款柴油2.0t道奇酷威跑了25万公里，发动机、变速箱需要大修了吗？

今天玩车网小编为大家带来了款柴油2.0t道奇酷威跑了25万公里，发动机、变速箱需要大修了吗？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、2015款柴油2.0t道奇酷威跑了25万公里，发动机、变速箱需要大修了吗？
• 2、现在正在学汽修内燃 有没有什么书是关于发动机和变速箱的结构或者维修的？ 推荐推荐！ 跪求
• 3、“TM”作为“技术手册”的缩写在英语中流行度如何？

2015款柴油2.0t道奇酷威跑了25万公里，发动机、变速箱需要大修了吗？

关键在于平时的保养。发动机一般说来跑个几十万公里是不需要大修的。一般情况下，只要行驶没有问题，就不需要大修，推荐选择德系车，如大众等，发动机和 变速箱 使用寿命更长。
1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤：三滤是指机油滤芯、 空气滤芯 和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
4. 火花塞 ：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。

现在正在学汽修内燃 有没有什么书是关于发动机和变速箱的结构或者维修的？ 推荐推荐！ 跪求

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“TM”作为“技术手册”的缩写在英语中流行度如何？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来“TM”作为“技术手册”的缩写在英语中流行度如何？的相关内容。

在英语中，"TM"是一个广泛使用的缩写，代表"Technical Manual"，直译为技术手册。这个术语在学术界和图书馆领域中尤其常见，其拼音为"jì shù shǒu cè"，在英文中的流行度达到了130。

关于TM的中文解释，它是一个详细的指南，用于指导技术操作和维护，如添加美国市场的保养计划表以确保完整，《技术手册》中的内容就包含了这类信息。同时，它也应用于具体的技术文档，如电子数据处理在刑事司法管理中的专业手册，或者指导汽车维修的指示，比如按照技术手册中的详细说明拆解发动机。

选择菜单项、遵守电池信息、以及执行特定任务时，技术手册都是不可或缺的参考资料。总体而言，"TM"作为一个缩写词，它的存在是为了提供专业和技术支持，是各类技术操作和学习的重要辅助工具。

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