汽车发动机舱介绍是什么?

今天玩车网小编整理了汽车发动机舱介绍是什么?相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机舱介绍是什么?
• 2、发动机漏机油怎么处理
• 3、18万公里的宝马维修，发动机震动明显，车主：第二次遇到此问题！

汽车发动机舱介绍是什么?

汽车发动机舱介绍：1、发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等；2、发动机进气的主要控制部件。节气门控制了发动机进气量大小。进气量大小决定了油门大小；3、一般我们都说“上车踩一脚油门。油门踏板低了”之类的话，其实这个踏板并不是控制发动机供油量的，而是控制节气门开启角度的。角度越大，进气量越多，发动机供油量也就越大。

发动机漏机油怎么处理

汽车发动机常见7种漏油原因与解决方法：机油滤芯漏油，气门室盖漏油，发动机正时盖漏油，油底壳放油螺丝松动和损坏等等。

1、机油滤芯漏油

出现这种情况很有可能是没有拧紧或者是密封圈坏了和机油滤芯破损3个常见原因，当然也有可能是劣质的机油滤芯导致的。

2、气门室盖漏油

由于气门室盖垫漏油严重，发动机和变速箱体上的机油特别多，要用发动机外部清洗剂对发动机进行清理。其实这种小细节不用去维修，车主去找一个相同规格的盖子换上即可。

3、发动机正时盖漏油

发动机需要拆下来大修，有些零件可能都配不到，这种情况要解决它很简单。

4、油底壳放油螺丝松动和损坏

也会有松动情况，非常大原因是发动机长期剧烈运动对螺丝造成的损坏，所以曾经接触过一个案例是，有一辆刚大修完发动机的车，螺丝就是从缸盖进气道孔进入到发动机气缸里造成发动机损坏的情况。发动机出现这3种现象，应该是需要更换火花塞，不然离大修不远了。

5、发动机底壳漏油

机油散热器或机油滤清器底座，若是机油散热器和机滤底座密封垫老化，导致密封不严漏油，沿着油迹，漏油原因非常容易被找到，直接更换密封垫就可以了。例如密封垫损坏，那需要把油底壳换掉，毕竟密封垫和油底壳是一体的，这种需要专业维修人员来更换会好很多。

6、曲轴油封漏油

目前在市面上，除了原车件以外，还有一种性价非常高的配件叫正厂件；因为一辆汽车有非常多部件组成，厂家不可能花费太多的费用和精力来自己生产制造每一个配件的，非常多零部件都是向外界生产商进行采购，虽然这些外界生产商没有造车的能力，如果是该部位出现问题，虽然是一个小小的油封。

7、放油螺丝垫片长时间没有更换

发动机漏油多数出现都是小问题，因为车主长期没有保养更换，最后会造成发动机出现损伤，到需要更换发动机时，就会后悔了。不过，根据以往经验，还没有遇到过9at耽误2.0T发动机动力输出的情况！

18万公里的宝马维修，发动机震动明显，车主：第二次遇到此问题！

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前几天，一辆 宝马525来厂检查，车主说发动机震动比较明显，坐车内就能感受到很明显的震动，尤其是方向盘和踏板的震动，会不会还是机脚的问题？因为车主已经维修过此问题。

经过检查，师傅确认是发动机的机脚和变速箱的机脚都损坏了，只有更换它们才能解决问题，发动机本身并没有问题。师傅表示，这款宝马的机脚在10万公里左右基本就得更换。下图所示，这辆宝马的里程，超过18万公里。

车主同意维修后，师傅直接就订配件，下图所示的就是隔天到达的新配件?，绿色箭头所示的是发动机机脚，橙色箭头所示的是变速箱机脚。

我们看一下它们的安装位置，绿色箭头所示的就是发动机机脚的安装位置，下部在副车架上固定，上部在发动机侧支架上固定；橙色箭头所示的是变速箱机脚的安装位置，中间被橡胶包裹的部分安装在变速箱上面，黑色部分?连接在下部的托架上。

下图所示，这是发动机机脚的情况，它的中间部分在发动机的支架上安装，外部是在副车架上安装，本来它们之间有一定的距离，现在已经接触，发动机的震动可以直接传递到副车架上面，继而传递到车内，在车内能感受到明显的震动。

下图所示，这是变速箱机脚的情况，内部的橡胶损坏，非常明显。它损坏后，我们在切换档位或加减速时，变速箱的震动就会传递到车内。?

发动机的机脚对发动机不仅有减震作用，还有支撑作用，所以我们在拆卸机脚时，需要对发动机进行外部支撑。下图所示，师傅已经把专用工具支撑在发动机舱，中间部分把发动机吊起来。

发动机被工具吊起后，机脚就能拆下。下图所示，这是拆下的旧机脚和新机脚的对比，主要对比绿色区域?，旧机脚内部的液压支撑有问题，已经变短。

下图所示，这是新机脚安装之后的情况，发动机支架上面的黑色痕迹是旧机脚留下的，换新机脚后，机脚连接的发动机支架和副车架不会再有接触。

同样，变速箱机脚对变速箱也有支撑作用，拆卸和安装时就需要先对变速箱进行支撑。下图橙色箭头所示，?小托车已经对变速箱进行支撑，把绿色箭头所示的变速箱托架拆下就可以更换机脚。

变速箱下托架被拆下后，机脚的拆卸就很容易。下图橙色箭头所示，旧机脚内部橡胶断裂脱落，绿色箭头所示，新机脚的橡胶连接状态。? 玩车网

发动机机脚和变速箱机脚都安装之后，师傅启动发动机检查，抖动已经消失，路试也没有抖动，问题解决。

最后，师傅表示，发动机机脚损坏所引起的震动在维修中比较常见，也比较典型，虽然对行驶安全影响不大，但是很影响驾驶感受，遇到就该及时维修。各位车友简单了解一下。更多汽车维修案例，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

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