广汽埃安9月销量破3万辆，同比增长121%，该品牌汽车具有哪些优势？

最近经常有小伙伴私信询问广汽埃安9月销量破3万辆，同比增长121%，该品牌汽车具有哪些优势？相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、上汽上调新能源汽车KPI：2025年产销350万辆
• 2、广汽埃安9月销量破3万辆，同比增长121%，该品牌汽车具有哪些优势？
• 3、新能源车企年终成绩单：内卷“质价比”，宣战2025

上汽上调新能源汽车KPI：2025年产销350万辆

新能源的 竞速 赛中，上汽重新排布手中筹码，调整行进速度，要进领跑军团。

4月18日， 上汽集团 在第二十届 上海 车展上发布“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。

这一计划可谓雄心勃勃。

上汽今年的新能源销量目标是150万辆，350万辆意味着未来两年复合增长率需超过50%；2021年上汽宣布的2025年新能源计划是270万辆，新目标直接增长了30%。

上汽要如何实现这样高速的增长？如此大幅提速的底气又从何而来？

01

面向350万辆，四大自主品牌再定位

销量，从来都是内外因素共同作用的结果。

外在来看，中国正处于新能源市场的上升期。

上汽集团副总裁、总工程师祖似杰在战略发布会上表示，目前中国新能源汽车保有量已超过1300万辆，市场渗透率超过25%，今年预计将超过35%，到2025年将超过45%。

更重要的是，用户购买因素正从燃油车时代的’功率、马力、油耗’等，向电动智能网联新赛道上的’电力、算力、体验’等逐渐转化。

在中国新能源汽车市场扩容、用户认可的背景下，上汽近年来已经完成了面向智能电动化转型的的自主品牌体系搭建和产品矩阵的初步构建。

本次三年战略中，上汽对智己、飞凡、 荣威 、MG四个自主品牌进行了更为细化的排布，使其形成合力，成为未来350万辆目标的基石。

在新战略中，智己定位“高端纯电智能汽车品牌”，飞凡和荣威将成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”，MG定位“全球知名汽车品牌”。

其中，智己将率先搭载上汽最新的三电和智能化技术创新成果；飞凡和荣威将提供纯电、插混等多种新能源解决方案，MG将传承百年经典，赋予动感、潮流、时尚等全新理念，让全球用户爱上中国车。

今年下半年，智己第三款车型全新智能中型城市跨界SUV C车即将亮相；荣威品牌首款搭载全新架构、全新电池技术的新一代中高级电动轿车则将上市；继中国首款全球电动车 MG MULAN 在3月份突破单一车型海外销量万辆大关后，纯电跑车MG Cyberster也将在年内全球同步上市。

未来三年，智己将推出4款全新车型，飞凡、荣威、MG将发布13款以上新能源产品。

至2025年， 智己汽车 将力争完成整车年销量30万辆，进入全球新能源车企的第一阵营。

包括飞凡、荣威、MG在内的上汽乘用车体系实现新能源销量占比超过70%，突破100万辆。

02

根技术支撑多品牌发展

一个集团，有四个专注或深度覆盖智能电动汽车领域的品牌，在中国汽车集团中是十分少见的。

事实上，今年上海车展正显示出智能电动的多品牌趋势。 广汽集团 在 埃安 品牌之外，成立了高端化的昊铂品牌； 长安 集团旗下的深蓝则首次独立参展，改名 深蓝汽车 ，与 阿维塔 并肩作战。

但多品牌策略成立的前提是拥有强大深厚的根技术支持。

在此次新战略中，上汽显然加快了对根技术的落地和应用。

在电池领域，上汽魔方电池通过“预、导、卧、隔、疏”的电池包创新设计，已经实现动力电池系统的零热失控；

在电驱上，“碳纤维转子电机+800V高压电驱”构成的全新一代电驱动系统，使上汽的产品能够轻松进入“2秒加速俱乐部”，并实现快速补能；

由此，上汽将挑战9.5km/kWh的行业整车能耗新纪录。至2025年，智己品牌车型将成为上汽首款搭载固态电池的量产产品；

而上汽计划在2025年将内燃机的热效率从目前的43%提升到47%，从而实现更好的混动能好表现。

在决定整车智能化水平的电子电气架构上，上汽将推出“中央计算+区域控制”的全栈3.0智能车解决方案，包括自研智能车广义操作系统，实现车内、车云间软硬件资源的跨域融合，由此将车内控制器减少一半、线束减少1/3、系统反应速度提升至毫秒级；

