2025-01-28 06:12:19 | 玩车网
易车讯 近日,我们从官方渠道获得了 奥迪 SPHERE系列概念车的更多消息,三款概念车分别命名为SKY SPHERE、GRAND SPHERE和URBAN SPHERE,展现 奥迪 聚焦全新内饰 理念 的设计、全方位数字生态系统,以及全新的驾乘体验,它们将在2025年左右成为量产车型,拥有先进的L4级自动驾驶能力。
今年8月,三款概念车中的首款车型 奥迪 SKY SPHERE概念车将在加州蒙特利汽车周完成首秀。几周后,第二款概念车 奥迪 GRAND SPHERE将在2021慕尼黑国际车展期间公开亮相。2022年上半年,第三款概念车 奥迪 URBAN SPHERE也将与世人见面。
奥迪 全球品牌高级副总裁Henrik Wenders表示:“这三款概念车充分彰显了 奥迪 品牌战略,是 奥迪 对未来高端移动出行愿景的表达。”对他而言,未来汽车将成为一个设计空间,为人们提供全新出行体验。
奥迪 将这些用户环绕式的全新汽车内饰设计称为“SPHERE”。在未来几年内,随着汽车向电动化和L4自动驾驶的方向转型,汽车行业将发生数十年未遇的大变革。由于内饰和空间架构的发展,以内部空间成为新车设计核心的全新整车 理念 也将应运而生。数字生态系统还将使超越汽车本身的个性化服务变成现实。
三款 奥迪 概念车SKY SPHERE、GRAND SPHERE和URBAN SPHERE以不同方式诠释了这种设计 理念 的转变,并呈现了对于果决动感、超凡性能或是远距离出行场景的满足。但无论哪一种场景,乘客的需求和高质量的体验都是这三款车设计 理念 中最重要的部分。技术创新、至臻材料和精湛工艺让乘客获得全身心沉浸式享受。
在车上,人们可享受自行驾驶的自由,或在可能的情况下,享受完全自动驾驶带来的惬意,摆脱交通纷乱及外部环境的干扰。车内空间将成为人们放松、社交甚至是主动交流的自在天地。
与 奥迪 AI:CON 或 奥迪AI:ME 等概念车不同,此次推出的全新概念车并非是对遥远未来的展望。相反,这三款概念车将在2025年左右成为量产车型,展示 奥迪 的前瞻设计、科技及驾乘空间 理念 。
GRANG SPHERE
预告图的轮廓看起来是一辆四门豪华轿车,它应该就是代号“Landjet ”的豪华轿车,也就是未来全新A8纯电版产品,拥有 大众 集团最先进的纯电动车制造技术,以及先进的自动驾驶辅助技术,有望于2024年亮相。
SKY SPHERE
预告图轮廓看起来是一辆标准的GT跑车造型,拥有长长的发动机舱,虽然电动车并不需要这么长,但是仍旧保持了传统GT跑车的长车头短车尾经典比例,有传言称它可能会是全新A9纯电版,该车也将拥有先进的自动驾驶辅助技术。
URBAN SPHERE
预告图轮廓看起来是一款介于SUV和MPV之间的跨界车,毫无疑问会主打拥有大空间的跨界车市场,只是目前还不知道 奥迪 会如何定义这款全新产品。通过三款概念车的预告图可以 发现 , 奥迪 Artemis项目将会涵盖所有乘用车市场。
我们从外媒获悉,宝马汽车正在大幅增加旗下电动汽车产品车型,新车计划在2025年将推出9款新电动汽车,该计划承诺到2030年底销售超过700万辆插电式混合动力和纯电动汽车。
这项重大举措也旨在使宝马在与奥迪,捷豹,雷克萨斯,梅赛德斯·奔驰和特斯拉等竞争对手的高端品牌竞争中,成为电动汽车销售的领导者,并帮助其实现日益严格的目标以削减其新车型的二氧化碳排放量。
【宝马iX3】
迄今为止,宝马集团已售出超过500,000 辆BMW和Mini品牌的电动车型,但随着新的电动和插电式混合动力车型的推出,该数字预计到2021年底将翻一番。该公司还提高了由合资企业生产的电动汽车的产量,例如合资企业Spotlight Automotive,该公司最近由Mini和长城汽车在中国成立。
【宝马i4】
宝马预计在未来10年内将售出460万辆纯电动汽车,平均每年460,000辆,比去年售出的42,249辆(全部为i3)大幅增长。它还预计将销售240万辆插电式混合动力车。为此,它最近推出了六缸汽油电动545e xDrive,该产品针对车队市场,是第五款电动5系车型。
【宝马i5】
