全款买车，想买一辆落地价在17万之内合资的SUV，有什么推荐的吗？

今天玩车网小编整理了全款买车，想买一辆落地价在17万之内合资的SUV，有什么推荐的吗？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、全款买车，想买一辆落地价在17万之内合资的SUV，有什么推荐的吗？
• 2、17万内，能买到的5款2.0T车型
• 3、15到20万选国产车还是合资车？

全款买车，想买一辆落地价在17万之内合资的SUV，有什么推荐的吗？

尽管法系车质量做工都不错，但是目前的国内市场太小众化了，很多直营店都撤出地方市场，而且市场保有量很少，后期更换配件都比较麻烦，个人建议还是买保有量可靠度都比较高的车，例如大众探岳，日产奇骏，别克昂科威，马自达CX5或者三菱欧蓝德都可以这个价位，除了探岳跟昂科威用的是涡轮增压的机子，其余三款日系车都是自吸的发动机，探岳跟昂科威都属于中型SUV，另外三款都是紧凑级的，但欧蓝德提供七座版本，空间可玩性更高，后排乘坐空间奇骏跟欧蓝德也有不小的优势，CX4在这五款车中应该是最注重外观的了，车内空间都给了漂亮的设计多少有点牺牲

个人其实不太建议买1.4的探岳，但再看看昂科威也才1.5忽然感觉又是真香车了，就像最初抵制1.4T的帕萨特一样，终究抵不过价格的诱惑啊，不是很在意品牌的，个人还是最建议购买昂科威跟欧蓝德，配置够高，用料也够扎实，真皮座椅，主副驾电动调节还带加热，倒车影像，前后侧气囊，还带天窗，这都是在另外三款低配车上看不到的，

终端优惠幅度昂科威跟欧蓝德的价格优势也比较大，基础动力总成两者也很不错，，欧蓝德由于发布时间较早，某些层面可能稍微落后，比如CVT还是6速的，卡罗拉都是9速的了，再看下CX5也是六速手自一体你的心理应该会好受很多

奇骏的价格比较高，可以酌情考虑，改款新奇骏大面积销售，现款应该会有一定程度降价，乘坐舒适度确实不错，后排的坐垫很厚实可以自己去实车体验

以上车型为个人看法，不喜勿喷，希望对你的选车有帮助

17万内，能买到的5款2.0T车型

吉利星越L

吉利星越L全系搭载沃尔沃Drive-E系列VEP4直列四缸涡轮增压汽油发动机，这款2.0T发动机领克也在用，星越L搭载的这款2.0T分低功率（T4）和高功率（T5），低功率版最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。高功率版最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，匹配爱信8AT变速箱。

售价方面，低功率版星越L起售价为13.72万元，高功率版起售价17.52万元，低功率版入门车型16万左右就能拿下。不过就配置方面来看的话，在同价位的几款国产2.0T SUV当中，星越L入门版配置是最耍猴儿的，将近17万落地只有6气囊、6喇叭、后视镜不带电动折叠、没有陡坡缓降、没有任何驾驶辅助配置的国产车还真不多见。当然星越L也有理由说的，我的2.0T是什么2.0T？我这是沃尔沃的2.0T，你们的2.0T是什么2.0T呀？我配置削点儿怎么了？

哈弗神兽

哈弗神兽2.0T系列搭载代号GW4C20A的直列四缸涡轮增压汽油发动机，这款发动机2014年就推出了，目前长城旗下不少车型都在用这款发动机，算是长城比较成熟的2.0T动力。哈弗神兽搭载的2.0T发动机最大功率224马力，峰值扭矩345牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，账面数据和吉利星越L的那台2.0T（低功率版）相差不多。 玩车网

和吉利星越L相比，哈弗神兽2.0T最大的优势是在性价比方面。哈弗神兽2.0T最低配配备了前后排头部气帘，车道偏离预警等驾驶辅助配置都到位，前排座椅带加热功能，而且支持手机无线充电，配置丰富程度总体上比同价位的次低配星越L更好一些。不过考虑到吉利的沃尔沃技术加持，哈弗神兽2.0T和星越L的PICK只能说见仁见智了，喜欢年轻运动外观的就多看看神兽，喜欢中规中矩的SUV那就星越L。

长安UNI-T

UNI-T是长安高端KTV系列的首款车型，搭载大名鼎鼎的蓝鲸2.0T发动机。账面数据方面，蓝鲸2.0T性能对比同价位的国产SUV几乎是全面碾压，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，匹配爱信8AT变速箱，动力组合在账面数据上看非常能打，最大功率甚至直逼高功率版的吉利星越L，但其售价仅相当于最低配的吉利星越L。而在配置方面，长安UNI-T也可以说全面领先，2.0T入门级裸车13.79万给配245/45R20的车胎，视觉效果非常出色，并线辅助等辅助驾驶配置一应俱全，配置诚意满满。

