口奥迪的旋转轴承摩擦阻力较小，旋转的圈数较多。

奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,凭借优异的性能和技术优势,米其林PilotPrecedaPP2高性能运动轮胎成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

近日，很高兴接受上汽奥迪举办的“绿动未来 创势新生”奥迪Q5 e-tron全国媒体试驾活动邀请，来到美丽的浙江安吉试驾其首款纯电SUV Q5 e-tron。

与人们印象中的奥迪官车印象完全不同，Q5 e-tron定位“取悦自我”，“取悦家人”，一切设计都很实际，追求的是“务实”“方便”，“好用”，这是一辆豪华的家用SUV。

本次试驾安排的户外营地体验环节是与丹麦户外品牌Nordisk(大白熊)合作完成的，在一片环湖的松树林中支起帐篷，在山野中升起篝火，体验野炊，这是人们所向往的，也是上汽奥迪Q5 e-tron 能带给我们的浪漫生活。

此次试驾的是一辆墨子绿色50 e-tron quotta荣耀型锦衣套装版。既然是纯电SUV，就不能不说他的动力——电机。作为豪华纯电SUV，动力自然要充沛够用，这款车为双电机，综合最大功率为225KW，续航560km，百公里能耗15.9度电，采用先进的三合一电驱动系统。快充40分钟即可从0%充电至80%。

奥迪专属App将覆盖超过30万个公共充电终端。同时，上汽奥迪将在超过18个核心城市设立专属品牌充电站，致力于以全域充电网络覆盖用户高频出行场景。此外，电动车主还可享受包括预约充电、代客充电、一键加电、24小时道路救援服务等在内的全面周到的充电体验，用户可以随时体验到上汽奥迪便捷与高效的全场景充电生态。

虽说是双电机，采用的却是两种不同的电机，前电机是交流异步电机，后电机是永磁同步电机。同步电机反应快，一般情况下以后电机为主，因此，加速超车时比较平稳，感觉非常舒适。作为实时四驱，前电机介入时并没有什么明显的感觉。百公里加速可以达到6.7秒，作为追求舒适的家用轿车，在加速超车时足够使用了。

豪华汽车设有多档驾驶模式供选择。这款车也不例外，并且更智能。它可以根据你的驾驶习惯和路况，自动调整动力输出大小、响应的速度，悬挂的舒适性、转向的舒适性等，做出最佳匹配。

纯电动车都有动能回收的功能，不管任何驾驶模式，都能由驾驶者选择是否开启回收功能和四级回收功能的控制，回收功能调校得平顺，舒适，几乎没有电动车常见的眩晕感。

驾驶电动车都会有一个明显的感觉，那就是脚踩在油门(动力踏板上)，根据踩踏的力度不同，车辆就会加减速。而一旦不踩在踏板下，由于动力回收功能的作用，车子就会明显减速，有刹车的感觉，很容易产生眩晕。而Q5 e-tron 前后有两个电机，这两个电机都参与了动能回收减速，所以拖拽感并不明显，更加舒适。

车辆的舒适感与悬架的调校有着直接的关系。为了得到更好的舒适性，Q5 e-tron 采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，舒适模式驾驶时仿佛坐在沙发上，运动模式时调校得偏硬一些，即使车辆晃动倾斜，但感觉如同与车身溶为一体。

电动汽车的精髓在于其自动化程度，算力是电动汽车的大脑，传感器则是眼耳口鼻舌。这款车配备了算力强大的Mobileye EyeQ4驾驶辅助系统芯片，3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个多功能摄像头，通过这么多的传感器加上“超强”大脑，可实现L2+级辅助驾驶。

50 e-tron quattro是上汽奥迪的首款纯电动车型，基于MEB平台打造，定位为三排座纯电中型SUV，侧面看上去很有些肌肉感，并且有着出色的气动性能，风阻系数仅为Cd 0.29，百公里加速6.7秒， 全车50处声学静音优化，全系前侧窗都采用静音夹层玻璃，静谧的驾乘空间得以沉浸式享受车窗外的山水风光

