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16.58万起售 多达46项升级 款比亚迪唐亮点解析(内饰大升级,百公里加速又快了!全面解析款比亚迪唐)

2024-11-30 03:04:23 | 玩车网

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16.58万起售 多达46项升级 款比亚迪唐亮点解析(内饰大升级,百公里加速又快了!全面解析款比亚迪唐)

16.58万起售 多达46项升级 2021款比亚迪唐亮点解析

比亚迪全新一代唐作为比亚迪汽车旗下的旗舰SUV车型,可以说自上市以来的关注度一直都非常高。纵观目前自主汽车品牌售价在20万以上的中型SUV车型里边,比亚迪唐绝对也称得上是有颜值、有品质、有实力的车型之一。

自2018年上市至今,比亚迪唐系列车型累计销量已经突破21万辆。同时,比亚迪唐也是唯一一款被国家博物院永久收藏的车型。

8月16日,全新升级后的2021款比亚迪唐正式上市。新车共推出包括燃油版、插电混动版和纯电动版三种动力、六个配置的车型,售价区间为16.58~31.48万元。其中燃油版车型共有一款,售价为16.58万元。混动版车型共有三款,售价为23.68~28.68万元。纯电动版车型两款,售价为27.95~31.48万元。

相比上一代车型,2021款比亚迪唐在外观方面的变化并不大,依旧是我们熟悉的Dragon Face家族式的设计语言、矩阵式龙睛大灯和熏黑的C柱。混动版车型中网材质和前保险杠两侧通风口造型有所变化,尾部两侧也增加了亮黑的装饰条。新车的长宽高分别是4870/1950/1725mm,轴距2820mm。

内饰方面,2021款比亚迪唐进行了全面的升级。和比亚迪汉一样,新车的内饰也是由前奔驰迈巴赫比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂操刀设计的。环抱式座舱设计不仅借鉴了中国宫殿楼宇结构美学,而且在用料方面也非常的考究,大量使用了真皮面料和钢琴烤漆的材质,更显奢华品位。

当然,比亚迪标志性的旋转中控大屏是必不可少的。新车配备了一块15.6英寸悬浮式中控液晶显示屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,还搭载了拥有丰富功能的DiLink 3.0智能网联系统。不仅可以实现语音智能交互、看视频、导航和K歌等,还可以通过手机APP对车辆进行远程操作。

配置方面,2021款比亚迪唐配备了千里眼模式、全场景数字钥匙、智能健康生态座舱、方向盘车道偏离辅助震动提醒、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能遥控驾驶模式、教练模式、3D全息透明影像系统、31色交互式智能氛围灯、超智能电四驱、FSD可变阻尼悬架系统等多达46项升级。

动力方面,燃油版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱;混动版车型搭载2.0T涡轮增压发动机加双电机,匹配6速双离合变速箱,百公里加速4.3秒;纯电动版车型搭载了比亚迪最新研发的刀片电池,工信部续航里程565公里和505公里。

全面升级后,2021款比亚迪唐的上市,极有可能会重塑国内中高端SUV市场。

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16.58万起售 多达46项升级 款比亚迪唐亮点解析(内饰大升级,百公里加速又快了!全面解析款比亚迪唐)

内饰大升级,百公里加速又快了!全面解析2021款比亚迪唐

8月16日,2021款唐家族通过线上直播的形式正式上市,新车推出燃油版、插混版和纯电动共6款车型,指导价区间为16.58万元-31.48万元。

除此之外,2021款唐还顺势推出了2大无忧购车政策、5大智联在线服务等定制化购车尊享权益。(详情请咨询当地经销商)

自第二代比亚迪唐上市以来,无论是其设计还是技术,软实力还是硬实力都已被市场认可。到目前为止,比亚迪唐已经获得了超过21万消费者的信赖。

2021款唐虽然是第二代唐的中期改款车型,但轱辘哥经过分析后发现,其升级的程度以及丰富度不亚于一次换代。

01

大师级手笔,唐的颜值进化非常惊人

自奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格加入比亚迪后,比亚迪旗下产品的整体设计有了很大提升。第二代唐亮相后,其霸气侧漏的龙脸设计不仅让整车的辨识度更高,也让很多消费者改变了对比亚迪的刻板印象。

作为中期改款车型,2021款唐延续了现款唐的整车设计,只是对其进行了微调。可以看到,对于唐的外观设计,比亚迪是可以打个高分的。

第二代唐的内饰,轱辘哥认为其科技感非常强,14.6英寸的悬浮式大屏和12.3英寸的全液晶仪表盘非常抢眼,但似乎由于科技感太强,其稍显简单的内饰设计,总感觉缺少了一点温度。

因此,针对2021款唐的内饰,比亚迪交给前奔驰内饰设计师米开勒领衔打造。从官图来看,车内的科技感有明显增强,12.3英寸的液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式大屏非常吸睛。让轱辘哥感到惊喜的是,在内饰氛围的营造上,2021款唐还有独特的表达技巧。

在用料方面,2021款唐大面积采用了奥斯维高档类麂皮面料,触感细腻柔软;真皮龙鳞纹豪华座椅采用了顶级冲孔压线工艺,前排座椅还提供可伸缩腿托设计。在设计方面,龙须式中饰条、多功能D型运动方向盘、龙息矩阵式出风口以及独特的琅琊赭色内饰,不遗余力地表达出极具温度的豪华体验,倾注了更多情怀。