在汽车控制领域，上汽整车中央协调运动控制器（VMC）技术，将制动、驱动、转向、悬架控制等功能全部纳入其中，实现车体6自由度集中控制，使车辆在不同驾驶模式和各种路况下，始终保持车身稳定，将安全和舒适带到新的高度。

智己将于2025年上市的E和F车型将率先应用3.0智能车解决方案和VMC技术，实现智驾、智舱和车控全新的智能化体验。

在生产制造方面，运用CTB、一体式压铸等先进制造集成技术，创新电动智能汽车的软硬件生产流程，将实现简约化、大规模、低成本的生产，大幅降低制造成本。

2025年，上汽临港电动车专属全球样板工厂将建成投产。

03

明确规模竞争策略

新的品牌阵容，扎实的根技术，成为上汽改变竞争策略的基础。

在此前的电动智能市场竞争中，许多车企延续燃油车时代高研发投入到先进技术产出到高品牌溢价的技术竞争策略，但却未能充分奏效。

究其原因：电动化已完成了初期用户认知阶段，用户群高溢价的尝鲜者向更广泛的主流用户渗透，价格成为用户痛点，市场进入“快鱼吃慢鱼”的份额争夺期；

智能化仍在技术探索阶段，未能形成真正的用户爽点，难以对价格和销量形成有力的支撑。

于是，上汽快速拿出了适应当下电动智能市场的竞争策略：为用户提供同等车型“价格最优”、同等价格“配置最优”的整车产品，形成规模竞争优势。

“让用户用一样的钱，享受更安全的出行体验；让用户用一样的钱，跑更远的路；让用户用一样的钱，拥有更全的功能体验。”祖似杰在演讲中表示。

这一策略目前已在 智己LS7 、 飞凡F7 身上开始验证。

目前智己LS7每周交付量呈快速单边上涨趋势，4月第一周的销量已经稳居中国30万以上纯电SUV市场的第一名，成为该细分市场的新黑马。

飞凡F7上的巴赫座舱已成功出圈，其应用业内首创的双向双区独立影院场景、会拐弯能跑步的3D矢量音效技术、获得中汽研“舒适之星”的巴赫座椅都成为重要的卖点。

“上汽集团将自我加压、自我革命、时不我待、只争朝夕推进创新转型。”在演讲结束时，祖似杰说道。

显然，即使有技术、有品牌，350万辆对于上汽也绝非是一个轻而易举就能达到但却必须要达到的目标，因此淘汰赛已经开始。

上汽，正在为通向未来的入场券，全力以赴。

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广汽埃安9月销量破3万辆，同比增长121%，该品牌汽车具有哪些优势？

我认为汽车新能源的未来非常广阔。 与传统的汽车燃料相比，新能源汽车拥有更广阔的市场。目前，每个国家都在高度重视新能源的开发。

因为汽车在未来发展方向上的新能源注定是广泛的。因此，汽车行业对新能源的追求已经成为事实上，每个国家都应该关注这个问题。但是，发展新能源产业也需要依靠科技力量作为基础。对于绝大多数国家来说，新能源汽车已经成为一个梦想。因此，为了在短期内实现这一目标，完全不可能仅仅依靠外国品牌的新能源。

第一个月，新能源汽车销量超过70万辆，增长90%以上。中国一直处于新能源汽车发展的前沿，全球范围内都处于最高水平。迄今为止，中国新能源汽车销量每月首次超过70万辆，增长90%以上。

这也表明然而，中国生产的新能源汽车在性能和价格上具有一定优势。消费者更容易认可，新能源汽车的销量超过了普通汽车的燃料。未来将是能源时代新车。

新能源汽车拥有光明的未来。与汽车的新能源相比，汽车燃料有其优缺点。但在总体上，汽车的新能源比燃油汽车具有更多的优势。新能源汽车不仅节能和保护环境，但也有一些价格优势。