宝马已经承诺提供其阵容中每个现有车型的插电式混合动力车型,因此新计划要求大幅增加纯电动车型的范围,最初将至少包括九种新车型。这些包括最近发布的iX3,并将继续使用明年的i4五门双门轿跑车和iNext SUV的量产版(可能称为iX5)。
【宝马iX5】
宝马还确认了电动版的X1小型SUV,标有iX1,将间接取代i3以及分别基于下一代5系和7系轿车的新i5和i7 。
【宝马i7】
据熟悉生产计划的消息人士称,制造商还将使用即将来临的i4的行走装置,推出最新3系列轿车的电动版本。消息人士称,由于目前的i3掀背车已停产,基于3系列的轿车可能会采用腾空的i3名称。
尽管对Mini的计划没有明确定义,但Autocar可以确认这家英国品牌正计划在其最近推出的Electric三门掀背车的基础上,至少生产两款新电动车,包括基于iX1和iX3的风格独特的SUV 。
宝马雄心勃勃的战略的基础是在2011年成立i电动汽车部门。但是,虽然宝马最初的电动汽车计划以专用平台为中心,但第二波电动模型已经围绕该公司当前的FAAR和CLAR体系结构构想了。
【宝马i3】
“选择动力”模型计划要求从X3开始在其同一条生产线上建造的每条主要模型线中最多包含四种不同的动力总成变体:汽油,柴油,插电式混合动力和纯电动。
【宝马iX1】
宝马表示,在可预见的将来,它将继续在其每条主要车型系列中同时提供汽油发动机和柴油发动机,此举旨在为购买者提供公司所描述的“在任何给定使用场景下最合适的动力传动系统”。
【宝马i1】
在中国最近的发展推动下的一项先前宣布的战略中,宝马还确认,它将从明年的X5开始,在某些型号和市场的扩展租赁计划中提供氢燃料电池电动动力总成。
【宝马将采用电动7系列取代梅赛德斯·奔驰EQS(由上面的汽车设计)】
迄今为止,宝马唯一的电动量产车是i3。但是,尽管这是定制的EV,但该公司现在承诺在未来几年内提供现有车型的电动版本,从2021年的iX3开始。这里有一些正在开发中的汽车-有些已经确认,有些还没有。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来苹果汽车最新消息 有望2025年亮相/或搭载车身显示屏系统的相关内容。
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了苹果汽车的最新消息,该车可能会在2025年亮相,根据此前的专利信息来看,新车可能会拥有基于激光雷达系统的高级别自动驾驶能力,车身显示屏系统,面部识别进入以及旋转式座椅系统。
根据目前通过苹果专利文件获得的消息,未来的苹果汽车可能会拥有非常先进和独特的智能化功能,其中包括:
● 激光雷达系统,可以为车辆带来3级驾驶自动化或4级驾驶自动化能力。
● 车身显示屏系统,可能拥有环绕车身的显示屏,不仅可以现实车主们自定义的图片或信息,还能在日常行驶、停车或遇到紧急情况时显示提醒周围驾驶员的相关信息,起到警示作用,提升安全性。 玩车网
● 面部识别进入系统,类似苹果手机的人脸识别技术,可以更加快速的解锁汽车,更加方便的进入车辆。
● 智能温度控制系统,可以通过车内的传感器,自动判断车内成员身体不同部位的温度,从而对相应的区域制冷或者加热。
● 旋转式座椅系统,前排司机和副驾驶员座椅可以向后旋转。
● 手势控系统,与 宝马 的手势控制系统针对多媒体系统使用不同,苹果希望能通过手势控制系统控制自动驾驶系统,不过该系统是否能够量产,可能还需要看监管机构的态度。
内饰设计方面,苹果汽车将会推出自身在消费电子产品领域的优势,中控台可能会拥有尺寸巨大的显示屏,应该会融入触控操作功能,并且还会集成先进的人工智能技术,比如大家熟悉的Siri语音控制能力。
动力系统方面,目前全都是迷一样的存在,考虑到苹果的实力,以及未来可以预见到的高昂定价,预计会拥有能比肩 特斯拉 的动力和续航表现,在电气化时代,这些问题都可以通过供应商来解决。
