欧宝多少钱

欧宝Speedster由欧宝、ITDC和路特斯联合开发。尤其是莲花的加入，让这一系列车型获得了纯粹的运动基因。Speedster Turbo是该系列跑车的涡轮增压版本，也是最强版本。在车身上，你可以看到莲花车型的精髓，简约粗犷的内饰，超轻量级空空气动力学车身，全新的碳纤维材质打造车身。整备质量小于1000kg。

欧宝Speedster从2000年到2005年生产了大约7000辆汽车，虽然这个数字与普通汽车相比微不足道。但这款纯种跑车是欧宝第一款中置发动机、铝合金车身的车型。2000年，它在日内瓦车展上为欧宝赢得了第一个“年度敞篷车”的称号。2003年被英国汽车杂志Car评为年度高性能车。可以说是欧宝历史上最令人难忘的车型。

欧宝Speedster Turbo

价格:停产

定位:跑车

长宽高:3790*1707*1113mm

轴距:2329毫米

整备质量:930千克

车身结构:双门双座敞篷跑车

驱动模式:中央驱动和后驱动

前悬挂类型:双横臂独立悬挂

后悬架类型:双横臂独立悬架

前轮规格:175/50R17

后轮规格:225/45R17

发动机:2.0L L4涡轮增压发动机

机器变速箱:5速手动变速箱

发动机参数:

2.0L4:最大功率200马力，峰值扭矩267牛·米。

最高速度:242公里/小时

百公里加速:4.9秒

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欧宝汽车属于什么档次的

买车时，往往会更加关注车辆的品牌。毕竟大品牌不仅有面子，产品质量也更可靠。前段时间有网友看中了一款叫欧宝的车，但是不知道是什么牌子。那么欧宝属于哪个国家?

欧宝是一个来自德国的汽车品牌，它的英文名是“欧宝”曾译作aubert，取自创始人的姓。欧宝最早生产自行车和缝纫机。随后欧宝生产的廉价汽车广受德国消费者青睐。

随着时间的推移，美国通用汽车公司收购了欧宝80%的股份，欧宝正式隶属于美国通用汽车公司。通用汽车以22亿欧元(约合158亿人民币)的价格将欧宝出售给PSA集团，因此欧宝品牌现在属于标致雪铁龙集团。

欧宝车是什么档次?玩车网

从价格上看，欧宝汽车属于中高档车型。欧宝因苏阿、维达这类车型的起步价都在30万以上，最便宜的欧宝雅特18万起。而且因为车型都是进口的，所以买下一辆欧宝的价格门槛还是比较高的。

不过从产品来看，欧宝的档次并不高。首先，欧宝品牌在中国的知名度很低，消费者从未听说过这个品牌。开一辆欧宝车出去分分钟，会被误认为众泰。就算车主尽力给人科普，大家也会觉得是劣质品牌车，所以欧宝在国内市场的档次感比较低。

有消息称，集团有望国产欧宝，但法国车本身在中国的发展并不是很好。雪铁龙、标致等品牌早已被市场边缘化，因此短期内欧宝预计不会正式引入国内。

Opel是一家来自德国的汽车品牌，但对于很多国人而言，对于欧宝这个品牌是既有熟悉的、也有很多人是感觉到非常陌生的，从90年代开始，它便一直在国内的车市上见到和销售，但一直都属于不温不火类型，只是偶尔有那么一两款能被稍稍热卖，但过一两年就不见了，例如Astra和Omega，还有Vectra、Zafira等，而最被国内车友熟悉的，莫过于被上海通用改到骨格精奇的赛欧。

图：位于现在德国吕塞尔斯海姆火车站附近的创始地，门口树立的是Adam Opel的塑像。

欧宝的全名是：Adam Opel AG(2017年之前)。公司最早可以追溯到1862年1月21日，当时是一家制造缝纫机的工厂，其创办人亚当.欧宝(Adam Opel)出生于锁匠家庭，在1862年制造了第一台缝纫机;1863年，亚当.欧宝在吕塞尔斯海姆(Rüsselsheim)家里的牛棚创办了公司;1868年，亚当.欧宝与苏菲.玛丽.谢勒结婚后，正式建立欧宝缝纫机工厂，到了1880年，已经生产了两万台。

