2023-11-05 19:13:59 | 玩车网
7月3日, 东风 Honda旗舰轿车全新 英仕派 在世界互联网大会举办地——乌镇正式上市,新车首次推出e:PHEV插电混动版本,官方指导价18.28万元-25.88万元。全新英仕派定位“型智精英座驾”,在造型设计、动力系统以及智能配置等方面全维进化,重塑智电时代旗舰轿车价值新标杆,为睿智理性、积极进取的“型智精英”带来高品位个性之选。
何谓“型智精英”?上市发布会现场,来自传统文化、 现代 美学以及未来科技界的精英代表,对精英文化所延伸出的多元化价值进行了深度解读。“型智精英”,意味着简约质朴但不失 雅致 ,含蓄内敛仍保持敏锐,是独属于中国人的智慧,深谙东方古典美的精髓,而这也正是全新英仕派所传递出的产品价值和品牌内涵。
正如全新英仕派品牌主理人杨忠华现场所言:“谁说鱼和熊掌不能兼得?在既要、又要、还要的‘内卷’年代,全新英仕派在传统文化、现代美学和未来科技三者之间,找到了一种奇妙平衡,妙不可言。它洗练华丽的美学设计,符合型智精英特立独行、独具质感的 优雅 气质;人性化的智能科技,让它不再仅仅是你的车,还是懂你一切的灵魂伴侣。”
造型进化 旗舰气质独树一帜
全新英仕派外显从容之姿、内修通达之智,完美融合前卫设计与卓越品质,尽显华丽优雅、独树一帜的旗舰气质。宽体低趴的运动造型、流线型的车身设计、黑色镀铬装饰的纵向直瀑式格栅,呈现精悍动感美学格调,好看、好认、不从众。
新车长宽高为4979*1862*1449mm,轴距2830mm,车内后排尺寸、腿部空间以及后备箱容积领先同级。内饰大面积使用软性材料包裹,同时座椅采用真皮、麂皮混搭设计,仿佛身后就是云端。
此外,全新设计的智能旋钮集成多种功能,结合10.2英寸彩色TFT多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD平视显示系统的“多屏联动”,打造极富科技感的智能座舱交互体验。
动力进化 强电智混缔造高品质驾趣
全新英仕派提供燃油、插电混动双重动力。燃油版车型搭载260 TURBO涡轮增压发动机,最大功率141kW,最大扭矩260N·m,匹配CVT变速箱,动力与燃油经济性兼备。
作为电驱混动始创者,Honda混动技术历经4代更迭,超过20年历史积淀,累计收获超过400万全球用户的信赖。全新英仕派插电混动版搭载e:PHEV强电智混技术,采用2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机,热效率高达41%,扭矩达到182N·m,匹配最大功率135kW、最大扭矩335N·m的全新E-CVT高功率电机,动力性能强劲,WLTC百公里综合工况油耗仅为1.54L。同时,新车搭载17.7kWh大容量电池,WLTC综合工况纯电续航里程可达82km,总续航里程约963km。
不仅如此,全新英仕派e:PHEV支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换,实现覆盖几乎全场景的高智能电机驱动。全新升级的ADS全时自适应减震系统,将实现更精准的悬架控制,可有效抑制侧倾和颠簸感,打造更平顺、更舒适的驾控体验。
智能进化 重塑科技出行新体验
科技进化,智能重构。全新英仕派同时搭载Honda CONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感两大先端智能科技,重塑智慧出行新体验。
全新升级的Honda CONNECT 4.0相比上一代新增驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测、车内影院等功能,了解你的所需、懂你的一切,提供主动关怀,激发感动的引擎。
Honda SENSING 360安全超感搭载5个毫米波雷达、12个超声波雷达,前摄像头水平画角扩大至100°,后雷达检测范围提升至90米,猎隼级的超远可视范围,带来几乎无盲区的全景智能驾驶。新增的FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾5项功能,覆盖用户更多出行场景,搭配全系满配的10个安全气囊,以及1500Mpa的航空航天级高强度车身,时刻为出行安全保驾护航。
作为东风Honda在二十周年之际推出的重磅车型,全新英仕派以更先端的设计、更智能的动力、更安全的智驾,开创B级车市场的新流派,全面展现东风Honda电动化转型的坚定决心。
正如杨忠华在发布会现场所言,“英仕派与平庸派的区别,在于把出行这件最质朴的事情,做到极致。我们将打造完美贴合驾驶者意志的驾驶体验,彻底唤醒消费者一种意识——原来专注在驾驶本身,就能如此愉悦,如此有趣。”
全新英仕派与型智精英互相成就,交相辉映。此刻,你就是英仕派,英仕派就是你。
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东风本田客服电话:400-880-6622。
东风本田客服电话:400-880-6622,东风本田是一家中日合资的企业。
公司发展简史
2004年4月1日,东风Honda第一工厂投产,现已形成24万台生产规模。2012年7月10日,东风Honda第二工厂投产,按一次规划,分期实施的原则,第二工厂整体规划年产量24万辆,一期建设规模年产10万辆/年,后期将逐步扩大产能,两个工厂整体产能将最终提升至48万辆/年。
