丰田大爆发了！卡罗拉SUV等多款新车曝光，看瞎眼！（丰田推出卡罗拉SUV版，海外正式发布，或将15万起）

今天玩车网小编整理了丰田大爆发了！卡罗拉SUV等多款新车曝光，看瞎眼！（丰田推出卡罗拉SUV版，海外正式发布，或将15万起）相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、丰田大爆发了！卡罗拉SUV等多款新车曝光，看瞎眼！
• 2、丰田推出卡罗拉SUV版，海外正式发布，或将15万起
• 3、丰田卡罗拉跨界推出SUV车款 卡罗拉 Cross东南亚版本介绍

丰田大爆发了！卡罗拉SUV等多款新车曝光，看瞎眼！

近日，网上曝光了一份有关一汽丰田未来新车投放的计划表，据显示，未来一汽丰田将至少推出10款新车型，种类囊括了轿车、SUV、MPV以及客车，范围之广几乎覆盖了现时已有的汽车种类。其中尤以汉兰达姐妹车型、Harrier、卡罗拉Cross、卡罗拉长轴版、RAV4荣放 PHEV最为引人关注。

其实一直以来，在新车导入方面一汽丰田素来都是后知后觉的那位，也是自从引入奕泽IZOA开始，一汽丰田才按下了新车导入的“加速键”，先后引进了全新卡罗拉、全新RAV4荣放以及亚洲龙三款重磅车型，其后又安排了10款新车的引进计划。上述三款重磅车型的实力有目共睹，而即将到来的10款新车也是实力不俗。不信？那咱们就往下瞧瞧！

（配图为汉兰达）

一汽丰田导入汉兰达的姐妹车型可以说是意料之中的惊喜，意料之中指代的是广汽丰田凭借汉兰达的现象级表现在中型SUV市场名利双收，一汽丰田的羡慕之情已经完全写在了脸上。

（配图为汉兰达）

其次“双车战略”已在多家车企身上印证过其可行性，相同定位的姐妹车型非但没有形成“内耗”，反而是共同发力，各自开花，这一点丰田自己应该也是深有体会，诸如相同定位的卡罗拉/雷凌、RAV4荣放/威兰达都是市场上的热销款。所以精明的丰田家族又怎会继续任由一汽丰田在中型SUV市场“打光棍”，导入汉兰达姐妹车型只是迟早的事。

（配图为汉兰达）

至于惊喜则可以理解为，面对消费者的千呼万唤，以为还会是盼望无期的等待，没想到这一次一汽丰田会落实汉兰达姐妹车型的导入计划。

（配图为汉兰达）

按照惯例，一汽丰田导入的汉兰达姐妹车型应该会与汉兰达在平台、动力总成等核心方面保持一致，可能会在外观、内饰的设计以及配置方面做出差异化。因此汉兰达姐妹车型采用的依旧会是TNGA架构，国产之后搭载的会是2.5L自然吸气发动机配电动机的混动系统，匹配的是E-CVT变速箱。

其实Harrier并不是一款全新车型，其在日本市场已历三代，前两代的Harrier一直是雷克萨斯RX的姐妹车型，直到第三代才在车型设计上与雷克萨斯RX形成差异化。而随着TNGA架构的逐渐铺开，第四代Harrier也如愿应用上TNGA架构，定位为大五座中型SUV，目前新车已经在海外市场发布。

而未来第四代Harrier将会率先由一汽丰田将其引入国产，后续广汽丰田也会导入其姐妹车型。而据了解，国产第四代Harrier的年产能为6万辆。与RAV4荣放出自相同的TNGA-K平台，搭载相同的动力总成，但体格却比RAV4荣放要大，第四代Harrier可以简单理解为RAV4荣放的“加大版”，未来的竞争对手将锁定为途观L，冠道等合资中型SUV。 玩车网

作为全球最畅销的车型，卡罗拉已然成了车市的一个符号，只是以轿车作为主打的调性很容易会让人忽略卡罗拉的产品矩阵其实还存在两厢版、旅行版，甚至是SUV版。而基于TNGA-C平台打造，定位为紧凑型SUV介乎于C-HR与RAV4荣放之间的卡罗拉Cross则可以视为卡罗拉的SUV版。

虽然外观看上去与卡罗拉并无明显的相似点，反而更像是缩小版的RAV4荣放，但借助卡罗拉这一大IP，可以省掉前期需要在营销方面用的金钱和时间成本，凭借卡罗拉SUV版的名号让卡罗拉Cross一登场就马上成为场上的焦点。

