新能源北汽汽车ec3试驾 应届大学生工作北汽新能源EC3上下班代步选车提车经历

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看完这几款新能源车，我立马准备提车

看完这几款新能源车我立马准备提车

欧拉IQ 玩车网

欧拉IQ作为中国品牌领导者长城旗下一款新能源车型，其表现还是不错的。在外观设计上，我们可以看出欧拉IQ有一股浓浓的未来科技风，非常符合当下年轻消费者别具一格的审美观。

但是，在内饰方面，欧拉IQ可能和它充满科技感的外形并不太搭，给人的感觉可以用一目了然这个成语来形容，功能和配置十分简单。动力方面欧拉IQ搭载了由博格华纳提供的电动机，最大功率为120kW；最大扭矩 280N·m ，百公里加速时间 8.9s 。

该车使用孚能科技生产的三元锂离子动力电池，续航里程可达360km。这样续航能力和加速对于新能源车型来说，已经是相当不错的表现。

点评：有长城这位“大佬”在背后撑腰，而且欧拉IQ在动力和续航能力上的表现十分可观。

但是，对于一款小众品牌新能源车型来说，这样的价格可能让一些消费者觉得有些偏高。

比亚迪宋EV500

众所周知，近年来比亚迪在新能源市场中可以说是投入了大部分的力量，其目的则是为了用新能源车型的销量来带动燃油车的销量。抛开这一战略的对错不说，纵观比亚迪这几年在新能源市场的表现来看，其在新能源市场确实是混的风生水起。

正是因为在新能源市场中取得了成就，比亚迪也趁热打铁，加大力度推出新车型。这不，在成都车展上，由比亚迪推出的新款新能源车宋EV500也面向大众。在外形方面比亚迪宋EV500和老款车型相比变化并不是很大。

其次，在内饰上，最让人感兴趣的还是它那12.8英寸旋转屏，不但具备众多黑科技，还可以实现车内“吃鸡”，刷抖音等年轻消费者都喜欢的娱乐功能。就单凭这些多到眼花缭乱的多媒体功能，比亚迪宋EV500就能俘获不少年轻消费者的芳心。

最后，比亚迪宋EV500最大的亮点就是，其搭载的永磁同步电动机，最大功率为160kW，最大扭矩为310N·m的永磁同步电动机，最大续航里程为500km。

此外，宋EV 500还支持60kW充电桩，最快仅需30分钟即可充满80％的电量，这样的动力和续航能力可以说是比亚迪宋EV500一个很好的加分项。

点评：综合来看，比亚迪宋EV500不论是在高科技智能配置上，还是在性能和续航能力上都有着不错的表现。

北汽新能源EC3

虽然在外形上，北汽新能源EC3采用了别具一格的封闭式进气格栅，这样独特的外形设计可以说在其它新能源车型上很少见，另外再加上X型设计的保险杠使得这款车运动感十足，迎合了当下年轻消费者的消费理念。

但是在内饰方面，北汽新能源EC3还是一如既往地“贫瘠”，在这个充斥着大屏幕的年代，北汽新能源EC3依然采用了8英寸的中控屏，要知道，现在的新能源车型，大多数都采用了10英寸的液晶显示屏了。

其次，在动力方面，北汽新能源EC3搭载的驱动电机，最大功率为45kW，最大扭矩为150N·m，综合续航里程为261km。这样的续航里程和动力在同级别的新能源车型只能称之为一般。

点评：作为一款微型车，“资质平平”的北汽新能源EC3以这样的价格面对消费者，真的很难被接受。并且，北汽新能源EC3目前还没有现车，就算看上了，也不知道什么时候才能购买。

荣威MARVEL X

众所周知，荣威这个品牌在新能源领域中一直处于一个领先的地位，其品牌旗下的新能源车型，也相继取得了不错的成绩。这次于成都车展推出的荣威MARVEL X，可以说是荣威继几位“大哥”之后的又一款力作。

首先在外观方面，荣威MARVEL X的整体造型简洁大方，在视觉上给人的感觉十分舒服。而定位于中型SUV的它，其长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm，同级别主流车型中其空间上的表现还是相当不错的。除此之外，更值得一提的是它充满科技感的内饰配置。

其中，最为耀眼的当属它19.4英寸的触摸液晶屏，这么大尺寸的液晶显示屏，毫不客气的说可能比一些笔记本电脑的屏幕都要大。其次，它还搭配了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，使这台车都充满了浓浓的科技感。

另外在动力方面，MARVEL X提供双电机和三电机两种动力配置，其中，双电机版的综合最大功率达到了137kW，扭矩为410N·m，续航里程为500km，值得一提的是新车将提供无线充电功能。

准备买辆车送给妹妹，比亚迪e2和北汽新能源EC3怎么选？

题主您好，作为刚提了新款e2的车主，前阵子选车的时候这俩都曾经去看过试驾过，体验感不在一个档次，北汽新能源EC3是一辆合格的代步车，但是比亚迪e2的品价比明显更高。

先来说说车身尺寸，EC3是一款5门4座的两厢微型车，而比亚迪e2是5门5座的两厢紧凑型车，长宽高和轴距都大了一圈，坐在车里明显感到很宽敞，试驾EC3的时候感觉手脚伸展不开，让我这个常开SUV的感觉非常难受。再来说说动力差异，比亚迪e2的最大功率70kW，最大扭矩180N.m，都比EC3大了许多，开e2的时候提速很快，跟车很从容，这点让我很满意。

