预算15万买轿车，选自主品牌还是合资品牌呢？

最近经常有小伙伴私信询问预算15万买轿车，选自主品牌还是合资品牌呢？相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、15万买SUV，国产车和合资车你选谁？
• 2、预算15万买轿车，选自主品牌还是合资品牌呢？
• 3、如果你有15万的话，会买国产车还是合资车？

15万买SUV，国产车和合资车你选谁？

15万买SUV，国产车和合资车你选谁？

预算15万想买SUV，面对琳琅满目的车市，在你前面其实只有两种选择，一是国产二是合资，在这个预算前提下，究竟选谁更适合？如果是5年前，拿15万买一辆国产车，很多人都会觉得这个选择不够明智，但是现如今近几年来经过国产车的不断追赶，一些高端车型和豪华品牌的登场，消费者接受度与日俱增，现在拿15万买国产，甚至是20万买国产SUV都不是稀罕事。那么今天我们就来客观讨论一下，15万在国产车和合资车面前究竟该如何抉择？

如果要简短的来概括，买国产车划算，买合资车靠谱，就是这么简单的两句话，也非常贴切两个车型种类的特点，同价位的国产车相较于合资车型来说，的确是一个划算超值的选项。以畅销车型CS75 PLUS、领克01或者是WEY VV6等产品为例，在这个价位的国产车，是品牌的主力产品，品牌发展的侧重点，空间颜值，内饰用料、配置丰富程度和质感和人机交互系统不说完爆合资车，在驾乘体验和用车感受上是有明显的优势，能够带来越级别的用车感受，至少相当于合资20-25万级别。

虽然国产车整体性价比表现更高，但是要承认的是和合资车型相比，国产车还是缺乏技术积累，三大件水平是相对落后的，不过在这些层面国产车也正在努力的追赶，发动机目前来看差距不大，奇瑞热效率高达37.1%的E4T15B系列，或者是长安的蓝鲸发动机，都能跻身先进水准。而短板和缺陷主要体现在变速箱和底盘层面，尤其是变速箱，双离合变速箱一定程度上影响了国产车的稳定可靠性表现，不过现如今像是CS75 PLUS等车型都开始采用爱信原装进口的6AT/8AT变速箱，稳定可靠性更出色，不输给合资车型。

底盘方面，国产车和合资车之间也有一定的差距，不过国产自主品牌也有应对的招数，比如比亚迪就通过奔驰的底盘调教师和团队来弥补这一短板，领克和星越等车型则是采用沃尔沃等合资品牌的同款架构和平台，底盘操控性能和驾乘质感都有明显的提升。

显而易见，同价位的前提下，买国产车是非常划算超值的选择。但是选择合资，则是一个相对靠谱的选择，靠谱主要体现在省心，经过市场充分检测，三大件稳定可靠，用车成本和维修养护成本更低，在油耗方面除了新能源车型，传统燃油国产车和合资车型的确是有一定的差距，影响后期用车成本。而且再品牌附加值和保值率方面，合资车型相对更稳定一些，尤其是比起一些刚上市不久的国产新兴SUV，显然合资车型在这方面更出色。

鱼与熊掌不可兼得，选择合资也就意味着，要接受合资车在颜值和内饰空间用料上的不足，想要行驶质感和出色的驾乘体验，并且接受在口碑和附加值层面的不足，稳定可靠性的差距，国产SUV也不失为一个好选择。

预算15万买轿车，选自主品牌还是合资品牌呢？

15万，我买合资，而且轿车就是雷凌，SUV就是奕泽。 但是要弄清楚你自己打算买什么样的车，就要分析你的用车需求。

第一，先说车型。

1，小型轿车就不讨论了，目前就是合资车15万拿下都没啥问题。

如果你打算买个小型SUV，合资车可选的不少，一线品牌如丰田，大众，本田这些可以买到中低配，再弱一些的品牌高配也没问题。自主品牌就不推荐了，因为小型SUV买自主有七八万就够了。

2，紧凑型轿车这个价位推荐合资车，自主品牌紧凑型轿车建议控制在12万以下。,

紧凑型SUV的话合资一线品牌只能买低配，二线可能能到中配，高配钱不够。而自主品牌这个价位紧凑型SUV像哈弗，长安，比亚迪很多能买到次顶配，顶配。甚至是中型SUV的次顶配或中配。