与纯电动车一样，这款车的前脸采用封闭式格栅设计，加上周围粗壮的边框，很有力量感。

前灯采用16像素LED矩阵灯组，日间行灯可以编成4种灯语，以表达不同的个人心情。

车身尺寸长x宽x高，分别为4876/1860/1675mm，轴距2965mm。

应用了全新贯穿式流光尾灯。

刹车系统为前盘后鼓式，低风阻轮毂，固特异轮胎，前轮235/45 R21尺寸，后轮265/40 R21。

全新奥迪数字化虚拟座舱，简洁实用，有棱有角，金属材质面板。另车辆还配有三块显示区域，支持三屏联动。AR-HUD配合车载导航可以很清晰的实景导航，避免低头增加安全性;10.25英寸液晶仪表，清晰且功能显示齐全;11.6英寸MMI全新中控液晶屏，具有全新的UI设计，全场景App应用，支持全部主流导航地图、无线CarPlay等。多媒体控制按键，除了具备按键功能，与方向盘一样还支持触控功能。

方向盘为四幅多功能，左侧为功能调节区域，右侧为多媒体和语音等控制区域，具有加热功能。

车辆拥有燃油车无法实现的大空间，虽说是6座三排布局，第一排和第二排的乘坐空间没问题，如果把第三排座椅放平，便可拥有1825L超大后备箱空间，能够轻松装下各类专业露营的出行用具，可随时赶赴秋天的一场精致露营。

除了上述的特点外，入门即标配的配置还有：巨幕全景天窗、隐私玻璃、全车炫彩氛围灯;13组Bang&Olufsen 3D环境音响、双层隔音玻璃;三区空调、隔热玻璃、热泵空调;环保材质填充、空气质量检测、负离子空气净化系统;座椅加热、通风、按摩等功能。

Q5 e-tron还提供8种炫彩外观颜色、9种座椅内饰色，以及不同规格的造型轮毂、饰板实现多种自由组合。

上汽奥迪还不惜成本地大量使用隔音材料、严格控制甲醛含量，配备自修复轮胎等等，一切努力都是为了让这款车成为方便好用舒适的家用豪华SUV。

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如果正在为选择哪款豪华品牌家用中型SUV而烦恼，那么不妨去看看

奥迪Q5L

。在“BBA”为首的豪华品牌阵营中，相较于

奔驰GLC

、

宝马X3

而言，

奥迪

Q5L显然是更了解中国消费者需求的那一位，因为“L”就是专门为了让中国用户满意，而推出的中国专属加长轴距版车型，具有更棒的后排腿部空间表现。

值得一提的是，这种全力满足中国消费者需求的“L特供”车型，在海外市场是没有的，这也显示出奥迪对中国市场的重视。

同时，相较于德系竞争对手而言，4S店令人满意的优惠政策，有些地区店面可以实现八折的优惠幅度，30多万元出头可以买到豪华品牌中型SUV，也为奥迪Q5L带来了更棒的性价比优势。

●外观：极简设计风格符合消费者审美

作为奥迪旗下销量最棒的SUV产品之一，奥迪Q5L采用了最新的家族式设计理念打造，整车线条简洁干练，标志性的六边形大嘴进气格栅令人印象深刻，充满辨识度。C柱位置车顶线条小幅下滑，提升了运动感，同时又保证了后排充裕的乘坐空间。

尾部的设计是最值得一提的地方，可以看到尾灯和后备厢盖融为一体，没有采用位于车身两侧的分段式设计。这样的好处是提升了视觉上的简洁感，同时更高的集成化设计，有助于增加后备箱的开口宽度，提升装载大件物品的便利性。

就车身尺寸而言，奥迪Q5L最关键的长度数据是4770毫米，轴距2907毫米;而宝马X3的长度是4737毫米，轴距2860毫米。就整体参数来看，奥迪Q5L的身材在宝马X3和奔驰GLC之间，不大不小，恰到好处。

●内饰：做工精致，品质感出色，极具科技感

奥迪Q5L的内饰做工和用料方面都继承了奥迪品牌的传统，车内各个部件结合紧密，拥有大量的皮革、软质材料和高光镀铬材料装饰，体现出了足够强的品质感。同时车内各个功能区的布局也非常合理，座椅、方向盘和踏板间的人机工程学设计也非常出色，具有足够强的驾乘舒适性。