最后说说安全和辅助操控配置，e2上的胎压报警、刹车辅助、车身稳定等安全配置在EC3都没有看到，定速巡航、自动驻车、远程启动、电池预加热也只有e2上配备了，毕竟是自家用车，买e2对自己对家人出行都更放心，驾乘也更方便，一辆电车一般不会开个两三年就扔了，毕竟是个大件，开个十年八年的，这两辆车的差价平均到这几年，几乎可以抹平了，更何况e2还有电池组的终 身保修政策。

不管是两家车企的品牌，口碑，还是车子的外观、空间、动力，科技、安全，都是比亚迪e2可以作为更好的选择。

应届大学生工作北汽新能源EC3上下班代步选车提车经历

大家好我是来自山东的一座美丽而和谐的城市。我是标准的95后。今年大学刚毕业，在大二暑假的时候每天骑着电瓶车风吹日晒的终于把驾驶证学出来了，说起来就一把鼻涕一把泪，那日子太艰辛了，好在功夫不负有心人，四科都以满分的成绩顺利拿到驾驶证。拿到驾驶证后就一直开我父亲的一款10多年的起亚赛拉图练手，作为刚学出驾驶证的新手来说，中途也不乏磕磕碰碰。随着今年大学毕业，即将参加工作的我不想在骑着电瓶车风吹日晒了，只想换个代步车。 有了购车需求，新能源进入我的选车目标，新能源成本低，对于我这种刚毕业参加工作的学生最合适不过了，身上也没几个钱。合计买个便宜点的代步车，风吹不到雨淋不着就好，等以后自己赚了钱再换好点的燃油车吧。 把我的想法跟父母说了以后，父母非常赞同。正所谓父爱如山，母爱如水。为人父母谁不想让自己子女能舒服一些。 有了这个决定以后我就开始在之家逛各种论坛，看别人的提车作业，看别人的用车体验。这里非常感谢之家这个平台，在家足不出户就可以参考了解各种车。最后通过层层筛选最后决定去实体店看一下北汽新能源EC3这款车。 为什么要选这款车，首先外观时尚，适合年轻人。其次是省钱，说到底还是穷哈哈哈。这里把我自己了解的说一下。北汽集团大国企，旗下汽车品牌包括北汽新能源、北京汽车、北汽幻速、北汽绅宝、北汽威旺、还有大名鼎鼎的北京奔驰。这么有底蕴的一个品牌，车辆的品质和技术应该是没的说的。新能源这块北汽起步早，销量多、市场保有量也大。那购车后的售后服务体系应该是很健全的，销量又是第一，这会增加我的购买信心。当然新能源汽车现在还在发展期，谁也不想买一个新生品牌去做小白鼠。 周末没事早上吃好了饭，老爸就开着老赛拉图带着我和老妈来到北汽新能源来看车。先是简单的了解了一下车辆的产品特点，什么电机啊电控啊电池啊，讲的很多但是我一句没听懂哈哈。所以就迫不及待的让销售带我去试乘试驾一下。刚开始出门是试乘阶段，有专门的试驾专员带着我们体验各种功能还有车辆性能。有一点我是非常意外的，新能源加速阶段我是有过了解的，提速很快。但是没想到这么小的车刹车居然还很稳，急刹车不会感觉很飘，而且试驾专员带我飘逸的时候感觉不到任何底盘上的不稳定。这也更加确认了我选的车没错。选好了车就进入价格拉锯战，通过我妈多年在菜市场砍价的经验成功要到一个符合自己心理预算的价位，而且现在厂家有2年0利息活动，这样的话我基本不用爸妈掏钱了，首付我自己拿上，月供工作后慢慢还吧。

猪脚登场！ 刚挂完牌。

角度完美

帅

后屁股说实话有点?太搭 尾灯也山寨的?批

挂完牌 周末抽时间准备去贴膜 要被晒死了

大灯还是不错的，里面有BJEV 而且蓝白相间

超级无敌大山寨尾灯，不过这个价位也没?大追求了。

这个位置在传统燃油车的加油口在一个地方。 这是慢充

这是车前方猪鼻子的地方 这个地方是快充口

自己加装的山寨倒车影像

多功能方向盘 我喜欢这个配置 切歌什么的就不用去那边点了

旋转式档钮 档次满满 不过前面放杯子的地方显得不太搭

空调，凉的快热得快！凉的快热得快！凉的快热得快！ 重要的事情说三遍！！！

电动后视镜和低速行人预警，这个低速行人预警有点意思的，30迈以下开车会呜呦呜呦响，我刚开始还以为是不是这车有毛病，后来问销售才知道有这个功能，车辆行驶过程中提醒周边行人的声音。人性化满满

这叫什么造型？？？行驶起来还挺好看的

这里面可能是电机和电控吧，也看不懂

中控全景

遥控钥匙一把。

续航总体来说，我开了也有一个星期了。充满电显示330公里，实际夏天打开空调加上我个人驾驶比较激烈，大约能跑280左右。我认为如果老司机平稳开的话，跑300往上是没问题的。好了，先跟大家分享到这里。后续用车再有什么心得和体会再分享给大家~[瓢虫][瓢虫][瓢虫]

以上就是玩车网小编给大家带来的新能源北汽汽车ec3试驾 应届大学生工作北汽新能源EC3上下班代步选车提车经历，希望能对大家有所帮助。