即使对大多数家庭来说，购买新能源汽车肯定比购买燃油汽车更具成本效益。因此，在未来一段时间内。汽车的新能源市场它当然比汽车燃料更宽，更有利于消费者。但我们还需要改进新能源汽车的技术。毕竟，新能源实际上不如燃料汽车强大，为了克服这个问题，您必须开始储存新车的能量。

新能源车企年终成绩单：内卷“质价比”，宣战2025

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来新能源车企年终成绩单：内卷“质价比”，宣战2025的相关内容。

2024 年的句号已经画圆，2025 年的脚步逐渐迈开，又是整整一年的岁月峥嵘。2024年汽车业史无前例的“卷”贯穿全年，稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆， “内卷”成为车市的主旋律。为了提升销量，各个车企不断推出与对标细分市场标杆的产品，通过降低价格和提高品质，努力抢占新能源市场的份额。

从数据来看，2024年多家车企年度销量创新高，新能源汽车销量情况总体呈现增长趋势?。比亚迪继续独占鳌头，超额完成了原定的销量目标?。理想汽车、零跑汽车、小米汽车等车企也都完成了2024年的销量目标。

时间来到2025年的第一周，各家新能源车企公布2024年12月以及全年交付情况，它们的年终“成绩单”是否亮眼，下面EV视界就为您整理了一下，看看年终排名是否和您预期一致。

比亚迪

2025年1月1日，比亚迪官方公布2024年新能源汽乘用车累计销量4250370辆，同比增长41.1%。2024年12月新能源汽车销量辆。比亚迪乘用车销量为509440辆，同比增长49.8%。

除此之外，比亚迪2024年12月海外销售新能源乘用车合计57154辆，同比去年的36095辆增长了58.34%。

对于比亚迪来说，其在国内市场已经是毫无争议的销冠企业，2025年除了稳步推出新品，还要应对来自多家友商的价格挑战，并且逐步开拓海外市场做大做强。

吉利集团

2025年1月1日，吉利汽车集团公布最新销量数据。2024年吉利汽车全年累计销量超217万辆，新能源同比大增92%。2025年吉利汽车集团销量目标271万辆。

具体来看，吉利汽车2024全年累计销量2176567辆，超额完成全年销量目标，同比增长超32%。吉利汽车2024全年新能源累计销量888235辆，创历史新高，同比增长约92%。

吉利汽车集团2025年销量目标271万辆，较2024年总销量实现增长约25%。具体来看，吉利品牌销售目标为200万辆，极氪品牌销售目标32万辆，领克品牌销售目标39万辆。2025年新能源销量目标150万辆，较2024年新能源总销量实现增长约69%。

吉利品牌2024全年累计销量1669003辆，同比增长超27%，吉利银河系列2024全年累计销量 49.4万辆，同比增长约80%，中国星·高端系列2024全年累计销量44.8万辆。

领克品牌2024全年累计销量285441辆，同比增长约30%，领克新能源家族全年累计销量16.8万辆，同比增长超163%，新能源销量占比持续攀升，全年新能源累计销量占比约59%。极氪品牌2024全年累计交付222123辆，同比增长87%，极氪累计交付量近42万辆。

海外出口方面，吉利汽车集团2024年累计销量403923辆，同比增长超53%。

奇瑞集团

1月1日，奇瑞集团2024年全年销售2603916辆，创造了年销量的历史新高，年营收首次达到4800亿元。出口方面，奇瑞集团出口汽车1144588辆，同比增长21.4%。新能源汽车年销量583569辆，同比增长232.7%。

具体来看，奇瑞品牌2024年销量1611374辆，同比增长31.1%；星途品牌全年销量140959辆，同比增长12.3%；捷途品牌全年销量568387辆，同比增长80.3%；iCAR品牌累计销量65964辆；智界品牌2024年累计销量57956辆。

2025年，奇瑞集团将继续坚持把经营质量放在首位，在2024年高速增长的基础上，保持超越行业增速的高质量发展，目标是销量增长率再超行业10-20个百分点。

理想汽车

1月1日理想汽车宣布，截至2024年12月31日，理想汽车2024年共交付500508辆，历史累计交付量达到1133872辆。12月，理想汽车交付新车58513辆，同比增长16.2%，创历史新高。

