首页 > 汽车导购 > 正文

华为问界m5纯电续航里程是多少

2023-11-06 05:22:49 | 玩车网

华为问界m5纯电续航里程是多少很多朋友对这方面很关心,玩车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

本文目录一览:

华为问界m5纯电续航里程是多少

华为问界m5纯电续航里程是多少

华为问界m5纯电续航里程续航1242km。车搭载1.5T直列四缸发动机作为汽油增程式使用,3.0L的油耗可发电3.2kWh,满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242km。
2021年12月23日AITO汽车全新的智能豪华电驱SUV——问界M5正式发布并预售。在尺寸方面,汽车长宽高分别为4770/1930/1625mm,轴距2880mm,三围达到中型SUV的标准(例如奥迪Q5L),同整车风阻也低至0.32Cd。
汽车提供陶瓷白、鎏金黑、松霜绿、谧海蓝、冰晶灰、天青蓝共六种金属车漆涂装可选。内饰配色也有象牙白、极夜黑、玛瑙棕共三种配色。
官方数据显示,AITO问界系列2022年12月交付10143辆,再次实现单月交付破万,自2022年3月开启交付以来,AITO问界累计交付量为7.62万辆,已成为成长最快的新能源汽车品牌。
问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车,问界M5共推出两款车型,后驱标准版预售价格25万元,四驱性能版28万元。作为华为、赛力斯联合研发的车型,AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型,核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台,全车也是华为深度参与研发制造。
2021年12月23日, AITO品牌正式推出旗下首款智能豪华电驱SUV车型AITO问界M5,据悉,这是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。通过HarmonyOS系统,智能座舱把用户的全感官操作结合起来,融合到整套鸿蒙智慧终端生态。再通过底层打通,做到同一账号、不同设备之间信息与交互的无缝流转,彻底打破以往不同设备各为“孤岛”的状态。
2022年5月,AITO汽车宣布对问界M5 四驱版车型进行售价调整。调整方案如下,四驱性能版:上涨15,000元,调整后:综合补贴后起售价为294800元;四驱旗舰版:上涨12000元,调整后:起售价为331,800元;四驱至臻版:价格暂时不调整。

华为问界m5纯电续航里程是多少

融合智能与高品质设计,问界M5智驾版带来极致驾驶体验

随着智能化浪潮的涌动,新能源汽车市场竞争愈发激烈。在众多产品中, 问界M5 智驾版以其卓越的智驾体验和引人注目的安全配置脱颖而出,迅速成为市场新秀。那么,这款车到底有什么魅力,为何能迅速赢得用户的认可?

引领高阶智能驾驶技术方向

驾驶体验和行车安全一直是消费者最为关注的问题。而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验,为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶(NCA智驾领航辅助)功能。这一突破性技术扩大了智能驾驶的应用范围,使用户能够享受更加安全可靠、舒适便捷的驾驶体验。

复杂场景下展现出卓越能力

在实际试驾中,问界M5智驾版展现了卓越的能力,完美应对复杂场景。特别是在无保护左转的十字路口,它准确识别并处理这一挑战性场景。问界M5智驾版能够自动进入最左侧的左转车道,并等待绿灯通行,为驾驶者带来了更高的安全性和信心。无论是在城市道路拥堵还是其他复杂场景下,这款车都能轻松胜任,让驾驶变得更加轻松、安全和平稳。问界M5智驾版以其出色的性能和可靠的技术,为用户提供了畅快舒心的出行体验。

智能应对复杂场景

许多驾驶者常常面对鬼探头、开门杀等复杂场景而困扰不已。然而,问界M5智驾版却能够轻松应对这些挑战,超越其他车型的表现。这得益于其搭载的多种传感器,如激光雷达、毫米波雷达、摄像头和超声波雷达。这些传感器融合的数据以及先进的软件算法处理能力,使得问界M5智驾版能够清晰地识别道路上的各类障碍物,为驾驶者提供更出色的驾驶辅助和安全保障。此外,该车率先引入了针对异形障碍物的识别和紧急制动功能,充分利用激光、视觉和毫米波多传感器融合的算法优势。这使得驾驶者能够更加放心,智能驾驶也变得更加轻松自如。

