请问比亚迪唐DM和大众途观L PHEV，我应该怎么选择呢？

今天玩车网小编为大家带来了请问比亚迪唐DM和大众途观L PHEV，我应该怎么选择呢？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、请问比亚迪唐DM和大众途观L PHEV，我应该怎么选择呢？
• 2、混动suv汽车排行榜前十名
• 3、同事推荐比亚迪唐DM，朋友推荐大众途观L PHEV，我该怎么选？

请问比亚迪唐DM和大众途观L PHEV，我应该怎么选择呢？

比亚迪唐DM和大众途观L PHEV都是插电式混合动力汽车，它们融合了电动汽车与燃油车的优点，提供了零排放和较长的续航能力。唐DM诞生自比亚迪的新能源造车平台，而途观L PHEV则源自大众MQB平台的改造。在性能数据上，唐DM的综合功率和扭矩分别为321/431kW和700/950N・m，纯电续航里程达到81/100km，百公里加速最快可达4.3/4.5/5.3s（不同配置）。相比之下，大众途观L PHEV的综合功率为155kW，最大扭矩为400N・m，纯电续航52km，百公里加速为8.1s。

在车身尺寸上，比亚迪唐DM以其专业新能源生产平台的优势，超越了途观L PHEV。动力系统方面，大众采用了P2单电机混动架构，而比亚迪唐DM则运用了先进的第三代双模技术，提供了P0+P3+P4和P0+P4两种混合结构，这使得唐DM在动力性、平顺性和经济性方面均处于领先地位。其中，唐DM的三擎四驱系统最高功率可达到431KW，最大扭矩950N・m，加速表现出色，只需要4.3秒（创世版）。而途观L PHEV的动力表现明显逊色，最大功率和扭矩均低于唐DM，且全系仅提供两种配置，缺乏四驱选项。

对于纯电续航需求，唐DM提供了81/100km两种版本，更能满足当前消费者的主流需求。相比之下，途观L PHEV的纯电续航里程仅为52公里。综合考虑，如果预算有限，我会推荐比亚迪唐DM，其价格更为亲民，性能表现也更为优秀。

混动suv汽车排行榜前十名

混动suv汽车排行榜前十名：唐新能源、宋Pro新能源、 途观L 新能源、宝马X1新能源、 探岳 GTE、领克01新能源、 传祺GS4 PHEV、长安CS75新能源、WEY VV7 PHEV、星越新能源。

1、唐新能源

加速很快高档次SUV这些说法对于最新发售的 比亚迪唐 电动车来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，底盘品质、转向轻重都不是很重要，只要坐在驾驶位上，把电充满，它纯粹就是一台粗暴的加速“猛兽”，把心思放在加速上就好。

2、宋Pro新能源

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、良好的续航里程和快速充电技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就日常用车成本而言，只需要几瓶饮料的钱，就可以满足上下班一周的行程，这是汽油车望尘莫及的。

3、途观L新能源

对于途观L新能源的用户而言，使得他们购买途观L的理由不仅是绿牌，实际上是多了一套插电混合系统后，灵动性和底盘品质都有着非常大的升级，单是驾驶方面的改观换做是我，也可以震撼到，况且还可以做到百公里极低的6L油耗。

4、宝马X1新能源

宝马X1新能源的外观与燃油版车型相差无几，如果遮挡住标志性的新能源绿色号牌，你很难分辨出差异。而标识后缀小写的e就低调的代表了全部；同样内饰仍然是曾经的老样子，整体看上带有那么一丝复古的味道。

5、探岳GTE

探岳GTE是基于探岳打造而来，外观整体都延续了汽油版车型的设计，依然定位中型SUV，而既然都带上“GTE”，探岳GTE搭载了EA211 1.4T发动机和85kW的 永磁同步电机 ，GTE模式下百公里加速需要8.4s。

6、领克01新能源

领克01 PHEV的外观和燃油版的没有任何区别，尾部的造型十分饱满，层次感也非常丰富，通过印有01 PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的 工信部 纯电续航达到了51km，已经能满足不少人日常上下班的需求。

7、传祺GS4 PHEV

作为 广汽传祺 旗下的一款核心产品，传祺GS4已经走过了5个年头，可以说它成就了广汽自主品牌的崛起，全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO 自动驾驶系统 、十四位一体 博世 ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等。

8、长安CS75新能源

长安CS75 PHEV的推出，为处于 北上广深 地区的消费者带来了福音，这款车能够上新能源牌，插电混动不会让人有续航里程焦虑，前后双电机的动力比燃油版更加好，油耗也更加低。最重要的是，燃油版CS75空间大、配置丰富、性价比高等优点在插电混动版上得到了继承。

9、WEY VV7 PHEV

虽然WEY VV7新能源的外观设计与燃油版车型区别不大，但这款车有着更强大的动力表现，插电式混合动力系统的油门响应很灵敏，行驶起来平顺舒适，配置上也比燃油版车型有着很大程度的升级。

10、星越新能源

星越PHEV作为一台紧凑型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，同时，星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求。

同事推荐比亚迪唐DM，朋友推荐大众途观L PHEV，我该怎么选？

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大力发展新能源汽车是打破燃油车技术壁垒，实现“弯道超车”的一条“捷径”。可是这条“捷径”一点都不轻松，如何提升新能源汽车整车动力、如何保障续航里程....这些都是行业级难题。令人惊喜的是比亚迪在2018年6月推出了全新一代唐，其中唐DM凭借出色的性能很快成为焦点。出于双积分政策和丰富产品线的考虑，不少合资品牌也加入到新能源汽车市场争夺中来，大众途观L PHEV在18年11月面市，剑指新能源中级SUV阵营。

比亚迪唐DM和大众途观L PHEV都是插电混动汽车，目前唐DM补贴后的售价区间在23.84W-33.84W之间，一共有10款配置，涵盖有5座/6座/7座布局形式。途观L PHEV的价格区间在28.28W-29.28W，仅有2款（5座）可选。今天不讨论价格，我们主要来说说它们在续航和动力上的差别到底在哪里！ 玩车网

唐DM的电池容量为19.96/23.97kwh，比途观L PHEV的电池容量高出将近一倍，唐DM的纯电里程当然也就更长。NEDC工况下唐DM纯电里程能达到81/100km，可以满足到绝大部分人群的上下班使用，纯电出行的成本也非常低。途观L PHEV 52km的纯电续航里程稍微少了些，仅能满足较短距离的日常出行，经济性和实用性不算理想。

唐DM采用的是P0+P3+P4新架构，在双电机之外还有一个BSG 电机协助发电。唐DM双电机行驶时，全时电四驱响应非常快，高速行车时的动力表现、安全性和稳定性比单电机前驱的途观L PHEV更强。遇到路况不好的情况或者需要低速脱困时，唐DM的全时电四驱和后桥差速锁就会发挥作用，在附着力较低的雪地、泥地上依然能平稳驾驶。

途观L PHEV搭载的是P2+6DCT的混合动力系统，综合扭矩只有400N·m，即便是全力以赴，受制于发动机和电机的局限也很难有澎湃的动力响应。关键是它的驱动方式是前置前驱，前轮驱动的附着力和动力都较差，路面脱困能力相较于唐DM根本无法同日而语。

要选择一款车并不难，只要你静下心来分析，再加上自己亲身体验试驾，最终会做出一个客观的决定。从另外一个角度来说，选车和预算也有一定的关系，还得结合自己的实际情况进行考量。好了，以上观点仅供参考，希望能够帮到你！

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