虽然在外观层面很难找到与卡罗拉之间的联系，但为了证明自己乃卡罗拉家族一员的身份，内饰部分则是采用与卡罗拉相似的布局。目前，新车已经在泰国车展上正式亮相，?以海外版作为参考，卡罗拉Cross长宽高分别为4460×1825×1620mm，轴距与国产版C-HR保持一致，为2640mm。车身长度提升后，新车的乘坐空间应该会比C-HR更大。而在动力方面，则提供了1.8L发动机+CVT变速箱以及1.8L混动+E-CVT变速箱的动力总成。

（配图为标轴版）

其实卡罗拉长轴版的推出，在早前一汽丰田对外公布的招标消息便可见踪迹，根据消息显示丰田内部正在推进一项名为87*B的项目，又由于A+级、快速投入、高收益车型，这三个关键词也基本排除旅行版的可能，因此基本可以锁定为卡罗拉的长轴版车型。

（配图为标轴版）

据了解，长轴版车型轴距加长的范围将在100毫米以内，并尽数应用于后排空间，此举将极大程度地缓解现款卡罗拉后排坐垫偏短的问题。不过至今实车还没有正式亮相，造型如何也就无从得知，个人猜测应该会与标轴版车型的造型保持一致。

（配图为标轴版）

至于动力方面则存在较大的争议，因为根据此前一汽丰田针对发动机项目的公示显示，长轴版车型搭载的会是代号为M15C的1.5L三缸发动机，三缸发动机在国内市场的处境人尽皆知，难道卡罗拉长轴版真的要站在消费者的“对立面”应用三缸发动机？谜底还要等到新车正式上市方能揭晓！

（配图为燃油版）

RAV4荣放在国内已经拥有纯燃油和油电混合两种动力系统，而根据环评信息来看，RAV4荣放已经确认将采用插电式混合动力(PHEV)系统，生产线会在2021年4月投产，预期产能为16200辆/年。后续凯美瑞、亚洲龙、威兰达、C-HR和奕泽亦将会陆续应用上该套插电混动系统。

（配图为燃油版）

据了解新车首先会在日本本土上市销售，据官方公布，搭载2.5L插电混动系统的RAV4荣放 PHEV 0-100km/h加速仅需6秒，百公里油耗为2.6L，?配备上18.1kWh的电池组，WLTP纯电续航有望超过65km。

（配图为燃油版）

作为丰田汽车公司生产的中型商务接待中巴车，入华超过30年的柯斯达在客车领域的影响力丝毫不亚于卡罗拉在轿车领域的影响力。时至今日，柯斯达已是中巴的代名词，出门看见中巴都会不由自主地联想到柯斯达。

未来柯斯达将会新增FCV(氢能源版)，该车由丰田(日本)、丰田(常熟)以及一汽丰田技术开发有限公司共同开发，亦会作为2022年冬奥会的官方用车。至于新车的造型、配置、尺寸至今仍未可知。

除了上述已知消息明确的6款新车，还有4款可获取消息量相对较低的神秘新车。

（配图为塞纳）

其中产品代号为“01*D”的全新车型，定位为中大型MPV，个人猜测，可能会是国产塞纳的姐妹车型，预计新车会采用2.5L混动系统，并提供E-Four电子四驱可选，定位会比现款塞纳要低，应该会在30-40万元的价格区间与别克GL8、大众威然“短兵相接”。

（配图为RAV4荣放）

至于全新纯电动SUV应该是归属于此前一汽丰田启动的新能源工厂项目，根据环评信息显示，该项目涂装车间通过产品最大外形尺寸为4850×1840×1450mm，可视作白车身最大尺寸，达到中型SUV的级别。加入装饰件等部件后，车身整体尺寸会进一步加大。预计该车会推出两驱版和四驱版。

此外，有两款代号分别为845B和03*D的车型，虽然能掌握的消息相当有限。但据了解?845B预计是一款现有车型的改款，并会导入混动版车型，或与威驰/威驰FS有关，而03*D有可能是另一款MPV产品。

在新车导入方面不再慢热的一汽丰田，让一众竞争对手倍感压力，但与此同时更多重磅新车的到来，于一汽丰田而言必将会加快其实现年销百万辆里程碑的脚步，于持币待购的消费者而言，更多的新品上线意味着选择变得更为丰富，也可在厂家的良性竞争中收获更大的价格优惠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田推出卡罗拉SUV版，海外正式发布，或将15万起