融合智能驾驶与高品质设计

在本次试驾中,不仅可以感受到问界M5智驾版出色的智能驾驶能力,还能深切体验到其注重品质和用户体验的特点。这款车采用了热成型钢材料来制造车身,具备超高的抗拉强度。高强度钢的使用占比超过60%,其中热成型钢达到了惊人的19%。另外,配合笼式安全车身设计,使整车的被动安全性能得到最大程度的保障。

品质保证与用户体验共赢 玩车网

除了可靠的品质,华为对问界M5智驾版的加持也是不可忽视的。华为将其严格的品控和质量管理标准引入汽车领域,以确保产品的卓越品质。此外,华为还借鉴了手机大规模Beta测试模式,并组织了长达数月的Beta用户体验测试。他们共测试了1000台样车,行驶里程超过数百万公里,旨在提前 发现 并解决重大质量和用户体验问题。这种真诚的态度和用心的产品开发赢得了问界M5智驾版用户的高度认可,其用户净推荐值(NPS)高达86.4%。华为的这种注重细节和用户需求的态度,为车主带来了无与伦比的信心和满意度。

总而言之,问界M5智驾版凭借其卓越的智驾实力和可靠的品质,在竞争激烈的新能源汽车市场中崭露头角。它不仅提供安全可靠的驾驶体验,还注重用户感受和舒适性。无论是对于城市拥堵还是复杂路况,问界M5智驾版都能应对自如,让驾驶更加安全、轻松。如果您想亲身感受智驾的魅力,不妨前往全国的华为门店体验实车,让自己成为这款全能选手的忠实拥趸。

【本文来自易车号作者每日车资讯,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

华为问界m5纯电续航里程是多少

新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7

近日,新款 问界M5 标准版正式上市,新车推出两个配置车型,售价24.98万-26.98万元。在价格下调的前提下,配置有增有减,整体性价比有所提升。不过,新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度,仍难扭品牌整体的颓势。

乘联会数据显示,今年上半年新能源车销量达到了374.7万辆,同比增长44.1%。新能源汽车市场高增速的背景之下,问界M5却跑输大盘。以销售主力车型的问界M5为例,今年上半年累计销量仅有17067辆,同比下滑了15.5%。

近日,我们走访了华为数家门店了解到,2022款问界M5如今有着高达5.5万元的优惠力度。但是,降价也换不来销量,我们认为造成此局面的原因是问界产品力下滑的同时,以及是竞品的涌现,问界未能作出快速反应等多方面因素所造成的。

新款降价,老款优惠力度更大

随着市场渗透率逐步提升,新能源汽车的淘汰赛正加速进行。理想月度交付量稳定领跑、蔚来交付量回升、小鹏G6有望打“翻身仗”,而零跑、哪吒和极氪等表现亮眼。与此同时,新能源用户也发生着本质上的转变,从尝鲜者到普罗大众。谁能突围而出,活下来?“决胜关键”还是在于差异化的产品和过硬的技术。

作为6年新能源汽车的用户,同时是 比亚迪 车主的小编我个人一直认为,去年186万位比亚迪新车主,不可能是冲着比亚迪的智能而购买比亚迪的,因为比亚迪的智能化一直都做得挺糟糕的,而推动消费者购买的真正原因是过硬的新能源技术。很多品牌也意识到这一关键点,都不遗余力地着重广宣自家的新能源技术平台。

借助华为的光环,问界曾经高光。虽然众人只知华为而不识赛力斯,但问界M5说到底还是赛力斯,而赛力斯说到底还是 东风 的庶子,要资源没资源,要技术没技术。东风是有新能源技术的,但轮不到问界,嫡系的岚图和风神优先“享用”。要不是华为加持,说不定赛力斯跑得比威马、 爱驰 和天际之流还快。

既然得不到“大厂”的技术支持,赛力斯自己也搞不明白,那就只能用合作伙伴的现成方案,问界M5的新能源技术同样是来自华为,采用HUAWEI DriveONE纯电驱平台。新款问界M5售价下调的同时,新车WLTC工况下的续航由150km提升到了200km,但摄像头数量有所减少,部分配置也阉割了。