要说不足的话，长安UNI-T最突出的短板大概就是车身尺寸和内部空间了。相比同价位的几款2.0T国产SUV，UNI-T稍显紧凑，其车身长度仅4.5米，车宽和车高也都是同级最短，轴距2710mm，就尺寸来看确实对得起紧凑型SUV的分级。

星途凌云

吉利长城长安的2.0T SUV都说完了，这下该轮到奇瑞了。奇瑞之前的几款SUV都因为万年不变的1.5T饱受诟病，销量也因此受到了一些影响。奇瑞1.6T装车之后依然无法满足广大车主对动力的要求，与此同时竞争对手也都纷纷上了2.0T，奇瑞高端品牌EXEED星途再不上2.0T那就真说不过去了。

果然星途品牌的中型SUV凌云和大中型SUV揽月都上了2.0T。以星途凌云为例，该车分1.6T和2.0T两种动力版本，2.0T的400T车型搭载代号SQRF4J20C的奇瑞2.0T涡轮增压发动机，奇瑞2.0T的账面数据比长安的蓝鲸2.0T还夸张，最大功率达到了261马力，峰值扭矩400牛·米，数据非常华丽。在变速箱方面，奇瑞选择了7速湿式双离合变速箱，顶配车型还配备了四驱系统。

雪佛兰迈锐宝XL

豪华品牌的2.0T轿车基本都卖到25万左右了，不豪华的国产2.0T轿车也都在15万左右了，这么看17万整一台2.0T的合资轿车好像有亿点点困难？别怕，雪佛兰迈锐宝XL可以让你圆梦。常年优惠四五万的雪佛兰迈锐宝XL 550T入门版车型，各种优惠完之后差不多就15万。

入手雪佛兰迈锐宝XL 550T，你只需要十七八万就能享受到凯迪拉克CT4同款发动机带来的澎湃动力，当然还有通用看家的9AT变速箱，忘记方向盘上的金色雪佛兰标，你甚至可以假装自己驾驶的是凯迪拉克CT5——这两款车虽然差了10万块，但动力性能几乎完全相同，都是237马力的2.0T，迈锐宝XL的实测零百加速甚至更快一些，外观尺寸比凯迪拉克CT5还大一些，如此高性价比的迈锐宝XL，又有谁能拒绝呢？当然你问我买不买，我的回答是下次一定，毕竟迈锐宝XL那套内饰需要时间去接受。

15到20万选国产车还是合资车？

如果要简短的来概括，买国产车划算，买合资车靠谱，就是这么简单的两句话，也非常贴切两个车型种类的特点，同价位的国产车相较于合资车型来说，的确是一个划算超值的选项。以畅销车型CS75 PLUS、领克01或者是WEY VV6等产品为例，在这个价位的国产车，是品牌的主力产品，品牌发展的侧重点，空间颜值，内饰用料、配置丰富程度和质感和人机交互系统不说完爆合资车，在驾乘体验和用车感受上是有明显的优势，能够带来越级别的用车感受，至少相当于合资20-25万级别。


虽然国产车整体性价比表现更高，但是要承认的是和合资车型相比，国产车还是缺乏技术积累，三大件水平是相对落后的，不过在这些层面国产车也正在努力的追赶，发动机目前来看差距不大，奇瑞热效率高达37.1%的E4T15B系列，或者是长安的蓝鲸发动机，都能跻身先进水准。而短板和缺陷主要体现在变速箱和底盘层面，尤其是变速箱，双离合变速箱一定程度上影响了国产车的稳定可靠性表现，不过现如今像是CS75 PLUS等车型都开始采用爱信原装进口的6AT/8AT变速箱，稳定可靠性更出色，不输给合资车型。


底盘方面，国产车和合资车之间也有一定的差距，不过国产自主品牌也有应对的招数，比如比亚迪就通过奔驰的底盘调教师和团队来弥补这一短板，领克和星越等车型则是采用沃尔沃等合资品牌的同款架构和平台，底盘操控性能和驾乘质感都有明显的提升。


显而易见，同价位的前提下，买国产车是非常划算超值的选择。但是选择合资，则是一个相对靠谱的选择，靠谱主要体现在省心，经过市场充分检测，三大件稳定可靠，用车成本和维修养护成本更低，在油耗方面除了新能源车型，传统燃油国产车和合资车型的确是有一定的差距，影响后期用车成本。而且再品牌附加值和保值率方面，合资车型相对更稳定一些，尤其是比起一些刚上市不久的国产新兴SUV，显然合资车型在这方面更出色。

鱼与熊掌不可兼得，选择合资也就意味着，要接受合资车在颜值和内饰空间用料上的不足，想要行驶质感和出色的驾乘体验，并且接受在口碑和附加值层面的不足，稳定可靠性的差距，国产SUV也不失为一个好选择。

以上就是全款买车，想买一辆落地价在17万之内合资的SUV，有什么推荐的吗？全部内容，更多相关信息，敬请关注玩车网。