图：1901年，欧宝Perfecta缝纫机的广告。

1886年，欧宝除了生产缝纫机之外，也开始生产自行车，因为自行车的业务日益蓬勃，在1888年从牛棚搬入了正式的建筑物内进行生产。1895年阿达姆.欧宝去世后，由他的五个儿子卡尔、威廉、海因里希、弗里茨、路德维希继承家族事业。当时欧洲开始流行生产尚属于新生事物的汽车，于是在1898年，也对汽车制造开始产生兴趣的弗里茨、海因里希，决定成立汽车部门。1899年，欧宝第一部新车“System Lutzmann”问世，但汽车业务并不是很成功，一共就生产了65辆便告结束。

图：欧宝五兄弟：卡尔、威廉、海因里希、弗里茨、路德维希。

图：1899年生产的System Lutzmann，使用一台1.5公升引擎，4匹马力，重量只有520公斤。此车一共发展出六种车体，总产量只有65台，目前存世的有两台1899生产的版本，其中一辆收藏在德意志博物馆内。

1901年，依然不死心汽车业务的Opel与法国的Darracq达拉斯汽车签署了代工协议，使用该公司的底盘和引擎、并由自己设计的车体结合后进行销售，1902年的汉堡车展上，Opel展示了他们的设计，并于1906年开始生产，但到了1907年，随着协议的结束，Opel Darracq宣告停产。而后的1909年，Opel推出了全新的Opel 4/8 PS车型，受到了市场的好评，以3950马克的价格成为当时欧洲平价车的代表。1911年，吕塞尔斯海姆上的欧宝工厂发生火灾，原有的缝纫机生产线全毁，而原地重建的厂房，也改为以生产汽车为主。1912年，第一万部欧宝汽车诞生。1914年成为德国最大的汽车制造商，年销售量3335部。

图：之所以被称为“医生之车”(Doktorwagen)，主要原因是它的定位是社会的中产人群，且售价只要3950马克，而此车也是第一款挂上“Opel”品牌的车型，使用1029cc水冷四缸引擎，8匹马力，全重525公斤，最高时速60公里。

1924年，欧宝生产了第一款双人座跑车“Opel Laubfrosch”，采用八汽缸引擎，配置的干式多片离合器，及四轮油压刹车，售价4500德国马克，但是二年后借由大量生产的结果，该车售价降低到2900德国马克，1930年代更降低到1990马克。这部采用绿色涂装，流线型车尾设计的国民车，是欧宝车厂在1920年代最畅销的车系，共生产了119,484辆。

图：Laubfrosch又名树蛙，因为它出厂大多都是这种绿色，正式名称是Opel 4 PS，意思是要交4匹的马力税，而4/之后的数字就是实际马力，例如4/12即实际马力为12匹。

1920年代初，欧宝学习雪铁龙建立了自己的流水生产线，而它也是德国首个采用流水线生产的汽车企业，到了1928年，欧宝顺利成为德国最大的汽车制造商，年销量42,771部，市场占有率37.5%。同年，公司上市。1929年3月，对欧宝所拥有的现代化生产设施印象深刻的通用汽车，收购了Opel汽车的80%股份，到1931年更达到100%，而这笔交易让欧宝家族获得了3330万美元。1935年，欧宝成为第一家年产量达到10万辆的德国汽车制造商，而居功至伟的当属P4这款车型，它使用1.1公升四缸引擎，23匹马力，可以跑到85公里时速，关键是它仅售1650德国马克。

图：1935年9月，P4接替1.2L成为欧宝的市场销售主力，最初上市时的售价为1850马克，到了1937年已经降到了1450马克，单一个1936年就卖出了4万多辆，占德国乘用车销售量的19%。而P4在1937年后，逐步被Kadett这款经典车系接替。

二战初期，Opel由美国人负责管理下，一直拒绝为战争生产军火，最终被政府关闭。到1942年，欧宝开始生产飞机零件和坦克，并在勃兰登堡工厂生产军用开车，因为该厂从1938年开始便一直生产Opel Blitz卡车，战争结束后，该工厂被拆除搬迁至苏联，而吕塞尔斯海姆工厂也被盟军炸毁，后经过重建，吕塞尔斯海姆工厂于1946年7月开始从新生产Blitz卡车，而作为美资工厂，二战后的恢复速度也是最快的。

