电动越野是未来趋势吗？一款增程式越野SUV，你希望它能实现哪些功能？

玩车网小编给大家带来了电动越野是未来趋势吗？一款增程式越野SUV，你希望它能实现哪些功能？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、电动越野是未来趋势吗？一款增程式越野SUV，你希望它能实现哪些功能？
• 2、宝骏新能源微型车E100，4.98万起续航250km，值么？
• 3、吉利熊猫骑士，外观酷似硬派小越野，纯电续航200公里

电动越野是未来趋势吗？一款增程式越野SUV，你希望它能实现哪些功能？

一、新能源汽车发展迅猛，电动越野是越野车未来的发展趋势吗， 电动越野当然是越野车未来的发展趋势，家庭轿车以及微型货车都已经实现了电动化，越野车也不
会例外。
增程式动力是电动越野的最佳方案吗达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的汽车赛事，对人和车辆都是极限考验，奥迪敢派出一辆电驱动车与
其他众多油车一起角逐，可谓是一次大胆尝试，也让达喀尔拉力赛迈入了一个新的纪元。

二、为了让越野更舒服，在舒服的同时也能体验越野的乐趣， 北京BJ60还做了北京BJ60将舒适性配置拉满了，比如北京BJ60直接把飞机的头等舱，复制到了车内，前后排座
椅不仅有加热通风，还有按摩功能，座椅不仅支持前后上下的电动调节，还有腿托和腰托，总共加
起来有不少于12项的调节，绝对对得起越野老炮们的老腰。 不仅于此啊，北京BJ60还配有AT全地形轮胎，并且采用275/50 R20的规格，这个尺寸对于越野车
来说，算是极限尺寸了。
那要知道啊，越野车的轮胎尺寸在考虑观感因素外，还需要兼顾越野能力，所以扁平比 呢不能太
低，正因如此，坦克500的非定制版本，也只提供了19英寸的轮胎选项，而当年的国产丰田陆巡
LC200 ，最大也仅提供18英寸的轮胎。

三、市场上搭载油电混合动力系统的中高端SUV产品并不多， 高端消费者选择纯电动SUV的目的
不是为了长途跋涉，绝大多数是市区代步，选择增程式SUV的目的更不是为了节省油钱，只是在享
受豪华感的基础上，降低传统燃油车频繁进出加油站的几率罢了，试想一下，如果理想ONE不是增
程式动力系统，而是内燃机的化，你还会买吗？

在我们为中国新能源市场疯狂的发展而感到欣慰的时候，其实往往遗忘了背后有无数个自主品牌在
为之奋斗，先进的技术需要市场和时间去检验，看似落后的技术可能恰好迎合了当下的需求端，李
想在会上还表示，纯电车型的实验车已经可以做到充电10分钟续航400公里，但要想真实现量产
化和理性地定价，恐怕依然需要时日，在纯电动从根本上取代燃油车之前，增程式依然是比较理想的衔接媒介。

四、越野车是一种关注度很高的细分车型，汽车行业既然要走向全面电动化， 那么越野车的电动化也就
是早早晚晚的事情。电动汽车在用车成本方面有着巨大优势。燃油版越野车个个都是油老虎 ，但
电动版越野车却将用车成本压缩到了极致。在普遍认知里面，电动化的意义更多是降低排放，但是这其实只是其特点之一，其实从现在的产品
特性就能够看出，电动化的另一个大的作用就是提升车辆的性能。
内燃机 在发展这么多年后，其实是在一些领域遇到了技术的瓶颈，效率、性能，为了进一步突
破，人们选择了将优势技术进行整合。

五、此前超级跑车为了极致的性能， 大多是搭载气缸数更多、排量更大的内燃机，更大的功
率与更强的扭矩带来更高的极速与更短的加速时间，不过现在，这些超级跑车很多都采用了混动的
架构。比较有代表性的就是当时的三神法拉利LaFerrari、迈凯伦P1、保时捷918 ，混合动力系统的
搭载让这三台超跑具有了划时代的意义，电机的辅助之下，3秒内破百。 玩车网

这么来看纯电动对于性能的提升就如同与内燃机是存在于两个次元当中，由于电动机不需要换档机
构，这就让其动力输出更为直接且连续，再加上不需要像内燃机那样在特定的转速区间才能达到峰
值扭矩，其动力的响应也会明显加快。
所以目前很多主打性能的产品都在动力单元当中加入了电动元素 ，那么在越野领域这样的优势是
否能够继续被放大？