在理想L系列和 理想MEGA 的销量稳步增长下，12月交付量创历史新高。自开启交付以来，历时五年，理想汽车创造了豪华汽车品牌在中国市场最快实现50万台年销量的行业纪录。

理想汽车OTA7.0版本车机系统本月内即将推送，高速NOA将升级为端到端技术架构，由此理想汽车全栈自研的端到端+VLM双系统将打通城市NOA和高速NOA的边界，实现全场景端到端能力。

目前，理想汽车在全国已有502家零售中心，覆盖150个城市；售后维修中心及授权钣喷中心478家，覆盖225个城市。理想汽车在全国已投入使用1727座理想超充站，拥有9100个充电桩。

鸿蒙智行

2025年1月1日，鸿蒙智行官方公布12月及全年交付量，其中12月全系交付新车49474辆，创月交付新高，并连续三个月突破4万辆；全年累计交付新车444956辆，稳坐中国车市成交价TOP1。

其中 问界M9 发布12个月累计大定突破20万辆，连续9个月销量突破1.5万辆，并蝉联中国市场50万以上月度销冠。 问界M7 系列12月交付14150辆，2024年累计交付新车19.7辆，荣获2024年新势力车型年度销冠，再创中国新能源豪华品牌新纪录。

享界S9 系列全年累计交付7494辆，连续5个月成为40万以上纯电豪华轿车销冠； 智界R7 全年累计交付28969辆；此外， 尊界S800 上市48小时预定2108辆。

广汽埃安

1月1日，广汽埃安宣布在12月的新能源汽车销量为46851辆，同环比持续正增长，环比增长10.8%，同比增长2%。其中，埃安RT 12月销量超1.6万辆，再创新高。2024年全年，广汽埃安销量为412943辆，同比下降14%。

第三款全球战略车型埃安UT即将于1月6日预售发布。埃安 AION UT 定位A级掀背轿车，售价预计在10万元左右。

零跑汽车

1月1日，零跑汽车宣布2024年累计交付近30万辆，12月，零跑汽车单月交付量42517辆连续两个月交付突破4万辆，同比增长128%，连续七个月创新高。2025年，零跑汽车将向50万新目标发起冲击。

此前，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明发布全员信称零跑汽车从无到有，一步一个脚印，经过了多次艰难的至暗时刻，克服了一个又一个的困难，通过大家的努力，我们取得了令行业瞩目的阶段性成果。

2024年5月14日，零跑国际正式组建完成，9月， 零跑C10 、T03正式在欧洲上市，借助Stellantis集团的渠道能力，目前零跑已在欧洲拥有超300家门店，正同步拓展亚太、非洲、中东、南美等市场。

长城汽车

1月1日，长城汽车公布了2024年销量数据。2024年长城汽车销售新车123.33万辆，新能源车型销售321795辆，同比增长22.82%，海外销售453141辆，同比增长43.39%，新能源及海外销量刷新历史纪录。

具体来看，哈弗品牌2024年12月销售83425辆，同比增长27.21%，2024年全年销量706234辆，全球累计销售94612辆。WEY牌方面，12月销售8808辆，同比增长150.8%，2024年销售54728辆，同比增长31.55%。

坦克品牌方面，12月销售21879辆，同比增长26.38%；2024年销售231001辆，同比增长 42.12%；全球累计销量60.20万辆。 欧拉 品牌12月销售4740辆，2024年销售63272辆。长城炮12月销售16241辆，2024年销售177100辆，全球累计销售26757辆。

小鹏汽车

1月1日，小鹏汽车公布在2024年12月共交付新车36695辆，同比增长82%，环比增长19%。其中， 小鹏MONA M03 交付超15000辆；小鹏P7+交付量超10000辆。2024年Q4，小鹏汽车交付量达91507辆，创下单季度交付量历史新高，超过Q4交付指引上限。

落实到具体车型，12月小鹏MONA M03交付量超15000辆，连续四个月交付过万台。当月，小鹏MONA M03上市仅4个月就完成第50000辆整车下线。小鹏P7+12月交付新车超10000辆。当月小鹏P7+迎来第二次重磅OTA，小鹏XOS 5.5.0开启公测，首发一套软件无断点“车位到车位”功能。12月，XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率达85%。