公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V(思威)、中级车CIVIC(思域)、高端运动型轿车SPIRIOR(思铂睿)、自主品牌车型CIIMO(思铭)、高端MPV Elysion(艾力绅)、混合动力车INSIGHT(音赛特)、新概念轿车JADE(杰德)。
以梦想作为公司发展的源动力,东风Honda秉承“以人为本三个喜悦”的企业理念,积极开展各项文化、体育、科技及公益活动,努力成为“社会期待存在的企业”。
严格来说,东风本田不是日产也不是国产,是中日合资。
东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%,共同组建的整车生产经营企业。 玩车网
成立于2003年7月16日,总部设在武汉市经济技术开发区。公司成立以来,陆续引进了Honda运动型多功能车(思威)、中级车(思域)、高级运动车(思明睿)等。
东风本田的生产地在湖北武汉,有三个生产工厂:其中一工厂占地面积76万平方米,建筑面积31万平方米,二工厂占地面积105万平方米,建筑面积35万平方米,三厂占地面积98.3万平方米。
东风本田车型推荐:
1、思域:思域是东风本田旗下一款最畅销的紧凑型轿车。本田思域的外观大气,内饰做工精细;空间设计合理,乘坐和存储空间充裕;配置齐全,安全性能极高;动力强劲,是本田系列所有车型和价格表中深受全球欢迎的车型。
2、艾力绅:是东风本田旗下的一款中高端mpv,它的外观大气、内部沉稳,和广汽本田旗下的奥德赛相比,艾力绅则更偏向于商务,这款车集旅行车宽大空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,还具有良好的燃油经济性,很受市场欢迎。
以上内容参考 百度百科-东风本田
以上就是玩车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注玩车网。全新东风本田英仕派,中型溜背新标杆,性价比高过自主品牌?全新中国一代对于东风本田英仕派于7月3日正式成为上市,作为一个全新雅阁的姊妹车型,全新英仕派不仅采用了本田最新的设计语言和动力系统,还首次推出了e:PHEV插混版车型,为消费者提供了更多的选择。那么,全新英仕派作为一款中型溜背轿车,和自主品牌相比,性价比是否高,是否值得入手呢?让我们一起来看看。智形合一见未来全
东风标致客服电话东风标致客服电话是400-8877-108。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌,2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。自成立以来,秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念,东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、
试驾:东风本田e:NS1,纯电上节奏了!【懂车之道试驾】今年的油价涨幅是很明显,涨得太多,开油车出行成本变高,因此很多想买车的把新能源车作为第一首选购车目标,同时今年也是合资车企在新能源车布局大开花的一年,今天道哥就带来东风本田e:NS1,这是一款新能源车,跟我一起来看看吧!东风本田e:NS1在4月份已经上市,新车的补贴后售价区间为17.5-21.8万元,基于本田开发的
开拓还是过渡东风本田CR-VPHEV试驾报告东风本田CR-V,一款打破了中国市场以轿车为主的车型。16年来,CR-V几经换代但依旧是SUV车型中的佼佼者,带明星光环,加上本田的混动技术,两者的结合带来怎样的化学反应,这就是今天我们要试驾的CR-VPHEV。不用多想,CR-VPHEV的外观、内饰设计与燃油版、油电混动版车型的差异不大,中网和车标是为数不多的几个区别的地方。#
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空间够大/动力迅猛试驾东风本田UR-V2.0T不得不说,有些品牌好像有魔力一样,吸引着无数年轻消费者去购买它,而本田就算是其中一个!无论是轿车还是SUV,本田总能让消费者喜欢上它,就比如“神车”思域,它从来不缺少赞美;再比如“王者”CR-V,它也从来不缺少销量。而在这一切的背后,都源于“技术本田”的实力体现,所以它们才会有这么强的竞争力。当然了在每个品牌的车型布局中,肯定是还需要一款
东风天龙服务站电话知道的卡友留一下东风天龙服务站的全国24小时服务热线为400-6163-999。此外,还提供其他联系方式,包括0719-8283262(十堰城区、湖南、江西、浙江、江苏、上海)、0719-8239013(黑龙江、吉林、辽宁、天津、北京、河北、山东、内蒙)、0719-8283263(四川、重庆、西藏、青海、新疆、甘肃、宁夏)、0719-8283262(湖北、河南、安徽、山
东风本田全新CR-Ve:HEV和M-NV上市,值得吗?随着新能源市场需求的不断扩大,各大车企都在积极推进电动化转型,其中也包括我们熟悉的东风Honda。而在近日举办的2023粤港澳大湾区车展上,东风Honda还展出e:NS1、第十一代思域e:HEV、全新一代CR-Ve:PHEV、HondaHR-Ve:HEV等电动化产品,可以说是再次表明了电动化转型的决心。而在本次车展上,东风
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