值得一说的是,中控屏内置的DiLink 3.0智能网联系统也进行了升级,采用了全新的UI设计,搭建了更具交互感、更符合用户使用习惯的操作逻辑,内饰可以说完全变了样。

02

搭载全新黑科技,不再是“公路坦克”

在智能领域,2021款唐也进行了非常明显的升级。其中,2021款唐燃油版搭载了3D全息透明影像系统、千里眼模式、快递到车模式、全场景智能灯光调节系统等11项黑科技;2021款唐DM还多出了超级营地模式、狂暴模式等六项黑科技。2021款唐EV在唐DM的基础上还增加了HUAWEI HiCar、DiTrainer 教练模式和超安全升压快充三项黑科技。

另外在安全方面,2021款唐传承了比亚迪的安全理念,在已达成的中保研、中汽研安全“双认证”的基础上,搭载了“超生化”模式和智能杀菌氧吧模式,杀菌净化一步到位。

轱辘哥认为,从代步工具到智能座舱,从主、被动“双安全”到呼吸安全,2021款唐实现了“公路坦克”到“智能健康生态座舱”的进阶。

03

极致动力+豪车底盘,是最关键的竞争力

2018年,比亚迪全面进入“造车新时代”,技术水平对标国际豪车水准。对于第二代唐,轱辘哥对其印象最深刻的是其4.5s破百的动力输出。

新车则完美诠释了比亚迪对澎湃动力和极致操控的追求。2021款唐EV搭载了超级智能电四驱以及比亚迪最新的刀片电池,带来百公里加速仅4.4s的升级表现;2021款唐DM基于最新的DM-p技术,百公里加速只要4.3s,技术再次得到突破。

除了极致性能外,2021款唐DM达到了超800km的综合续航,2021款唐EV 达到了565km的NEDC综合工况纯电续航,为消费者的出行生活提供更多可能性。此外,2021款唐还搭载了大师级底盘调校和FSD可变阻尼悬架,在操控和安全方面都有了非常大的提升。

综合来看,2021款唐最主要的升级是在内饰、配置以及动力,这三大方面的升级幅度以及丰富度都很高,升级堪比换代。

04 玩车网

旗舰车型的气场,谁能接招?

纵观目前市场,要找一款和2021款唐定位差不多的车型,恐怕有点难度。唐覆盖传统燃油车以及插电混动,选择性丰富,价格覆盖面也很广,从16万出头到30万出头区间均有对应车型。

分开来看,根据价格来看,2021款唐燃油版的主要竞争对手无疑是WEY VV6、领克02等自主高端品牌的紧凑型SUV,但从车身尺寸方面来看,2021款唐与之完全错开,主要竞争对手是传祺GS8等中型SUV。

作为比亚迪的旗舰车型,2021款唐代表着比亚迪制造的最高水平,品质、科技、性能都达到了能够媲美豪车的水准,尤其是2021款唐DM,产品竞争力已经领跑一众对手,未来很有可能蚕食一部分豪华车的市场份额。综合而言,2021款唐的产品优势还是非常明显。

在设计大师以及“刀片电池”等加持下,2021款唐的整体竞争力有明显增强,有望成为比亚迪的新增长点。关键还在于,2021款唐的售价还与现款车型基本一致,相信未来的车市竞争会更加激烈。

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外观大气,内饰更豪华,2021款比亚迪唐将于8月16日上市!

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来外观大气,内饰更豪华,2021款比亚迪唐将于8月16日上市!的相关内容。

前言:

日前,根据官方消息,2021款比亚迪唐将于8月16日正式上市。新车将推出燃油版和DM版(插电混动)两种动力。在此前,新车已经公布了预售价,其中燃油版预售价在17万元以内,混动(DM)车型四驱性能版预售价格在25万元以内,混动(DM)车型四驱高性能版预售价格在30万元以内。

下面我们一起回顾一下这款车型的一些表现。

外观方面,新车依旧延续比亚迪家族Dragon Face的设计语言,其外观整体改变并不大。宽大的前进气格栅依旧采用了横向的镀铬条搭配,整体显得非常大气。而前包围两侧的进气口则采用亮黑色饰条搭配,前唇位置也加入了横向银色饰条搭配,整体显得更为年轻、动感一些。

侧面部分,侧面车身显得非常修长。悬浮式车顶,粗壮的腰线,以及熏黑的大尺寸轮毂等,侧面显得非常时尚、动感。

尾部方面,尾灯为贯穿式设计,点亮后科技感非常不错。同时后包围两侧也采用了亮黑色的饰条搭配,与前脸相呼应。

尺寸方面,DM版本的长/宽/高分别为4870/1940/1725mm,轴距为2820mm。普通燃油版本的高为1720mm。

内饰方面,内饰的改变就非常大了,整体看上去更显档次,豪华氛围更加浓厚。比如,全新造型的两幅式方向盘,新造型的空调出风口、全液晶仪表盘,可旋转的中控大屏,新造型的电子换挡杆等都有体现,并且也都做了升级,整体的科技氛围更为浓厚。此外,内饰也采用了多种材料,以及氛围灯的搭配,进一步提升它的豪华氛围。

动力方面,燃油版车型将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192马力,峰值扭矩为320牛·米。传动系统预计匹配6速手自一体变速箱。

DM版本车型或将继续搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的组合,系统综合最大功率分别为321KW和431KW,峰值扭矩650N.m和900N.m,零百加速分别为5.1秒和4.3秒。传动系统匹配6速双离合变速箱。不过根据此前消息,新车或许在动力上有所提升。

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