2024-12-25 05:20:21 | 玩车网
对于追求性价比和驾驶体验的消费群体来说,选择混动迈腾是一个更好的选择,至于燃油版则是主要面向年龄稍大的购车群体。
因为从初代燃油版迈腾在国内上市以来,就在国内消费者的心中积累下了十分良好的口碑,所以对于某些有大众情怀的人来说,他们更倾向于选择燃油版迈腾。
混动版迈腾采用的是1.4T发动机+驱动电机的动力总成,百公里加速只需7.7秒,由于有了电机的动力介入,所以混动迈腾在起步加速时动力更强,整体的驾驶平顺性也要更好。
混动迈腾缺点:
1、后备厢空间小
由于迈腾插电混动车型的电池组放置在了后备箱的位置,所以混动迈腾的后备箱比燃油版小了接近80L的容量,可能会不便于放置大件物品。
2、纯电续航短
该车型的标称续航为63公里,实际上只有三十多公里,难以满足日常通勤需求,较短的续航也使得车辆需要经常充电。
3、保值率低 玩车网
插电混动的迈腾保值率要比燃油版低10%左右,该车型的前三年保值率分别为68%、60%、54%,也就是说车辆开了三年之后,只剩下一半左右的价值。
从性价比和长期用不是选择燃油版和混动车型的理由。
选车一定要从自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑。一般情况下燃油版汽车当然要比混动车型能便宜一些。
如果我的用途就是上下班代步,每天的公里数也不大,燃油版汽车从性价比方面是绝对占有优势的。如果想长期持有,皮实耐用,省油,尽量选择自然吸气发动机匹配手动挡或者手自一体变速箱。
如果自己每天的公里数很大和出租车差不多,那么我要选择混动车,比如像丰田卡罗拉双擎,雷凌双擎这样的车划算,它的节油性,尤其是在城市拥堵路面才能体现出来。
如果你是经常在郊区不拥堵路面行驶或者上高速的时间多,那么它和燃油车的节油性也没有什么区别啊,更何况贵几万块钱你何时才能把油钱省下来?
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对于汽车的混动版和燃油版,个人倾向于混动车型,其优势显著。 采用复合动力技术后,内燃机的最大功率可根据实际需求动态调整,这使得混动车能在油耗低、环境污染最小的条件下运行,实现高效能。
在当前环保压力日益增大的背景下,混动车型是理想的节能减排解决方案,它兼顾了环保和动力的需求。 混动车的省油特性被广泛认可,对于追求绿色出行的消费者来说,它是一个理想选择。
相较于燃油版,混动版汽车在环保和经济效益上表现出明显优势。 电能驱动不仅成本低,而且维修保养成本也相对较低。政策层面的支持也为混动车市场的发展提供了有力推动。
然而, 在价格上,混动版车型通常比燃油版高出6万到7万,甚至更高,主要由于生产成本增加所致。 在后期的保养方面,混动车的费用可能也稍高一些,这是需要消费者考虑的因素。
总的来说,混动版汽车在环保和动力性能上表现出色,但售价和保养成本相对较高。 在决定购买时,个人需求和预算的平衡至关重要。
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