图：后被苏联拆除并前往苏联的勃兰登堡工厂照片。

从五十年代开始，欧宝开始投产Olympia奥林匹亚和Rekord车型，受欢迎程度仅次于大众的甲壳虫，而且还重新启用了“可靠的欧宝”广告语，1962年开始开始投产极受欢迎的Kadett A型车，在1964年推出了Kapitan、Admiral、Diplomat A三款在当时并称为KAD的车型组合，并将这种辉煌一直持续到70年代中叶，可以说，整个六十及七十年代是欧宝的全盛时期，它是德国第二代汽车生产商，在某些级别上成了市场上的领军车系。但到了1980年，因为第二次石油危机所带来的冲击，1980年，欧宝出现了自1950年以来首次亏损，但在一系列的削减成本措施下，创新能力下降、质量出现问题便开始困扰着欧宝的发展，尤其是当时的竞争对手、例如大众及欧洲福特的全力出击下，欧宝的品牌信誉出现了严重的滑坡，加上人员变动导致的公司内部派系矛盾不断加剧，例如从1970年至2013年，欧宝共换了16位CEO，而作为对比，1948年至2016年，大众只更换了9位、成立于1954年的汉莎航空只换了7位。这一些列的问题导致了销量活泼，德国国内的市占比从1982年的18.18%下跌到2012年的6.93%。

图：1962年投产的Kadett A是一款面向工薪阶层的小型车，售价为5075马克，约等于今天的1.1万欧元左右，使用一公升引擎，40匹马力，三前速波箱。

图：1964年推出的Kaptain A，顶配型号使用雪佛兰的5.4公升V8引擎，190匹马力，该车可以乘坐六人，也是欧宝最后一款6座位轿车，此车四年间合共超过15万辆。

图：很多人会对欧宝中间那个“闪电”状的图案表示疑问：至今，欧宝的商标一共更换了17次，第一个logo在1862年出现由Adam Opel的名字组合而来，到了1937年才出现近似今天的设计，而中间的物体是“齐柏林飞艇”，并一直使用到二次大战后，到1964年才开始变为闪电，而这个闪电则寓意那台被苏联人搬走的Blitz卡车。

其实在二战后，或者说在通用把持欧宝的时期里，这个车厂除了作为面向欧洲消费者的品牌外，还负责为通用的其他品牌代工、输出技术或者借用其他品牌的车型换标销售，例如没整合前的Vauxhall、大宇、五十铃(1971年~2006年)、莲花(1986年~1993年)、铃木(1981年~2008年)、还包括了2000年至2006年的菲亚特等等。

图：例如这台2001年推出的Opel Speedster，在Vauxhall名下叫VX220，其实就是由莲花英国的Hethel工厂负责代工，内部代号Type 116。

图：2011年推出的Combo D商用车，其实就是通用与FIAT集团合作的SCCS平台的产物，然后各自表述。

图：而到了2018年新一代Combo，因为已纳入PSA集团旗下，所以车架平台换成了EMP2。

2013年4月，通用宣布追加40亿欧元振兴计划，宣布将推出23款新车型和13款新引擎。2015年，因为当时通用汽车已持有PSA的7%股份，作为某种交换，通用从中国撤出Opel品牌，2016年又从欧洲撤回雪佛兰品牌。2017年3月7日，PSA集团以13.2亿欧元的价格正式收购了Opel及其右驾车型品牌Vauxhall，再和巴黎银行以9亿欧元收购通用在欧洲的汽车金融业务。2017年春天，欧宝正式更名为Adam Opel GmbH，所有收购行动于2017年8月1日完成，自此开始，Opel正式成为PSA旗下第四、第五个品牌。2018年欧宝终于实现了盈利，这个从1999年后便没再出现过的数据为品牌的未来发展注入了强心针。2020年，PSA宣布有意将Opel这个品牌重新引入中国市场。

图：2012年9月发布的Opel Adam，与创始人同名的B级微型车，虽然第一代已经于2019年停产，但相信不久的将来，使用CMP平台的Adam会重出江湖，毕竟，其车名已经肩负其一种历史使命。

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