新款问界M5标准版正式上市,老款车型优惠力度相当给力。据了解,2022款问界M5现车现金优惠35000元,还有少量稳定的20000政府补贴,新车综合优惠达到55000元。以最低配的2022款增程后驱标准版为例,指导价25.98万元,优惠后也就20万元多点,比新款便宜4.5万元。

市场竞争加剧,核心卖点不突出

拿着20万预算买台问界M5划算吗?同级别的比亚迪护卫舰07,起售门槛设定在20.28万;“掀桌子的”的零跑C11增程版,14.98万起售;颇有破釜沉舟气魄的深蓝S7,增程版起售价14.99万元,顶配也也就16.99万元,指导价就比问界M5便宜8万-10万元。问题是,问界M5的产品力能支撑这差价吗?

前双叉臂后五连杆的底盘等硬件规格,150km的WLTC纯电续航能力,账面上的各项指标,竞品也不缺。有一说一,问界M5的智能车机确实是好用,显示精细度、使用的流畅度,人机交互的响应速度,以及智能化的程度,都几乎是无可挑剔了。但这些所谓的“智能”,值得拿近10万元来购买吗?

问界M5定位中型SUV,但车身尺寸紧凑。在紧凑型混动SUV当中,不乏身材并不紧凑型的产品,例如领跑整个新能源市场的比亚迪的 宋PLUS ,DM-i版本起售价才15.48万元,长续航版本也就17.98万元,续航能力相当的前提下比问界M5便宜了足足7万元。而且,不论是口碑还是二手保值率,宋Plus DM-i都要稳定一些。

与此同时,传统燃油车品牌正式开启转型, 广汽传祺 E系列和 吉利银河 系列的推出, 长安启源 和 荣威 D家族的发布。例如 银河L7 ,动力和油耗、舒适和智能等方面全面均衡,顶配也就17.37万元,当然,纯电续航能力还是差了点意思。还有, 长城 哈弗 加速智能新能源布局落地,性能和价格都是值得期待的。

写在最后

跟新势力品牌比,问界的服务和智能化并不突出。跟传统车企的新能源品牌比,问界的核心技术也不领先。无论是自身的产品竞争力,还是市场大环境,就目前问界的销量表现来看,其确实面临较大的增长压力。新款问界M5标准版的到来,或许能够为问界销量攀升注入新的活力,也看得出问界已经意识到问题所在,只是扭转颓势的力度和魄力还是有所欠缺。

【本文来自易车号作者菲常视界,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

以上就是玩车网为大家带来的华为问界m5纯电续航里程是多少,希望能帮助到大家!
与“华为问界m5纯电续航里程是多少”相关推荐
别克纯电动汽车velite6续航里程是多少别克新能源汽车velite6能续航多少
别克纯电动汽车velite6续航里程是多少别克新能源汽车velite6能续航多少

别克纯电动汽车velite6续航里程是多少别克新能源汽车velite6能续航多少别克纯电动汽车velite6续航里程是多少别克新能源汽车velite6能续航多少别克velite6续航里程是250公里,是一款紧凑型纯电动车,车身结构为5门5座两厢车,车型尺寸分别为4650mm、1817mm、1510mm,轴距为2660mm。别克velite6的车体结构为承载式,助力类型为电动助力,配置上有

2023-10-22 03:39:11
比亚迪2019新车型SUV 比亚迪宋纯电动续航里程是多少
比亚迪2019新车型SUV 比亚迪宋纯电动续航里程是多少

比亚迪宋纯电动续航里程是多少比亚迪宋淳电动版的续航里程,根据比亚迪官方介绍,比亚迪宋pro纯电动版最大续航里程为502km。但需要注意的是,纯电动汽车一定要马上充电,避免行驶中因没电而带来不必要的麻烦。关于比亚迪宋pro新能源:比亚迪宋pro新能源是比亚迪车辆生产的紧凑型suv。截至2019年9月,市场上所有比亚迪宋pro车型均为2019款,新能源车型售价为16.98万-21.98万元。车身