合资品牌的中型轿车或中型SUV这个钱恐怕就不够了。而自主中型轿车还有长安或吉利的可选。

第二，需求。 玩车网

如果希望面上有光，首选一线合资品牌，丰田，大众，本田，通用这些，马自达，福特略次之（个人感觉）。开国产车越是小地方越是不着待见（个人感觉），如果你在事业单位上班，出出进进的净是领导同事，还是要考虑一下这个问题（抱歉，现实了）。

如果需要较好的保值率，首选丰田，大众，本田的一些车型。自主品牌要尽量避开比亚迪，众泰，海马这些。15万的自主品牌，一般三年后也就7万或以下，而像小众品牌几乎就是有价无市（我有教训的）。

第三，如果需要较大空间，还是自主品牌。

如果开着省心，一线合资品牌，尤其以日系为代表（避开本田），韩系也还行，避开美系，法系避开雷诺。自主品牌的话哈弗，比亚迪，吉利的可靠性也问题不大，但是自主品牌一定要选畅销车型，或者说，如果图省心，无论合资还是自主，首选畅销车型，避开新上市车型（换代的不算），月销量三位数的不要考虑，因为坏了找配件麻烦的很。车没有不出问题的，每个月上万销量的车基本上是个路边修理厂就能买到配件，会修的师傅也大把大把的，修车便宜方便。

第四，安全性要参考中保研成绩。

很多自主品牌的小众车型安全性也是非常强悍的，具体怎么选要看你自己的需求了。

第五，油耗。

第一梯队是日系，第二是法系韩系，第三是美系和自主品牌。自主品牌的油耗情况很有趣，比如说奇瑞瑞虎3x，4at，油耗竟然比瑞虎5x的双离合版本高一点，哈弗现在的h6，h3的油耗绝对是自主品牌第一梯队，数据上向日系靠拢。比亚迪的油耗是真高。这个还是参考真是车主数据比较好。但是油耗只要不离谱，我认为不是主要参考条件。

买车也就这样，个人推荐这个价位合资轿车看雷凌，SUV看奕泽，基本上中低配15万差不多落地了。自主品牌SUV看看哈弗h6，轿车尽量选合资吧。 锁定目标后要去试驾感受，有的时候看参数千般好，坐进去很烦恼，多看实车比较好，也不要着急。

如果你有15万的话，会买国产车还是合资车？

如果看重性价比，就买国产车，15万，功能比合资多！选几个大牌子，比如吉利、长城、奇瑞等！我妹夫的吉利开10多万公里了，也还好！

一直以来，人们都在争论合资车和国产车谁更好，尤其是在15万元的价格范围内，大多数家庭都能接受。而在五年前，也许很多人会认为用15万元买一辆国产车是不明智的。然而，现在，韩国汽车正通过追赶而获得普及。今天我们就来客观地讨论一下，在国产车和合资车面前，15万元的预算该如何选择。

其实在我看来，国产车和合资车各有所长。如果非要说哪个更值得买，其实国产车的性价比更高，而合资车的可靠性更高。为什么这么说呢？我们逐一分析一下。为什么国产车更有性价比？在同样的价格下，国产车的性价比更高，这是一个不争的事实。以国产车在15万元的价格区间为例，长安CS75 Plus、凌克01、WEY VV6等车型都是畅销车型，也是其品牌的主打产品，性价比可谓诚意十足。

从市场接受度来看，预算在15万元左右的大众Lavida、丰田卡罗拉、雷凌；日产轩逸这些合资车还是占据了月销版的前几名，大家都比较认可；从市场接受度来看，买的人多就证明大家觉得合资车好了。买车时完全可以根据自己的用车需求来定，买车前可以多看、多比较，然后根据自己的实际需求和重点来选择合适的车型；现在，国产车和合资车的质量差距已经缩小了很多，一般的车在5年内行驶10万公里都不会有大问题。毕竟目前中国不存在终身制的汽车，大多数家庭会在6-8年内考虑换车。

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