除此之外，奥迪Q5L也没有忘记奥迪品牌惯有的“科技”属性，车内拥有全液晶仪表盘，可以显示车速、油耗、地图、蓝牙、导航等多样的丰富信息，中控台顶部还有大尺寸悬浮式触控屏，这些都是当前最流行的汽车内饰设计元素。

总的来说，作为豪华品牌SUV，奥迪Q5L车内使用了大量真皮材质，配合高档木纹装饰，整体设计简约而不失豪华感。同时，大屏幕中控屏幕，多媒体功能齐备，方便驾驶员操作，提升驾驶体验。

●空间：满足全家乘坐需求，后排腿部空间充裕

就车内乘坐空间表现而言，奥迪Q5L也具有足够出色的表现，前排乘客的头部空间与主流对手相当，得益于轴距的加长，拥有更加出色的后排腿部空间。对于身高180厘米的乘坐者而言，可以轻松提供两拳左右的余量，表现非常出色，即使乘坐长途也会感到很舒适。

同时，奥迪Q5L也在车内设置了足够丰富的储物空间，完全可以满足日常的使用。而且后排座椅可以进行灵活的布局，以及宽大的行李厢开口，在日常装载物品的时候也具有极强的实用性。

令人称赞的是，奥迪Q5L在车内空间转换性能上极为出色。如果遇到特别大件的行李，可以将后排座椅彻底放倒，此时也有惊人的装载能力，后备箱容积可从550L扩展至1550L，可轻松满足消费者的各类用车需求。

●配置：标准配置丰富，日常使用更便利

奥迪Q5L的标准配置表现非常丰富且相当实用，它配备了自适应巡航、并线辅助、智能泊车等这些非常实用的科技配置，让用车生活更加便利。座椅加热、全景天窗、高级音响、电动后备箱等舒适性配置也一应俱全。此外，奥迪Q5L保留了实体按键，给予消费者更灵活的操作和更安全的驾驶体验。

除此之外，车主们还可以根据自身需求选装包括自动泊车、抬头显示、方向盘加热、座椅通风、B&O音响等丰富的配置。个性化选装是玩车网

一汽

奥迪非常重要的卖点，让消费者可以根据自己的需求进行选择，某种程度上，也提升了性价比，因为买到的都是自己想要的配置。

●动力：全系标配2.0T发动机+四驱系统组合

奥迪Q5L主推2.0T发动机，不过为了满足不同消费者对动力表现的喜好，可以分别提供40T和45T车型，其中前者的功率和扭矩的数据是140千瓦/320牛·米，零百加速9秒，后者是185千瓦/370牛·米，零百加速6.9秒，全部匹配7挡双离合变速箱，全系标配Quattro四驱系统。

就动力系统的技术含量，以及整体的参数表现而言，奥迪Q5L也毫不逊色于宝马X3和奔驰GLC两个主要竞争对手，并且奥迪也拥有优秀的NVH性能，确保行驶过程中的舒适性和安静性。

●总结：奥迪Q5L更具性价比优势

从产品竞争力角度而言，奥迪Q5L是当前非常合适的选择，足够显示出诚意的优惠价格让它比宝马X3具备了更强的性价比，而奔驰GLC刚刚迎来新一代，买上一代好像有点无趣，而新一代不仅没有上市，等车周期漫长，价格短期内也不会有太多优惠，要是着急提车，没准还有碰上加价的可能。

在价格方面，奥迪Q5L和同级竞争车型相比表现相当有优势。其综合性价比不错，能够满足消费者对于豪华SUV的追求。当前，奥迪Q5L的优惠力度不小，购车消费者能够享受到更实际的购车优惠，进一步提升了购车的性价比。

总而言之，如果想要一辆30多万元的豪华品牌中型SUV，那么在德系豪华品牌阵营中，奥迪Q5L一定是当前最合适，这是一辆外观漂亮、内饰豪华、驾驶性能出色、动力充沛、配置丰富、空间宽敞、性价比优秀的豪华SUV。消费者可以根据自身的需求和预算进行选择，毫无疑问，奥迪Q5L是一款不错的选择。

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