2025年1月1日正值 小鹏X9 上市一周年，过去的一年累计销量21642辆，小鹏X9全年累计12次OTA升级，不仅实现同级最多次数OTA，开创了硬件OTA先河。

深蓝汽车

1月1日，深蓝汽车公布2024年交付数据，共计交付新车243894辆，其中12月交付36577辆，目前已经累计达成40万辆整车下线。

回顾深蓝汽车的发展历程，2022年7月， 深蓝SL03 上市33分钟便达成1万订单。随后，深蓝S7在交付35天后便实现了交付破万。到了2023年9月，深蓝累计销量突破10万，用时14个月。2024年，深蓝汽车不仅在10月达成30万累计销量，更是在11月和12月连续两月全系车型交付超3.6万辆，成功迈进月销“3万俱乐部”。

蔚来汽车

1月1日，蔚来汽车官方宣布，2024年全年蔚来公司共交付新车221970辆，同比增长38.7%。其中，蔚来品牌交付新车201209辆，同比增长25.7%；乐道品牌交付新车20761辆。12月，蔚来公司交付新车31138辆，单月交付突破3万台创新高，环比增长51.3%，同比增长72.9%。其中，蔚来品牌交付新车20610辆；乐道品牌交付新车10528辆。

作为全新品牌首款车型， 乐道L60 获得广大用户的欢迎，在9月28日开启交付后第三个完整月即单月交付量过1万台；上市100天累计交付量超过2万台。截止至目前，乐道门店数量达到300家，覆盖82座城市，乐道授权服务中心已经达到317家，覆盖全国172座城市，达到新势力品牌的领先水平。截至2024年12月31日，乐道可用换电站数量已超1000座。

蔚来汽车官方表示，2025年公司累计超530亿元的研发成果将进一步显现，充换电基础设施建设将进一步加速，蔚来用户的体验将越来越好。

极氪汽车

1月1日，极氪汽车公布了12月份交付数据，极氪12月交付新车27190台，同比增长102%，2024年全年交付222123台，同比增长87%。此外官方还宣布2025年将挑战32万台交付目标。

此前极氪官方微博宣布，极氪001累计交付突破25万台，是最速突破25万台中国纯电车型。

极氪销量的增长主要归因于其成功的品牌定位、出色的产品素质和用户思维。极氪定位为操控和安全并重的品牌，通过高标准的电池安全测试和用户思维进行产品升级和服务完善，赢得了消费者的认可?。

小米汽车

1月1日，小米汽车公布了2024年12月交付量和全年销量，其中12月交付突破2.5万辆，已连续3个月交付量突破2万辆，自今年4月开始交付以来，累计交付量突破13.5万辆。对于20225年，小米创办人、董事长兼CEO雷军表示：2025年全年交付目标300000辆。

1月购车权益方面，自1月1日至31日下定可享：全系赠送价值8000元Nappa真皮座椅，小米智能驾驶增强智驾功能终身免费使用权、车载网络服务，三年免费使用权（15G/月）、24年下定用户加送两年车载网络服务（15G/月）。

小米汽车去年12月新增50家门店，目前全国58城已有200家门店，基本覆盖全国省市自治区。根据计划，今年1月将新增16家门店，预计覆盖呼和浩特，洛阳等6座城市，同时另有29家小米汽车服务中心与授权服务中心开业。

长安启源

长安启源12月销量16667辆，同比增长65%。2024年1-12月累计交付146349辆。

长安启源目前有A07、A05、Q05和E07四款在售车型，基本上覆盖了年轻群体日常的用车需求，而且性价比还是很不错的，再加上明年将要上市的Q07，2025年的长安启源的销量还是可期的

岚图汽车

1月1日，岚图汽车官方宣布，2024年累计销量85697辆，同比增长70%。2024年12月交付12136辆，同比增长11.8%，连续四个月跻身“万辆俱乐部”，全年实现销量八连涨。

岚图汽车表示，2025年将会在品牌、产品、技术、渠道、服务、出海等领域加速布局、加快创新，全力冲刺全年20万辆的销量目标，将推出4款以上全新或改款车，进一步完善SUV、MPV、轿车品类

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