2024-12-23 01:23:04 | 玩车网
对于比亚迪宋Pluse的油电混合功能,操作相当便捷:
只需轻触位于中央显示屏空调行左侧或右侧,或者在方向盘边缘,甚至座椅上的按钮,即可激活座椅和方向盘控制器,进而启用这款车型的油电混合功能。 玩车网
宋Pluse搭载的油电混合技术具备诸多优势:
无需对原有的加油习惯做出任何调整,对车辆的影响微乎其微。它显著提升了燃油效率,降低油耗,真正实现了近乎零排放。而且,油电混合技术有效地弥补了内燃机在低转速时扭矩不足的问题,从而减少了机械噪音,提高了驾驶的舒适性。
然而,尽管技术上有所突破,油电混合技术仍存在一些局限,比如技术发展尚不成熟,可能导致初期投入成本较高。在日常驾驶中,尤其是在长时间的匀速行驶时,油电混合技术的节能效果可能不如预期那样显著。
玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来比亚迪宋PLUS配置提前曝光,将推插混和纯电,又是爆款?的相关内容。
比亚迪全新的紧凑型SUV——宋PLUS即将在9月16日正式上市。此次上市仅带来燃油版本,预售价为11.88-14.68万元,插电混动版本和纯电动版本将会在明年发布。近日,宋PLUS的部分配置信息被曝光,我们一起提前看一下。
新车共提供4款配置,自动旗舰型和自动旗舰PLUS将配备12.3英寸液晶仪表盘和无线充电。全系标配多功能方向盘、PM2.5绿净系统、自动空调等。
第三代DiLink系统、NFC手机钥匙也是全系标配。此外,宋PLUS还配备可旋转悬浮式中控大屏,但根据版本不同,尺寸有所区别,最低配为10.1英寸,其余为12.8英寸。
宋PLUS定位介于宋Pro和唐之间,将与哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越等车型进行竞争,从公布的预售价来看,还是有较强的竞争力的;它也能与宋Pro和唐也形成一定错开定价,对于消费者的选购更加有区分度。
宋PLUS根据动力形式不同而提供两种外观风格,内饰质感相比以往车型也有很大提升。燃油版车型搭载的是重新调校的1.5T发动机,而纯电动版将搭载比亚迪自主研发的“刀片电池”,安全性更好,热管理能力更出色。
宋PLUS燃油版:铠甲点阵式前脸
宋PLUS燃油版本的前脸格栅用上了点阵式的处理,这点也与宋Pro的横辐条式区别开来。内部点阵式吸取了古代兵马俑的战甲元素,造型颇有古典范儿,符合比亚迪打造的王朝概念。
此外,宋PLUS燃油版最大的亮点就是拥有超大脚,Y型五辐铝合金轮圈达到20英寸,匹配马牌轮胎和红色刹车卡钳,视觉上相当激进运动。
内饰:多层悬浮+渐变色
宋PLUS利用多层悬浮的概念来凸显宽适优雅的座舱,除了兼顾实用,还加入很多中国古典元素,让车内极具美感。
首先是悬浮式大尺寸中控屏,边框的黑边变得更小,可视面积更大,内置第三代DiLink智能网联系统,并且加入很多第三方应用,如抖音、爱奇艺等等。这块屏幕同样支持翻转,否则就不是比亚迪的出品了。
中控屏下方银色的面板向两侧曲折延伸,形成另一层的悬浮效果,在其底部还配有31色氛围灯,这在10多万SUV中算是比较奢侈的享受。风琴式空调出风口非常扁平,相比普通的出风口样式,这种更有设计感,视觉上更让人放松。在中控台的两端,同样布置了并排的四节出风口,好看度增加。
宋PLUS的挡把造型和汉很相似,并且还有蓝色荧光效果,也是很有小心思的设计。
此外,另一个体现悬浮概念的是采用渐变色的方向盘。我们最多只见过双拼色方向盘,渐变色的还是第一次见,过渡效果更加自然轻盈。
事实上,宋PLUS是全球首款使用渐变内饰的量产车,方向盘、门板、座椅都用上了这种时尚设计。一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡,形成比亚迪专属的品牌色彩形象,搭配麂皮等材质及细腻双缝线,给车内带来更高级的感受。
在车内,还有另一种“变色”让人惊奇。副驾驶前方的黑色长条交互面板,也能发生变色。当启动车辆时,它会显示当地的城市名字以及气温,而在你调高空调时,它会显示火的元素,调低空调时,它会显示冰雪的元素。在播放音乐时同样会有对应的显示,颇为好玩。副驾驶能做成一小块屏幕而不是呆板的木头,这让人想起了法拉利GTC4Lusso。
空间与动力
宋PLUS车长达到4米7,作为一款5座车型,空间表现很充裕。一体式真皮打孔座椅采用符合人体工学的28度角倾斜,以及较长的坐垫都让乘坐非常舒适。后排地台全平,方便中间乘客乘坐。
宋PLUS燃油版搭载一台高功率的1.5T发动机,最大功率136千瓦,峰值扭矩288牛米,相比宋Pro输出更强动力,匹配全新的7挡湿式双离合变速箱。
编辑点评
宋PLUS是一款比以往比亚迪车型更有质感的全新SUV,双外观带来两种视觉冲击,富有韵律美的内饰又带来更好的车内享受,特别是渐变色元素的应用,更有中国风元素的加入,都让这款新车有着更高的档次感,是一款向上之作。现在部分配置曝光,从配置信息看,还是比较全面的,至于完整的配置还要等到9月16日正式上市。
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