以上就是玩车网整理的2025年未来汽车 苹果汽车最新消息 有望2025年亮相/或搭载车身显示屏系统相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅玩车网。更多相关文章关注玩车网:www.ssxwc.com苹果汽车最新消息有望2025年亮相/或搭载车身显示屏系统易车讯近日,我们从相关渠道获得了苹果汽车的最新消息,该车可能会在2025年亮相,根据此前的专利信息来看,新车可能会拥有基于激光雷达系统的高级别自动驾驶能力,车身显示屏系统,面部识别进入以及旋转式座椅系统。根据目前通过苹果专利文件获得的消息,未来的苹果汽车可能会拥有非常先进和独特的智能化功能,其中包括:●激光雷达系统,
苹果汽车最新消息有望2025年亮相/或搭载车身显示屏系统易车讯近日,我们从相关渠道获得了苹果汽车的最新消息,该车可能会在2025年亮相,根据此前的专利信息来看,新车可能会拥有基于激光雷达系统的高级别自动驾驶能力,车身显示屏系统,面部识别进入以及旋转式座椅系统。根据目前通过苹果专利文件获得的消息,未来的苹果汽车可能会拥有非常先进和独特的智能化功能,其中包括:●激光雷达系统,
汽车未来的发展趋势?新能源汽车逆势增长2016-2020年我国新能源汽车产销量均处于波动增长趋势。从2014年开始我国新能源汽车开始发力增长,2019年是新能源汽车第一次迎来负增长,主要原因在于2019年国五向国六排放标准切换,引发了汽车销售厂家对国五排量库存汽车进行降价抛售导致的。2020年我国新能源汽车再次产销量再次回升。2020年我国新能源汽车产量为136.60万辆,
上汽上调新能源汽车KPI:2025年产销350万辆新能源的竞速赛中,上汽重新排布手中筹码,调整行进速度,要进领跑军团。4月18日,上汽集团在第二十届上海车展上发布“新能源汽车发展三年行动计划”:到2025年,上汽新能源车年销量达到350万辆,较2022年增长2.5倍,年复合增长率达到50%,其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%;基本完成新老赛道的发展动力切换
对话陈清泰:2025年新能源汽车销量目标有可能提前实现国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长陈清泰,近日在接受新京报贝壳财经记者专访时表示,随着汽车革命向纵深发展,汽车的属性已经由一个典型的机械产品,转化为机械产品基础上的电力电子产品、互联网产品、电子信息高科技产品。陈清泰认为,新能源汽车预期目标要变成现实,需要政府未雨绸缪,做好顶层设计,从一开始就把汽车、能源、通信
奇瑞eQ系列销量破十万,奇瑞新能源将以何为报?新能源汽车无疑是当下汽车产业发展的大趋势,不少传统自主品牌也都相继推出了自家的新能源品牌。不过要说谁在自主新能源品牌中更有发言权,当属比大多数品牌更早踏入这片领域的奇瑞新能源。在不平凡的2018年,奇瑞新能源更是迎来了自己的爆发之年,一年收获6万用户的加入,实现了销量翻番,其实力可见一斑!诚然,这些都仅浮于表面,奇瑞新能源在背后的默默付出
疑似福特全新纯电皮卡首次曝光有望于2025年正式亮相易车讯日前,我们从相关渠道获得了疑似首次曝光的福特全新纯电皮卡预告图,新车内部代号为“ProjectT3”,有望于2025年正式亮相,预计将会是一款全尺寸纯电皮卡,但是可能会拥有与F系列完全不同的设计。此前,福特高层在F-150Lightning的生产启动仪式上,透露了这款内部代号为“ProjectT3”的全新纯电皮
海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施海南省政府近期发布了《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》。这项政策旨在推动全省新能源汽车的广泛应用,提高各领域新能源汽车的保有量,确保新能源汽车在全省的推广处于全国领先水平。具体措施包括对货运、客运、环卫等多个领域车辆的新能源化提供补贴。例如,对于购买并注册登记新能源载货营运汽车的车主,中重型车辆一年内行驶
2023-10-31 00:04:35
2023-11-14 00:25:47
2023-05-18 18:19:42
2023-11-08 05:32:01
2023-06-07 11:12:45
2023-06-01 15:28:13