宝骏新能源微型车E100，4.98万起续航250km，值么？

宝骏E100，一款定位微型的新能源车，厂商指导价在4.98万元至5.98万元之间。 这款小巧的车型车身长度为2488mm，轴距只有160mm，最小离地间隙为130mm，展现出良好的城市驾驶性能。车内配置有7寸液晶仪表盘，提供舒适的驾驶体验。前后悬架分别为前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，配合145/70R12轮胎，确保行驶稳定。

动力方面，宝骏E100搭载39马力永磁同步电动机，通过电动前驱系统驱动，单速变速箱使得操作简便。电池容量为24kWh，最高时速可达10km/h，官方续航里程为250km，能满足日常城市出行。电池组质保期长达8年或12万公里，为消费者提供了额外的保障。

购买选择上，是否适合您取决于个人需求。作为一款城市代步车，宝骏E100性价比高，价格亲民，日常通勤绰绰有余。 然而，对于需要长途驾驶或者寻求更多驾驶模式选择的驾驶爱好者来说，E100可能稍显不足。但如果您追求的是简单实用的日常代步，那么它无疑是值得考虑的。

总的来说，宝骏E100以其良好的续航性能和适合城市驾驶的特点，成为一款性价比高的新能源微型车型。对于需要在城市间轻松穿梭的人来说，购买它是一个不错的选择。

吉利熊猫骑士，外观酷似硬派小越野，纯电续航200公里

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来吉利熊猫骑士，外观酷似硬派小越野，纯电续航200公里的相关内容。

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好， 我是红涛说车。

随着油价越来越贵，让一些普通家庭不得不选择用车成本更低的新能源汽车，其中纯电动微型小车有着很大的市场需求量，走街串巷灵活方便，适合上下班代步、买菜接娃等场景，像五菱 宏光MINIEV 、 奇瑞QQ 冰淇淋、吉利熊猫 MINI 等，受关注度都很高，今天我们要说的是吉利熊猫骑士，来看看这个版本能不能让你感兴趣。

车型：吉利熊猫骑士，指导价格为5.39万元，据了解目前有4000元的限时优惠政策，外观方面，熊猫骑士和其它版本的车身轮廓保持一致，但加入了很多越野 SUV 的设计元素，看起来酷似硬派小越野，呵呵。

车头比较方正，黑色格栅和大灯结合在一起，形成了贯穿的视觉效果，还应用了亮色装饰条，中间位置盖板下面隐藏着充电口。

圆形的大灯复古又可爱，具有延时关闭功能，远近光是普通卤素光源的，C状的日间行车灯使用了LED光源，另外厚重的前包围增加了一定的野性。

尺寸方面，吉利熊猫骑士整车长宽高分别为3135*1565*1655mm，轴距为2015mm，车身侧面是方盒子造型，宽大的黑色防刮轮眉，车顶行李架、黑色的外后视镜以及迷你的车侧爬梯，这些设计都很吸引人眼球，呵呵，采用了前盘后鼓式刹车和14英寸的铝合金轮毂。

吉利熊猫骑士提供了“够坦白”、“不焦绿”和“行动咖”三种车色，每种都足够的个性，而后包围和前包围的设计做到了呼应，尾灯使用了熏黑灯罩，点亮效果挺好的，只是由于尺寸和级别的原因，尾部看起来会些窄高。

吉利熊猫骑士的内饰提供了“果敢绿”和“真我白”的配色，营造出来的氛围都比较活跃，中控台布局简简单单，副驾前方的储物槽较实用，9.2英寸液晶仪表和8英寸悬浮式中控屏是当下年轻消费者喜欢的东西，车机系统有手机互联和映射、语音识别控制等，还有旋钮换挡机构也提升档次。

吉利熊猫骑士配备了主驾驶座安全气囊、 胎压报警 、驾驶模式切换、上坡辅助、倒车雷达、 倒车影像 、无钥匙进入和启动、 远程 启动等。

吉利熊猫骑士是3门4座两厢车，前排为一体式 运动风格座椅 ，座椅上面做了类似水波纹的缝线处理，而空间表现在同级别中属于正常水平，后排乘坐小孩没问题，要是身材高大的成年人，上下车不太便利，坐在里面也有点憋屈，还有后备厢装不了什么物品，好在后排座椅能够比例放倒。

动力方面，吉利熊猫骑士搭载的是永磁/同步单电机，电机最大功率为30千瓦，最大扭矩为110牛·米，使用国轩高科的 磷酸铁锂电池 组，CLTC纯电续航里程为200公里，快充时间0.5小时，慢充时间4.5小时。

结语：吉利熊猫骑士的外观是一大卖点，可以满足更多年轻消费者对个性化的追求，并且支持快充/慢充，200公里的续航里程满足一般家用出行够用了。

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