2023-09-22 13:26:19
纯电动汽车续航里程排名 汽车续航里程排名 电动汽车续航能力排行榜
纯电动汽车续航里程排名 汽车续航里程排名 电动汽车续航能力排行榜

纯电动汽车续航里程排名纯电动汽车续航里程排名第一的是小鹏P7。新能源汽车市场销量喜人,为满足消费者对续航里程的升级需求,汽车厂商在科研与资金层面不断投入,寻求创新突破。以小鹏汽车为例,一直以来凭借着过硬的造车实力获得消费者的关注,成为造车新势力中的佼佼者。针对消费者极为关注的续航问题,小鹏汽车频频发力,不断夯实产品续航能力。鹏P7采用的是三元锂离子电池,此电池由小鹏和宁德时

2023-11-03 01:16:55
新能源汽车试驾续航多少 新能源车的续航里程一般是多少
新能源汽车试驾续航多少 新能源车的续航里程一般是多少

比亚迪新能源汽车续航多少比亚迪新能源汽车续航多少比亚迪新能源车续航里程(查成交价|参配|优惠政策)520KM。续驶里程又称续航力,是指汽车、轮船等交通工具在最大燃油储备下可以连续行驶的总里程。电动汽车续驶里程是指动力电池充满电至标准测试结束时行驶的里程,是电动汽车的重要经济指标。以下是续航里程的介绍:1、汽车油箱加满后,在一定路况下的连续行驶里程,一般车300~500km,军车

2023-09-02 04:01:49
帝豪新能源续航里程多少
帝豪新能源续航里程多少

吉利赋能宝腾新能源转型新车X90基于吉利技术打造易车讯日前,我们从官方渠道获悉,马来西亚宝腾成立40周年庆暨X90上市仪式在吉隆坡举行,宝腾推出首款新能源产品,正式开启新能源转型之路。未来,在吉利战略支持下,宝腾每年至少推出一款新能源产品,双方将共同培养新能源汽车人才,共建马来西亚新能源汽车生态,助力宝腾成为东盟地区新能源品牌引领者。宝腾汽车建立于1983年,是马来西

2023-10-26 01:47:14
特斯拉续航新里程 特斯拉model 3续航多少
特斯拉续航新里程 特斯拉model 3续航多少

特斯拉model3续航多少特斯拉model3续航600公里。Model3已经领先很多新能源品牌车,续航600公里,快充4.5小时!满电最小续航里程460公里,最大续航里程600公里,绝对是纯电动车续航里程的一个门槛。光是600公里的续航里程是不够的,还要看这款车的充电时间是否匹配。很多电动车续航里程在300公里左右,快充不到1小时,Model3快充4.5小时,慢充10

2023-10-07 11:01:29
比亚迪e6续航里程能达到多少
比亚迪e6续航里程能达到多少

比亚迪e6纯电动车比亚迪e6纯电动车多少钱。1.比亚迪e6纯电动车多少钱?官方正确的报价还没有出来,但是媒体猜测价格不会低于20万,因为F3DM目前是14万,所以以后能不能像你说的降到10万就更不可能了,还有电动车国内市场目前还不是很成熟,能上市的时间只是传说,目前的宣传也只是厂家的宣传。2011年10月,比亚迪首款量产纯电动车e6上市,首批车辆投放深圳出租车市场。

2023-09-09 15:39:00
沃尔沃XC40纯电在美延迟交付 续航里程529公里
沃尔沃XC40纯电在美延迟交付 续航里程529公里

到港车辆需等待OTA更新沃尔沃XC40纯电在美延迟交付日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃XC40Recharge电动SUV美国市场的交付将推出,目前首批车辆已经抵达美国港口,需要等待发布重要的OTA软件更新,才能开始交付。一位本应于2月底交付XC40Recharge的客户向媒体透露,据经销商预测他的新车可能要到4月中旬才能拿到,目前新车在新泽西州纽瓦克的港口存放。目前尚不清楚有多少XC40Rec

2023-06-03 03:52:50