中型SUV仅13.99万起，“全新一代”星途凌云上市（大众新车型suv途观）

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本文目录一览：

• 1、中型SUV仅13.99万起，“全新一代”星途凌云上市
• 2、大众新车型suv途观
• 3、多款大中型SUV新车上市

中型SUV仅13.99万起，“全新一代”星途凌云上市

之前我小侄子出生后不久，他爷爷给他取了个名字，叫“孙善诚”，这个名字显然饱含着爷爷对他的期待，希望他以后能做个善良诚实的人，但不得不说，对于“20后”而言，这个名字显得不那么“高端”，或者说“新潮”。

名字虽然只是人或物一个标签，但这个标签的重要性不言而喻，一个难听的名字或许不会“画蛇添足”，但一个好听的名字往往能锦上添花。人是如此，车也一样。

近些年国产车的进步是有目共睹的，进步的不仅是设计、性能，取名也是越来越有创意，比如 奇瑞 的高端品牌 星途 ，“星途”这个名字本来就挺有诗意，它旗下车型的名字就更突出了：“追风”、“揽月”、“瑶光”等等。

今天咱们要聊的不是以上提及了名字的这几款，而是另一款名为“凌云”的车型，这四款车型名字的最后一个字连起来是“ 风云 月光”，它们明显都颇有一种向上的韵味。

风、云和月就不用说了，它们都悬浮在空中，甚至介于虚拟和现实之间，碰不到、摸不着，“光”也是如此。“凌云”本身也是向上的，比如“凌云之志”、“凌云直上”，这些车的名字，大概都寄托了奇瑞对星途这个品牌向上的期望。

再说回车型， 星途凌云 并不是一款全新车型，它已经上市销售有几年时间了，它是星途品牌的开山之作，也是基于M3X火星架构打造的第一款中型SUV，上市几年以来已经取得了不错的销量和口碑。

前不久，“全新一代”星途凌云正式上市，关于全新一代凌云的定位，星途营销中心总经理黄招根给出了很好的阐述：“为懂技术、追求性能、务实低调的高品质人群打造”，其实“低调有技术”，也是奇瑞整个品牌的一大特点。

品牌虽然低调，但“全新一代”星途凌云的外观可一点都不低调，其进气格栅的面积非常大，横向的格栅条一直延伸到了两侧，呈现出了很强的视觉冲击力，下包围处装配了一块镀铬饰板，增加了几分野性。不得不说，“全新一代”星途凌云的前脸让人过目难忘。

星途凌云的长宽高分别为4780/1890/1730mm，轴距为2800mm，定位中型SUV的它整体非常大气，前后轮拱均往外凸出，看起来肌肉感十足，车顶后方配备了扰流板，采用了贯穿式尾灯，高配车型配备了20寸轮毂以及马牌高性能轮胎。

“全新一代”星途凌云的内饰进行了彻底的变革，它的仪表和中控屏依然采用了双联屏的设计，但造型有了明显的改变，换成了24.6英寸“银河环抱式曲面屏”，同时取消了中控部分的换挡机构，进而改用了怀挡。

“全新一代”星途凌云采用了 高通 骁龙8155芯片，带有Lion5.0雄狮智云系统、讯飞引擎语音系统，还拥有蓝牙数字钥匙、50W超级无线快充、23扬声器、女王副驾等配置功能。

动力方面，新车提供两套动力总成，其中1.6T发动机的最大功率从145千瓦提升至148千瓦、峰值扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，此外还可选择2.0T加8AT的组合，2.0T四驱版车型采用了博格华纳第六代电液四驱系统，可切换7种驾驶模式。

作为中型SUV，“全新一代”星途凌云上市指导价为13.99-17.79万，相比老款车型售价要降低了不少，而配置等方面却进一步提升，结合它的各方面的表现来看，它的市场竞争力还是非常突出的，相信它能助力星途品牌销量更上一层楼。

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大众新车型suv途观

U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色车身侧面流畅自然，保持了德系车一贯的稳重内敛空间表现上，国产途观在轴距上进行了加长处理，满足了人们对空间表现上日益提升的追求但是头部空间还是。
U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色车身侧面流畅自然，保持了德系车一贯的稳重内敛主要优势大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格这款紧凑型SUV在2009年广州车。
目前，上海大众途观L提供了高低功率版本车型，其中即便是20T低功率版本车型的最大功率也达到137kW，最大扭矩也达到320N·m，对于普通家用SUV已经算是动力过剩了而且考虑到大众的实际购车需求，接下来主要说的也是20T低。