丰田这个品牌近日又在搞事情了，卡罗拉这款车大家应该都很熟悉吧，成为了全球最热销的车型。如今丰田汽车推出了卡罗拉SUV版。并且还在东南亚市场发布了2021款全新的 卡罗拉CROSS。这款车和丰田旗下的荣放差不多。也只是用上了卡罗拉的名字。并且也很有可能引进国内。售价也许是15万起，可以想象引进之后也将会成为爆款车型了。

全新的卡罗拉CROSS，在外观方面，采用了丰田家族全新的设计风格和语言。整体显得很时尚大气。前脸部分，中网采用了梯形的设计，“鱼鳞式”的进气格栅还做了熏黑的处理。整体显得很时尚。比轿车版的卡罗拉要好看很多。机盖上的线条设计很有力量感。两侧的LED大灯组做了一些改变，变得更加的细长了，显得更加的好看了，将前脸的颜值也提升了起来。底部采用了四边形的中网设计，并且也做了熏黑的处理。并且还要突出的前保险杠设计，显得也很有攻击性。整个前脸看上去辨识度很高。个人觉得，整个前脸看上去有点紧凑。有点显小了，不够大气，也缺少运动感。

来看车身侧面，整个侧面的造型显得很有肌肉感，这也是丰田家族少有的设计。凌厉的腰线设计将整个车身修饰的很有动感。凹凸有致的造型也显得很有立体感。整体的视觉效果还是很不错的。整个车身尺寸是4460*1825*1620毫米，轴距是2640毫米。个人觉得，整个车身看上去很紧凑短小。这尺寸和小型的SUV差不多了。

来看尾部。整个尾部的造型很有层次感。两侧狭长的尾灯设计和前大灯相呼应，造型很好看，也进一步增加了尾部的辨识度。底部采用了隐藏式的排气和突出的后保险杠设计，整体性还是很强的。

走进车内，由于是海外版车型，所以采用的是右舵的配置，如果引进国内那肯定也是左舵了。车内采用了双拼色的内饰颜色，整体显得很有高级感。多处也采用了软性材质进行包裹，以及镀铬条的点缀和搭配。整体的质感和舒适度提升了不少。由图可见，整体的配置还是蛮高的，配备了三幅式多功能方向盘，液晶仪表，以及悬浮式中控大屏，触摸式按键等等，整体显得很有科技感。个人觉得，整体的布局还是比较的简陋，看上去不太好看，显得很老气。

动力方面，全新的卡罗拉CROSS搭载的是1.8L和1.8L+电机两款发动机，配备的是CVT和E-CVT变速箱。最大马力分别是141匹和99+73匹。整体的动力表现还是很不错的，并且也进一步提高了燃油的经济性。个人觉得，要是能用上AT变速箱就更好了，就是不知道为啥不用。

和同级别的本田CR-V相比，个人觉得，外观方面卡罗拉CROSS更加的时尚好看，CR-V就显得有点老气了，不过在尺寸上CR-V还是更占优势。内饰方面，两者都比较有科技感，都很实用。动力方面本田CR-V更加的强悍。

总结，全新的卡罗拉CROSS在海外发布了，售价或将15万，要是真的是这个价格估计很多喜欢丰田的粉丝就很开心了。卡罗拉CROSS整体的表现还是很不错的，也希望它早点引进国内市场，你们觉得它怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田卡罗拉跨界推出SUV车款 卡罗拉 Cross东南亚版本介绍

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来丰田卡罗拉跨界推出SUV车款 卡罗拉 Cross东南亚版本介绍的相关内容。

丰田卡罗拉车系是全球范围内公认最成功的A级家轿，因为自家小型城市SUV C-HR的销量不佳，因此丰田想到了一个绝妙的好办法，那就是以神车卡罗拉的名义打造一款全新的都市小型SUV，于是Corolla Cross它来了。

卡罗拉 Cross虽然卖的好，但是它也引起了非常大的争议，有很多认为虽然名叫卡罗拉 Cross，但是这款车的外观神似Rav4。的确你侧面看这台车，它无论是细节的设计还是整车尺寸与比例，活脱脱的就像是缩小版的Rav4，例如切断了C柱的那个黑色铭牌、尾窗折角、放置在门板上的运动型后视镜都跟Rav4如出一辙，但是细节上还是有一些差别的，例如车辆前后翼子板上多出来的箭羽风格的凹陷，多幅式轮毂都是卡罗拉 Cross的专属。

