2025-01-07 22:46:06 | 玩车网
汽车发动机、变速箱等大件大修后还能达到原车的品质吗?
发动机和变速箱是一辆汽车最重要的组成部分,在维修过程中只要是能动到这两者,那基本上就可以叫做大修了,汽车大修完以后给人的第一感觉就是整车品质不如以前,在二手车保值率上也会大大折扣,原因就如同问题所说的那样,发动机和变速箱在经过大修以后是不太可能达到原车品质的,要说能那也只是在理论上有一点点概率罢了。
这个概率也就是指整车返厂维修,准确一点应该是重新过一次生产线,发动机、变速箱达不到新车品质的零件就更换,基本上就是重新生产、组装了,当然这看起来像开玩笑,实际也是这样,所需要的成本比生产新的都要高,没有厂家会这样做,因此只是在理论上有一丝的可能罢了。
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整车以及发动机、变速箱在生产过程中所执行的标准和使用的设备都有着很高的标准,这是后期4S店和维修厂所达不到的,就算是维修技术方面没有问题,那设备也远远达不到生产线的水平,因此即便同样标准的原厂配件,那通过自动化的流水线和人为组装到一起也达不到相同的效果,新车生产时还会有一套完整的检测方案,后期维修在这方面基本就是草草了事,有的想检测也没有专业设备,只要不是上面说到的理论情况,那想达到原车品质是不可能的。
也正是原厂严格的生产标准和先进工艺,别说发动机、变速箱这种核心部件,就是相对简单的补漆也达不到原车水平,那一层一层的漆面工艺、无尘环境、温度湿度等都成为了限制条件,技术好修完以后非专业人员可能暂时看不出来,可很难瞒过专业人员的眼睛,时间一长色差也会慢慢的显现出来,发动机、变速箱影响的可不仅是外观,还有整车的性能、动力、油耗等,所以价格上有所下降也是很正常的。
三类汽车修理厂经营范围
:即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和
个体户
,也就是人们常说的“路边店”,专项修理内容包括:车身清洁美容、车漆喷涂、轮胎修理和更换、空调电池修理、安装汽车门窗玻璃等。
三种类型的汽车维修是指专用汽车维修,如:发动机维修,底盘维修,电路系统维护, 空调系统 维修,车身维修,油系统维修等。三类汽车维修店只能运行三种他们;第二个保险项目包括发动机,底盘,电器和轮胎的检查,调整和润滑。在严格的监管要求方面,三种类型的汽车修理厂绝对没有权利进行第二次保险的运营(因为这三种类型的工厂最多只能有三次运营)。
但从技术上讲,如果三种类型的汽车修理厂有三个发动机,底盘和电气系统的操作权,那么在做第二次保证时应该没有技术问题。轮胎部件的技术维修非常低。车辆维护和修理是车辆维护和修理的总称。通过技术手段检查故障车辆,找出故障原因,采取一定措施消除故障,恢复一定的性能和安全标准。
汽车维修包括汽车大修和小型维修,这些维修或更换汽车的任何部分(包括基础部件),恢复汽车完整的技术条件和完全(或几乎完全)恢复汽车寿命的恢复性维修。汽车的小修理意味着:通过更换或修理单个部件来确保或恢复车辆工作能力的操作修理。
扩展资料
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
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机电维修工的专业领域广泛,主要负责汽车维修工作,包括处理汽车发动机和离合器等机械部件的故障。此外,他们还需要对汽车的电气系统进行维修和调试,确保车辆的正常运行。在维修过程中,机电维修工需要具备扎实的机械和电气知识,能够熟练使用各种维修工具和设备。发动机大修后,有可能达到原车品质吗?会和原来一样好用吗?引言:发动机在大修之后还是很难达到原车品质的,因为发动机去大修过后同样也是达不到原厂的工艺,因为原厂才是最好的。因为原厂是通过一些机械配件严密机密的进行一定的制造,而制造过程中也是通过一定的东西去达到最优美的状态,而且也会有着规定的扭距。但是进行大修的发动机并不会按照才开始的严格的一些扭距去进行一定的要求去改,而且一些维修厂只会对一些
车子发动机和变速箱维修过会影响后期使用吗车辆的核心组件:发动机与变速箱发动机与变速箱作为汽车的核心部件,它们的正常运行对车辆性能与使用寿命起着决定性作用。任何故障不仅危及行车安全,还可能导致车辆性能骤降,甚至带来难以估量的经济损失。因此,及时进行维修至关重要。维修的意义与影响它们共同构建了汽车的动力心脏,确保车辆平稳运行。当发动机或变速箱出现故障,车
发动机大修后和新发动机还能一样吗发动机大修后和新发动机是绝对不一样的。大修后的发动机性能会受到影响。汽车是一种工业产品,从生产线上组装时要求的精准度很高,而后期的大修无法达到生产线上的水平。因此,大修后组装的发动机性能会变差。发动机上的螺丝都是按照规定力矩拧紧的,并且拧螺丝也是有先后顺序的。如果不按照规定的顺序拧螺丝,可能会导致某些部件受到不均匀的应力,从而影响发动机的密封性能或使某些部件变
汽车发动机大修后和以前质量一样吗?汽车发动机大修后和以前的质量是否一样,这个问题需要具体情况具体分析。一般情况下,发动机大修是指对发动机内部配件的磨损进行检查和更换,例如活塞环、活塞、瓦片、镗缸磨轴等,同时还需要拆卸和清洗相关的零部件,如发动机主机、水箱、油路循环部件等。然后重新组装。发动机的装配工艺对大修的质量也有很大影响。原厂发动机组装时采用电动扭力扳手紧固,每个螺丝的力矩都有标准
汽车发动机大修后和以前质量一样吗汽车发动机大修后和以前的质量是否一样?这是一个常见的问题。事实上,大修后的发动机与新的一样,只是性能稍有差异。为了保持发动机的良好状态,我们需要采取一系列的保养方法。这些方法包括定期更换机油和机油滤芯、使用适当质量等级的润滑油、定期清理水箱、保养三滤、保持曲轴箱通风、定期清洗曲轴箱以及定期清洗燃油系统。另外,发动机的清洗也是非常重要的,我们可以在车辆熄火停靠在
2015款柴油2.0t道奇酷威跑了25万公里,发动机、变速箱需要大修了吗?关键在于平时的保养。发动机一般说来跑个几十万公里是不需要大修的。一般情况下,只要行驶没有问题,就不需要大修,推荐选择德系车,如大众等,发动机和变速箱使用寿命更长。1.机油:更换机油是保养中最常见的项目,机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,机油是有寿命期限的,所以要定期进行更换,不同类型的机
汽车大修发动机后漏水是什么原因1、检查水箱盖是否已经扣紧。2、试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案。3、拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹,如果有,拆开发动机更换缸垫。4、水箱质量存在问题。如果是汽车在行驶过程中,因汽车振动或车辆事故,使水箱水管破裂漏水时,可依据具体情况采取措施:1、漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时,向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏
发动机大修后对车影响大吗发动机大修后,车会受到一定影响。大修后,发动机的动力可能会下降,还可能会出现烧机油冒蓝烟的情况。这是因为大修通常用新的配件替换损坏的配件,成本较高,因此很多人选择重新维修,使用一些配件重新组装发动机,但这样性能会相对降低。在发动机大修后,需冷静三个小时以上,用汽车电动机拖着发动机慢慢转动,磨合两个小时以上,即怠速转动。日常生活中,驾驶时应尽量避免超速行驶,不要过快
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