长安新能源汽车3月份销量 3月新能源品牌销量榜：广汽埃安狂甩4万台，理想破2万大关

晃眼一季度已经结束，国内车市在今年可谓经历了许多风浪，从年初的销量回暖到3月燃油车市场的大幅跳水，汽车市场格局正发生着巨变，而渗透率快速提升的新能源车成为了当前最大的亮点，3月部分品牌销量数据已经出炉，今天我们就来盘点一下这些品牌的表现。

NO.9

创维汽车

3月交付量：1282辆

2011年，创维集团在南京成立了

开沃汽车

集团，并且收购了南京

金龙

汽车制造有限公司，从而开启了自己的造车之路，虽然造车经验还非常不足，但当前能活下来已经算不错。从创维汽车公布的销量来看，3月份共交付1282辆新车，环比2月份增长11.2%，其中海外出口517辆，一季度共交付3946辆。

NO.8

零跑汽车

3月交付量：6172辆

零跑汽车在3月交付新车6172台，虽然相比去年同期下滑了39%，但相较2月取得了接近翻番的成绩，分车型来看，C11车系单月锁单达到1万+，C平台系列新品订单占比80%。零跑汽车之所以逐渐走出颓势，与其降价促销有很大关系，3月1日零跑汽车推出了全新C11增程和2023款C01、C11EV、T03等全系新品，整体售价最高下降接近6万。

NO.7

极氪

3月交付量：6663辆

极氪3月份的交付量达到了6663辆，较上年同期大幅增长271.2%，是榜单中同比增速最为亮眼的品牌，即便环比也有22.1%的增长，从极氪此前宣布的2023年销量目标来看，相比2022年将实现翻番，目标交付14万辆，与此同时极氪在2023年还有多份新车计划，除了即将上市的

ZEEKR X

外，还将推出一款A+级轿车，代号为CS1E，尺寸比

领克03

更大。

NO.6

小鹏

3月交付量：7002辆

同样逐渐从泥沼中爬起来的品牌还有小鹏，3月份共计交付了7002台新车，虽然暂时没有恢复到此前破万的水平，但相比2月环比增长了17%，分车型来看，P7表现最为突出，共交付3030台，环比增长32%，占据了当月总交付量的43%。根据小鹏方面的表示，由于改款的P7i车型订单量充足，因此小鹏正在积极提升产能以满足订单需求。

NO.5

长安深蓝

3月交付量：8568辆

作为

长安

新能源战略发展的核心，3月深蓝汽车取得了令人瞩目的8568辆交付量，环比2月实现了翻倍增长。品牌当前仅有深蓝SL03一款车型在售，但其动感前卫的外观是吸引消费者的核心，前脸设计充满潮流动感，几何结构大灯以自然的方式融入前脸，带来更加动感的气质，动力方面，新车提供了纯电和增程两种动力架构，给消费者提供了更多选择。

NO.4 哪吒

3月交付量：10087辆

3月，

哪吒汽车

共实现累计交付10087台新车，第一季度累计交付量达到了26176台，持续处于稳步提升阶段。分车型来看，

哪吒V

车系交付4793台，

哪吒U

车系交付3088台，

哪吒S

交付2206台。值得一提的是，哪吒首款基于山海平台打造的双门纯电跑车

哪吒GT

也于3月正式亮相，更加丰富的产品阵列为接下来三个季度哪吒汽车带来了想象空间。

NO.3

蔚来

3月交付量：10378辆

作为当前国内新能源新势力品牌中产品阵列最为全面的品牌，蔚来汽车的3月新车销量达到10378辆，批发销量则为12157辆，较去年同期略有3.9%的增长，但环比2月出现了15%的下滑。分车型来看，SUV车型和轿车车型的销量分别为3203辆和7175辆，“ET”轿车系列渐渐成为了家族销量的主力，其中ET5和ET7的销量表现均较为不错。截至目前，蔚来新车已累计交付 320597 台。

NO.2 理想

3月交付量：20823​

3月份，

理想汽车

共计实现新车销售20823辆，同比增长88.7%，在经历过1-2月份的低迷之后，理想渐渐从泥沼中爬了出来，并在3月迎来了销量的小高峰，不出意外的化，理想汽车又将夺得造车新势力的销冠称号。值得一提的是，截至目前，理想汽车的累计交付量仅用了39个月就突破了30万，创下了造车新势力最快纪录。

NO.1广汽

埃安

3月交付量：40016辆

3月份，广汽埃安的销量达40016辆，同比增97%，环比增33%，一季度累计销量已达80308辆。虽然1月份广汽埃安的销量出现了断崖式下跌，但现在来看是“假摔”无疑，虽然当前的销量相比

比亚迪

和特斯来还存在一些差距，但广汽埃安在第二梯队中已经实现了大幅领先，不论是更高的性价比表现还是背靠大厂的技术支持，都让广汽埃安的未来发展充满想象。

写在最后

以上仅是对当前已经公布销量的品牌的排名，毕竟比亚迪与

特斯拉

当前还并未公布具体数据，毫无悬念的，比亚迪又将牢牢占据销冠的地位。进入3月，许多新能源品牌的销量都有一定的复苏迹象，随着4月新车上市的加速以及

上海

车展的开幕，届时将对国内车市形成新一轮的刺激。

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埃安

3月销量：40016辆，同比增长97%

在新能源车市场，埃安素有不错的表现，尽管今年1月份开局不利，但是靠着强大的体系力，埃安很快就扭转了局面，到了3月份已经能交出一份亮眼的成绩单，销量达到40016辆，同比增长97%，环比增长33%，这样的成绩已经能稳妥地进入新能源车企第一梯队。另外，得益于车型畅销，目前埃安也已经迈入规模效应新阶段。

