我们在拆装发动机时加入拆装零件损坏,该如何处理？

今天玩车网小编整理了我们在拆装发动机时加入拆装零件损坏,该如何处理？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、我们在拆装发动机时加入拆装零件损坏,该如何处理？
• 2、发动机的拆卸的步骤和注意事项都是什么？
• 3、汽车发动机怎么解体？

我们在拆装发动机时加入拆装零件损坏,该如何处理？

因为它是汽车最核心的部分，零件损坏了，建议更换吧。下面我来普及一下发动机拆装的注意事项：
一、拆装发动机必须使用专用工具和标准工具，严禁野蛮拆装，以免损坏发动机的零部件。发动机的拆装必须是在发动机机体完全冷却的情况下进行，否则容易引起某些零部件的变形，降低发动机装复质量。
二、为了避免在发动机拆装时零部件产生变形，特别是对主要零部件，如汽缸盖、曲轴箱等紧固螺钉或螺母的松开与扭紧，应该是对称均匀的拆装，决不允许松开或扭紧一边的螺钉或螺母后，再松开或扭紧另一边的螺钉或螺母。
三、下列零部件或组件在拆装时应注意做好标记，避免在装复时搞错。如气门、活塞、发动机配气正时齿轮的啮合位置，所有连接导线的接头等。除此以外，其他零部件按原厂摩托车维修手册规定装复既可。
四、发动机零部件分解后，一定用要零件车或零件盘分类放置，避免出现零部件的磕碰划伤等机械磨损；拆下的螺钉或螺母，能装回原位的尽量装回原位。避免损坏或丢失

发动机的拆卸的步骤和注意事项都是什么？

发动机拆卸步骤：

1. 将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。

2. 拆下汽缸盖罩,拆下前厅灶后缸盖上的摇臂轴总成;拆下曲轴管通风管,拆除挺杆室盖;取下推杆。

   注意：按次序取出挺杆者扒,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错。

3. 拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。

   注意：如无规定,应从两端向中间交叉均匀地拆卸。

4. 螺栓和螺母全部拆下后,可用木锤轻敲缸盖的四周,使其松动,然后用拆卸工具放人汽缸盖两端的气门导管孔内或用手平稳地将其拆下。

   注意：不允许用起于插缸扮嫌扮盖,以免造成汽缸垫损坏。

5. 将发动机侧放,检查离合器盖和飞轮上有无记号,如无记号应当给补好。然后转动曲轴飞轮,沿离合器盖四周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓,取下离合器总成。

6. 撬平启动爪的锁紧垫片,拆下启动爪,取下锁片,用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器。拆皮带轮不允许用手锤敲打,以免皮带轮产生翘曲变形和破裂。

7. 拆下气门组。

   在气门关闭时，用气门弹簧钳将气门弹簧压缩,用起子拔下锁片(或用尖嘴钳夹下锁销),然后放松气门弹簧钳,取下气门、气门弹簧及弹赞座。

   注意：各缸的进、排气门应按顺序放好,以免错乱。

8. 拆下正时齿轮室盖和油底壳。

   检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上作出对应记号。转动凸轮轴正时齿轮,将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推突缘的固定螺栓,拆下两只螺栓,拆去分电器连接轴,抽出凸轮轴。

9. 拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。

10. 转动曲轴到最方便的位置,拆下连杆螺母,取下连杆轴承盖和轴承,用木锤推动连杆,从缸体上部取出活塞连杆总成。如汽缸磨损严重,缸壁上部出现台阶,应先用刮刀刮平,以免活塞连杆组总成在推出时产生困难和损坏活塞环。

    注意：推出之后,要立即将连杆轴承盖和连杆用刚拆下的连杆螺栓、螺母装复,以免错乱。

11. 将缸体倒置,拆下全部主轴承盖,并依次将轴承放在各自的轴承盖内,抬出曲轴总成,然后把轴承盖连同轴承按各自序号装回缸体,并轻微拧上螺栓。 玩车网

12. 拆下飞轮固定螺栓,将飞轮从曲轴突缘上拆下。拆下曲轴后端油封及飞轮壳。

    注意：飞轮的固定螺栓是用合金钢制成的,螺栓头部有锻造环形标志,不可混用。

13. 分解活塞连杆组。

    用活塞环装卸前拆下活塞环,如无活塞环装卸钳,可用两手大拇指将环口拨开少许(不得拨开过大,以防使环拆断),用两中指护着活塞环的外圈,将活塞环拆下。

14. 拆卸活塞销,先用尖嘴钳将两端锁桥环拆下,用活塞销铣子将活塞销锐出。

    注意：如是铝活塞应先将铝活塞放在水中加热到75一80度,然后再铣出活塞销.以免活塞变形。

发动机拆卸时的注意事项：

1. 发动机冷却后进行拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形；

2. 油底壳拆卸时切忌不要在高温时硬翘，发生变形，否则安装后漏油，最好在拆卸时使用专用工具；

3. 螺栓要按顺序拆卸，防止拆卸时断裂或变形；

4. 发动机分解后应使用专用工具对每个零件进行检测，按照维修手册进行；

5. 对有异响，烧机油车，在拆缸盖后，要注意检查多缸缸套是否拉缸。

参考资料：

发动机拆卸时的注意事项--汽车维修技术网

发动机拆卸步骤--汽车维修技术网

汽车发动机怎么解体？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来汽车发动机怎么解体？的相关内容。

发动机解体工作，是把从车架上拆下的发动机，放在发动机工作台上进行，其步骤如下。
①将发动机直立放置，拆下进、排气歧管及气缸盖出水管。②取下气缸盖罩，拆下缸盖上的摇臂总成，拆除挺杆室盖，取下推杆，按次序取出挺杆，并同时标写出顺序号。
③拆下气缸盖及衬垫。
④将发动机侧放，检查离合器壳与飞轮上有无标记，如无标记应做好记号。然后拆下离合器固定螺栓，取下离合器总成。
⑤拆下启动爪，取下锁片，用拉器拆下曲轴皮带盘或扭振减振器。⑥拆下气门组，在气门关闭时，用气门弹簧钳将气门弹簧压缩，取出气门弹簧锁片和气门，各缸的进、排气门应按顺序放好，以免错乱。
⑦拆下正时齿轮盖和油底壳、机油集滤器、机油泵出油管及机油泵。
⑧检查正时齿轮上有无记号，如无记号，应在两个齿轮上做出相应记号(在第一缸压缩上止点位置进行)。再拆去凸轮轴止推凸缘固定螺栓，平稳地抽出凸轮轴。

⑨拆下活塞连杆组。

⑩将缸体倒置，拆下全部主轴承盖，取下轴承承衬垫，并按顺序放好，拾下曲轴，再将轴承盖及衬垫装回原位。

旋出飞轮固定螺栓，取下飞轮。

12拆下曲轴后端油封及飞轮壳。日拆下活塞环、活塞销，③分解活塞连杆组，检查活塞顶上记号，

并按顺序放好。

败行机制体后， 皮按零件情况加以清洗、 分类检验和修理。

以上就是玩车网小编给大家带来的我们在拆装发动机时加入拆装零件损坏,该如何处理？全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

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