车头卡罗拉 Cross更有自家大哥的神态在其中了，不过卡罗拉的六边形中网被黑色防刮饰条包裹，同时与两侧细长的车灯相连，保险杠神似小胡子，在它中间还有两个圆形小雾灯，把Rav4那种“老态”瞬间转化出了一股子“年轻”味。上窄下宽的布局，隐藏式排气管的车尾部设计，反而营造出了一种运动感，不过牌照架上方那个中置，并且不对称的Corolla Cross字母简直要逼死强迫症患者。

整台车4460mm/1825mm/1620mm的尺寸，外加2640mm的轴距，让卡罗拉 Cross的定位与众不同，摆脱了市场上大部分合资小型SUV的战场，它更像是介于Rav4与C-HR之间的产物，如果不是丰田曾经放出风它是用来取代C-HR的，我都以为这是丰田又一次细分市场了。

车辆内饰设计同样有很多丰田家族的风格在其中，简单点说，这就是卡罗拉的内饰没有变化呀！不过毕竟是海外版，中控屏幕是可不是那个巨大的竖式放置的，因为是SUV车型所以整台车的坐姿变化较大，车辆内部配置额外增加了黑色+深红的组合。

因为本身定位的原因，新一代卡罗拉车上出现的头部空间不足的问题被很好的解决，后排的乘坐空间也非常大，后备箱的容积达到了487升，不过后排座椅放平后，地台的高度也真是太高了吧！这真是空间利用到极致的日本人设计的产物？

作为卡罗拉的同平台产物，卡罗拉 Cross泰规版采用了1.8升自吸与1.8升混动两个不同的动力模块，混动车型搭配的是E-CVT变速箱，对于咱们车友来说，也都是熟悉的配方，熟悉的味道，因此动力表现咱们就省略吧。在申报信息中，这套混合动力系统拥有每升汽油行驶21.9公里（4.566升/百公里）的油耗表现，实际测试的油耗表现为百公里平均5升油，似乎要比国内目前上市的混动卡罗拉百公里油耗稍多一些，考虑到SUV的风阻更大，车身更大，这个油耗还是比较可以接受的。燃油版申报的百公里油耗达到了6.896升，相信会非常接近实际使用时的油耗。

另外说一说这台车配置，全系标配Toyota Safety Sense2.0系统，带有ACC自适应巡航、碰撞预警、车道保持这些基础功能、同时标配了7气囊，仅仅看主动安全系统，它比国内雷车还要高一些，跟凯美瑞相同，这个配置在台湾省市场上是绝无仅有的，另外全车使用了大量的1620Mpa高强度钢材，保证车辆的整体刚性。不得不承认这两年丰田品牌的丰田车款越来越在安全配置上下本钱了。不过悬挂系统上独立悬挂变成了经过优化的扭力梁，据工程师说，这是为了保证整台车能够拥有优秀的路感回馈，所以才这样设计。值得称赞的是，这台车的隔音效果，在90公里每小时时速以下时，无论风噪、路噪都被很好的隔绝，但是速度超过90公里风切声明显增加。在台湾省丰田宣传时曾经表示，这台卡罗拉Cross是为台湾地区专属打造的，想一想那边高速限速好像都是100公里/小时，结合数据还真的有这种可能！

卡罗拉 Cross一共发布了6个版本，汽油3个，混动3个，汽油版售价折合人民币分别为17.8万元/18.7万元/20万元，混动版售价分别是20.5万元/21.5万元/23.5万元，说实话真心贵的要命！同价位在大陆轿车市场里已经买得到宝马、奔驰入门级产品，二手车市场上奔驰GLA/英菲尼迪QX30三年内绝对能够买到，自主品牌15万级别的SUV性价比显然更高一些。目前有消息表示卡罗拉 Cross的国产任务将会交给一汽丰田，未来C-HR将会以纯电SUV的身份继续服役，而燃油、混动小型SUV的接力棒将会交给卡罗拉Cross，只希望定价低一点，安全配置不减配，谢谢！

本文内容由白话谈车撰写，未经允许禁止转载。文内配图来源于网络及官方宣传稿件，如有侵权请私信白话谈车。

如果想了解更多汽车资讯，获得更多购车建议，欢迎您关注爱说实话的白话谈车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上，就是玩车网小编给大家带来的丰田大爆发了！卡罗拉SUV等多款新车曝光，看瞎眼！（丰田推出卡罗拉SUV版，海外正式发布，或将15万起）全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。