全新大众途观尺寸4712#x005c1839#x005c1673mm，配置1上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造2在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简。
探岳上汽大众途观是一款SUV车型，经过市场上十几年的打磨，已占据SUV序列中的主流位置，其中一汽大众与之对应的是探岳车型二款车型各有千秋，都是标杆车型一汽大众德系中型SUV全新探岳，官方指导价2049万起 0税享。
大众途观L是一款非常不错的SUV大众途观L拥有七座车型1上汽大众途观L升级7座车型亮相，途观L 380TSI 智动豪华版4MOTION和380TSI RLine旗舰版4MOTION均升级为7座车型2途观L 7座车型采用2+3+2的座椅布局，可。
途观Tiguan是上海大众的一款高端智能SUV车型，也是大众首款国产SUV2009年，途观首次在广州车展上亮相，并公布其中文名为“途观”全新途观于2013年6月正式上市这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面一经。
新一代大众途观 SUV上将配备独立的平板式信息娱乐屏幕，与当前一代 Tiguan下在中控显示屏不同从照片上看，大众似乎正在测试一种新的平板式大屏幕，与特斯拉Model 3非常相似，显示屏比现款途观大得多平板式触摸。
上海大众旗下的suv有途铠途岳途观途观新能源途昂途昂x途观大众旗下的suv都是一些销量比较高的车型，途观是一款比较畅销的中型suv，一共使用三款发动机，分别是14升涡轮增压发动机低功率版20升涡轮增压。
除了霸气时尚的外观，途观L最大的卖点之一就是空间表现了，途观丝绸之路版是紧凑型SUV，而途观L已经升级为中型SUV，轴距比汉兰达还略大一些，作为一款五座车型，空间表现非常出色途观L的内饰亮点不多，基本上都是大众的家族。
途观X全系搭载20T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速器在此次发布会上，大众还发布了最新的产品规划，到2021年底，大众SUV车型将增加到12款以上ID4车型将会由一汽大众和上汽大众同时推出，两车都将会在10月底正式亮相。
希望大众在驾驶和操控方面不要让大伙儿失望，还有上代车型的隔音，真的优化优化大众途观 这边，2020款的途观L现身在工信部新一批的名单里头那边，外媒就来了张2021款大众途观的渲染图#8203从图片可以看到，“新款”。
上海大众SUV有途观X途岳ID4XID6X途昂途观L新能源途昂X途铠途观L九款车型1途观X 级别中型SUV 途观X是一款由途观L衍生而来的跨界SUV，这款车以运动为主打风格，整车在个性的溜背造型以及全系R。
大众途观作为大众旗下的一款主力车型，从刚开始进入国内就成为了同级别车型中的梦魇，而随着大众不断推出全新的车型，这款大众的“神车”也似乎到了迟暮的阶段，如果你真的这样认为那就真的错了，也许是你没有注意到，因为。
14年大众途观20四驱旗舰是一款四轮驱动的SUV车型，整车表现较为稳健，动力充沛，操控性能出色以下是它的主要优缺点优点1 动力强劲搭载了一台20L的涡轮增压发动机，最大功率为211马力，加速表现不错2 安全性。

3途观L 官方指导价21583508万 级别中型SUV 途观L是上汽大众旗下的中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，这样看起来逼格会更高途观L在国内有着深厚的口碑积累，所以长期占据着SUV销量榜前十的位置同时作为一款。
大众途观曾经是中国市场上的一颗常青树，该车的神车地位一直以来受到广大消费者的喜欢，特别是现在很多汽车厂商正在推出具有竞争力的车型，其中途观L在整个产品更新换代中占据十分重要的地位途观L的优点第一途观L大的特点。

多款大中型SUV新车上市

多款大中型SUV新车上市

随着不少家庭家庭成员增多，以及做小生意的人越来越多，尺寸较大的车型最近也很有市场，下面就给大家介绍以下最近上市的新车。

1、上汽大通MAXUS D90 Pro

新车共推出2.0T汽油和2.0T柴油动力共计9款车型。新车外观上，整体造型硬朗，多边形的大嘴式进气格栅设计，内部则辅以黑色蜂窝状细节进行点缀。尾部采用了多边形尾灯组，并由一根镀铬饰条相连接，适当的拉宽了该车的横向视角。新车长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm。

内饰方面，该车采用了黑/棕双色的设计风格，并在三辐式多功能方向盘、空调出风口、挡把区域、车门饰板处加入镀铬元素进行点缀。同时，全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的加入，让该车更加科技。

动力方面，新车将继续提供汽油和柴油版本动力总成。其中柴油版车型将搭载上汽πBi-Turbo的2.0T柴油发动机，根据调校的不同，其最大功率分别为163马力和218马力，峰值扭矩分别为375牛·米和500牛·米。传动方面，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。 玩车网

汽油版车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为218马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，同样匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

2、丰田皇冠陆放

外观方面，皇冠陆放延续海外版汉兰达XSE车型的造型设计，车头部分，两侧修长的LED大灯组搭配黑色蜂窝状的六边形进气格栅，中间再镶嵌一个抢眼的皇冠LOGO，细长的尾灯与车头的大灯前后呼应，下方是单边双出的排气布局。

动力方面，皇冠陆放搭载丰田最新的混动系统，2.5L发动机最大功率141kW，最大扭矩238N·m，还有一台134kW的电机共同组成驱动系统，另外四驱版车型还在后轴处额外增加了一台40kW的驱动电机，系统综合功率可以达到183kW。

传动方面匹配E-CVT变速箱，两驱版车型NEDC综合油耗5.3L/100km，四驱版车型也做到了5.8L/100km的综合油耗成绩。

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