如今，埃安还在不断壮大自身实力，早前3月底还带来2023款AIONS和新款AIONYPLUS两款新车型，进一步增强产品阵容的市场竞争力，而从埃安的规划来看，计划在今年获得50万辆的成绩，为此，埃安还计划提出将推出3款Hyper新产品，以及通过建设第三工厂来扩充产能，目前的埃安是在高速前进，相信实现50万辆销量目标不难。

吉利汽车

3月销量：28093辆，同比增长超98%

作为曾经的自主一哥，吉利汽车在新能源车市场的表现也是备受关注。而吉利汽车交出的3月份答卷也不错，品牌总销量高达110300辆，同比增长9%，其中新能源车板块就贡献了28093辆，环比增长20.7%，同比增长超98%。与此同时，吉利在新能源车市场的渗透率也不断升高，3月渗透率已经突破25%，可见，吉利在新能源车市场的影响力越来越大。

不过吉利汽车并没有满足于此，持续在新能源车领域投入，全力提速品牌的新能源化和智能化，并计划带来多款新能源产品，其中，领克、极氪和睿蓝汽车都将发布新能源车型，同时吉利还发布了中高端新能源系列——吉利银河。这一系列动作都会让吉利在新能源车市场更好地征战。

长安深蓝

3月销量：8568辆，环比增长翻番

最后再来看长安汽车旗下的新能源品牌——深蓝汽车。说实话，相比上述品牌，深蓝汽车在3月份的成绩有些失色，仅有8568辆。但是要知道，目前深蓝汽车仅有一款深蓝SL03在售，而且，在3月份，深蓝SL03的销量成绩也实现了环比翻番，同时在今年一季度的销量成绩也达到18808辆。

其实从产品力来看，深蓝SL03的表现着实不错，有着时尚动感前卫的造型、丰富的智能科技配置和宽敞的车内空间，更重要的是，这款车的价格控制在20万元以内(氢燃料版本除外)，那么在产品力出众、售价亲民，以及有长安汽车赋能的情况下，深蓝SL03深受市场欢迎实属正常。

文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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日前，乘联会发布了2023年1-3月份新能源汽车厂商零售销量前15名榜单。让人意外的是，一向表现可圈可点的

奇瑞新能源

的销量同比下滑居然超过了6成。不得不说，这是一个让人意外且难以置信的消息。

奇瑞

乘联会数据显示，2023年1-3月份，奇瑞新能源累计零售销量为16125台，位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第14名。

相比去年同期，奇瑞新能源汽车的销量下滑了67.8%，几乎下滑了7成。在2023年1-3月份零售销量前15名新能源车企中，奇瑞新能源销量同比降幅最高。

事实上，进入2023年之后，奇瑞新能源前三个月的零售销量，均呈现同比下滑趋势。相信，进入第二季度之后，奇瑞新能源的销量会恢复到正常水准。

1-3月新能源汽车厂商销量榜

事实上，2023年1-3月份新能源汽车零售销量前15名车企中，有6家上榜车企的销量呈现同比下滑趋势。

乘联会数据显示，2023年1-3月份，上汽通用五菱的累计零售销量为77701台。相比去年同期，其销量下滑了26.2%。

2023年1-3月份，

哪吒汽车

的累计零售销量为22449台。相比去年同期，哪吒汽车的销量下滑了25.5%。

哪吒S

乘联会数据显示，2023年1-3月份，长城汽车旗下新能源汽车的累计零售销量为20936台。相比去年同期，销量下滑了39.7%。

2023年1-3月份，

小鹏

汽车的累计零售销量为18230台。相比去年同期，小鹏汽车的销量下滑了47.3%。

显然，进入2023年之后，由于国家新能源汽车补贴终止等因素的影响，国内新能源汽车遭遇到较大的冲击。

小鹏P7

所以，这些车企销量下滑，倒也是比较正常的市场波动而已。希望进入2023年第二季度之后，这些车企的销量能够逆转颓势，获得更好的销量成绩。

并且，我认为，能够进入新能源汽车月度销量前15名榜的车企，在当前的中国车市，都是比较出彩的车企，希望它们经历调整之后，获得更好的发展前景。

当然，由于进入2023年3月份之后，受益于价格战等因素的影响，国内新能源汽车市场逐渐恢复。2023年1-3月份新能源汽车零售销量前15名车企中，有9家上榜车企的销量均呈现同比上涨态势。

红旗

E-QM5

其中，

一汽

红旗、华晨

宝马

、

理想汽车

、

长安

新能源、广汽

埃安

、

比亚迪

汽车的同比增幅，均在60%以上，增长态势强劲。

乘联会数据显示，2023年1-3月份，一汽红旗新能源的累计零售销量为14571台，位居同期新能源汽车厂商销量榜第15名。

相比去年同期，一汽红旗新能源的销量上涨了463.9%。在2023年1-3月新能源汽车零售销量前15名车企中，一汽红旗的同比增幅最高。

比亚迪

乘联会数据显示，2023年1-3月份，比亚迪汽车的累计零售销量为508706台，位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第1名。

相比去年同期，比亚迪汽车的销量上涨了80%。毋庸置疑，在当前的新能源汽车市场，比亚迪汽车是表现最为出彩的车企，销量规模远非其他车企可以比拟。

2023年3月份，在新能源汽车零售市场中，比亚迪汽车的市场份额占比达到了38.8%，呈现出“一骑绝尘”的趋势。玩车网

最后，本文(含标题)销量数据均来源于乘联会;所涉及到的“榜”、“销量榜”等字样，如非特别指明，均为乘联会发布的2023年1-3月份新能源汽车厂商销量前15名榜单，仅供参考。

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